Как правильно выбрать спортивный велосипед: Как правильно выбрать свой первый горный велосипед

Как выбрать велосипед, как подобрать велосипед по росту и весу таблица

1. Выбор велосипеда
2. Какой выбрать велосипед
4. Выбор велосипеда по росту
5. Как выбрать велосипед по росту таблица
6. Как подобрать велосипед
7. Детский транспорт
8. От чего зависит цена покупки
9. Как правильно выбрать велосипед, популярные ошибки
10. Какой фирмы купить велосипед
11. Где лучше покупать велосипед

Выбор велосипеда

Подбор велосипеда – задача непростая. Если это Ваш первый транспорт с педалями, то самостоятельно правильно подобрать модель, подходящую по всем параметрам, вряд ли получится. Выбрать недорогой, качественный велосипед по росту, весу, помогут консультанты в магазине. Доверьтесь профессионалам, которые проанализируют все данные и предложат, горный, городской или шоссейный велосипед, в зависимости от стиля езды и назначения байка. Но чтобы ориентироваться в критериях выбора, полезно знать основную информацию.

Какой выбрать велосипед

Производители велосипедов выпускают огромное количество новых моделей каждый год. Зная цели использования, можно обозначить подходящий тип велосипеда.

Горные велосипеды

Предназначены для езды по лесным тропинкам, полям, хорошо переносят крутые спуски и подъемы. Универсальный вариант для мужчин и женщин. Характеристики: усиленная конструкция рамы, наличие амортизаторов, колеса с двойными ободами и мощными протекторами, наличие не менее 18 передач, размер колес 26»-29».

Различают хардтейлы (одноподвесы) и двухподвесы. Хардтейл легче, амортизационная система расположена только на передней вилке, в отличие от двухподвеса. Второй вариант создан для бездорожья, но стоит значительно дороже.

BMX

Велосипеды для экстремального вида спорта https://www.velopiter.ru/cat/velo/0/0/2/1.htm. Категорически не используются для обычного повседневного катания. Особенности: колеса 20», дополнительные втулки на колесах для опоры во время трюков, отсутствие скоростей, высокий руль, сиденье маленькое либо отсутствует.

Шоссейные экземпляры

Особая конструкция делает такие модели легкими и аэродинамичными, удобными на асфальтовой трассе. Длинная рама, узкие колеса, контактные педали. Амортизационная система в данном варианте не предусмотрена https://www.velopiter.ru/cat/velo/0/0/11/1.htm.

Гибридные байки

Велосипед совмещает в себе достоинства горного и шоссейного экземпляров, хорошо переносит как трассы с асфальтовым покрытием, так и бездорожье https://www.velopiter.ru/cat/velo/0/0/8/1.htm. Характеристики: достаточно тонкие и легкие колеса, агрессивный руль шоссейной модели, усиленная рама и амортизация.

Городские модели

Комфортны для быстрого передвижения в городе. Категория велосипедов, в которой можно подобрать различные вариации с полной комплектацией, с облегченной рамой, складные (круизеры, электробайки). Особенности: тяжелая рама, отсутствие амортизационной системы, скоростей, большие колеса и универсальная резина, большой выбор полезных аксессуаров (крылья, брызговики, багажник, звонок, катафоты и другие элементы).

Женские байки

С учетом анатомических особенностей для женского пола производители выпускают отдельную категорию байков, которые отличаются низкой рамой, ярким дизайном, узким рулем и более мягким седлом.

Выбор велосипеда по росту

К каждой модели байка присваивается маркировка, согласно которой определяется приблизительный рост водителя. Конечно, при присутствии будущего гонщика, лучше сделать реальные замеры, чтобы избежать травм. Подобрать велосипед по росту поможет

В случае покупки велосипеда через интернет-магазин, существует расчет высоты рамы. Длину ноги (по внутренней стороне бедра) умножают на 0,57 для горного велосипеда и 0,66 для шоссейного. Полученную величину в сантиметрах переводят в дюймы делением на 2,54.

Важно учитывать и вес человека. Для каждого байка определена максимально возможная нагрузка, в которой учитывают и вес рюкзака, нагрузку при пересечении ям, кочек.

Как выбрать велосипед по росту таблица

Новички чаще всего выбирают универсальные байки для пробы и определения своих потребностей в скоростях, в катании по различным трассам, спусках и заездах на бордюр. Хардтейлы и модели любительского уровня брендов Stels, Trek обладают высоким спросом. При желании «наворотов» в следующий раз можно приобрести уже более дорогой и специализированный транспорт.Подбор велосипеда по параметрам подразумевает, в первую очередь, правильное определение ростовки. В случае некорректного выбора, кататься на будет неудобно и небезопасно. Обязательно измеряйте рост без обуви. Как выбрать ростовку велосипеда, подскажут и размерные сетки производителей. Аналогично брендам одежды, каждый производитель рассчитывает свои стандарты, которые, хоть и незначительно, но могут отличаться от конкурентов на рынке. Размеры велосипедов маркируются буквами L,XL, XXL. Байк каждого размера на 200 грамм тяжелее предыдущего. Маленькая рама позволяет легко совершать маневры, большая рама – развивать большую скорость.

Как подобрать велосипед

Если в магазине разрешают протестировать понравившийся экземпляр, не отказывайтесь. В противном случае, померяйте велосипед следующим образом: встаньте так, чтобы рама оказалась между ног, а спина касалась кончика седла. Расстояние между пахом и рамой должно составлять не меньше 10 см (ширина ладони). Не берите раму выше, чтобы не удариться промежностью, слезая с байка.

Как правильно выбрать велосипед взрослому, рекомендации:

1. Для скоростной езды покупают велосипеды большого размера;
2. При избыточном весе легче передвигаться на небольшой раме;
3. Универсальность транспорта не означает отсутствие ростовки;
4. Сильно поднятые седло и руль часто приводят к поломке конструкции транспорта.

Детский транспорт

Каждый родитель по мере взросления детей регулярно сталкивается с проблемой — как выбрать велосипед для подростка, в том числе маленького ребенка. Модель на вырост — не лучшее решение. Дети быстро растут, однако сажать малыша на большой велосипед небезопасно. Не доставая до педалей, ребенок будет двигаться по сиденью, может упасть или удариться об раму. Подростковые велосипеды оснащаются ручными тормозами, что крайне опасно для малыша. Он может не дотянуться в нужный момент до рычага либо приложить мало усилий.

Велосипеды заграничного производства отличаются большим ассортиментом и точной ростовкой, в отличие от российских фирм. Если высоту седла и руля можно поднимать и опускать с течением времени, то диаметр колес подбирается по строго обозначенному диапазону. Подбор велосипеда по росту поможет осуществить таблица с параметрами ребенка до 13 лет.

От чего зависит цена покупки

Главные составляющие любого велосипеда: рама и навесное оборудование. Материалы, из которых они сделаны, влияют на уровень цены. В первом случае, это может быть сталь, хромомолибден, алюминий, титан, карбон и другие. Навесное оборудование обычно превосходит раму по цене в 2-3 раза. Другие факторы, влияющие на стоимость: год выпуска модели, вес. Многие известные бренды выпускают новые линейки велосипедов каждый год. Секрет в том, что модернизация оснащения проводится редко, как правило, изменения касаются только дизайна, типа тормозов, не всегда в лучшую сторону. Но новая модель продается дороже предыдущей. Не поленитесь сравнить параметры моделей нескольких лет выпуска, возможно, переплачивать не имеет смысла.

Как правильно выбрать велосипед, популярные ошибки

Попадая в мир чего-то неизведанного и нового, растеряется любой. Варианты велосипедов и выбор их компонентов многообразен. Рассмотрим 7 ошибок, наиболее часто встречающихся:

• Неверный выбор велосипеда по его предназначению. Какой купить велосипед для города и леса, для шоссе, лучше спросить у специалистов;
• Неправильный выбор ростовки. Смотрите правила, как подобрать велосипед под рост;
• Покупка самого дешевого байка в своей категории;
• Приобретение дешевого двухподвесного экземпляра;
• Выбор велосипеда по ширине покрышек.

Какой фирмы купить велосипед

Хороший велосипед стоит не менее 400 долларов. Средний “горник” — от 1000 долларов.

Топ 10 лучших производителей даст гарантию правильного выбора:

1. Specialized
2. Giant
3. Trek
4. Merida
5. Scott
6. Cube
7. Cannondale
8. GT
9. Ghost
10. Norco

Где лучше покупать велосипед

Не стоит доверять неизвестным производителям. Сомнительное качество, дешевое оборудование могут не оправдать ваших ожиданий. Ассортимент рынка позволяет выбрать достойную модель известного бренда. Делайте покупки в специализированных магазинах. Спустя время и по мере возможности вы всегда сможете докупить запчасти и усовершенствовать байк. Главными критериями выбора должны выступать производитель и надежные узлы, а не количество скоростей, амортизаторов и прочих дополнительных элементов.

Полезные акссесуары предназначены для защиты и комфорта велосипедиста. Большой выбор шлемов, перчаток, компьютеров, замков представлен в каждом велосипедном магазине.

Как правильно выбрать велосипед. Спортивный велосипед

В последнее время набирает популярность горные велосипеды, причина не ясна, ведь есть другие модели, которые не уступают качеству и комфорту. Итак, давайте разберемся, как сделать выбор данной модели. На горном велосипеде, вы можете отправиться в лес на прогулку, также на работу. Данная модель имеет хорошую проходимость, и устойчивость на песчаных поверхностях, но и имеет значительный минус — это скорость, он сильно уступает в этом шоссейным вариантам.

Для города лучше всего подойдёт шоссейная модель, ведь благодаря отсутствующей ароматизации, она имеет максимальный накат. На твёрдой поверхности вам не будет равных в скорости поспособствует этому лёгкая рама, но на песке или, же в лесу, вы будите уступать другим вариантам.

Как спортивный велосипед, лучше всего подходит туристическая модель, она имеет лёгкую раму, как и шоссейный, но так же и проходимость горного. На нём вы будите чувствовать себя комфортно как в городе, так и в лесу. Но вам надо выбрать размер рамы велосипеда.

Круизер, это отдельный тип велосипедов, модная классика 80-х годов в Америке. Они не подходят для скоростной езды по трассам или же прохождению трудных мест в лесу, но взамен вы получите максимальный комфорт. На круизерах можно кататься по парку большое количество часов и не устать, благодаря широкому рулю, толстым покрышкам, сиденью с пружинами и специальной геометрии рамы.

Как узнать какая вам требуется модель по вашему росту. Самая лёгкая проверка, встать над велосипедом и тогда между вашим пахом и рамой, должна помещаться ладошка. В интернете есть огромное количество таблиц по росту и модели, но стоит помнить, что каждый человек индивидуален, как и рамы велосипедов. Поэтому лучшим выбором будет, вместе с консультантом примерять модель на себя.

Очень сильно на качество влияет страна изготовителя. Большинство популярных производителей имеет пару заводов, один в своём городе, и второй в стране востока, в Китае или Тайване. Если стоимость модели менее 1200$, то забудьте, о качестве, в большинстве случаев он был собран не на основном заводе.

Очень важны и аксессуары, крылья помогут при влажной погоде, набор шестигранных ключей пригодиться всегда, и обязателен с собой, особенно в дальние поездки, для их перевозки подойдёт сумка с крепление на раму. Если вы любите велопрогулки в тёмное время суток, то вам понадобится задние и передние фонари.

Как правильно выбрать велосипед | СК КАНТ

При подборе велосипеда существуют некоторые нюансы, которые помогут Вам в дальнейшем, при эксплуатации велосипеда, получать максимальное удовольствие от катания. Большинство людей, которые собрались приобрести велосипед, не знают как правильно и по каким критериям его выбирать, зачастую руководствуясь лишь ценой.

Первое и самое важное, что нужно сделать при выборе велосипеда — определиться для каких условий и целей Вы его приобретаете. Все современные велосипеды условно можно разделить на следующие группы по назначению: горные, шоссейные, гибриды, городские и трюковые.

Горный велосипед (также маунтинбайк, MTB) практически всегда имеет диаметр колеса 26» и более широкие покрышки чем у остальных велосипедов, также уменьшенный относительно гибрида и шоссейника размер рамы. Рама у MTB многократно усилена и имеет трубы большего сечения, чем у остальных. Маунтинбайк, в зависимости от модели предназначен как для скоростного катания по пересечённой местности, так и для спуска с гор в экстремальных погодных условиях, среди камней и глубокой грязи.

Гибрид — велосипед, который внешне сочетает в себе особенности как горного велосипеда, так и шоссейного. Гибрид имеет колесо 28» и более узкую покрышку и обод, чем у горного, но, однако шире, чем у шоссейника. Рама у гибрида по размеру похожа на шоссейную, а по форме — на раму горного велосипеда. Гибрид предназначен, для поездок как по грунтовой дороге, так и по шоссе.

Городской велосипед — это в первую очередь средство для передвижения. Городской велосипед это не спортивный снаряд. В Европе к таким велосипедам уже давно относятся как одному из видов транспорта, а не как к экзотике. Высокий, широкий и сильно загнутый к верху руль, широкое седло — всё это направлено на обеспечение вертикального положения при катании, которое, как известно является самым комфортным.

Специализированные и Трюковые велосипеды (BMX, триальные) — к группе трюковых велосипедов отнесём условно разновидность горных велосипедов — триальные, и BMX (bike moto xtreme). Триальные велосипеды, являются разновидностью горных и предназначены для преодоления препятствий как в горах, так и в городе при помощи прыжков и различных специфических движений. Триальные велосипеды бывают двух видов — stock — это триальный велосипед, с диаметром колеса 26», и mod — это тоже триальный велосипед, но только с диаметром колеса 20′. Stock даёт возможность прыгнуть выше и дальше, более технично и зрелищно, mod — более маневренный. BMX — велосипед, с многократно усиленной рамой, часто изготавливаемой как из алюминиевых сплавов, так и из стали. ВМХ имеет колёса диаметром 20′, с очень большим (до 48) количеством спиц, для наибольшей прочности. Также ВМХ может иметь выступы по бокам от оси втулок, называемые пегами, они несут вспомогательные функции при выполнении различных трюков.

ВМХ не имеет амортизаторов.

Шоссейный велосипед — это лёгкий и скоростной велосипед, предназначенный для езды по гладкому покрытию (асфальту или специальному покрытию). Гоночный шоссейный велосипед предназначен для езды исключительно по гладкой поверхности.

Следующий этап подбора — выбор ростовки и навесного оборудования. Рассмотрим процесс выбора на примере наиболее популярного велосипеда — горного.

Современные велосипеды изготавливаются в основном из следующих материалов: алюминиевые сплавы и сталь. Титановые и скандиевые сплавы, карбон используются реже и в основном при производстве спортивных моделей. Использование при производстве рам технологических новшеств и дорогих материалов, преследует в основном следующие цели: максимально уменьшить вес рамы и обеспечить наибольшую прочность. Поэтому, если вы не профессиональный спортсмен и не собираетесь применять экстремальные нагрузки на ваш велосипед, Вам не имеет практического смысла покупать рамы из карбона, скандия и др.

‘космических’ материалов.

Подбор рамы: человек становится над рамой, держась руками за руль, не сидя в седле, между верхом рамы (ближнем к рулевой колонке крае) и промежностью должно оставаться расстояние не менее чем 4 пальца (5 — 8 см). Это важный критерий при подборе горного велосипеда, так как если рама будет сильно мала данному человеку, то будет иметь меньшую накатистость и может причинять неудобство из-за сильно согнутого положения тела, в то же время если рама велика, то при резкой остановке человек случайно слетев с седла на раму может неудачно об неё ударится! В общем случае, если как говориться выбирать из двух зол меньшее — лучше подобрать раму, которая мала человеку, нежели слишком большую раму. Но если человек хочет просто спокойно кататься, по дорогам и паркам, то рама может быть и немного больше — так сказать ‘впритык’.

Навесное оборудование установленное на велосипеде, во многом определяет его цену. Основные производители навески это японские фирмы Shimano и Sram. Следует отметить, что все ведущие производители велосипедов комплектуют свою продукцию именно навеской этих фирм, и если Вы видите на велосипеде навеску других производителей — это серьезный повод усомниться в качестве велосипеда в целом. Навеска подразделяется на следующие классы: туристическая (Tourney, Altus, Ascera), экспертный (Alivio, Deore) и спортивный (LX, XT, XTR).

Не стоит также забывать, что человеку, купившему велосипед необходимо множество дополнительного оборудования, большую часть которого ему придётся в любом случае покупать потом. Итак человеку, который купил свой первый горный велосипед необходимо иметь: набор инструментов (набор шестигранников и желательно съёмник для цепи), запасную камеру, велоаптечку, велоодежду. Желательно иметь: бортовой прибор, флягу, рога на руль, крылья и тд.

Как выбрать велосипед по росту и весу?

В этой статье мы расскажем, как избежать неприятных моментов при выборе и поможем подобрать велосипед по параметрам, как для взрослых, так и для детей.

---

В современном мире велосипед является не только удобным средством передвижения, но хорошей спортивной привычкой, альтернативой фитнесу или просто образу жизни с постоянными веселыми путешествиями и отдыхом.

Любой начинающий райдер задавался вопросом – какой велосипед выбрать?

В первую очередь нужно определиться с тем, что Вы хотите получить от велосипеда и только после этого выбрать определенный тип модели. Следующим этапом необходимо подобрать велосипед по росту и весу. К такой задаче стоит подойти с полной ответственностью, так как от правильно подобранных параметров зависит комфорт и безопасность во время катания.

Неправильно подобранный велосипед грозит Вам болями в спине, коленях и низкому темпу передвижения.
В этой статье мы расскажем, как избежать неприятных моментов при выборе и поможем подобрать велосипед по параметрам, как для взрослых, так и для детей.

Как выбрать велосипед по росту

Начинать выбор велосипеда нужно исходя из роста пользователя. На многих велосипедах имеется наклейка или документ с цифровым и буквенным обозначением размера рамы. Перед выбором, Вы должны знать свой рост, чтобы правильно соотнести размер рамы велосипеда. Для более легкого изучения информации, мы подготовили для Вас таблицу соответствия маркировок рамы и роста владельца.

Таблица, как подобрать велосипед по росту:

Исходя из этой таблицы довольно просто подобрать нужный размер рамы именно под Ваш рост.

Как выбрать велосипед по весу

Второй важный параметр, который нужно изучить перед покупкой – как выбрать велосипед по весу. Современные велосипеды выполнены из высококачественных и очень прочных материалов, которые выдерживают высокие ударные нагрузки и не зависят от размеров модели. Если Ваш вес не превышает 100 килограмм, то не стоит выбирать большой размер велосипеда. Это может негативно сказаться на удобстве при длительных поездках. До этого веса пользователь может выбирать любой велосипед, подходящий ему по параметрам.
Для велолюбителей, чей вес превышает 100 килограмм стоит обратить внимание на велосипеды более высокого класса, которые оснащены надежной амортизационной вилкой, износостойкими подшипниками и высококачественной трансмиссией. Оптимальным решением будет приобрести горный велосипед с широкими покрышками и прочными колесами.

Подбор колес

Последний параметр, которому мы хотим уделить внимание – это правильный выбор размера колес.
Колеса велосипеда играют не меньшую роль, чем конструкция и высота рамы, размер руля и другие характеристики. Для правильного подбора колеса, которые смогут выдерживать нужный темп и нагрузку, нужно запомнить основные типоразмеры колес взрослых моделей:

60,96 см или 24 дюйма
66,04 см или 26 дюймов
69,85 см или 27,5 дюймов
71,12 или 28 дюймов
73,66 или 29 дюймов

Самым распространенным является 26 дюймов, такой размер встречается на большей части велосипедов. Он подходит большинству велосипедистов и обладает оптимальными характеристиками для универсального катания по любым типам трасс.
Более современный вариант размера, который с каждым годом становится все популярнее это 27,5 дюймов. Такие колеса быстрее классических 26, но в тоже время управляемость и маневренность их выше, чем у колес с размером 29 дюймов.
Увеличенные размеры 28-29 дюймов упрощают подъем в гору, существенно облегчают поездки и отлично подойдут пользователям с большим весом и высоким ростом.

Помните, что соответствующий Вашему росту и весу велосипед будет приносить удовольствие в процессе езды и сохранять комфорт на протяжении длительного времени. Не забывайте обращаться за помощью к нашим специалистам-консультантам. Это поможет быстрее найти качественную модель, которая прослужит Вам многие сезоны.

Как грамотно выбрать велосипед для девушки

21.06.2018

Велосипедная прогулка приносит массу удовольствия, особенно, если проводится в красивом и интересном месте – в лесу, парке, на возвышенностях, трассе. И чтобы она не была омрачена неприятными ситуациями, необходимо правильно подобрать велосипед для девушки.

Отличия женских велосипедов

Казалось бы, все велосипеды между собой очень похожи – достаточно просто выбрать наиболее понравившийся. Но нет. Это так не работает, потому как отличия между байками весьма значительны. И вот что следует знать перед покупкой женской версии велосипеда:

1. К ним нередко крепятся различные корзинки, подножки и прочие штуковины, которые позволят кататься более комфортно. Например, многие девушки желают иметь корзинку, чтобы ездить в магазин и покупать там продукты или другие товары, которые спокойно можно отвезти на байке.
2. Они имеют более облегченную конструкцию, а это значит, что весить они будут меньше, чем обычные велосипеды. Это отличная новость для девушек, которые не хотят таскать тяжелые байки.
3. Седло для женщин имеет тупой короткий носик и широкую закругленную основную часть. Мужские же велосипеды имеют седло с узким и длинным носиком.
4. «Рога» у таких байков длиннее и тоньше.
5. Довольно часто женские модели оборудованы мягкими подвесками.

Выбор велосипеда исходя из целей

Перед покупкой важно понять, зачем Вам велосипед. Если нравятся приятные относительно спокойные прогулки по улицам и паркам – обратите внимание на городской прогулочный байк. Если же нравится гонять по трассам и бездорожью – вперед покупать горный велосипед.

Кстати, если нравятся спокойные городские прогулки, можно обратить внимание также на круизер и велосипеды в стиле ретро. На многих из них можно передвигаться даже в юбке. Правда, она должна быть длинной. Такие байки отличаются очень интересным стилем, который многим придется по душе.

Выбор по росту – важная составляющая

Перед походом в магазин узнайте свой точный рост. Потому что от него будет зависеть велосипедная рама. Так нужно ориентироваться на следующие данные:

• при росте от 150 до 165 см подходит размер S;
• от 156 до 170 – размер M;
• от 167 до 178 – размер M;
• от 172 до 180 – размер L;
• от 178 до 185 – размер L.

При этом нужно иметь в виду ряд нюансов:

1. Если женщина пожилая или имеет большой лишний вес, лучше покупать велосипед с маленькой рамой.
2. При желании ездить на большой скорости, лучше делать выбор с пользу большой рамы.
3. Девушки, исполняющие трюки на байках, должны выбирать низкие рамы.
4. Можно взять модель побольше, но нельзя брать байк, который слишком мал для конкретного роста.
5. При большом количестве лишних кило не стоит покупать очень большой велосипед. Современные модели довольно прочные, поэтому необходимо брать свой размер и не волноваться.

Что со стоимостью?

Самое главное правило заключается в том, чтобы не покупать подозрительно дешевые велосипеды. Потому что потом их приходится часто чинить, что тоже требует денег.

Если требований к велосипеду немного, остановите свой выбор на модели средней ценовой категории. Изучите ее характеристики и убедитесь в том, что там есть все необходимое. Если же хочется укомплектованный высококлассный байк, то придется выложить сумму побольше. Однако оно того стоит – велосипед будет отлично себя показывать во время использования.

Кроме того, убедитесь в качестве покупаемой модели. Посмотрите отзывы в интернете – на их основании получится сделать вывод о том или ином велосипеде.

Аксессуары

Девушкам аксессуары на велосипеде нужны так же, как и парням. Тем более многие из них направлены на обеспечение Вашей безопасности. Речь идет о хорошем шлеме, фонарике, фарах, световых наклейках. Все эти предметы должны стать неотъемлемой частью поездок.

Дополнительно нужно позаботиться о безопасности самого велосипеда. Нельзя обойтись без замка, который защитит байк на парковке. При этом надо понимать, что замок должен быть действительно хорошим и качественным. Сегодня существует достаточно большой выбор, поэтому сложностей с покупкой не возникнет.

Не менее важными аксессуарами являются крылья (защищают человека и его одежду от грязи), держатель для бутылок (в поездках часто хочется пить), а также подседельная сумка (туда можно класть различные мелочи).

Еще одна группа аксессуаров – предметы, обеспечивающие функциональность байка. Это набор шестигранников, насос, ключ, специальная смазка для цепи. Все это должно покупаться вместе с транспортным средством.

И еще: если Вам интересны такие данные как расстояние, скорость и время, можно приобрести хороший велокомпьютер. Он крепится на байк, а после показывает все нужные сведения. Подходит для девушек, которым хочется похудеть или просто знать свои возможности.

Внешний вид

Почти все современные велосипеды имеют красивый дизайн. Поэтому Вам будет легко найти модель, которая отвечает личным требованиям больше всего. Что касается цвета, то он может быть разным. Сегодня популярны белые модели (и у мужчин тоже), голубые, сочетающие в себе несколько цветов, а также классические черные.

Велосипед для тяжелого человека | Сайт Котовского

Тема этой заметки — как выбрать велосипед для очень тяжелого человека. Мой читатель Олег поделился своей историей — решил он приобщиться к нашему увлечению, но из-за веса 148 кг, первым делом пошел посоветоваться в местный веломагазин, чтобы ему там подобрали что-нибудь под максимальный вес велосипедиста.

Консультанты убеждали купить «специально подготовленный» под его вес байк, ценой 2,5 тысячи долларов, так как, якобы, любой обычный велосипед под крупным мужчиной развалится.

Олег немного озадачился ценником, однако, если другого варианта нет, решил брать. Но, перед этим, случайно попал на мой сайт, ушел с головой в чтение статей, и в конце концов, решил спросить, согласен ли я с вердиктом экспертов.

Так как вопрос про надежные велосипед для тучных людей с большим избыточным весом я получаю не первый раз, то решил написать заметку, а не просто ответить читателю письмом. Заодно, может быть, что-то посоветуют комментаторы.

Итак, я не согласен с тем, что насоветовали консультанты в магазине. Нельзя, конечно, сказать, что ими двигала только жажда наживы, но по моему мнению, собирать специальный велосипед для тяжелого человека — не совсем оптимально.

Какой вес выдерживает обычный велосипед

К сожалению, все дешевые байки низкого уровня совершенно не подходят для людей с большим весом, они очень быстро ушатываются даже ездоками с весом в пределах 100 кг.

Если ездить более-менее активно, то летит всё — подшипники, оси, втулки, спицы. Трескаются обода, гнутся стальные рамки седла. Поэтому людям потяжелее имеет смысл смотреть только на велы, начиная с 600$.

Лишний вес после 40-ка приносит гораздо больший вред, чем в молодом возрасте. Читайте мою статью, почему вы должны начать худеть прямо сейчас.

Вообще, вес ездока 100-120 кг выдержит практически любой нормальный байк среднего уровня, если не убивать его целенаправленно. Я уже писал в своей заметке о том, сколько стоит хороший велосипед, что наиболее предпочтительная вилка цен лежит в пределах 800-1000$.

Там стоят достаточно надежные каретки, втулки и колеса, велосипед рассчитан на вес 120 кг как минимум. Проблемы могут начаться, когда в дополнение к своему весу прибавляется багаж в велопутешествии, тогда нужно задуматься о сборке более прочного заднего колеса.

Какой велосипед нужен для очень тяжелого человека

Если мы говорим про вес выше 120 кг, то здесь, конечно, подход будет немного другой. Но подчеркиваю — именно немного. Я совершенно точно могу сказать, что даже 150 кг веса не убьют мгновенно нормальный байк ценой 600$+.

Здесь я сделал подборку моделей, предложенные байки в начальном и среднем сегменте выдержит тяжелого ездока, если тот не будет катать слишком агрессивно.

На мой взгляд, правильная тактика будет следующей: покупаем любой велик, который сможем позволить, но не дешевле 600$. На форумах советуют тут же выбросить стоковые колеса и собрать более прочные, но я буду более практичен — для начала нужно уездить сток, и только потом переходить к апгрейду (а при аккуратной езде стоковые колеса убиваются не так быстро).

Несколько нюансов:

1. Очень хорошо, если вел оснащен дисковыми тормозами, особенно гидравликой. Вес в полтора центнера не очень просто остановить ободными тормозами, к тому же нужна внятная модуляция (чувствительность).
2. Следите за состоянием колес — после покупки, проехав 100км отдайте веломастеру байк, чтобы он протянул спицы колес. Хотя бы раз в неделю проверяйте, не появились ли восьмерки на ободах, их нужно устранять сразу же (в мастерской или самостоятельно).
3. Раз в неделю проверяйте все резьбовые соединения, не разболталось ли чего — всё же повышенный вес ездока оказывает нагрузку.
4. Тип велосипеда, который вам нужен — кросс кантри, обычный горный байк, потому что в отличии от прогулочных ситибайков, в этом случае вес равномерно распределен между рулем и сидением.

Дороже — надежнее?

Даже если есть лишние деньги, не стоит покупать слишком дорогие модели — как правило, чем дороже, тем легче компоненты. Я уже говорил, что алюминиевые рамы высокого уровня настолько тонкостенные, что в некоторых местах металл проминается от нажатия пальцами. Это совсем не то, что нужно.

Велосипед должен быть обычным хардтейлом (это дешевле и надежнее), с необлегченной алюминиевой рамой, под это описание подходит практически любой байк для кросс кантри.

Не рекомендую покупать велы, заточенные под триал и прочее попрыгунство — они хоть и имеют дополнительный запас прочности, но их геометрия всё же не предназначена для долгой езды.

Слабые места

Купили велосипед, и начинайте кататься. Вы с удивлением увидите, что он и не думает рассыпаться после первой же покатушки. Самое главное — перед первым выездом проверьте давление в шинах — оно должно быть близким к максимально допустимому (оно пишется на боковине покрышки), иначе вы поймаете пробой камеры «змеиный укус».

Кроме этого, нужно помнить, что хоть байк и горный, но не стоит на нем прыгать с бордюров, лучше съезжайте аккуратно.

Проблемные точки велосипеда из-за большого веса ездока — это в первую очередь колеса. Как уже написал — после первой сотни километров посетите веломеханика с тензометром (прибор для измерения натяжения спиц) — протянуть колеса, и следите за ними постоянно.

Зачастую гнется стальная рамка седла, поэтому сразу приучайте себя привставать на неровностях, и особенно — при съезде с бордюров. Так же быстро приходят в негодность каретка и педали, из-за этого не рекомендуется ломить в горку стоя, лучше заезжайте сидя, переключив на легкую передачу.

Для толстого человека (который хочет быть худым) особенно важно правильное педалирование, это не только сбережет технику, но и сохранит здоровье. Читайте о том, что делать, если болят колени от езды на велосипеде.

В сущности, из-за большой нагрузки сломаться может всё, что угодно — рвется цепь, срывает собачки фрихаба в задней втулке, быстрее изнашивается трансмиссия. Чтобы всего этого избежать, катайте всегда на пониженной передаче, так, чтобы нагрузка на педали была небольшая, а каденс (частота вращения) — высокий.

Почти уверен, что если такой тяжелый велосипедист будет катать аккуратно и внимательно следить за байком, то в первый сезон не понадобится серьезных ремонтов. Самое главное, сразу поймите, что велосипед — это в большой степени расходный материал, не надо расстраиваться, если что-то по мелочи сломается. Если вы будете кататься и хотя бы по минимуму соблюдать мои рекомендации по похудению, то вес быстро пойдет вниз и скоро уже можно будет купить более быстрый и легкий велосипед.

Апгрейд велосипеда для тяжеловесов

Седло

Некоторый апгрейд можно начинать сразу после покупки, и это касается в первую очередь седла. Большой вес очень негативно влияет на позвоночник — катая по нашему неидеальному асфальту, каждая выбоина будет отдаваться ударом в поясницу.

Не говорю уже о том, что на обычном сидении пятая точка тяжелого велосипедиста будет очень сильно страдать. Поэтому моя рекомендация — приобрести кожаное седло фирмы Brooks с пружинами, типа такого. Да, оно не легкое, по сравнению со спортивными сидениями, и может быть, кому-то покажется дорогим, но спина и зад скажут огромное спасибо.

Седло — очень важный компонент на велосипеде, от которого зависит, сможете ли вы ездить на дальние дистанции, поэтому рекомендую прочитать о том, как выбрать велоседло.

Руль

Так как я советую покупать велосипед спортивного типа, с наклоненной вперед посадкой, то начинающий велосипедист может столкнуться с уставанием или затеканием кистей ладоней.

Надо поставить эргономические грипсы, площадки которых позволяют отдыхать рукам. Так же, сменить хват помогают рога. Кроме этого, посадка должна быть выставлена правильно.

Вилка

Так как вилка в велосипедах среднего уровня не является рабочей, и быстро разбивается даже под легкими ездоками, то рано или поздно придется задуматься об амортизации.

Пружинных вилок, способных адекватно работать с весом 130 кг и более — насколько я знаю, не существует. Поэтому только воздушные, классом не хуже RockShox Recon Solo Air.

Колеса

Менять колеса я советую тогда, когда в этом возникнет необходимость. Даже стоковые колеса, будучи хорошо протянуты грамотным механиком, должны прослужить не менее одного-двух активных сезона.

Когда появятся первые признаки конца обода (трещины у пистонов, там, куда вставляются спицы), то нужно собрать новое заднее колесо. Я бы порекомендовал взять недорогой фрирайдный обод (как пример — Alexrim DM24), заспицевать его спицами DT Champion и поставить втулку уровня Deore или SLX. В любом случае, зайдите в нормальную мастерскую, и скажите, что вам нужно колесо с прочным ободом и максимально надежными спицами, под большую нагрузку.

Собирать должен грамотный механик, а после сотни километров колесо нужно протянуть. Убить такую сборку будет достаточно сложно, если не прыгать всем весом с метровой высоты.

Смысла менять переднее колесо нет, потому что нагрузка на него приходится минимальная, и служить оно будет очень долго.

Резина

Так как человек с большим весом вряд ли будет катать по опасным спускам и каменистым трейлам, то для лучшего наката есть смысл поставить полуслик, типа Schwalbe Hurricane. Ну, или любую другую шину для кросс кантри, с неагрессивным протектором.

Сколько будет стоить велосипед для человека с большим весом

Как я писал в начале статьи, Олегу предложили купить велосипед за 2,5К$, давайте сравним с ценником на нормальный байк для человека с весом 130-150кг, со всем апгрейдами. Цены возьму из онлайн веломагазина CRC:

Велосипед-хардтейл среднего уровня — 600$

Апгрейды:

• Седло кожаное Brooks — 110$
• Эргогрипсы — 30$
• Вилка RockShox Recon Solo Air — 280$
• Заднее колесо — 100$
• Резина Schwalbe Hurricane — 40$

Итого примерно 1160 долларов с учетом всех апгрейдов, которые далеко не обязательны и могут быть растянуты во времени. Подчеркиваю, что можно начинать просто с байка за 600$, и не делать сразу апргейдов, но вышеуказанная схема будет доставлять гораздо больше удовольствия своему владельцу.

Смысла собирать велосипед для тяжеловеса за 2,5 тысячи $ абсолютно не вижу. Да, можно заменить все компоненты на фрирайдные, но зачем? Вряд ли человек с весом 150 кг будет зажигать на трейлах.

Надеюсь, мои уважаемые читатели дополнят чем-то статью в комментариях, а может быть кто-то поделится опытом.

Читать также:

Чтобы не потерять этот сайт из виду: пройдите по ссылке  — вы получите извещение о выходе новой статьи на емейл. Никакого спама, отписаться можно в пару кликов.  

Сказать спасибо за статью можно репостом в Фейсбуке или Вконтакте:

Как выбрать недорогой и надежный велосипед? Рекомендации новичкам

Часто при выборе первого велосипеда новичков заваливают лишними терминами. Особенно на форумах, пабликах, где часто говорят, что если уж брать, то минимум за 1000$. Человек, мечтавший купить себе велосипед для катания, отказывается от этой затеи. Или, того хуже, берет первый понравившийся велосипед в каком-нибудь супермаркете или на рынке.

Все проще, чем кажется. Не усложняйте себе жизнь и не старайтесь впитать тонны информации. Чтобы выбрать недорогой и надежный велосипед за 300-500$, следуйте нескольким простым рекомендациям.

Покупайте велосипед только в специализированных магазинах

Обходите стороной рынки и магазины «товары для всего». Как правило, в таких местах предлагают дешевые велосипеды кустарного производства. Ни о какой предпродажной подготовке и речи быть не может. Продадут велосипед, а при любой возникшей проблеме просто разведут руками.

В специализированном магазине всегда помогут советом, расскажут плюсы и минусы моделей, подберут велосипед под ваши требования.

Не покупайте самый дешевый велосипед

Сейчас (на 2018 год) неплохой велосипед для покатушек можно купить за 300-500$.

Самые дешевые велосипеды (менее 300$) изготавливаются из компонентов низкого качества. Такой велосипед доставит вам много хлопот с настройкой переключателей и тормозов. Даже хороший веломеханик не сможет вам помочь, так как настроить их по-человечески просто нереально.

Да и передвигаться на таком велосипеде опасно. Нередко на дешевых велосипедах ломаются рамы и рули — детали, от которых обычно никто не ждет подвоха.

Не смотрите на бренд

Нет смысла задаваться вопросом «Какие марки велосипедов самые надежные?». Репутация и раскрученность бренда — это хорошо, но иногда не стоит за это переплачивать.

Велосипед — технически простая конструкция, и состоит из набора компонентов. За что отвечает бренд велосипеда, изображенный на раме? Только за наклейку на раме. Переключатели производят одни производители (Shimano, SRAM, Campagnolo и др.), резину — другие (Continental, Shwalbe и др.), седла — третьи и т.д. Завод-производитель — по сути, сборочный цех. 99% велокомплектующих изготавливаются в Азии, а фирмы лишь собирают их в цельный велосипед.

Определите назначение велосипеда

Хардтейл

Первый велосипед лучше выбирать из двух классов: горный или гибрид.

Горный или МТБ (маунтинбайк) — крепкий велосипед с широкими колесами. Подойдет для передвижения по бездорожью, чем очень хорош для наших дорог. На нем не получится развить большую скорость, как на шоссейном или гибридном велосипеде, но бордюры, ямы, неровности дорог — его стихия.

Гибридный велоспед — это нечто среднее между шоссейным и горным. Крепкая рама, колеса большего диаметра, но резина менее «злая» и менее широкая, чем на горном. Такой велосипед будет более скоростной на асфальте и, в то же время, управляемый на легком бездорожье.

Если выбираете велосипед для режима «город+парк» или путешествий «асфальт+легкое бездорожье», то гибрид будет для вас оптимальным вариантом. Этот класс наиболее универсален.

Гибрид

Откажитесь от двухподвесов

Типичный представитель дешевого двухподвеса

Двухподвес или хардтейл? — такой вопрос часто возникает у новичков при покупке велосипеда.

Двухподвес — это велосипед с амортизацией спереди и сзади.

У хардтейла только передний амортизатор.

Амортизаторы — сложный механизм, поэтому на дешевом велосипеде не бывает качественных амортизаторов. Принцип тот же, что и с переключателями — некачественные амортизаторы доставят уйму хлопот.

Надежные велосипеды с амортизаторами и дисковыми тормозами стоят минимум 1000-1200$. Для недорогого велосипеда чем меньше амортизаторов, тем лучше. Нужен надежный велосипед за 500$ или дешевле, ваш выбор — хардтейл, то есть с передним амортизатором.

Смотрите на бренд оборудования

Существует множество производителей велосипедной трансмисcий. Но качественные продукты в низком ценовом сегменте выпускают только два: Shimano и SRAM.

На недорогом велосипеде не стоит заморачиваться моделью и поколением переключателя, достаточно будет просто переключателя одного из этих брендов. На дешевые велосипеды чаще ставят что-то подпольное китайское, которое никогда не будет нормально работать. Конечно, на форумах вам могут сказать, что низшие модели Shimano и Sram ненадежны, но, поверьте, для катания их более чем достаточно.

Дисковые или ободные тормоза?

Дисковые тормоза на бюджетных великах — дань моде, не более. Конечно, новички стараются купить велосипед дешево и с «полным фаршем». К сожалению, этот «полный фарш», оказывается в прямом смысле фаршем. Диски гнутся, тормоза скрипят и вибрируют, велосипед болтает при торможении и т.д.

История та же, что с амортизаторами. Хорошие дисковые тормоза стоят денег.

Покупаете самый бюджетный велосипед? Не гонитесь за модой, лучше позаботьтесь о надежности и купите проверенные v-brake (ободные тормоза).

За 400-500$ уже смотрите в сторону дисковых тормозов. Дисковые тормоза лучше работают, меньше изнашиваются, меньше набирают грязь.

Итог: как выбрать недорогой велосипед для катания?

• покупайте в специализированном магазине (там и выбрать помогут)
• не самый дешевый
• хардтейл (только передний амортизатор)
• тип тормозов должен соответствовать уровню велосипеда
• оборудование известного бренда

Где купить недорогой и надежный велосипед?

Мы рекомендуем:

Видео о выборе недорогого велосипеда

Мнение с канала velopro.

---

Занимайтесь спортом, двигайтесь и путешествуйте! Если нашли ошибку или хотите обсудить статью – пишите в комментариях.

Подписывайтесь на нас в Telegram, Яндекс Дзен и Вконтакте

Как правильно выбрать мотоцикл

Вы хотите кататься, но не знаете, с чего начать или как начать.

Во-первых, вам нужен мотоцикл, но при таком большом количестве вариантов на рынке вам может быть сложно выбрать лучший мотоцикл для вас

Вы можете обнаружить, что одни мотоциклы выглядят круче, чем другие, или, возможно, вам не нужна ассоциация с определенной группой гонщиков, и, конечно, стоимость всегда играет роль при принятии решения, что покупать. Что ж, выбросьте все это и сделайте свой выбор, основываясь, конечно, на личных предпочтениях, но не менее важны ожидаемый тип и стиль езды.

Планируете ли вы ездить на работу и ездить в большинство мест в городе? Любишь ловкость и скорость? Как насчет однодневных, случайных экскурсий или даже дальних путешествий, требующих ночной сумки? Хотя все мотоциклы переносят вас с места на место, не все мотоциклы одинаковы. Существует множество руководств по покупке мотоциклов, поэтому мы надеемся упростить процесс и урезать детали, чтобы вы могли сделать осознанный выбор.

Как выбрать лучший мотоцикл для вас

Это руководство охватывает мотоциклы, на которых вы ездите по улице.Грязный байк технически является мотоциклом, но в основном он используется для бездорожья, поскольку подавляющее большинство из них не поставляется с заводом с уличными юридическими документами, а те, которые включают в себя различные модификации и получают одобрение в соответствии с отдельными государственными стандартами. Мы рассмотрим пару внедорожных мотоциклов, но если вы планируете кататься исключительно по пересеченной местности или участвовать в гонках по мотокроссу, приобретите мотоцикл для бездорожья, в противном случае читайте дальше.

Существует несколько категорий мотоциклов (или, как говорят другие, уличных велосипедов), каждая из которых имеет свои преимущества по отношению к определенному типу езды. Вы, вероятно, уже имеете представление о том, какой тип велосипеда вас интересует и к какому стилю катания склоняетесь, поэтому читайте дальше и посмотрите, совпадают ли они.

Спортивные мотоциклы

Спортивные велосипеды предлагают скорость и развлечение для новичков. Обычно не для новичков, хотя модели с меньшим объемом двигателя не дают заинтересованным новичкам испортить себе весь день. Спортивные велосипеды используют пристегивающиеся рули (устанавливаемые непосредственно на переднюю вилку) и, как правило, имеют задние подножки с наклоненным вперед сиденьем, что позволяет водителю занять позицию «для атаки».Вы часто видите, как эти гонщики въезжают в пробку и покидают ее, демонстрируя свою быструю и маневренную езду, в то время как другие прибегают к гоночным дням.

Мотоциклы со средним диаметром двигателя (с объемом двигателя около 600 куб. См) являются самыми популярными в своем классе и включают в себя Yamaha R6, Honda CBR600R, Ninja ZX-6R и даже Suzuki GSX-R750. Большинство новичков начинают с управляемого велосипеда с малым диаметром цилиндра (двигатель 300 куб. См), который можно найти на Yamaha YZF-R3, Kawasaki Ninja 300 и Honda CBR300R.

Kawasaki Ninja ZX-6R — Предоставлено Kawasaki.com

Как отмечается, все эти спортивные мотоциклы имеют двигатели менее 1000 куб. См и больше подходят для начинающих и опытных гонщиков. Литровые велосипеды или мотоциклы с двигателем объемом 1000 куб. См превосходят эти байки с точки зрения мощности и скорости, и им пользуются обычно на треке и / или опытные ветераны.

Спортивно-туристические мотоциклы

Туристические мотоциклы имеют подходящее название, потому что большинство водителей этих мотоциклов любят долгие и в некоторых отношениях расслабляющие поездки по сельской местности на своем мотоцикле.Поездка состоит из поездки, не обязательно из пункта назначения. Путешествующие мотоциклисты могут провести долгий день на мощеных проселочных дорогах благодаря обтекателям и ветровым стеклам, а также заполнить различные съемные багажные отсеки одеждой и другими личными вещами в течение нескольких дней или даже недель отпуска.

KTM 1290 Super Duke — Предоставлено KTM.com Предоставлено

Велосипеды

Touring имеют большие двигатели, но их общий вес не позволяет водителю перегрузить его.Водители наслаждаются удобными сиденьями и могут откинуться назад в естественном сидячем положении. Популярные туристические мотоциклы включают Yamaha FJR1300, Triumph Trophy, Kawasaki ZX-14R, KTM 1290 Super Duke GT и Yamaha Tracer 900.

Cruiser Мотоциклы

Harley-Davidson и Indian в значительной степени владеют рынком мотоциклов Cruiser, по крайней мере, брендингом, который имеет индивидуальный внешний вид с олдскульным стилем. Вы можете идентифицировать эти велосипеды, когда ноги гонщика вытянуты вперед (а не назад, как у спортивного велосипеда, или опираясь на подножки, как в обычном сидячем положении, как на туристическом велосипеде), руль расположен выше, чем у большинства других мотоциклов, и выходит на шоссе. решетки сразу за передним колесом, чтобы защитить байк в случае утечки.

Вы можете слышать эти байки на много миль (иногда), и владельцы часто ездят на своих круизерах на работу или для отдыха, поскольку сиденья обычно бывают большими, мягкими и рельефными. Но тяжесть велосипеда приводит к большей усталости, когда вы не сидите сложа руки и не едете по шоссе. Делая покупки, ожидайте найти несколько разновидностей гибридов, в которых сочетаются круизер и туристический, и даже круизер и спортивный мотоцикл.

Харлей-Дэвидсон Роуд Кинг

Популярные мотоциклы Cruiser включают Harley-Davidson Softail, Harley-Davidson Road King, Indian Chief, Kawasaki Vulcan 900 и линейку Yamaha Star.

Стандартные и голые мотоциклы

Хотя стандартные и неокрашенные мотоциклы сравнимы и часто являются синонимами, существует разница. В целом, вы можете найти стандартный или голый мотоцикл с любым количеством двигателей, но вы не получите быстрого ускорения спортивного мотоцикла, и, хотя он более комфортен, чем Cruiser, вам, вероятно, не понравится увеличенное время сидения, но тем меньше вес делает их более управляемыми.

Из всех доступных мотоциклов вы можете купить стандартный или голый байк довольно недорого по сравнению с вышеперечисленными.На этом сходство заканчивается.

Naked Мотоциклы

Голый байк очень похож на спортбайк и использует тот же двигатель из эквивалентной модельной линейки, но с минимальными кузовными работами и без обтекателей. Положение лежа на животе заменяется более расслабленным, и гонщик пользуется стандартным набором рулей (с использованием тройных зажимов) вместо зажимов.

Ямаха FZ09

Популярные мотоциклы без модели включают серию Yamaha MT, Yamaha FZ09, Kawasaki Z900, Ducati Monster и Triumph Speed ​​Triple.

Стандартные или классические мотоциклы

Думайте о стандартном мотоцикле как о базовой модели автомобиля, о «голом» предложении, которое включает в себя только самое необходимое для езды. Этот стиль, вероятно, считается наиболее популярным типом езды для новичков и всех, кто просто хочет, чтобы мотоцикл катался по городу и получал удовольствие. Также известные как классические мотоциклы, некоторые люди также называют их «ретро-модерном», но, независимо от названия, вы обычно получаете более старый вид с воздушным охлаждением, который заставил бы Джеймса Дина и Стива Маккуина с гордостью кататься.

Royal Enfield Continental GT — Предоставлено RoyalEnfield.com

Популярные мотоциклы стандартного типа включают Yamaha SR400 и Royal Enfield Continental GT.

Приключенческий велосипед

Несколько новинка для мотоциклов, но набирающая популярность, приключенческие велосипеды перенесут вас с дороги на тропы и обратно. Отчасти грунтовый байк, отчасти туристический с добавлением крейсера, приключенческие велосипеды легко справляются с шоссе, но получают свое преимущество от шоссе 66 и везде, где дорога менее проходимая.Пыльные проселочные дороги, узкие горные тропы, русла ручьев, засыпанные камнями, — этот мотоцикл придает приключениям совершенно новый смысл, и когда поездка подходит к концу, просто оставайтесь на борту и отправляйтесь домой.

BMW R1200GS — Предоставлено: BMWmotorcycles.com

Велосипеды Adventure имеют более мощные двигатели, чтобы выдерживать свой вес, имеют довольно хорошую цену и требуют наклейки OHV для бездорожья. Новичкам, вероятно, следует изучить кое-что еще, прежде чем перебрасывать ногу.

Популярные приключенческие велосипеды включают BMW R1200GS, Honda Africa Twin, KTM Adventure 1290 и Ducati Multistrada 1200 Enduro.

Спортивный велосипед Dual

Двойной спорт часто попадает в категорию приключенческих велосипедов, потому что они работают схожим образом, однако сдвоенный спортбайк выглядит как традиционный внедорожный байк, который работает на улице, но гораздо лучше работает на бездорожье. Сдвоенные спортивные велосипеды предлагают более маневренный и легкий подход к езде по бездорожью, чем традиционный приключенческий байк, тогда как приключенческий велосипед оптимально работает на улице по сравнению с двойным спортивным байком.

Honda CRF250L — Предоставлено Powersports. Honda.com

Некоторые владельцы мотоциклов для бездорожья превращают свой обычный трейл-байк или мотоцикл для мотокросса в спортивный мотоцикл двойного назначения, добавляя установленные на заводе базовые детали, которые идут с уличным легальным двойным видом спорта: больший бензобак, подножка , фары и другие направленные огни и спидометр. Вы можете легально управлять парным спортом на дорогах общего пользования, но не забудьте наклейку OHV, когда вы пересечете сплошную белую линию.

Популярные двухместные спортивные мотоциклы: Honda CRF250L, Kawasaki KLX250S и Yamaha WR250R.

Много чего стоит переварить, но, надеюсь, мы помогли сузить ваш выбор. Если вы остаетесь в стороне, это помогает увидеть отдельные мотоциклы лично, чтобы получить больше практического опыта и узнать обо всех интересных доступных функциях, которые подходят вам как гонщику, и ожидаемому типу езды.

Контрольный список для покупки подержанного мотоцикла 2021 г.

Автор

Клинт Лоуренс , основатель компании Motorcycle Shippers. Это дает гонщикам больше свободы в использовании любимых мотоциклов. [адрес электронной почты защищен]

Контрольный список для проверки при покупке подержанного мотоцикла

Присмотритесь к косметике

Покупка подержанного велосипеда может показаться ошеломляющим для первого покупателя. Что я ищу? Что мне нужно спросить? Как я узнаю, что не покупаю лимон? В Motorcycle Shippers мы ежедневно общаемся с покупателями и продавцами, а опыт работы в мотоциклетной индустрии делает нас более осведомленными, чем большинство других, когда дело доходит до выбора выгодной цены на подержанный байк.Ниже будут затронуты некоторые из основных вещей, на которые следует обратить внимание начинающему (и даже опытному) водителю при покупке подержанного мотоцикла.

Начнем с холода. Вы впервые подходите к велосипеду. Какая твоя первая реакция? Посмотри на этот байк, сияющий! Это именно то, что вы хотите увидеть. Гордость владения отражается во внешнем виде. Большинство гонщиков очень хорошо заботятся о внешнем виде своего велосипеда. Вы же хотите хорошо выглядеть? Давайте присмотримся поближе.

Чистый велосипед — это обычно счастливый велосипед.Важно, чтобы продавец уделял большое внимание общению с вами, раскрывая все детали велосипеда. Возможно, вас заинтересует более старый байк «для проекта или восстановления», и вы захотите упустить из виду некоторые недостатки в отделке. Возможно, вы смотрите на «кисть-поппер», и следует ожидать немного грубого вида. Только вы знаете, что косметически приемлемо.

Внимательно осмотрите байк. Легко отличить велосипед, который только что «быстро почистили» для продажи, и велосипед, который хранил в гараже и баловал настоящий энтузиаст.Проверьте все узкие места. Вы знаете труднодоступные места, где может скапливаться грязь. Энтузиаст найдет время, чтобы добраться до этих мест и сохранить свой байк в выставочном зале. «Быстрый очиститель» — нет. Он надеется, что ваше волнение пересилит ваш здравый смысл и вы не будете слишком внимательно присматриваться к нему.

Pro Tip: Если велосипед имеет пластиковые обтекатели, проверьте «выступы», которые соединяют их с рамой. Обычно первое, что ломается при аварии, — это эти точки соединения, и можно легко обнаружить попытки ремонта.

Давайте сначала проверим выхлоп. Я знаю, ты хочешь завести байк и услышать его рев. У нас еще будет время на это позже. Вы хотите, чтобы велосипед оставался холодным для первоначального осмотра. Теплые двигатели легче переворачиваются. Фактически, когда вы звоните продавцу, чтобы спросить его, куда пойти посмотреть байк, не забудьте сказать ему, чтобы он не запускал его до того, как приедете туда. Вот почему. Во-первых, вы хотите убедиться, что выхлоп надежно закреплен. Выхлопная система получает сильную вибрацию от двигателя, что может привести к выходу из строя опор и трубы.В местах выхлопной трубы, которые вы не можете видеть, могут ощущаться участки коррозии, которые на самом деле прогнили. Вы, вероятно, услышите утечки выхлопных газов при первом запуске мотоцикла, так что теперь вы знаете, что нужно прислушиваться к ним.

Pro Совет: Вмятины в выпускном коллекторе могут вызвать проблемы с производительностью. Обязательно осмотрите его снизу. Возможно, вам придется лечь на спину.

Пока вы там проверяете выхлоп, вы можете осмотреть раму.Посмотрите внимательно. Вы ищете вмятины, царапины, трещины. Есть ли какие-либо признаки того, что байк достиг дна, совершил жесткую посадку или попал в какую-то аварию? Возьмите в руки и раму. Проведите руками по раме как можно больше. Вы можете почувствовать то, чего не видите.

Проверить подшипники рулевой колонки. Удерживая рычаг переднего тормоза, раскачивайте байк вперед-назад. Если вы чувствуете движение или слышите щелчок, это хороший признак того, что подшипники в рулевой колонке могут быть ослаблены или изношены.Положите руку на верхний тройной зажим и раму, чтобы почувствовать движение.

Pro Совет: Проверьте ограничители поворота на шейке рамы. Это металлический упор, который встречается с выступами на нижнем рулевом выносе, чтобы руль не поворачивался. Если вы видите, что металл изогнут, выпирает или сильно заржавел, это может указывать на то, что мотоцикл попал в аварию.

Небольшое провисание троса сцепления является нормальным явлением, и любое его превышение обычно можно устранить.Выжмите сцепление. Это плавно? Медленно отпустите сцепление. Он должен плавно высвободиться. Вы не должны чувствовать никаких «заедов» или «хлопков» при включении или отпускании рычага сцепления. Садись на байк. Включите сцепление. Велосипед должен катиться плавно с небольшим сопротивлением на первой передаче с включенным сцеплением.

Pro Совет: Рычаг сцепления должен иметь некоторый свободный ход, прежде чем он войдет в зацепление, в противном случае повышается вероятность чрезмерного износа сцепления.

Сидя на велосипеде, выключите передачу и катите вперед.Осторожно включите передние тормоза. Рычаг тормоза должен работать плавно, а велосипед должен замедляться до остановки с минимальным шумом от тормозов или без него. Отпустите тормозной рычаг. Он должен плавно вернуться в исходное положение, и теперь велосипед должен свободно катиться без перетаскивания тормозных суппортов. Если они тянутся, им нужна работа. При торможении на скорости вы не должны ощущать пульсации в рычаге, поскольку это указывает на изогнутый ротор.

Pro Совет: Возьмите с собой комплект измерительных щупов и измерьте толщину роторов в центре.Каждый ротор проштампован минимальной толщины.

Сидя верхом на байке, давите на переднюю часть. Вилы должны возвращаться в исходное положение медленно и почти бесшумно. Любой громкий шум может быть плохой новостью. Посмотрите на уплотнения вилки. Они должны быть чистыми и гладкими. На верхних частях уплотнений или на вилках не должно быть масла вилки. Если вокруг уплотнений вилки есть немного масла, велосипеду могут просто понадобиться новые уплотнения, которые относительно доступны. Но если на трубках вилки есть зазубрины или ржавчины, нужен более серьезный ремонт.Сами вилки должны быть чистыми, блестящими и гладкими. Подпрыгивайте вверх и вниз по сиденью. Задний амортизатор (-ы) должен оказывать некоторое сопротивление и возвращать задний конец в нормальное положение, не подпрыгивая вверх и вниз.

Pro Совет: Проведите пальцами вверх и вниз по трубке вилки. Если вы чувствуете неровности, скорее всего, это ржавчина. Если вы чувствуете складку, это означает, что вилка когда-то была погнута, скорее всего, в результате аварии.

Проверьте натяжение приводной цепи, потянув ее от задней звездочки в положении на три часа.Вы не должны тянуть его дальше, чем примерно на полпути от зуба звездочки. Дальше пора заменить. Внутренняя часть цепи, контактирующая со звездочкой, должна быть чистой, гладкой и блестящей.

Pro Совет: Если зубья на звездочке наклоняются, и звездочка, и цепь имеют чрезмерный износ и должны быть заменены.

Следует ожидать плавного равномерного износа, и это не повод для беспокойства. Сильный износ центральной трети заднего колеса может указывать на длительную поездку по автостраде или на «выгорание».Последнее определенно не очень хорошо для шины, но также вызывает ненужные повреждения двигателя. Чрезмерное резкое торможение и занос могут привести к появлению плоских пятен на шине.

Проверьте 4-значные номера DOT на внешней стороне шин. Первые две цифры указывают на неделю изготовления шины, вторые две цифры указывают год. Большинство из них рекомендуют заменять шины, когда им исполняется 6 лет, даже если они выглядят в хорошем состоянии.

Осмотрите колеса на предмет вмятин.Если возможно, поставьте велосипед на центральную подножку с нейтральной трансмиссией и прокрутите заднее колесо. Наблюдайте за ним как сбоку, так и сзади, чтобы определить вмятины или изгибы колеса. То же самое можно сделать с передним колесом, используя подставку и помощь другого человека.

Pro Tip: Купирование — это естественный след износа шин мотоциклов. Это не признак плохих шин или деталей подвески. Это просто показывает, что шина держит дорогу (спасибо, мистер Тир!).Это коробление возникает по бокам шины. Силы, которые действуют, когда мотоцикл наклоняется при повороте, и производят этот эффект. Когда шина сильно изношена, гонщик будет испытывать вибрацию и шум при наклоне в поворот. Шины из более мягкого компаунда, как правило, быстрее покрываются колеями.

Откройте крышку топливного бака и загляните внутрь. Вы можете взять с собой фонарик. Вы должны смотреть сквозь топливо светло-янтарного цвета и четко видеть внутреннюю часть топливного бака без покрытия.Если топливо темное, вероятно, оно старое, и его следует слить и заменить. Вы также захотите промыть систему и заменить фильтр на всякий случай.

При осмотре топливного бака вы хотите найти в баке ржавчину, песок или осадок. Если вы не уверены, видите ли вы осадок, осторожно покачивайте велосипед из стороны в сторону и настройте небольшое «волновое движение». Если есть осадок, вы увидите, как он перемещается из стороны в сторону. Если бак полон, не переусердствуйте. Вы хотите, чтобы топливо оставалось в баке.

Pro Tip : На некоторые топливные баки может быть нанесено покрытие, предотвращающее или даже скрывающее старую ржавчину. В этом случае вы увидите не блестящую серебристую поверхность, а скорее светлую молочную поверхность.

Обычно охлаждающая жидкость имеет неоново-зеленый цвет и должна иметь приятный запах. При холодном двигателе снимите крышку охлаждающей жидкости и посмотрите. Зеленый — это здорово. Охлаждающая жидкость коричневого цвета может означать, что в двигатель попала ржавчина или масло. Если двигатель начал ржаветь, вам стоит подумать о дорогостоящем ремонте в будущем.Если в охлаждающей жидкости присутствует масло, возможно, протекает прокладка головки блока цилиндров или вышли из строя уплотнительные кольца. Ремонт уплотнительного кольца не является смертным приговором для велосипеда, но ремонт прокладки головки блока цилиндров — это работа опытного «зубчатого колеса», поэтому вы можете пересмотреть свою покупку, если такое условие существует.

Pro Совет: Снятие крышки радиатора (только на холодном двигателе) может быстро определить, есть ли в вашей системе масло. Поскольку масло легче воды, большая часть масла в вашей системе охлаждения будет стекать в верхнюю часть радиатора.Если вы видите масляное пятно, плавающее на охлаждающей жидкости, возможно, неисправен двигатель.

Если у мотоцикла есть смотровое стекло сбоку от двигателя, вы сразу можете увидеть цвет масла. Если смотровое стекло изменило цвет или приобрело коричневатый оттенок, возможно, масло начало «лакировать» внутреннюю часть двигателя. Это вызвано несвоевременной заменой масла.

Если смотровое стекло отсутствует, воспользуйтесь палкой, тканью, бумажным полотенцем или другим подобным предметом и окуните его в масло через крышку заливной горловины. Чистый сиропообразный вид нового масла.Недавно его изменили. Если масло черного цвета, вы захотите спросить, когда масло меняли в последний раз. Итак, новое масло и мазут — это нормально. Что не нормально? Вода и масло не смешиваются. Если в масле есть белые молочные полосы, вода попадает в двигатель. Возможно, вам не захочется покупать велосипед с этой проблемой, если вы не готовы разобрать двигатель. Масло препятствует износу двигателя, но не предотвращает его полностью. Обычно, если масло не меняли недавно, вы можете почувствовать очень легкую песчинку, когда потрете каплю между большим и указательным пальцами.

Pro Tip : Если вы чувствуете или видите блестящие металлические хлопья в масле, это очень плохие новости. Этот двигатель поедает себя изнутри. Вам НЕ нужен этот байк.

Хорошо, вы внимательно осмотрели байк и готовы услышать, как он едет. У каждого велосипеда свой характер холодного старта, и вы со временем узнаете свой. Убедитесь, что топливный кран находится в положении «включено» или «резерв». В зависимости от велосипеда у вас может быть электронный дроссель, который не требует каких-либо манипуляций, или у вас может быть дроссель ручного типа с тросом.Если это руководство пользователя, попросите продавца установить для него предпочтительные настройки. Он с радостью установит его для вас.

Он хочет, чтобы он запустился прямо для вас. Спросите его, сколько газа он обычно дает байку при запуске. Если у него есть электростартер, используйте его. Как только двигатель заработает, верните дроссельную заслонку в нормальное положение. Вы же не хотите «красить» холодный двигатель. Пока велосипед прогревается, обратите внимание на это. Он работает плавно? Двигатель пыхтит? (Может не хватило дросселя).Оглянись. Велосипед курит? Если на вашем велосипеде используется смесь топлива и масла (внедорожный мотоцикл), небольшой дым не является чем-то необычным. Если он много курит, это может быть связано с несоответствием соотношения топлива и масла или с синхронизацией. Уличный велосипед не должен курить. В зависимости от цвета дыма, дымящийся уличный байк может означать неприятности. Темный дым и тяжелый запах топлива, вероятно, просто проблема соотношения топлива и воздуха, и ее можно отрегулировать. Синий дым горит маслом. Вам, вероятно, следует уйти от этого велосипеда. Белый дым или пар могут быть охлаждающей жидкостью в выхлопе, что, скорее всего, связано с протекающей прокладкой головки блока цилиндров (необходим капитальный ремонт).

Pro Совет: Слушайте двигатель. Вы слышите стук, грохот, звон и т. Д.? Должно быть ровное и чистое звучание. Если у вас есть стетоскоп для двигателя механика, обязательно возьмите его с собой. Это похоже на то, что использует врач, но с длинным металлическим зондом на конце, а не с ледяной чашей, которую мы все знаем и любим. Большинство людей не владеют одним из них, но старый друг научил меня простому трюку, как глубоко прислушиваться к работе двигателя. Когда приходите смотреть на велосипед, возьмите с собой деревянный дюбель. Это также удобно для проверки масла, как упоминалось ранее в этой статье. Прикоснитесь одним концом к двигателю и приложите ухо к другому. Внутренние звуки будут передаваться через стержень, и вы сможете услышать их с другого конца. Разместите шток в нескольких местах на двигателе и внимательно прислушайтесь. Несколько слов предостережения. Удостоверьтесь, что шток достаточно длинный, чтобы вы не упали в горячий двигатель. Кроме того, если вы использовали стержень для проверки состояния масла ранее, не засовывайте неприятный конец в ухо!

Проверьте фары дальнего и ближнего света.Сядьте на велосипед и пробежитесь по всем переключателям, включая поворотники, звуковой сигнал, аварийные огни и другие, чтобы убедиться, что они в рабочем состоянии. Потяните рычаг переднего тормоза и нажмите педаль заднего тормоза, чтобы убедиться, что стоп-сигналы работают. Проверьте правильность работы всех манометров.

Pro Совет: Если на холостом ходу фара станет тусклой, это, скорее всего, вызвано либо слишком низкой настройкой холостого хода, либо слабой батареей.

Запросите все записи об обслуживании и квитанции на велосипед.Внимательный гонщик сохранит все сервисные записи. Возможно, продавец относится к типу «сделай сам». Это не обязательно плохо. Один из лучших подержанных мотоциклов, которые я когда-либо покупал, был куплен заядлым клубным гонщиком / механиком. У вдумчивого «сделай сам» должны быть квитанции и записи обо всех ремонтах. Мы также рекомендуем вам получить официальный отчет об истории мотоциклов. Это недорогое «душевное спокойствие» при покупке.

Наконец, внимательно сверьте VIN-номер и номерной знак велосипеда с названием и убедитесь, что они совпадают с тем, что указано в названии.Номер VIN обычно находится на рулевой колонке рамы. Убедитесь, что все числа видны и ни один из них не был изменен.

Проверьте заголовок, чтобы убедиться, что у него нет правообладателя. Если есть, они должны были подписать свою долю. Конечно, если у продавца нет названия, вам не рекомендуется совершать покупку.

Pro Tip: Последнее, что вам нужно, — это покупать велосипед, который вы не можете зарегистрировать, поэтому избегайте Curbstoners. Если у велосипеда нет действующей регистрации или наклейки или он зарегистрирован в другом штате, вам следует связаться с соответствующим государственным департаментом, чтобы определить, какие сборы могут взиматься за регистрацию и приведение в действие.

Наконец, как только вы совершите покупку, обратитесь к квалифицированному механику для проверки мотоцикла. Безопасность этого транспортного средства всегда должна быть вашей главной заботой.

Наслаждайтесь поездкой!

Для получения дополнительных советов, новостей и обновлений подпишитесь на Rider Insider ниже

Руководство для лучших мотоциклов для начинающих

Если вы новичок и ищете байк, выбор может быть огромным. Помимо различных марок и моделей мотоциклов, есть еще много других важных моментов, которые следует учитывать.Тип катания, которым вы хотите заниматься, покупать ли велосипед новый или подержанный, цены, простота обслуживания… Список можно продолжить. В этой статье мы обсудим некоторые из лучших мотоциклов для начинающих, чтобы помочь вам. Лучший первый мотоцикл, как правило, не слишком мощный, не слишком тяжелый и не слишком дорогой, но все зависит от того, на чем вы хотите ездить, каков ваш бюджет и какая модель мотоцикла вашей мечты.

Хотя большинство хороших мотоциклов для начинающих будут иметь некоторые общие черты у разных брендов, как новичку вы должны основывать свое решение на некоторых твердых критериях, таких как управляемость, надежность и стоимость мотоцикла.И, наконец, вы должны быть в восторге от своего первого велосипеда. Посмотрим правде в глаза: езда на мотоцикле — это развлечение, поэтому вам также следует подумать, какие модели мотоциклов вам больше всего нравятся — разумность при покупке первого велосипеда важна, но не менее важен фактор удовольствия!

Лучший мотоцикл для изучения

Прежде чем вы начнете изучать байкерские форумы и искать в Google лучшие мотоциклы для начинающих, вам нужно подумать о некоторых хороших мотоциклах для начинающих. Большинство школ водителей предлагают для обучения стандартные уличные мотоциклы, и это, безусловно, хороший выбор. Однако обучение не прекратится, как только вы получите одобрение: как новому гонщику вам нужно будет постоянно практиковаться и оттачивать свои навыки, прежде чем вы будете полностью уверены в управлении велосипедом.

Имейте это в виду, выбирая свой первый мотоцикл. Вам понадобится что-то простое в обращении, прощающее и надежное — нет ничего хуже, чем попытаться бороться с мотоциклом, который слишком велик и слишком мощный для вас, как для новичка. Затем подумайте о том, каким типом катания вы хотите заниматься: будете ли вы в основном ездить на велосипеде? Вы хотите окунуться в приключенческую езду на мотоцикле и путешествовать? Вы увлекаетесь спортивными мотоциклами или ездой по бездорожью? По мере вашего прогресса ваши приоритеты могут измениться, и вы можете в конечном итоге сменить дисциплину или купить несколько мотоциклов, но хороший мотоцикл для новичков, как правило, способен справиться со всем понемногу.

Уличные мотоциклы

, такие как Yamaha Tracer и Kawasaki Ninja, а также модели Honda NC — отличные мотоциклы для обучения, независимо от того, какую дисциплину вы выберете.

Надежность и обслуживание

Далее вы должны рассмотреть такие вещи, как надежность и обслуживание. Большинство современных мотоциклов не ломаются легко, и, если вы регулярно обслуживаете мотоцикл, у вас не должно возникнуть никаких проблем. Однако некоторые велосипеды более подвержены нагрузкам, чем другие, и могут потребовать дополнительного ухода и частого обслуживания, а для новичков это может напугать.

Наконец, подумайте о своем бюджете. Вы покупаете новый или подержанный? Вы ищете новый, но доступный по цене велосипед? Ценовые баллы имеют значение, когда вы ищете мотоцикл начального уровня, потому что, освоив основы, вы можете захотеть перейти на другую машину, и нет смысла тратить десятки тысяч долларов на то, что вы можете решить. поменять в течении года-двух.

Мотоциклы для учащихся, чтобы проверить

• Yamaha Tracer 9 — $ 11799 — Двигатель 890CC
• Kawasaki Ninja 650 — 7 699 долларов — двигатель 649 куб. См
• Honda NC750X — $ 8 499 — Двигатель 749CC

Имея все это в виду, вот несколько идей для лучших мотоциклов для начинающих в различных дисциплинах.

Лучшие уличные велосипеды для начинающих

Спросите любого ветеринара о мотоцикле о том, какой мотоцикл начального уровня самый лучший, и большинство из них скажет вам, что это уличный байк. Уличные мотоциклы являются отличным стартером, потому что они имеют удобное вертикальное положение для сидения, хорошо сбалансированы и предназначены для езды в пробках, а также для коротких поездок на выходных или для веселых горных извилин. Как правило, они очень снисходительны, хорошо сложены и просты в обращении, даже если вы только начинаете.Уличные велосипеды для начинающих отлично подходят для укрепления уверенности и служат в качестве пассажиров пригородных поездов, туристических велосипедов, а в некоторых случаях даже мотоциклов начального уровня для начинающих мотоциклистов. Уличный мотоцикл, как правило, является хорошим универсалом, и это значительно упрощает развитие гонщика, одновременно получая массу удовольствия. Когда вы думаете о том, как ездить на мотоцикле, вы, скорее всего, имеете в виду уличный байк.

Если вы ищете надежный, хороший первый мотоцикл в категории уличных мотоциклов, обратите внимание на такие мотоциклы, как:

• Kawasaki Z400 — $ 4999 — Двигатель с ABS / 399CC
• Yamaha V-Star 250 — $ 4 499 — двигатель 249 куб. См
• Kawasaki Versys Двигатель 300 — 5699 долл. США — 299 куб. См.

Все эти велосипеды являются фантастическими мотоциклами начального уровня для уличной езды, имеют репутацию хорошо построенных и надежных, и все они стоят совершенно новых по цене ниже 6000 долларов.Кроме того, у них много укусов, но они не слишком мощные, весят меньше своих более крупных собратьев и просты в обращении, не говоря уже о том, что на них невероятно весело кататься.

Лучшие спортивные велосипеды для начинающих

Так вы мечтаете волочить это колено по гоночной трассе? Больше мощи тебе! Однако, как новичку, вам предстоит пройти долгий путь, прежде чем вы сможете претендовать на то, чтобы стать следующим Валентино Росси. Некоторые из лучших спортбайков для начинающих являются точными копиями гоночных велосипедов небольшого рабочего объема.Велосипеды с полным комплектом литров предназначены для опытных гонщиков. Вам нужно сначала привыкнуть к управляемости спортивного велосипеда, а потом прибавлять мощность. Помните, что на спортбайках сиденье наклонено вперед, что влияет на ощущение мотоцикла и его наклон в поворотах. Когда вы только начинаете, может потребоваться время, чтобы овладеть основами.

Один из лучших мотоциклов начального уровня в категории спортивных мотоциклов — Honda CBR125. Он отвечает всем требованиям: он легкий, маневренный и прощающий для новичка.Этот мотоцикл надежен (Honda славится созданием прочных, нерушимых мотоциклов). Вдобавок на нем до смешного весело ездить даже с малолитражным двигателем. CBR также выглядит отлично с его цветовой схемой гоночной реплики и гладким дизайном, и он даст вам почувствовать, как спортивный мотоцикл управляется как на улице, так и на трассе. Наконец, это тоже не обернется для рентабельности, и, поскольку эти велосипеды популярны среди новичков, вы, вероятно, легко найдете для них новый дом, когда будете готовы перейти к более крупным машинам.

Еще один отличный спортивный мотоцикл для начинающих — Kawasaki Ninja 250. Чуть более мощный, чем Honda CBR125, Ninja — отличный байк для новичка. Он с радостью преодолеет извилистые горные дороги и выезды на выходные, а также будет служить надежным уличным или пригородным велосипедом, когда это необходимо.

Спортивные мотоциклы для начинающих:

• Honda CBR125 — б / у — от 1000 долларов — двигатель 125 куб.см
• Kawasaki Ninja 250 — от 1500 долларов б / у — 249 куб.см двигатель

Лучшие парные спортивные велосипеды для начинающих

Если вы не совсем уверены, будете ли вы ездить по улице или по грязи — или, возможно, и то, и другое — двойной спортивный мотоцикл — лучший выбор для вас.Как и в случае с уличными мотоциклами, когда вы спрашиваете первую рекомендацию о мотоцикле, двойные виды спорта будут востребованы часто, и на то есть веские причины. Некоторые из лучших двойных спортивных мотоциклов для начинающих удивительно просты в управлении и быстро приобретают уверенность в себе; они хорошо сбалансированы, прочны и надежны, а их главная привлекательность — универсальность, которую они предлагают.

Вы можете с уверенностью взять с собой двойной спортивный мотоцикл на работу, в поездку на выходных или в бездорожье, и он с радостью справится со всем, что вы на него бросите.Кроме того, их легко модифицировать: если вы решите придерживаться асфальтированных дорог, вам подойдет комплект хороших уличных шин и более высокое лобовое стекло. С другой стороны, если вы обнаружите, что хотите ездить по грязи, просто установите лучшую подвеску и наденьте пару более агрессивных шин, и вы будете готовы к маршрутам Back Country Discovery.

Если вы ищете хорошего новичка в парном спорте, испытайте поездку на Yamaha Tenere 700, Kawasaki KLR650 или Suzuki V-Strom 650. Все эти мотоциклы имеют надежные двигатели среднего размера, отличную эргономику и доступную цену. ценники, и они будут служить как фантастическими велосипедами начального уровня, так и забавными мотоциклами, на которых можно кататься, когда вы приобретете больше опыта.

Dual Sport Bike Технические характеристики:

• Yamaha Tenere 700 — 10 999 долл. — Двигатель 689 куб. См
• Kawasaki KLR650 — $ 6 999 — Двигатель 652 куб.см
• Suzuki V-Strom 650 — 8999 долларов — Двигатель 645 куб. См

Лучшие дешевые мотоциклы для начинающих

Когда вы ищете свой первый мотоцикл для покупки, цена, естественно, будет играть большую роль в принятии решения. Прежде всего, подумайте, хотите ли вы новенький велосипед или подержанную машину.

Оба варианта имеют свои преимущества и недостатки. Гарантия на новенький мотоцикл составляет не менее двух лет. Кроме того, вы можете ожидать отсутствия механических проблем, если будете регулярно обслуживать его. Покупая новенькую, вы можете выбирать из последних моделей. И есть что сказать об ощущении от получения нового блестящего мотоцикла. Основным недостатком является высокая цена и тот факт, что байк потеряет 30% или более своей стоимости, как только он покинет выставочный зал.

Бюджет против ожиданий

Если вы ищете хороший подержанный мотоцикл, рассчитывайте потратить гораздо меньше. Подержанные велосипеды часто продаются в хорошем состоянии. Кроме того, вы хотите сэкономить значительную часть денег, купив более старую модель. Однако вы никогда не узнаете, как ездил на велосипеде его предыдущий владелец и какие проблемы у него могут быть. Как новичок, у вас не так много опыта, чтобы проверить велосипед и квалифицированно оценить его состояние. Это может быть проблемой.

Наконец, многое будет зависеть от марки мотоцикла. Самые дешевые мотоциклы для новичков производятся в Китае, Тайване и Индии (вспомним Zongshen и Bajaj). Хотя многие гонщики недовольны мотоциклами китайского или индийского производства, они действительно могут сделать отличные велосипеды для новичков. И, что самое главное, они самые дешевые.

Самые дорогие мотоциклы будут носить такие торговые марки, как KTM, Ducati и BMW. Все эти европейские бренды отличаются превосходным качеством и дизайном, поэтому рассчитывайте соответственно платить.Если вы ищете вариант среднего уровня, лучшим дешевым мотоциклом для начинающих, вероятно, будет японский. Honda, Yamaha, Suzuki и Kawasaki хорошо известны своей средней ценой. Гораздо лучше построенные, чем их китайские аналоги, но дешевле, чем их европейские конкуренты, японские мотоциклы обычно делают отличные и относительно дешевые велосипеды для начинающих.

Что нужно знать перед покупкой мотоцикла

Если вы впервые водите мотоцикл, вам нужно знать еще несколько вещей, прежде чем покупать стартовый байк.Во-первых, вам нужно будет выяснить, каким типом катания вы хотите заниматься. Затем посмотрите, какие бренды вам нравятся больше всего и что вы можете себе позволить. Затем вам также нужно подумать о безопасности — как вашей, так и велосипедной.

Безопасность водителя

Хотите узнать об одной из самых больших ошибок новичков, которые часто совершают новички? Многие новички тратят все свои с трудом сэкономленные деньги на байк и оставляют лишь часть своего бюджета на снаряжение. Не делайте этого и убедитесь, что вы вкладываете средства в высококачественное защитное снаряжение для мотоциклов.Ваш шлем, ботинки для верховой езды, куртка, брюки и перчатки призваны защитить вас в случае аварии. Даже на малых скоростях аварии на мотоциклах могут быстро превратиться в неприятные. Ваша работа — быть максимально защищенной. Бюджет на качественную, надежную мотоциклетную экипировку. Никогда не экономьте на защите — помните, большинство мотоциклистов-ветеранов придерживаются ATGATT (все оборудование, все время) .

Безопасность мотоциклов

То же самое и с вашим мотоциклом. Прежде чем забрать новый велосипед домой, подумайте, где вы собираетесь его хранить.У вас есть охраняемый гараж или место для парковки, где будет безопасно велосипед? А как насчет тех случаев, когда вы паркуете его на улице? Кроме того, подумайте, что вы собираетесь делать, когда оставляете его у друга или путешествуете. К сожалению, кражи мотоциклов — удивительно обычное явление. Вот почему лучше всего защитить свой велосипед как можно лучше.

Подумайте о приобретении усиленного дискового замка и цепи для предотвращения кражи. Если вам нужно дополнительное спокойствие, подумайте об установке мотоциклетного GPS-трекера на свой байк.Мотоциклетный трекер предупредит вас, если ваш байк перемещается. В случае кражи ваши шансы на возвращение велосипеда возрастут, если данные GPS будут отправляться прямо на ваш телефон.

Наконец, не забывайте, что у вас есть несколько дополнительных расходов, например, страхование мотоцикла. Вы также можете приобрести несколько основных аксессуаров. Для уличных и двойных спортивных мотоциклов это, вероятно, будет сиденье для вторичного рынка, более высокое лобовое стекло и, возможно, некоторые варианты багажа. Для спортивных мотоциклов это может быть обтекатель сиденья или зеркала на конце руля для лучшего внешнего вида.Персонализировать свой первый мотоцикл не обязательно. Но ведь велосипеды — не совсем разумная вещь. Так что, если вы хотите добавить несколько нестандартных штрихов к своему новому коню, сделайте это — и наслаждайтесь поездкой!

Хотите знать, как ВЫ можете защитить свой велосипед?
Ознакомьтесь с интеллектуальными трекерами Monimoto

Типы мотоциклов: ваш путеводитель по круизерам, спортивным мотоциклам и многому другому

Какой мотоцикл лучше всего подходит для ваших нужд? Если вы хотите купить велосипед, ответ будет зависеть от нескольких важных вопросов:

• Какой у вас уровень опыта?
• Как вы будете использовать свой мотоцикл?
• Какой ценовой диапазон вас устраивает?
• Что важнее: мощность или комфорт?
• Вы в основном будете кататься в одиночку или с напарником?

От крейсеров и промежуточных ракет до моторизованных скутеров и внедорожных велосипедов — познакомьтесь с каждым из них в этом руководстве по покупке мотоциклов и начните сравнивать различные типы мотоциклов, основываясь на том, на каких мотоциклах легче всего ездить, какие модели идеально подходят для дорожных поездок, и которые получают больше всего очков стиля ниже!

Стандартный мотоцикл

Фото через @advriley

• Подходит для: Ежедневные поездки, приключения на выходных
• Место для езды: Нейтральные подножки, средний и низкий руль, вертикальное сиденье
• Примеры: Yamaha MT-07, Honda CB500F

Ищете лучший тип мотоцикла, чтобы добраться на работу и с работы? Стандартные велосипеды, также известные как родстеры или голые мотоциклы из-за их незащищенных двигателей, являются одними из самых простых в управлении.Это благодаря вертикальному сиденью, двигателю среднего размера, удобному расположению руля и подножек, а также более легкому корпусу. Стандартные мотоциклы также являются одними из лучших мотоциклов для начинающих из-за их доступности и универсальности. Они идеально подходят для коротких поездок, но их также можно модифицировать для более длительных поездок.

Кафе Гонщик

Те, кто ищет стандартный байк в стиле ретро, ​​могут найти его в мотоциклах в стиле кафе-гонщиков, таких как Royal Enfield Continental GT 650 или Norton Commando 961 Sport.Кафе-гонщики имеют наклонное вперед сиденье и спортивную раму в европейском стиле, которая добавляет винтажной атмосфере вашей поездке, но при этом предлагает больший комфорт, чем стандартный спортивный мотоцикл.

Мотоцикл Cruiser

Фото через @indianmotorcycle

Сиденья с откинутой спинкой делают круизеры одними из самых удобных мотоциклов для спокойных поездок на выходных и беззаботных поездок на работу, не выглядя слишком громоздкими. Высокий ценник, традиционно большие двигатели и тяжелый кузов могут отпугнуть некоторых новичков.Тем не менее, тем, кто ищет большой крутящий момент на низких оборотах и ​​мощный, но удобный способ передвижения, понравятся круизеры.

Power Cruiser

Ищете еще больше скорости и мощности? Опытные гонщики могут выбрать мощный круизер, такой как Kawasaki Vulcan S, который предлагает более захватывающую поездку с низким дорожным просветом, более толстыми задними шинами и более мощным двигателем. Если вы соедините винтажный стиль круизера со скоростью и мощностью спортивного мотоцикла, вы получите мощный круизер.

Измельчитель

Когда вы слышите слово «чоппер», вы, вероятно, представляете себе парня в кожаной куртке, который едет на Harley-Davidson Road King по широкой открытой дороге. Чопперы создают атмосферу американской мускулатуры из-за их удлиненной вилки, очень высокого руля и открытого двигателя. Как тип круизера с дополнительным весом и «отрубленными» удобствами, этот кастомный мотоцикл идеально подходит для быстрой езды и при этом хорошо выглядит.

Bobber

Подобно чопперам, у поплавков также снижается лишний вес.В то время как чопперы модернизированы и имеют удлиненные вилки, позволяющие двигаться прямо и быстро, у поплавков, таких как Triumph Bonneville Bobber, укороченные задние крылья идеально подходят для прохождения поворотов. Их также можно купить по более низкой цене, чем у большинства чопперов.

Туристический мотоцикл

Фото через @kawasakiusa

Из всех мотоциклов разных стилей туристические велосипеды идеально подходят, если вы ищете большой мотоцикл с максимальным комфортом. Туристические велосипеды — лучшие мотоциклы для дальних поездок, потому что у них есть большие двигатели и топливные баки, а также широкие передние обтекатели с экранами от насекомых, которые помогают защитить от непогоды.Сиденья, как правило, шире со спинками, есть место для седельных сумок и пассажира. Туристические мотоциклы также известны своей роскошью, включая подогрев сидений и рулей, системы GPS и спутниковое радио.

Спорт-туризм

Ищете комфорт и улучшенное прохождение поворотов? Спортивно-туристические мотоциклы, такие как KTM 1290 Super Duke GT и Ducati Multistrada 1260, идеально подходят для езды по извилистым дорогам, где ключевым моментом является баланс между комфортом и производительностью.Наклоненное вперед сиденье и открытая фурнитура придают этому байку более спортивный вид, а более легкий двигатель и рама облегчают маневрирование. Однако не волнуйтесь — спортивные туристические велосипеды по-прежнему предоставляют достаточно места для груза, но при этом не выглядят громоздкими.

Спортивный мотоцикл

Фото через @namcheaw

Если важна высокая скорость и вы планируете кататься по мощеным улицам, вам может подойти спортивный мотоцикл (или ракета-носитель, как ее часто называют). Спортивные мотоциклы, известные своими крутыми поворотами, безупречным торможением, мощными двигателями и одним из самых легких стилей кузова, созданы для поездок, наполненных адреналином.Из всех типов мотоциклов они также являются одними из лучших для водителей среднего или продвинутого уровня, так как на них может быть сложнее управлять, а положение приседания может быть напряженным.

Dual Sport

Несмотря на то, что это все еще довольно новая тенденция, двойные спортивные мотоциклы, такие как BMW R 1250 GS, становятся все более популярными. Эти дорожные / внедорожные мотоциклы — универсальный вариант для покупателей, которым нужен индивидуальный спортивный мотоцикл, легкий и быстрый, но при этом разрешенный для использования на улице. Благодаря кузову, смоделированному по образцу внедорожного велосипеда, более высокому сиденью, поднятому центру тяжести, высококачественной системе подвески и внедорожным шинам, эти приключенческие велосипеды готовы к работе на любой местности в любое время!

Мотороллер

Фото через @skuterkoloni

• Отлично подходит для: Городские поездки, поездки на короткие расстояния
• Место для езды: Нейтральные подножки, руль средней высоты, нейтральное сиденье
• Примеры: Piaggio Fly 150, Suzuki Address 110

Если вы ищете менее устрашающую двухколесную поездку, есть много типов скутеров, которые могут вам подойти.Мотороллеры идеально подходят, если вы живете в городе с узкими улочками или ищете более экологичный способ передвижения по городу. Эти скутеры не только производят значительно меньшие выбросы, чем автомобиль, но и гораздо более доступны для покупки, а также позволяют сократить расходы. Скутеры даже работают с двигателями гораздо меньшего размера, поэтому они обещают более спокойную и тихую поездку.

Мопед

В чем разница между мопедом и скутером? Мопеды обычно меньше традиционных скутеров с двигателями менее 50 куб. См и менее защищенными передними обтекателями.Некоторые модели, такие как Honda Ruckus, оснащены бензиновым двигателем и имеют более стандартные элементы управления для мотоциклов; другие модели, такие как ONYX CTY, имеют электрический привод с комбинацией моторизации и педалирования (как мопеды старой школы). Независимо от того, какой тип вы выберете, мопеды — одни из лучших типов мотоциклов для новичков благодаря их легкому корпусу, простоте в обращении и общей доступности.

Внедорожники

Фото через @aoserow

• Отлично подходит для: Трейлрайдинг, приключения на выходных
• Место для езды : задние подножки, руль средней высоты, нейтральное сиденье
• Примеры: Honda CRF250L, KTM 690 Enduro R

Внедорожные мотоциклы (или мотоциклы для бездорожья) лучше всего подходят для езды по грунтовым дорогам.Их увеличенная высота, более легкий корпус, узловатые шины и высокая подвеска облегчают езду по пересеченной местности. Планируете ли вы катание по пересеченной местности или надеетесь принять участие в соревнованиях по бездорожью, большинство мотоциклов для бездорожья требуют немного большей подготовки и опыта, чем дорожные мотоциклы. Кроме того, имейте в виду, что многие внедорожные велосипеды не разрешены к использованию на улице, поэтому они не идеальны, если вам нужен мотоцикл для повседневных поездок.

Теперь, когда вы определили, какой тип мотоцикла лучше всего подходит для ваших нужд, вы можете начать планировать свои поездки на мотоцикле, читать советы по зимовке мотоцикла и выяснять, где вы будете хранить свой байк в межсезонье ( если необходимо).

***

Нужно хранить мотоцикл? У Extra Space Storage есть удобные складские помещения по всей стране с возможностью хранения мотоциклов под открытым небом, под навесом или внутри помещения. Узнайте больше о наших решениях для хранения небольших транспортных средств и найдите место для хранения рядом с вами сегодня!

Руководство для начинающих

: мотоциклы для начала работы на

Эта статья была обновлена ​​31 января 2017 года.

Для новичка выбор мотоциклов на рынке может показаться огромным, особенно если вы не знаете, с чего начать.К счастью, есть велосипеды, которые снова и снова доказывают, что являются идеальным выбором для начинающих гонщиков . Мы составили список этих мотоциклов для новичков-гонщиков, и мы считаем их лучшими мотоциклами для начинающих.

В Women Riders Now мы рекомендуем начать с мотоцикла меньшего размера, на котором новоиспеченный гонщик может легко и уверенно практиковать навыки, полученные в классе мотоциклетной подготовки. Конечно, есть и другие мотоциклы, которым могут научиться новички — например, некоторые виды спорта с малым рабочим объемом, но этот список отражает самых популярных новых и подержанных мотоциклов среди начинающих гонщиков-женщин.

За исключением моделей Harley-Davidson Sportster 883, включенных в наш список, мы не рекомендуем учиться на более мощном мотоцикле, поэтому мы перечисляем только мотоциклы с рабочим объемом двигателя менее 500 куб. См, за некоторыми исключениями. Единственная причина, по которой Sportster 883 перечислены в списке, заключается в том, что они долгое время считались моделью Harley-Davidsons начального уровня до того, как была представлена ​​Street. Поскольку большинство женщин-водителей ездят на Harley-Davidson, необходимо включить модель «начального уровня» компании Motor Company, которую многие женщины начали использовать на протяжении многих лет.

Кроме этого, все эти мотоциклы за некоторыми исключениями относятся к категории малолитражных. Опять же, стоит подчеркнуть, что исторически — это мотоциклы, на которых женщины имели самые высокие шансы на успех в обучении и практике, прежде чем перейти на более крупный мотоцикл. Это предпосылка этого списка. Поэтому они считаются лучшими мотоциклами для начинающих для начинающих гонщиков.

Два раздела, в которых вы можете из первых рук прочитать рассказы женщин о мотоциклах, на которых они ехали, включая их успехи и «неровности дороги», — это разделы «Ответы на ваши вопросы» и «Ваши истории».

Мы не указываем цены, так как они меняются из года в год. Кроме того, в последние годы некоторые из этих моделей были сняты с производства, но остаются популярным выбором для новичков благодаря подержанному рынку. Где возможно, мы это записали. Если в определенной категории нет новой или обновленной модели от производителя, значит, ее не существует. Например, в настоящее время Kawasaki не предлагает мотоциклов круизного типа для новичков текущего модельного года. Кроме того, ничего не стоит из-за того, что эта статья была первоначально опубликована в 2009 году с постоянными обновлениями на протяжении многих лет.

Мотоциклы перечислены по категориям в следующем порядке: круизеры, стандарт, спортбайк, альтернативы, классика.

Помогите мне выбрать | Харлей-Дэвидсон США

Рекомендуемое топливо с октановым числом 91 (95 RON) или выше (R + M) / 2.

Указанные значения являются номинальными. Производительность может отличаться в зависимости от страны и региона.

Стандартные и дополнительные топливные системы могут отличаться в зависимости от страны.

Подробную информацию см. В руководстве по эксплуатации мотоцикла.

Оценка по результатам испытаний на экономию топлива на образце мотоцикла из соответствующего семейства, проведенных Harley-Davidson в идеальных лабораторных условиях. Не все модели мотоциклов проходят испытания на экономию топлива. Экономия топлива и пробег могут отличаться в зависимости от модели мотоцикла в семье.Ваш пробег может варьироваться в зависимости от ваших личных привычек вождения, погодных условий, продолжительности поездки, состояния транспортного средства, конфигурации транспортного средства и других условий. Пробег при обкатке может отличаться.

Указанные цены являются рекомендованными производителем розничными ценами на базовые модели. Такие варианты, как цвет, доступны за дополнительную плату. Цены не включают налоги, право собственности, лицензирование, регистрационные сборы, сборы по месту назначения, надбавки (относящиеся к затратам на сырье в цепочке поставок продукции), дополнительные аксессуары и дополнительные сборы дилеров, если таковые имеются, и могут быть изменены.Harley-Davidson возмещает дилерам расходы на выполнение предпродажной проверки и настройки, указанные производителем. Цены у дилеров могут отличаться.

Измерения отражают вес оператора 180 фунтов (81,7 кг).

Система безопасности Северной Америки включает иммобилайзер; За пределами Северной Америки система безопасности включает иммобилайзер и сирену.

Стандартные и дополнительные колеса могут отличаться в зависимости от страны и региона.

Предложение финансирования доступно только для новых мотоциклов Harley ‑ Davidson ^® , финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит одобрению кредита. Не все кандидаты будут соответствовать требованиям. Предложение 3,49% годовых на новые мотоциклы Harley ‑ Davidson ^® доступно клиентам с высоким уровнем кредита в ESB и только на срок до 60 месяцев.Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды. Например, мотоцикл Road Glide ^® Limited 2021 года в цвете Vivid Black с рекомендованной розничной ценой в размере 28 299 долларов США, без первоначального взноса и профинансированной суммы в 28 299 долларов США, срок погашения 60 месяцев и годовая процентная ставка 3,49% приводят к ежемесячным платежам в размере 514,68 долларов США. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи. Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов.Не действует вместе с другими предложениями. Могут применяться другие условия и ограничения. Участие дилеров может варьироваться. Предложение о финансировании может быть изменено или отменено в любое время. Для получения подробной информации обратитесь к вашему дилеру Harley ‑ Davidson ^® .

Предложение по финансированию доступно для подержанных мотоциклов Harley ‑ Davidson®, финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит одобрению кредита. Не все кандидаты будут соответствовать требованиям.Предложение 4,49% годовых на подержанные мотоциклы Harley ‑ Davidson® доступно клиентам с высоким кредитным уровнем в ESB и только на срок до 60 месяцев. Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды. Например, модель Softail® Deluxe 2015 года в цвете Vivid Black с продажной ценой 17 845 долларов США, без первоначального взноса и профинансированной суммы в 17 845 долларов США, срок погашения 60 месяцев и годовая ставка 4,49% приводят к ежемесячным платежам в размере 332,60 долларов США. для применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи.Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует вместе с другими предложениями. Могут применяться другие условия и ограничения. Участие дилеров может варьироваться. Предложение о финансировании может быть изменено или отменено в любое время. За подробностями обращайтесь к своему дилеру Harley ‑ Davidson®.

1. Покупатель («Покупатель») должен приобрести новый или подержанный мотоцикл Harley-Davidson Sportster 2013 года выпуска, имеющийся на складе и имеющийся на складе, участвующий U.Дилер S. H-D («Мотоцикл, отвечающий критериям») с 1 февраля 2019 г. по 31 августа 2019 г. («Период продаж»).
2. Покупатель, который приобретает соответствующий критериям мотоцикл в течение периода продаж, имеет возможность обменять соответствующий критериям мотоцикл по его первоначальной покупной цене на покупку нового, незарегистрированного модельного года 2017, 2018, 2019 или 2020 Harley-Davidson Touring. , Trike, Softail, Dyna, Sportster, Street или Special 3. Edition / Shrine Big Twin мотоцикл («Мотоцикл, отвечающий критериям обмена»). Предложение ограничено одной претензией на соответствующий VIN.Исключая полицейские модели.
Обмен должен состояться не позднее 31 августа 2020 г. («Период обмена»).
4. Клиенты должны воспользоваться предложением в том же представительстве H-D, в котором была сделана покупка Мотоцикла, отвечающего критериям. Некоторые исключения применяются для клиентов, которые переезжают в течение периода Trade-Up. За подробностями обращайтесь к участвующему дилеру H-D.
5. Владелец должен иметь оригинал документа купли-продажи и права собственности на имя первоначального владельца в качестве действительного доказательства покупки подходящего нового мотоцикла во время обмена, чтобы претендовать на это предложение.
6. Первоначальная цена покупки не включает налоги, право собственности, регистрацию, лицензионные сборы, государственные пошлины, запчасти и аксессуары, плату за установку / подготовку / доставку у дилера, вспомогательные продукты (например, расширенные планы обслуживания, GAP, покрытие колес и шин. и т. д.) и других дилерских надстроек, независимо от фактически уплаченной суммы.
7. Предложение распространяется только на Отвечающие критериям мотоциклы, представленные для обмена на новый, незарегистрированный Соответствующий критериям обмен на мотоцикл большей стоимости, а не той же модели. Предложение ограничено одной претензией на соответствующий VIN.Предложение ограничено одной претензией для каждого покупателя.
8. Покупатель несет ответственность за разницу между стоимостью Мотоцикла, отвечающего критериям обмена, и покупной ценой мотоцикла, соответствующего критериям обмена.
9. Trade-in должен быть транспортным средством в хорошем состоянии и исправном состоянии. Шины, подвеска, двигатель и трансмиссия должны соответствовать заводским спецификациям и подлежат проверке участвующим дилером H-D. Внешний вид автомобиля не может отражать небрежное отношение или жестокое обращение. Участвующий дилер H-D будет единолично определять, находится ли предмет обмена в хорошем рабочем состоянии и в хорошем рабочем состоянии.
10. Покупатель несет ответственность за все расходы по эксплуатации и техническому обслуживанию Соответствующего критериям мотоцикла до его обмена.
11. Это предложение нельзя объединять с любыми другими акциями, предложениями или скидками без специального разрешения Harley-Davidson. Тем не менее, квалифицированные клиенты могут использовать специальные предложения по финансированию Harley-Davidson Financial Services в сочетании с Freedom Promise. Льгота по обмену на Freedom Promise не будет рассматриваться как часть первоначального взноса пассажира.
12. Это предложение не может быть передано другому лицу, за исключением супруга первоначального владельца или юридически признанного сожителя первоначального владельца, при условии, что такое лицо проживает в том же домохозяйстве и имеет тот же постоянный адрес, что и первоначальный владелец. Дилер H-D может потребовать документацию для подтверждения этих отношений, прежде чем распространять предложение на супруга или сожителя.
13. Мотоциклы, отвечающие критериям обмена, должны быть взяты со склада дилеров и не доступны для будущих заказов, поставок или депозита мотоциклов вне Периода обмена.Некоторые модели мотоциклов могут быть недоступны у некоторых участвующих дилеров.
14. Действительно только в участвующих дилерских центрах H-D в США. Предложение не действует на Гавайях. Не подлежит передаче. Невозможно обменять на наличные или их эквиваленты. Предложение недействительно для мотоциклов, приобретенных и / или поставленных вне Периода продаж или за пределами США. Harley-Davidson и / или дилеры H-D не несут ответственности за утерю или кражу документов, подтверждающих покупку. Предложение может быть изменено без предварительного уведомления. Недействительно там, где это запрещено.

N / A

N / A

Предложение финансирования доступно только для подержанных мотоциклов Harley ‑ Davidson Street®, финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит одобрению кредита. Не все кандидаты будут соответствовать требованиям. Предложение 5,49% годовых доступно только клиентам с высоким уровнем кредита в ESB и только на срок до 72 месяцев.Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды. Например, модель мотоцикла Street ™ XG500 2015 года в цвете Vivid Black с продажной ценой 6 799 долларов, без первоначального взноса и профинансированной суммы в 6 799 долларов, срок погашения 72 месяца и 5,49% годовых, в результате ежемесячные платежи составляют 111,05 долларов. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи. Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов.Не действует вместе с другими предложениями. Могут применяться другие условия и ограничения. Участие дилеров может варьироваться. Предложение о финансировании может быть изменено или отменено в любое время. За подробностями обращайтесь к своему дилеру Harley ‑ Davidson®.

Предложение финансирования доступно только для новых мотоциклов Harley ‑ Davidson ^® , финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит одобрению кредита.Не все кандидаты будут соответствовать требованиям. Предложение 2,99% годовых на новые мотоциклы Harley ‑ Davidson ^® доступно клиентам с высоким уровнем кредита в ESB и только на срок до 60 месяцев. Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды. Например, Heritage Classic 2021 в цвете Vivid Black с рекомендованной розничной ценой 18 999 долларов США, 10% первоначальным взносом и профинансированной суммой 17 099,10 долларов США, сроком погашения 60 месяцев и годовой процентной ставкой 2,99 приводит к ежемесячным платежам в размере 307,17 долларов США. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи.Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует вместе с другими предложениями. Могут применяться другие условия и ограничения. Участие дилеров может варьироваться. Предложение финансирования может быть изменено или отменено в любое время. Для получения подробной информации обратитесь к вашему дилеру Harley-Davidson ^® .

Предложение по финансированию доступно только для подержанных мотоциклов Harley-Davidson, финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит утверждению кредита.Не все кандидаты будут соответствовать требованиям. Предложение 3,99% годовых доступно только для клиентов с высоким кредитным уровнем, которые закончили Академию верховой езды, квалифицированные райдеры, MSF или другие аккредитованные государством курсы в течение 180 дней с даты подачи заявки и только на срок до 60 месяцев. Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды. Например, модель Harley-Davidson Street® 750 2019 года в цвете Vivid Black с продажной ценой 7599 долларов США, 10% первоначальным взносом и профинансированной суммой в 6839,10 долларов США, сроком погашения 60 месяцев и 3.При процентной ставке 99% ежемесячные выплаты составляют 125,92 доллара США. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи. Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует вместе с другими предложениями. Могут применяться другие условия и ограничения. Участие дилеров может варьироваться. Предложение финансирования может быть изменено или отменено в любое время. За подробностями обращайтесь к своему дилеру Harley-Davidson®.

Кредитором и эмитентом карты Harley ‑ Davidson® Visa® является U.Национальная ассоциация S. Bank в соответствии с лицензией Visa U.S.A. Inc.

Предложение по финансированию доступно только для действующих военнослужащих США и только для мотоциклов Harley-Davidson®, финансируемых через Eaglemark Savings Bank, и подлежит утверждению кредита. Не все кандидаты будут соответствовать требованиям. Предложение No Money Down доступно только для квалифицированных соискателей кредитного уровня. Предложение 5,39% годовых доступно только заявителям наивысшего кредитного уровня и только на срок до 60 месяцев.Годовая процентная ставка и первоначальный взнос могут варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды. Например, мотоцикл Softail Slim ^® 2021 года в цвете Vivid Black с рекомендованной розничной ценой 15 999 долларов, без первоначального взноса и профинансированной суммой в 15 999 долларов, срок погашения 60 месяцев и 5,39% годовых, ежемесячные платежи составляют 304,79 долларов. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи. Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов.Не действует вместе с другими предложениями. Могут применяться другие условия и ограничения. Предложение о финансировании может быть изменено или отменено в любое время. За подробностями обращайтесь к своему дилеру Harley ‑ Davidson®. Активные вооруженные силы включают в себя: армию США, флот, морскую пехоту, военно-воздушные силы, береговую охрану, национальную гвардию и резервы.

Предложение финансирования доступно только для новых моделей мотоциклов Harley-Davidson® Sportster®, финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит утверждению кредита.Не все кандидаты будут соответствовать требованиям. Предложение 8,49% годовых доступно только клиентам с высоким уровнем кредита в ESB и только на срок до 84 месяцев. Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды. Например, модель Iron 883 ™ 2021 года в черном дениме с рекомендованной розничной ценой 9 749 долларов США, 10% первоначальным взносом и профинансированной суммой 8 774,10 долларов США, сроком погашения 84 месяца и годовой процентной ставкой 8,49% приводит к ежемесячным платежам в размере 138,91 долларов США. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи.Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует вместе с другими предложениями. Могут применяться другие условия и ограничения. Участие дилеров может варьироваться. Предложение финансирования может быть изменено или отменено в любое время. За подробностями обращайтесь к своему дилеру Harley-Davidson.

Предложение финансирования доступно только для новых мотоциклов Harley ‑ Davidson®, финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит утверждению кредита.Не все кандидаты будут соответствовать требованиям. Это предложение в размере 7,99% доступно для новых мотоциклов Harley ‑ Davidson® клиентам с высоким кредитным уровнем в ESB и только на срок до 84 месяцев. Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды. Например, мотоцикл Softail ^® Standard 2021 года в цвете Vivid Black с рекомендованной розничной ценой 13 599 долларов США, 10% первоначальным взносом и профинансированной суммой в 12 239,10 долларов США, сроком погашения 84 месяца и годовой процентной ставкой 7,99 приводит к ежемесячным платежам в размере 190 долларов США.70. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи. Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует вместе с другими предложениями. Могут применяться другие условия и ограничения. Участие дилеров может варьироваться. Предложение о финансировании может быть изменено или отменено в любое время. За подробностями обращайтесь к своему дилеру Harley ‑ Davidson®.

Предложение финансирования доступно только для новых мотоциклов Harley ‑ Davidson®, финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит утверждению кредита.Не все кандидаты будут соответствовать требованиям. Это предложение в размере 7,99% доступно для новых мотоциклов Harley ‑ Davidson® клиентам с высоким кредитным уровнем в ESB и только на срок до 84 месяцев. Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды. Например, мотоцикл Electra Glide® Standard 2021 года в цвете Vivid Black с рекомендованной розничной ценой 18 999 долларов США, 10% первоначальным взносом и профинансированной суммой 17 099,10 долларов США, сроком погашения 84 месяца и годовой ставкой 7,99% приводит к ежемесячным платежам в размере 266,43 долларов США. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи.Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует вместе с другими предложениями. Могут применяться другие условия и ограничения. Участие дилеров может варьироваться. Предложение о финансировании может быть изменено или отменено в любое время. За подробностями обращайтесь к своему дилеру Harley ‑ Davidson®.

Указанные цены, как правило, являются рекомендованной розничной ценой производителя (MSRP) без налогов, стоимости доставки, дополнительных аксессуаров, дополнительных дилерских сборов и могут быть изменены без предварительного уведомления.Цены и выбор в местных представительствах могут отличаться. Все налоги являются дополнительными. STACYC оставляет за собой право без предварительного уведомления в любое время прекратить производство любого из пунктов настоящего документа или изменить спецификации или дизайн без каких-либо обязательств перед заказчиком. Все товары доступны в зависимости от наличия и предварительной продажи нашими дилерами.

Оценки запаса хода приведены в соответствии с SAE J2982 и основаны на ожидаемых характеристиках полностью заряженной аккумуляторной батареи при эксплуатации в определенных условиях.Фактический диапазон будет зависеть от привычек вождения, погодных условий и состояния оборудования.

Предложение финансирования доступно только для новых моделей мотоциклов Harley-Davidson® Touring 2019 года, финансируемых через Eaglemark Savings Bank, и подлежит одобрению кредита. Не все кандидаты будут соответствовать критериям годовой процентной ставки (APR), которая будет варьироваться в зависимости от прошлых кредитных показателей заявителя и срока ссуды.Предложение финансирования доступно только на срок до 60 месяцев. Например, мотоцикл Road Glide® Special 2019 года в цвете Billiard Blue с рекомендованной розничной ценой 27 989 долларов США, без первоначального взноса и профинансированной суммы в 27 989 долларов США, срок погашения 60 месяцев и годовая ставка 2,99% приводят к ежемесячным платежам в размере 502,80 долларов США. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи. Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует вместе с другими предложениями.Заказчик должен получить доставку до 30 сентября 2019 г. Могут применяться другие условия и ограничения. Участие дилеров может варьироваться. Предложение финансирования может быть изменено или отменено в любое время. За подробностями обращайтесь к дилеру Harley-Davidson®.

Бесплатная быстрая зарядка постоянным током в участвующих дилерских центрах H-D и 500 кВт-часов на зарядных станциях Electrify America.

Возможные государственные стимулы указаны только в информационных целях.Федеральный налоговый кредит может составлять 10% от стоимости квалифицированного автомобиля, но не более 2500 долларов. Доступность и право на участие различаются, могут быть изменены без предварительного уведомления и находятся вне контроля Harley-Davidson. Право на участие и сумма кредитов и скидок зависят от вашей личной ситуации. Пожалуйста, проконсультируйтесь со своим налоговым специалистом и в вашем государственном или федеральном агентстве для получения подробной информации и требований к участникам.

Дополнительные расходы, связанные с затратами на сырье в цепочке поставок продукции

Покупка подходящего спортивного велосипеда 6 советов по выбору идеального велосипеда

Существует множество различных типов спортивных мотоциклов, каждый из которых имеет свои цели и особенности.Но если вы ищете велосипед, который доставит вам максимум удовольствия и сведет к минимуму риск получения травм, вы, вероятно, остановили свой выбор на спортивном велосипеде.

Спортивные велосипеды рассчитаны на скорость и управляемость. От гонок до рекреационной езды они доставляют азарт и острые ощущения, которых так жаждут гонщики.

Принимая во внимание все эти различные цели, бывает сложно найти велосипед, подходящий именно вам. Вот почему мы составили этот список из шести советов по выбору идеального велосипеда.

Различные типы велосипедов

Спортивные велосипеды бывают самых разных стилей и размеров. Некоторые из них разрешены на улице; другие предназначены исключительно для езды по бездорожью. Мы выделили для вас несколько различных типов спортивных мотоциклов.

Например, вы можете предпочесть внедорожный байк с шишками с выступами и большим дорожным просветом или байк «Супермото» с шипами и шинами повышенной проходимости.

Возможно, вы захотите выбрать модель «бамбино», которая с хорошей устойчивостью справится с большинством внедорожников.«Старомодный байк» подходит только для быстрой езды по дороге, поэтому, если вы планируете взять велосипед на спуске с горы,

Так что это не выбор для ваших самых скоростных поездок, и если вам нужен велосипед, который готов взять вас на более длительную поездку, есть разные типы велосипедов, которые вам больше подходят. Как измерить лучший велосипед для вас?

Мечта бакалавра, Покупка подходящего спортивного велосипеда, 6 советов по выбору идеального велосипеда

Выбор подходящего велосипеда для ваших нужд

Езда на велосипеде в определенном стиле — это все о поиске правильного баланса между всеми вашими потребностями.Не заставляйте себя покупать любой велосипед, который есть в наличии. Некоторые велосипеды созданы для тех, кто будет участвовать в гонках и соревнованиях.

Другие лучше подходят для создания гоночных ощущений на быстром велосипеде, но без управления на высоких скоростях. Выбор лучшего велосипеда для вас зависит от ваших целей, целей, бюджета и, конечно же, от типа катания, которое вам нравится больше всего.

Вот руководство по поиску подходящего велосипеда. Первое, что вам нужно знать, это то, каким типом катания вы будете заниматься.

Будь то гонки, спортивная езда, путешествия, поездки на работу или просто поездка на работу, вы должны убедиться, что вы выбрали велосипед, который подходит для того типа катания, которым вы планируете заниматься.

Покупка подержанного спортивного велосипеда

Лучший способ уверенно ездить на подержанном велосипеде — это спортбайк. Покупка подержанного велосипеда похожа на покупку подержанного автомобиля. Это обмен, но, в отличие от автомобиля, это не просто средство передвижения.

Это велосипед, а это значит, что вы вкладываете деньги в кусок металла.Вы хотите сделать домашнее задание, прочитать отзывы и купить велосипед в хорошем состоянии.

С осторожностью покупайте велосипеды с серьезными травмами, ржавчиной или значительными дефектами. Вы можете даже сделать несколько вращений на байке, прежде чем совершить покупку.

Определение возможностей вашего велосипеда При покупке бывшего в употреблении спортивного велосипеда вы должны определить, как он работает, исходя из того, как вы собираетесь его использовать. Если вы собираетесь ехать на работу, вам не нужен слишком быстрый велосипед.

Покупка нового спортивного велосипеда

Конечно, ни один байк не подходит для всех. Но если вы ищете самый мощный, самый быстрый или самый устрашающий мотоцикл, возможно, стоит попробовать спортивный мотоцикл на себе.

Это отличный вариант, если вы хотите испытать свой стиль езды, поскольку вам не нужно беспокоиться о замене шин или тормозов так же часто, как на стандартном велосипеде.

Но они также являются отличным вариантом, если вы хотите купить велосипед, специально разработанный для фитнеса, поскольку существует множество велосипедов с этими и другими характеристиками.Наш список советов поможет вам решить, ищете ли вы спортбайк.

Если нет, то вот типы велосипедов, которые вы можете получить взамен. Если вы ищете машину для катания по пересеченной местности или бездорожья, наш список рекомендуемых автомобилей содержит лучшие варианты для вас. 1.

Убедитесь, что вы покупаете качественный велосипед

Когда дело доходит до получения лучшего велосипеда, все решает его производительность. Но то, что велосипед быстрее, не означает, что он более долговечен или прослужит дольше.

Следите за датой изготовления Следите за датой производителя. Некоторые велосипеды сделаны из современных материалов и отделаны по самым высоким стандартам. Некоторые из них построены из некачественных материалов и плохо отделаны.

Это означает, что вы рискуете износиться. Вы также можете проверить даты обслуживания и ремонта. Им как минимум 10 лет? В противном случае это признак худшего качества.

Ищите запчасти на вторичном рынке. Запасные части часто являются частью модернизации велосипеда.Поищите запасные части и аксессуары на онлайн-форумах. Дополнительные аксессуары, такие как фонари, могут помочь вам со временем сэкономить деньги.

Знайте, что вам нужно от велосипеда

В большинстве случаев вам понадобится шоссейный велосипед для отдыха, путешествий или гонок. Шоссейные велосипеды имеют легкую раму и широкие обода, чтобы поддерживать низкий центр тяжести, поэтому вы можете ездить в низкопрофильном положении с комфортом на дороге.

Если вы хотите уехать подальше от дома, складной велосипед поможет вам быстро и легко добраться туда, куда вы собираетесь.При покупке шоссейного велосипеда следует учитывать несколько факторов: геометрию,

.

Имеется в виду балансировка и гибкость велосипеда; материал рамы, который может варьироваться от алюминия до титана, в зависимости от типа райдера; и дисковые тормоза,

Что обеспечивает дополнительную безопасность и контроль. Дисковые тормоза сокращают тормозной путь до 50 процентов и увеличивают тормозной путь всего на 20 процентов.

Где купить велосипед

Найти подходящий велосипед может быть сложно, особенно если вы ищете подержанный велосипед, на котором много часов работы.Но лучший способ убедиться, что у вас есть идеальный велосипед для ваших целей, — это купить велосипед, близкий к вашему росту.

Другими словами, вы хотите иметь возможность безопасно установить велосипед, не делая шага вверх. Это особенно актуально, если вы начинающий гонщик. А если вы женщина, вам нужно убедиться, что велосипед правильно сидит на вашем теле.

Это также не означает, что вам нужен новый велосипед. Вы можете делать покупки подержанных велосипедов и выбирать велосипед в зависимости от его состояния, системы подвески и других характеристик.

Заключение

Покупка велосипеда для развлечения никогда не бывает ошибкой. Но в то время как езда на велосипеде может быть очень интересной, она сопряжена с риском, и вы должны быть осторожны.

Вот почему так важно провести исследование и выбрать лучший велосипед в соответствии с вашими потребностями и бюджетом. Хотя существует множество вариантов, они могут быть довольно дорогими, поэтому стоит поискать лучшую сделку.

Советы в этой статье должны стать хорошим началом, когда дело доходит до покупки правильного велосипеда.

Сообщение навигации

.