Баскетбол внуково: Расписание спортивных секций

Vnukovo School, Vnukovo International School — Учёба.ру

Высшее образование онлайн

Федеральный проект дистанционного образования.

Я б в нефтяники пошел!

Пройди тест, узнай свою будущую профессию и как её получить.

Химия и биотехнологии в РТУ МИРЭА

120 лет опыта подготовки

Международный колледж искусств и коммуникаций

МКИК — современный колледж

Английский язык

Совместно с экспертами Wall Street English мы решили рассказать об английском языке так, чтобы его захотелось выучить.

15 правил безопасного поведения в интернете

Простые, но важные правила безопасного поведения в Сети.

Олимпиады для школьников

Перечень, календарь, уровни, льготы.

Первый экономический

Рассказываем о том, чем живёт и как устроен РЭУ имени Г.В. Плеханова.

Билет в Голландию

Участвуй в конкурсе и выиграй поездку в Голландию на обучение в одной из летних школ Университета Радбауд.

Цифровые герои

Они создают интернет-сервисы, социальные сети, игры и приложения, которыми ежедневно пользуются миллионы людей во всём мире.

Работа будущего

Как новые технологии, научные открытия и инновации изменят ландшафт на рынке труда в ближайшие 20-30 лет

Профессии мечты

Совместно с центром онлайн-обучения Фоксфорд мы решили узнать у школьников, кем они мечтают стать и куда планируют поступать.

Экономическое образование

О том, что собой представляет современная экономика, и какие карьерные перспективы открываются перед будущими экономистами.

Гуманитарная сфера

Разговариваем с экспертами о важности гуманитарного образования и областях его применения на практике.

Молодые инженеры

Инженерные специальности становятся всё более востребованными и перспективными.

Табель о рангах

Что такое гражданская служба, кто такие госслужащие и какое образование является хорошим стартом для будущих чиновников.

Карьера в нефтехимии

Нефтехимия — это инновации, реальное производство продукции, которая есть в каждом доме.

как устроена работа спортивного менеджера в России / Skillbox Media

Когда у меня спрашивают, кто важнее, тренер или менеджер, я отвечаю так: тренера в команду приглашала я. Но что касается тренировочного процесса, стратегии игр, связки игроков, то здесь, безусловно, финальное решение всегда принимает тренер. Я в этот вопрос вообще не лезу, так как полностью доверяю его профессионализму. Что касается поиска спонсоров, пошива формы, социальных сетей, привлечения новых игроков, моральной подготовки команды, создания комфортной обстановки для игроков — за это отвечаю уже я.

Да, мы можем спорить с тренером, обсуждать какой-нибудь игровой момент, правильно он был проведён или нет, но в целом у нас настолько идеальное взаимопонимание в команде — и с игроками, и с тренером, — что такие разговоры бывают крайне редко. Если спортсменку демотивирует, что ей дали мало времени в игре, я скажу об этом тренеру. Он может не обратить внимания на количество минут, которые игрок провёл на площадке, так как его задача следить за ходом игры и выигрывать, но я такие вещи замечаю очень быстро.

Что касается меня, то в школе я вообще никогда не сидела на скамейке — всегда была в игре. Но после выбыла из баскетбола на шесть лет. И когда вернулась обратно, многому начала обучаться заново, долгое время была в запасе, выходя на площадку буквально на две-три минуты. Был у меня период в сезоне, года три назад, когда меня тренер вообще не выпускал на площадку за всю игру, он считал, что так лучше. В этом году я играла в среднем 25–30 минут каждую игру. Это нормальное время. В нашей команде достаточно большой резерв, чтобы, в случае чего, выпустить нового игрока.

К нам довольно часто обращаются желающие попасть в команду, но мы не берём всех подряд: человек должен подходить нам не только по спортивным навыкам, но и по внутренним, моральным качествам. У меня хорошо работает эмпатия, и я чувствую, кто нам точно подойдёт, а кто нет, даже если человек хорошо подготовлен со спортивной точки зрения.

Субординация в «Союзе-12» проста и понятна. Все понимают, что я прикладываю много усилий для того, чтобы у команды были спонсоры и форма и все взносы были уплачены. И мне не приходится включать в себе начальника. Но важно, чтобы каждая участница команды чувствовала себя комфортно. Поэтому периодически я инициирую диалог, чтобы понять, что происходит, успокоить человека или решить проблему. В «Союзе-12» у нас было всего несколько расставаний: тогда я говорила игроку, что мы не подходим друг другу. В этой ситуации надо дать понять, что человек не подходит не мне лично, а коллективу в целом.

При этом у нас очень дружная команда, что бы ни случилось. Посмотрите фотоотчёты: мы обнимаемся и смеёмся. Все игроки выходят на площадку с горящими глазами.

How to get to Баскетбол in Барвихинское by Train, Bus or Shuttle

Public Transportation to Баскетбол in Барвихинское

Wondering how to get to Баскетбол in Барвихинское, Russia? Moovit helps you find the best way to get to Баскетбол with step-by-step directions from the nearest public transit station.

Moovit provides free maps and live directions to help you navigate through your city. View schedules, routes, timetables, and find out how long does it take to get to Баскетбол in real time.

Looking for the nearest stop or station to Баскетбол? Check out this list of stops closest to your destination: Станция Усово; Усово.

You can get to Баскетбол by Train, Bus or Shuttle. These are the lines and routes that have stops nearby — Bus: 150, 536 Train: БЕЛОРУССКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ, КУРСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ Shuttle: 121, 150, 536

Want to see if there’s another route that gets you there at an earlier time? Moovit helps you find alternative routes or times.

Get directions from and directions to Баскетбол easily from the Moovit App or Website.

We make riding to Баскетбол easy, which is why over 930 million users, including users in Барвихинское, trust Moovit as the best app for public transit. You don’t need to download an individual bus app or train app, Moovit is your all-in-one transit app that helps you find the best bus time or train time available.

For information on prices of Train, Bus and Shuttle, costs and ride fares to Баскетбол, please check the Moovit app.

Во Внуково задержали радиоактивную посылку из Татарстана — Реальное время

Место оцеплено, Роспотребнадзор решает: уничтожить груз или отправить на захоронение

Сегодня утром стало известно о ЧП во Внуково. В аэропорту задержали автомобиль курьерской службы с радиоактивной посылкой.

Место до сих пор оцеплено, а специалисты решают, как поступить с опасным грузом. Во Внуковской таможне «Реальному времени» раскрыли подробности происшествия.

Опасный груз из Татарстана

Радиоактивную посылку во Внуково выявили накануне вечером. Когда в 22.00 на территорию почтово-грузового терминала заехал автомобиль курьерской службы, сработала таможенная система радиационного контроля «Янтарь». В машине нашли коробку размером 1х0,5х0,3, которая сильно фонила. СМИ узнали о происшествии сегодня утром и со ссылкой на собственный источник в экстренных службах сообщили, что посылка следовала из Татарстана в город Усинск (Коми). Позднее Внуковская таможня подтвердила «Реальному времени» информацию, что задержали опасный груз.

«Грузовая машина с почтовым отправлением сейчас полностью оцеплена, посылка выявлена. Все службы подъехали, делают тесты, замеры. Роспотребнадзор и другие экстренные службы сейчас здесь работают. Радиационный фон очень высокий, но сработала таможенная система «Янтарь». Таможенники провели все необходимые процедуры, все выявили», — сообщила в беседе с корреспондентом «Реального времени» пресс-секретарь Внуковской таможни Кристина Лустина.

По данным СМИ, в грузе нашли соединения кобальта-57, а норма предельной концентрации изотопа была превышена в 10 раз. Как уточнили в таможне Внуково, при замере переносным средством радиационного контроля МКС А03-1 на поверхности почтового отправления определена мощность дозы 9,34 мкЗв/ч. На место тут же вызвали специалистов экстренных служб. На работу терминала ЧП не повлияло, но место с автомобилем тут же оцепили и никого не подпускали.

Внуковская таможня подтвердила информацию, что задержали опасный груз. Фото предоставлено пресс-службой Внуковской таможни

Захоронить или уничтожить?

«В настоящее время машина с почтовым отправлением, направлявшимся в Республику Коми, находится в специально отведенном месте с выставленным ограждением, соответствующим всем требованиям радиационной безопасности. После определения причин повышенного уровня ионизирующего излучения почтового отправления ответственными ведомствами будут приняты меры в отношении данного почтового отправления», — говорится в ответе таможни нашему изданию.

— Посылка следовала по России, затем машина въехала в аэропорт, чтобы отправить груз самолетом в Коми. Наша таможенная система сработала в общем-то в помощь всем остальным службам. Место до сих пор оцеплено, специалисты ждут решения Роспотребнадзора. Им решать: отправить груз на уничтожение или захоронение, мы только задержали, — пояснили в пресс-службе ведомства.

В Роспотребнадзоре на запрос нашего издания пока не ответили. Для справки: в целях обеспечения радиационной безопасности в 2008 году во Внуково создали отдел таможенного контроля за делящимися и радиоактивными материалами (ТКДРМ). В регионе деятельности Внуковской таможни находится аэропорт Внуково. Все терминалы воздушной гавани (терминал «А», терминал «В», почтово-грузовой комплекс, «Космос», ВАРЗ, ЦБА «Внуково-3») оснащены системами радиационного контроля (далее — ССРК) «Янтарь», которые обеспечивают радиационный контроль пассажиров, багажа и грузов, пересекающих таможенную границу, в автоматизированном режиме. Также в регионе деятельности Внуковской таможни находится место международного почтового обмена (АОПП Внуково), где также установлены ССРК «Янтарь» для радиационного контроля почтовых отправлений.

На мониторе слева — радиоактивная коробка. Фото предоставлено пресс-службой Внуковской таможни

Доставим радиоактивный груз — за надбавку

Как выяснили журналисты, опасный груз из Татарстана во Внуково привез автомобиль курьерской службы Pony Express. На сайте компании указано, что за определенную надбавку они берутся доставлять и опасные грузы, в том числе и радиоактивные. Однако в самой службе это опровергают, как и причастность к опасной посылке во Внуково:

— Опасные грузы не берем на перевозку ни в коем случае. Мы не принимаем ни наркотические, ни радиоактивные, ни взрывчатые грузы ни под каким предлогом, — сообщили по телефону call-центра Pony Express.

— Так у вас же на сайте указано, что берете. Что же, информация просто так висит? — спрашиваем.

— Это устаревшая информация, к сожалению, еще не все смогли исправить. Сейчас работа над этим ведется.

Специалисты предполагают, что в коробке могло быть медицинское или иное оборудование, которое содержит кобальт-57, возможно, это была переносная рентген-установка. При этом подчеркнули, что доставлять такие посылки должны в соответствии со специальными правилами перевозки радиоактивных грузов и в герметичных упаковках. Впрочем, эксперты не видят серьезной угрозы в произошедшем во Внуково.

— По изотопу могу сказать, что это один из самых неопасных изотопов. Скорее всего, там закрытый источник, у которого никакой концентрации не может быть в открытом пространстве. Его обнаружили по внешнему гамма-излучению. Возможно, это прибор, который содержит изотоп. Все это оборудование разделяется по группам опасности, у него должна быть определенная упаковка, как груз там в таком виде оказался, что вызвал подозрение, я не знаю, надо разбираться, — пояснил Айзат Валиуллин, технический директор казанского ИТЦ «Протон».

— Первый раз слышу о таком случае. Но могу сказать, что наши посылки и почтовые отправления, которые передаются автомобильным транспортом, — это вообще неконтролируемая ситуация, страшное дело! То же самое с железнодорожным транспортом. Самое безопасное — это то, что идет через авиацию. Там они пропускают через соответствующие рентгены, все досматривается. Остальное — никак, то есть автомобилем проще всего что-то такое отправить, — посетовал прокурор Татарской транспортной прокуратуры Максим Ковалюк.

Василя Ширшова

ПроисшествияБизнесТранспорт Татарстан

Как добраться до «Острова Мечты»

«ОСТРОВ МЕЧТЫ» расположен на территории НАГАТИНСКОЙ ПОЙМЫ В 10 МИНУТАХ езды от Кремля. Ближайшая станция метро — «Технопарк». Фактический адрес — Москва, проспект Андропова, д.1.

Проход от станции метро Технопарк:

• Выйти из выхода 6-8, пройти по переходу с траволатором, спуститься по лестнице направо, далее налево и прямо до главных ворот «Острова Мечты».

Проезд на общественном транспорте:

• Городские автобусы: 156 от станции метро Автозаводская, 670 от Кожуховской, 263 от Автозаводской.

Проезд на автомобиле:

• С северо-востока (Дмитровское, Ярославское, Щёлковское шоссе, Шоссе Энтузиастов и Волгоградский проспект) — через Южнопортовую улицу по мосту через Кожуховский затон.
• С юго-востока (Каширское шоссе) — через проспект Андропова.
• С северо-запада и юго-запада (Ленинградское, Волоколамское, Звенигородское, Можайское, Варшавское шоссе, Ленинский проспект и Профсоюзная улица) через Проспект Лихачёва.

От ж/д вокзалов:

• Курский вокзал: от станции метро Курская (кольцевая), до станции Павелецкая (кольцевая). Перейти на станцию Павелецкая (радиальная) и далее ехать до станции метро Технопарк.
• Киевский вокзал: от станции метро Киевская (кольцевая) до станции Павелецкая (кольцевая), переход на станцию Павелецкая (радиальная) и далее ехать до станции метро Технопарк.
• Савёловский вокзал: от станции метро Савёловская до станции Чеховская, переход на станцию метро Тверская и далее до станции Технопарк.
• Казанский, Ленинградский, Ярославский вокзалы: от станции метро Комсомольская (Кольцевая) до станции Павелецкая (кольцевая), переход на станцию Павелецкая (радиальная) и далее ехать до станции метро Технопарк.

От автовокзалов:

• Северные ворота: от станции метро Ховрино до Технопарка.
• Южные ворота: на автобусе 899 до станции метро Алма-Атинская и далее до Технопарка.
• Саларьево: от станции метро Саларьево до станции Охотный ряд, пересадка на Театральную и далее ехать до станции Технопарк.
• Центральный: от станции метро Щелковская до станции Площадь Революции, переход на станцию Театральная и далее ехать до станции метро Технопарк.

Из аэропортов:

• Шереметьево (SVO): На Аэроэкспрессе до Белорусского вокзала. Далее от станции метро Белорусская (Замоскворецкая линия) до станции метро Технопарк. 5 минут пешком.
• Домодедово (DME): На Аэроэкспрессе до Павелецкого вокзала. Далее от станции метро Павелецкая (Замоскворецкая линия) до станции метро Технопарк. 5 минут пешком.
• Внуково (VKO): На Аэроэкспрессе до Киевского вокзала. Далее от станции метро Киевская (Арбатско-Покровская линия) до станции Павелецкая (кольцевая), переход на станцию Павелецкая (радиальная) и далее ехать до станции метро Технопарк.
• Жуковский (ZIA): на автобусе 441 до станции метро Котельники (Таганско-Краснопресненская линия), далее до Таганской (кольцевой), переход на Таганскую (кольцевую) и далее ехать до станции Павелецкая (кольцевая). Перейти на станцию Павелецкая (радиальная) и далее ехать до станции метро Технопарк.

Пилот лайнера Utair решил вернуться во Внуково из-за неполадок с шасси — РБК

У лайнера Boeing 737, вылетевшего в Милан, возникли неполадки с шасси. Самолету пришлось вырабатывать топливо и готовиться к посадке во Внуково. На борту лайнера 109 пассажиров

Фото: Сергей Карпухин / Reuters

Командир Boeing 737 авиакомпании Utair, вылетевшего в Милан из Внуково, сообщил о внештатной ситуации, сообщили РБК в пресс-службе авиакомпании.

«После взлета во Внуково у Boeing 737-800 возникли технические проблемы с шасси. Командир принял решение прекратить полет и для безопасной посадки сейчас вырабатывает топливо в зоне ожидания над Внуково. На борту рейса Москва — Милан 109 пассажиров», — сообщили в пресс-службе.

Boeing 737, выполнявший рейс Москва — Милан, возвращается в аэропорт Внуково из-за неубранной стойки шасси, подтвердили РБК в пресс-службе аэропорта. Сейчас самолет вырабатывает топливо, уточнила представитель пресс-службы.

В ОРВД (госкорпорации по организации воздушного движения) уточнили, что у самолета не убрались три стойки шасси. Сигнал бедствия экипаж не подавал.

Согласно данным онлайн-табло Внуково, рейс UT 787 вылетел в Милан в 10:52, с запозданием почти в полчаса. Он направлялся в аэропорт Мальпенса, где должен был приземлиться в 13:56.

«Локомотив» принял в Москву девять игроков

Несмотря на экстремальные погодные условия в Москве, БК «Локомотив» сегодня приземлился в аэропорту Внуково. На игру с местным ЦСКА приехали всего девять баскетболистов. Ростовчане поселились в гостинице «Союз», а затем приехали в УСК ЦСКА на тренировку в автобусе армейской команды.

На данный момент у главного тренера команды Римаса Гирскиса всего девять игроков: защитники Александр Гуторов, Душан Джорджевич, Евгений Воронов, Евгений Курилов, центровой Дмитрий Соколов, нападающие Андрей Бабичев, Игорь Грачев, Андрей Ципачев и Константин Нестеров.

Не смог приехать в Москву лидер «Локомотива» Игорь Куделин. Сегодня ему сделали операцию на миндалинах.

Перед практикой Гирскис ответил на несколько вопросов нашего сайта.

Какие перед вами задачи в этом сезоне?

— Странно, но еще нет задач. Мы новая команда, у нас много проблем. У нас еще нет окончательного состава. Надеюсь, что после игр с ЦСКА и «Динамо» ситуация с составом и деньгами прояснится окончательно.

Сложно ли сыграть первую игру против фаворита чемпионата?

— ЦСКА — суперклуб высокого европейского уровня. С такой командой сложно и интересно играть. Эта игра станет прекрасной тренировкой для моей команды. Конечно, игроки волнуются, это нормально. Но мы их не боимся. Я мало времени работаю с «Локомотивом». Я приехал в Ростов только после чемпионата Европы.

Бывший игрок ЦСКА Александр Гуторов согласился ответить на несколько вопросов.

Вам сложно играть против своей бывшей команды?

— Это большая разница между тем клубом, за который я играю, и нынешним. С тех пор в ЦСКА остался только Сергей Панов. В команду пришли новый генеральный директор и новый тренер. У армейцев сейчас очень сильный состав. Все изменилось.

Какие задачи стоят перед «Локомотивом» в этом сезоне?

— Чтобы сделать все возможное. Сейчас ЦСКА, конечно, объективно сильнее. Мы это понимаем. ЦСКА — очень именитый клуб.Все команды хотят победить, но очень немногие могут это сделать. Нам нужно добавить несколько игроков. Я считаю, что нам нужны иностранцы. Может быть, это произойдет в конце этого месяца.

Чехов — Чемпионат мира по баскетболу среди женщин до 19 лет 2015 г.

Население: 60720 (перепись 2010)
Расстояние от Москвы: 52 км
Город-организатор чемпионата ФИБА Европа до 20 лет (среди мужчин)

На самолете
Поскольку Чехов находится недалеко от Москвы, все три международных аэропорта российской столицы будут доступны для гостей и участников Чемпионата.Добраться до Чехова и Подольска будет удобнее из международных аэропортов Внуково и Домодедово, чем путешествовать по оживленному мегаполису Москвы, добираясь туда из аэропорта Шереметьево.

Международный аэропорт Домодедово (DME)
http://www.domodedovo.ru/en/
Телефон: +7 495 933-66-66

Международный аэропорт Шереметьево (SVO)
http://www.svo.aero/en/
Телефон: +7 (495) 578-65-65
+7 (925) 100-65-65
+7 (495) 956-46-66

Международный аэропорт Внуково (VKO)
http: // www. vnukovo.ru/
Телефон: +7 495937-55-55

На поезде
Для посетителей, которые предпочитают поезд, существует прямое железнодорожное сообщение между Москвой и такими городами, как Париж, Берлин, Прага, Хельсинки, Вена и Пекин. Однако из-за большого расстояния поездка на поезде займет не менее пары дней. Все поезда международного сообщения прибывают на один из девяти московских вокзалов, которые расположены в центральной части города.

На автомобиле
Московская область является частью огромной дорожной сети, которая связывает Москву с Европой и частично с Азией.Каждый, кто думает о путешествии на машине, должен учитывать расстояние и время; однако эта поездка может стать отличным развлечением.

Дворец спорта «Олимпийский», г. Чехов
Построен в 2003 г.
142300, Россия, Московская область, г. Чехов, ул. Полиграфистов, д. 30
www.olympik.ru
3.000 мест
Найти на Google Maps

Как добраться до места проведения
Рекомендуется взять напрокат машину или взять такси.

Город Чехов, названный в честь известного русского писателя Антона Чехова, появился на карте России около 60 лет назад после переименования старинного торгового поселка Лопасня. Чехов — центр района Московской области с населением 60 тысяч человек, расположенный в 52 км от столицы России.

Археологические данные свидетельствуют о том, что люди населяли территорию Чехова в эпоху неолита, а еще в X веке этот регион населяли славянские племена.Первое упоминание о географическом названии «Лопасня» встречается в летописи 1175 года.

Село Лопасня, ныне город Чехов, тесно связано не только с Антоном Чеховым, который когда-то жил здесь, но и с Александром Пушкиным, жена и дети которого жили неподалеку от этого района.

Несмотря на то, что город Чехов невелик, он имеет развитую спортивную инфраструктуру и принимает многочисленные соревнования, такие как игры Кубка Европы ЕГФ, Чемпионат России по мини-футболу, международные турниры по боксу и баскетболу.

Для тех, кто интересуется искусством и историей, Подмосковье предлагает множество исторических достопримечательностей в пределах часа езды на машине. Одним из самых известных городов южной части области является Коломна — город, которому почти 900 лет, с собственным Кремлем и самой старой церковью в Подмосковье — церковью Иоанна Крестителя (XIV век). Звенигород — небольшой город, но в нем также есть собственный Кремль, в котором находится прекрасно сохранившийся Спасский собор (1399 г.) и его внутренние фрески величайшего художника России Андрея Рублева, а также Саввино-Сторожевский монастырь и несколько экстравагантных дач 19 века.

Для получения дополнительной информации перейдите по ссылке: http://www.russiatourism.ru/en/contents/turism_v_rossii/russia-s-regions/central-federal-district/moscow-region/

40-я научная ассамблея КОСПАР

Уважаемые делегаты «40-й научной ассамблеи КОСПАР»!

Для вашего удобства мы организуем для вас трансферы в Москву и обратно по прибытии и отбытии.

По прибытии в аэропорт или на ж / д вокзалы вас встретит представитель CTO Events Ltd., который для удобства идентификации будет держать в руках монтажный баннер «COSPAR — MOSCOW 2014».

Крайний срок бронирования — 16 июля 2014 года.
Передача гарантируется только в случае 100% предоплаты до 01 августа 2014 года.
Подтверждение по электронной почте будет отправлено, как только платеж будет получен » Банковский счет ООО «Агентство CTO Events».

Автомобили комфорт-класса:

FORD FOCUS, CHEVROLET LACETTI, KIA CEED

Цены указаны за машину:

• Шереметьево — Москва — 1850 рублей (около 40 евро)
• Домодедово — Москва — 1850 рублей (около 40 евро)
• Внуково — Москва — 1850 рублей (около 40 евро)
• Ж / д вокзал — Москва — Индивидуальный расчет
• Москва — Шереметьево — 1850 руб. (Около 40 евро)
• Москва — Домодедово — 1850 рублей (около 40 евро)
• Москва — Внуково — 1850 руб. (Около 40 евро)
• Москва — Ж / д вокзал — Индивидуальный расчет

Автомобили бизнес-класса:

ТОЙОТА КАМРИ, НИССАН ТЕАНА

Цены указаны за машину:

• Шереметьево — Москва — 2350 рублей (около 50 евро)
• Домодедово — Москва — 2350 рублей (около 50 евро)
• Внуково — Москва — 2350 руб. (Около 50 евро)
• Ж / д вокзал — Москва — Индивидуальный расчет
• Москва — Шереметьево — 2350 руб. (Около 50 евро)
• Москва — Домодедово — 2350 рублей (около 50 евро)
• Москва — Внуково — 2350 руб. (Около 50 евро)
• Москва — Ж / д вокзал — Индивидуальный расчет

Для того, чтобы сделать заказ на перевод, вам необходимо заполнить и заполнить Форму заказа на перевод и связаться с организационной командой по электронной почте
: contact @ cospar2014moscow. ком

Форма заявки на перевод

Обратите внимание: Продолжительность бесплатного ожидания пассажира составляет не более 1,5 часа после приземления мухи в соответствии со временем, указанным в заказе пассажиром. По истечении указанного времени и неявки пассажира либо отсутствия информации о данном поручении от пассажира его заказ считается выполненным; услуга считается оказанной без возмещения стоимости заказа. В случае задержки рейса продолжительность ожидания должна быть соответственно продлена без дополнительной платы за ожидание.

Рейсов во сне и наяву

В первую поездку в этом сезоне — символически поехала в Каунас: меня привезла сестра мужа на джипе с литовскими номерами до «Внуково». Воскресное утро порадовало отсутствием пробок, у коллеги не было дыма, случайно найденный в машине диск группы «Оргия праведников», однако все это не смог получить — я не спал прошлой ночью, Причина — затянувшаяся вечеринка в покере

Самолет, который осуществлял нашу доставку в Вильнюс, мне напомнил современный самолет.А размеры гребных винтов напомнили реактивный самолет времен Второй мировой войны (если таковые могли быть в то время). Однако наш самолет благополучно достиг пункта назначения. Закрученные двухметровые коллеги Роман и Леон проспали весь полет, потому что прошлой ночью не спали — смотрели исторический матч ЦСКА с Кливлендом — так что их храп заглушал даже звук двигателя.

Вообще тема сна на протяжении всего пребывания в Вильнюсе была главной. И если на баскетбол мы все-таки приехали, но большую часть других занятий мы проспали.
По крайней мере, я определенно. Таким образом, пробуждающиеся люди завидовали тем, кто спал. Моего коллегу Романа за три минуты до отправления «такси на Дубровку» разбудил стук в дверь и он решил внести правила Единой Лиги ВТБ о 8-часовом сне перед любыми пересадками. Предложение было принято единогласно.

… А так — все было живо и интересно. И баскетбол под сводами легендарного «Sportо Hale» (в знакомой атмосфере этой арены сумасшедший Каунас обыграл более мощные «Химки»), и радушие хозяев (дружелюбные ребята из «Жальгириса» нас досыта нас накормили. местные сыры и бастурма).

Также был вечерний «гала-ужин» в баре «Антис» (требую пожизненную скидку 30% на рекламу этого заведения!), Где мы все в компании известных баскетбольных личностей России. и Литва энергично варят пивной горошек, стучат посуду, произносят тосты и вспоминают не предназначенные для печати истории даже на этом совершенно демократичном ресурсе ….

PS Претендентов на звание «Момент вечера» у нас было достаточно. Но первым в хит-параде финишировал, без сомнения, мой коллега Роман Скворцов.Позировать фотографам-невидимкам на легендарной трехсекундной зоне «Sporto Hale», где играл Сабонис — это нормально. Требование политического убежища в этом же прямоугольнике … ну в общем тоже было нормально. Однако первая попытка Романа бросить что-либо в историческую корзину завершилась тем, что кошелек со всем его золотым запасом остался … лежать на конструкции кольца!

Далее была серия великолепных, но безрезультатных прыжков в высоту. Трагедия ситуации заключалась в том, что из всех нас только Роман был настолько осторожен, что увез литовские деньги в Литву (я и другие коллеги как-то пропустили это финансовое время вне поля зрения, а вечером в редкие моменты расплаты с за глупые выражения лиц пытались отдать кредиторам американские доллары, европейские евро, российские рубли, чешские кроны, латвийские латы и даже монету стоимостью в один кубинский песо).
К счастью, шестой прыжок оказался результативным, кошелек благополучно вышел из строя и щелкнул сеткой, а паркет «Sporto Hale» после полета (уже не мечта, а наяву) долго стонал и вибрировал.

Владимира Можайцева,
Корреспондент газеты «Спорт-Экспресс»

RA-85645 | Туполев Ту-154М | Авиакомпания Россия | Рафаэль Альварес Качо

Если вы ищете фотографии конкретного типа самолета, воспользуйтесь этим меню.
Обратите внимание, что из-за нехватки места это меню включает только некоторые из наиболее востребованных самолетов в нашей базе данных. Если самолет, который вы ищете, отсутствует в этом списке, используйте поле «Ключевые слова» ниже в меню поиска.

Некоторые пункты меню включают общую модель самолета, а также более конкретные варианты этого авиалайнера. Эти варианты обозначаются знаком — перед названием самолета.

Например, если выбрать «Boeing 747», отобразятся результаты со всеми самолетами Boeing 747 в нашей базе данных, а при выборе «- Boeing 747-200» будут показаны все варианты Boeing 747-200 в нашей базе данных (Boeing 747-200, Boeing 747- 212B, Boeing 747-283F и др.)

Если вы ищете фотографии конкретной авиакомпании, воспользуйтесь этим меню.

Обратите внимание, что из-за нехватки места в это меню включены только авиакомпании, 10 или более фотографий которых есть в нашей базе данных. Если искомой авиакомпании нет в этом списке, используйте поле «Ключевые слова» ниже в меню поиска.

Авиакомпании перечислены в алфавитном порядке.

Если вы ищете фотографии, сделанные в определенной стране или в конкретном аэропорту, используйте это меню.

Все страны, представленные в нашей базе данных, включены в это меню выбора, которое автоматически обновляется по мере роста базы данных. Прежде чем этот аэропорт будет добавлен в этот список, в базе данных должно быть не менее 20 фотографий из определенного аэропорта.

Используйте эту опцию, чтобы включить в поиск только фотографии, сделанные определенным фотографом.

Это раскрывающееся меню, в дополнение к каждому фотографу, доступному в качестве ограничителя поиска, также показывает количество фотографий, находящихся в настоящее время в базе данных для каждого конкретного фотографа, заключенное в скобки. Например, вариант:
— Пол Джонс [550]
.. означает, что в настоящее время в базе данных содержится 550 фотографий, сделанных Полом Джонсом.

Примечание. Общее количество фотографий, заключенных в скобки, обновляется четыре (4) раза в час и может быть немного неточным.

Фотографы должны иметь 100 или более фотографий в базе данных, прежде чем их имя будет включено в это меню выбора.
Выбор «Все фотографы» является выбором по умолчанию для этого параметра.

Если вы ищете определенную категорию фотографий, используйте это меню.

Вы можете выбрать отображение фотографий только из определенных категорий, таких как «Особые схемы окраски», «Фотографии летной палубы» и т. Д.К этому списку постоянно добавляются новые категории.

Поле «Ключевые слова», пожалуй, самое полезное поле в нашей поисковой системе.
Используя это поле, вы можете искать любое слово, термин или их комбинации в нашей базе данных.
Каждое поле с фотографией охвачено программой поиска по ключевым словам.

Поле Ключевые слова идеально подходит для поиска такой специфики, как регистрация самолетов, имена фотографов, названия конкретных аэропортов / городов, определенные схемы окраски (т.е. «Wunala Dreaming») и т. Д.
Чтобы использовать поле «Ключевые слова», начните с выбора поля поиска «Мир ключей». Вы можете выбрать либо конкретное поле базы данных (авиакомпания, самолет и т. Д.), Либо выбрать соответствие ключевого слова всем полям базы данных.

Затем выберите ограничитель ключевых слов. Есть три варианта выбора:
— это точно
— начинается с
— содержит
. Выберите соответствующий ограничитель для вашего поиска, затем введите ключевое слово (а), которое вы хотите найти, в поле справа.

В поле поиска по ключевым словам регистр не учитывается.

Используйте эту опцию, чтобы включить в поиск только фотографии, сделанные в определенном году.

В этом раскрывающемся меню, помимо каждого года, доступного в качестве ограничителя поиска, также отображается количество фотографий в базе данных за каждый конкретный год, заключенное в скобки. Например, вариант:
— 2003 [55000]
.. указывает, что в настоящее время в базе данных имеется 55 000 фотографий, сделанных в 2003 году.
* Примечание. Общее количество фотографий, заключенных в скобки, обновляется четыре (4) раза в час и может быть немного неточным.

Кроме того, в этом меню доступны диапазоны декад (1990–1999 и т. Д.). При выборе диапазона десятилетий будут отображаться все фотографии, соответствующие другим критериям поиска, из выбранного десятилетия.
Выбор «Все годы» является выбором по умолчанию для этого параметра.

В авиакатастрофе в Москве погибло 4 человека.

МОСКВА. Пассажирский авиалайнер вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы третьего по загруженности российского аэропорта и частично на шоссе во время приземления в субботу, разбился на части и загорелся, в результате чего погибли по меньшей мере четыре человека.

Официальные лица сообщили, что на борту Ту-204, принадлежащего российской авиакомпании Red Wings, находились восемь человек, которые возвращались из Чехии без пассажиров к своему дому в аэропорту Внуково.

Сотрудники службы экстренной помощи заявили на телевизионной пресс-конференции, что четыре человека погибли и еще четыре получили серьезные ранения, когда самолет вылетел с взлетно-посадочной полосы в заснеженное поле и частично на соседнее шоссе, а затем рассыпался.Столкновения с автотранспортом на крупной многополосной трассе не зафиксировано.

Зона кабины самолета была отделена от фюзеляжа, а хвостовая часть частично оторвана.

Авария произошла из-за снега и порывов ветра до 15 метров в секунду (30 миль в час), но другие подробности не были известны сразу. Представитель главного российского следственного агентства Владимир Маркин сказал, что первоначальные признаки заключались в том, что причиной была ошибка пилота.

Государственное информационное агентство РИА Новости со ссылкой на неустановленного сотрудника Российского авиационного агентства сообщило, что еще один Ту-204 Red Wings сошел с взлетно-посадочной полосы в международном аэропорту Новосибирска в Сибири 9 декабря.20. Агентство заявило, что инцидент, в котором никто не пострадал, произошел из-за отказа двигателей самолета включить задний ход при посадке и неисправности его тормозной системы.

В пятницу Авиационное агентство направило президенту туполевской компании директиву с призывом принять срочные превентивные меры.

Самолет, разбившийся в субботу, вылетел из аэропорта Пардубице в Чешской Республике. Ян Андерлик, директор компании, которая управляет аэропортом, сообщил чешскому общественному телевидению, что самолет проходил регулярную техническую проверку перед взлетом, и никаких проблем не было обнаружено.

До субботней авиакатастрофы не было зарегистрировано происшествий со смертельным исходом для Ту-204, поступившего в коммерческую эксплуатацию в 1995 году. Самолет представляет собой двухмоторный реактивный самолет среднего класса вместимостью около 210 пассажиров.

Авиакомпания Red Wings — один из холдингов российского миллиардера Александра Лебедева, который также владеет британскими газетами The Independent и Evening Standard.

Внуково на южной окраине Москвы — один из трех международных аэропортов российской столицы.

4 погибших в авиакатастрофе в Москве

МОСКВА. Пассажирский авиалайнер вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы третьего по загруженности российского аэропорта и частично вылетел на шоссе во время приземления в субботу. Он развалился на части и загорелся, в результате чего погибли четыре человека.

Официальные лица сообщили, что на борту Ту-204 российской авиакомпании Red Wings находилось восемь человек. Он как будто вылетает из Чехии без пассажиров к себе домой, в аэропорт Внуково.

Сотрудники службы экстренной помощи заявили на телевизионной пресс-конференции, что четыре человека погибли и четверо получили тяжелые ранения, когда самолет скатился с взлетно-посадочной полосы в заснеженное поле и частично на соседнее шоссе, а затем развалился.Столкновения с автотранспортом на крупной многополосной трассе не зафиксировано.

Зона кабины самолета была отделена от фюзеляжа, а хвостовая часть частично оторвана.

Крушение произошло среди снега и порывов ветра до 30 миль в час, но другие подробности не были известны сразу. Владимир Маркин, представитель высшего следственного агентства России, сказал, что первоначальные признаки заключались в том, что причиной была ошибка пилота.

Государственное информационное агентство РИА Новости со ссылкой на неустановленного сотрудника Российского авиационного агентства сообщило, что еще один Ту-204 Red Wings сошел с взлетно-посадочной полосы в международном аэропорту Новосибирска в Сибири 9 декабря.20. Агентство возложило ответственность за этот инцидент, в котором никто не пострадал, на отказ двигателей самолета от включения заднего хода при посадке и неисправность тормозов.

В пятницу Российское авиационное агентство направило президенту компании Туполева директиву с призывом принять срочные превентивные меры.

Самолет, разбившийся в субботу, вылетел из аэропорта Пардубице в Чешской Республике. Ян Андерлик, директор компании, которая управляет аэропортом, сообщил чешскому общественному телевидению, что перед взлетом самолет проходил регулярную техническую проверку и никаких проблем не обнаружено.

До субботней авиакатастрофы не было зарегистрировано происшествий со смертельным исходом для Ту-204, поступившего в коммерческую эксплуатацию в 1995 году.