Велосипед парный: Велотандемы, велосипеды для двоих, купить двухместный велосипед тандем по низким ценам

Велосипед-тандем: особенности, преимущества и недостатки

Материал подготовили: Татьяна ПроданЛиповская Юлия

Велосипед тандем — это уникальный выбор для покупателя. Он подойдет для тех, кто ищет что-нибудь эксклюзивное для себя и своего спутника или всей семьи.

Во многих европейских странах смельчаки уже обзавелись этим нестандартным транспортом, но практически во всех больших городах такой велосипед можно взять и на прокат. Также любители велопрогулок используют тандем для оригинальных свадебных фотосессий или романтических свиданий, что оставляет много позитивных эмоций и воспоминаний для пары.

Немного истории

Двухместные велосипеды начали появляться с 1898 года. После создания одноместных байков, изобретатели времени не теряли и сразу же начали поиски модификаций двухколесного транспорта.

Велотандемы активно использовали во время Первой и Второй мировых войн. Тогда создавали единые велосипеды для целых воинских подразделений. Соответственно такие велики выдерживали очень большие нагрузки, ведь такое количество солдат имело вес примерно 700 кг!

Также интересно, что двухместным был не только классический вариант велосипеда. Модель «пенни-фартинг» (с большим передним колесом) также превращалась в тандем, но про комфортную езду на таком велосипеде говорить сложно.

Общие характеристики

Двухместный велосипед тандем, как правило, имеет длину 240 см, а его вес составляет примерно 16-20 кг.

Во время езды оба пассажира педалируют, но только тот, кто спереди контролирует направление движения, отвечает за торможение и систему переключения передач.

Заднего пассажира называют стокером, он просто крутит педали, может фотографировать местность, а его «руль» неподвижно зафиксирован на раме и установлен только для опоры. Для него езда может казаться немного неуютной, ведь он не видит дороги и любой камешек или неровность покажется неожиданностью.

Зачастую тандемы двухколесные, но иногда можно найти модели с двумя колесами сзади и одним спереди — для большего равновесия.

Тормозная система и колеса

Чем больше вес у байка, тем труднее разогнать его, но и остановить потом тоже нелегко. Соответственно, тандем должен быть оснащен хорошими тормозами. На такие модели обычно устанавливают дисковые гидравлические тормоза либо барабанные. Последние поддерживают постоянную скорость и хороши при спусках. Ободные и дисковые могут перегреться если долго притормаживать.

Колеса тандема в свою очередь укреплены большим количеством спиц и хорошими ободами, поскольку из-за большого веса, ему необходимо прочное оснащение. Диаметр его колес составляет 26 и 28 дюймов.

Преимущества и недостатки

К сожалению, обеспечить обоим пассажирам максимальный комфорт езды на тандеме сложно. На нем райдеры скорее зависят друг от друга и должны действовать сообща.  

Что же касается преимуществ, то они таковы:

• при катании вдвоем тратится меньше сил, но путь преодолевается дольше, чем в одиночку;
• если один из райдеров устал, всегда можно поменяться местами;
• можно достичь большей скорости, чем на обычном байке, особенно при спуске;
• велосипед еще сильнее объединяет и сближает лучших друзей или семейную пару, благодаря общему делу.

К недостаткам в свою очередь можно отнести такие моменты:

• Иногда возникают трудности при повороте;
• стокеру (тому кто сидит сзади) не очень хорошо видно рельефы дороги, поэтому он не всегда успевает подготовиться к препятствиям;
• покупка тандема обойдется недешево, но насладиться катанием можно, взяв его на прокат;
• хоть на спуске велосипед и набирает большую скорость, но при подъеме он не настолько эффективен и несколько тяжеловат;

Ну и еще один маленький нюанс, который нужно упомянуть — крепление к авто. Так как тандем достаточно длинный, то для того чтобы захватить его с собой в путешествие Вам понадобится специальное большое крепление. 

В целом при езде на тандеме очень важна команда. Катаясь вместе, люди больше доверяют друг другу, распределяют задачи.

Также в катании могут принимать участие люди с ограниченными физическими возможностями. К примеру, люди с плохим зрением могут попробовать прокатиться на байке, сев сзади. А тот, кто не очень уверенно держит равновесие или боится, сможет довериться тому, кто сидит спереди.

Прогулки по городу на тандеме или парные соревнования на нем непременно сближают. Если у Вас есть любимый человек или лучший друг, задумайтесь о приобретении такого велосипеда, ведь он подарит Вам веселые и незабываемые ощущения.

Велосипед-тандем (велосипед для двоих) — как называется, плюсы и минусы

На фото в интернете часто можно увидеть необычный велосипед «Тандем», на котором одновременно едут два человека. Сразу задаешься вопросом: «Как же называется такой велосипед для двоих человек с двумя и более сиденьями?».

Невольно начинаешь представлять влюбленную парочку и их совместную прогулку по проселочной дороге. Сплошная романтика.

К сожалению, в жизни редко удается встретить подобную модель велосипеда. Поэтому многие люди знакомы с ними лишь по фотографиям и романтичным комедиям. Также двухместные модели используются не только влюбленными для путешествий, но и спортсменами на соревнованиях.

Что такое велосипед-тандем

В последние годы велосипед «Тандем» набирает популярность. Такое название имеет велосипед с двумя или более сиденьями, которые расположены друг за другом. В основном, их выбирают люди для романтических прогулок. Поэтому наиболее распространен двухместный велосипед, который сконструирован для двоих взрослых людей.

Семейный велосипед может быть как на двоих, так и на троих и даже четверых людей. При этом у каждого будет собственный руль и сидения. Поэтому тандем – это прекрасный вариант для путешествий с детьми.

Помимо «Тандема», также существует модель «для приятелей». Такое название приобрел велосипед для двоих, сконструированный таким образом, где два человека сидят не друг за другом, а сбоку.

История создания

Первый велотандем появился в Дании в 1898 году. Инженеры спроектировали его для военных. Предполагалось, что при использовании двухместного велосипеда двое людей смогут оборониться и дать отпор противнику. Их вес составлял около 11 килограммов.

В начале 20 века начали использовать низкокачественную сталь. Тандемы не выдерживали нагрузку и ломались под весом пассажиров.

Только в 1963 году велосипеды-тандемы начали массово выпускаться в США. Они стали доступны обычным гражданам для передвижения, а также в качестве развлечения.

Сейчас множество компаний по всему миру предлагают свои велосипеды тандемы для двух и более пассажиров.

Особенности конструкции

Весь процесс управления приходится на переднего велосипедиста. Именно он может управлять рулем и переключать скорости. Второй велосипедист только крутит педали и помогает набрать скорость, его руль выполняет функции опоры.

Однако в одиночку невозможно управиться с двухместным велосипедом.

Отличительные черты велосипеда тандема:

1. Длина – до 2,4 метров.
2. Вес – около 15-20 килограммов.
3. Длина цепи – около 3 метров.
4. Передняя звезда – 60-зубовая, остальные звездочки – 12-зубовые.
5. Надежная рама, которая выдерживает нагрузку двоих пассажиров.
6. Два сидения, два руля и две пары педалей.
7. Дополнительные тормоза.

В связи с увеличенным количеством деталей, стоимость двухместного велобайка значительно превышает стоимость стандартной модели для одного пассажира.

Цепная передача

На двух местном велосипеде силы пассажиров дополняют друг друга. То есть оба велосипедиста крутят педали, что приводит велосипед в движение.

Современные модели тандема различаются по трем типам цепных передач в зависимости от расположения цепи:

1. В первом варианте передняя система соединена с задней с помощью левосторонней цепи, а задняя с втулкой – правосторонней.

Это наиболее распространенный вариант. При езде на тандеме цепи не задевают друг друга, а количество передач неограниченно.

2. Обе цепи находятся с правой стороны.

Так как одна цепь может задеть другую, то количество передач ограниченно. Такой тип цепной передачи используют профессиональные велоспортсмены.

3. Одна цепь расположена от переднего кривошипа к кассете, а другая – от передней системы к задней.

Конструкция подразумевает использование длинной цепи.

Система и колеса

Кривошипные системы отличаются по количеству звездочек:

• передняя имеет одну звезду;
• задняя – несколько, например, три или четыре.

Диаметр колес для тандемов бывает только двух видов:

1. 26;
2. 28.

Отличительные черты колес двухместного велосипеда тандема:

• прочные ободья и большое количество спиц – для дополнительного укрепления конструкции байка;
• высокое давление в камерах – для уменьшения рисков пробоя колеса под действием собственного веса пассажиров.

Тормоза

Двух или трех местный велосипед сложнее разогнать. Но еще сложнее его остановить. Поэтому тандем оснащен дополнительными тормозами.

В зависимости от целей использования, на велосипед тандем устанавливается тормозная система одного из двух видов:

1. Барабанные тормоза – прекрасный вариант для крутых спусков. Тормозная система выдерживает постоянную скорость при спусках с горы и на крутых поворотах.
2. Дисковые гидравлические тормоза – вариант для семейных пар, которые будут использовать транспорт для прогулок по ровной местности.

Для соревнований спортсмены выбирают именно барабанные тормоза.

Плюсы и минусы

Помимо того, что в такой поездке никто не отстанет, велосипед «Тандем» обладает следующими преимуществами:

1. Оригинальный способ для проведения романтического вечера и сближения пары.
2. Возможность развить более высокую скорость, чем на обычном велосипеде.
3. Экономия сил на дальних поездках. Основная нагрузка приходится на первого пассажира. Меняясь в пути, пассажиры могут поочередно отдыхать и восстанавливать силы.
4. Второй пассажир может говорить по телефону, смотреть карту или фотографировать.
5. Знакомство детей с велосипедным спортом и организация семейных развлечений.

Неоспоримое преимущество: второй велосипедист может принимать участие в соревнованиях, имея проблемы со здоровьем.

Например, плохое зрение или проблемы с вниманием.

К недостаткам можно отнести:

1. Главная проблема – сложность торможения. Так как велосипед с двумя взрослыми людьми имеет большой вес, то затормозить намного сложнее, чем на обычном байке.
2. Трудность подъема в гору. Необходимо применить больше усилий из-за повышенной массы. От этого также возникают сложности на поворотах.
3. Второй пассажир не видит дороги, что может вызывать неудобства.
4. Невозможность крепления на автомобиль. А значит велосипед тандем трудно перевозить к месту старта путешествия.
5. Высокая стоимость в сравнении с обычным велосипедом.

Как научиться кататься

Езда на тандеме – это сплоченная работа двух и более человек. Каждый должен понимать, когда тормозить, разгоняться и поворачивать. Поэтому здесь нужна команда.

Функции пассажира на переднем сиденье:

1. Управление рулем;
2. Переключение скоростей;
3. Торможение;
4. Вращение педалями;
5. Видимость дороги (ямы, неровности, препятствия и прочее).

Задачи остальных пассажиров – только вращение педалями.

Важно помнить, что у тандема длинный тормозной путь. Поэтому следует с осторожностью разгоняться и быть готовыми к экстренному торможению.

Известные производители

Тандемы не имеют столь широкое распространение, как шоссейные или горные велосипеды. Крупных производителей можно пересчитать по пальцам. К ним относятся:

1. Bilenky Cycle Works;
2. Bohemian Bicycles;
3. Cannondale Bicycle Corporation;
4. Co-Motion Cycles;
5. Dawes Cycles и прочие.

Вполне логично, что из-за низкого спроса тандемы выпускают в ограниченном количестве. Многие владельцы приобретают свой будущий транспорт на заказ.

Советы по выбору

Управлять тандемом в одиночку крайне сложно. Поэтому сразу выбирайте велосипед вместе с напарником. Не стоит рассчитывать, что вы сможете управлять самостоятельно.

Перед покупкой тандема подберите комфортную модель велосипеда. Помните, что качество изготовления влияет на безопасность, как вашу собственную, так и пассажиров.

Во-первых, обратите внимание на те же технические характеристики, что и при покупке стандартных моделей велосипеда:

1. Колеса – их диаметр, размер и количество.
2. Скорости – количество передач.
3. Материал – из чего изготовлены детали, а именно:

• рама,
• ободья,
• втулки,
• вилки переднего руля.

4. Размеры – вес и габариты тандема.
5. Регулировка – у каких деталей можно менять положение (руль, сиденья и прочие).

Заключение

Тандем – это очень редкая модель велосипеда. Встретить их на улице, прогуливаясь возле дома, практически невозможно. Особенно в России. Поэтому владельцы тандемов могут смело считать себя хозяевами эксклюзивного транспорта.

Парный велосипед тандем укрепит отношения, а прогулка вызовет бурю впечатлений. Путешествия оставят теплые воспоминания на всю жизнь.

Анастасия Пенькова

Автор статей. Высшее образование по специальности: «Технологии транспортных процессов». Люблю велопрогулки и другой активный отдых.

Велосипеды и биты — Twin Six

Стандартный набор рамок Rando (FOG)

850,00 $

Standard Rando Complete Bike (FOG)

2100,00 $

Стандартный набор рам Rando (STEEL BLUE)

850,00 $

Стандартный велосипед Rando в сборе (СТАЛЬНО-СИНИЙ)

2 100,00 $

Стандартный набор рамок Rando (AMBER FLAME)

850,00 $

Standard Rando Complete Bike (AMBER FLAME)

2100,00 $

Стандартный набор рамок Rando (ЭКСТРА ЧЕРНЫЙ)

850,00 $

Стандартный велосипед Rando в сборе (ЭКСТРА ЧЕРНЫЙ)

2 100,00 $

Стандартная рама Ti Rando 2.

0

2150,00 $

Стандартный комплект Ti Rando 2.0

3800,00 $

Стандартная рама шоссейного диска Ti

1 900,00 $

Стандартная рама Ti FSU

1 950,00 $

Стандартная вилка Rando

180,00 $

Стандартный набор крыльев Rando

60,00 $

Стандартная подвеска переключателя Rando (v1 QR)

20,00 $

Стандартная подвеска переключателя Rando и односкоростные вставки для системы дропаута среднего пальца (v2 TA)

25,00 $

Кабельные зажимы

16,00 $

Стандартный зажим стойки сиденья

22,00 $

ВЕРХНЯЯ КРЫШКА T6

12,00 $

Скорость Твин 900 | Для поездки

ВЕСЕЛЬЕ

СТИЛЬНЫЙ

ВОЗМОЖНОСТЬ

ДЛЯ СЕГОДНЯШНИХ ОРИГИНАЛОВ

Современный классический бестселлер Triumph, прекрасно развитый с еще более премиальным индивидуальным стилем и деталями.

Созданный для езды, созданный для удовольствия и созданный для персонализации, Speed ​​Twin 900 устанавливает эталон характера и возможностей.

ЗАХВАТЫВАЮЩЕЕ ПРЕДСТАВЛЕНИЕ

Двухцилиндровый двигатель Speed ​​Twin Bonneville объемом 900 куб. см славится своей высокой мощностью и производительностью.

ПОТРЯСАЮЩИЙ СОВРЕМЕННЫЙ ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ СТИЛЬ

Красивый современный нестандартный внешний вид и неподвластное времени отношение с шагом вперед в 2021 году в премиальной отделке и детализации.

УВЕРЕННАЯ ПОЕЗДКА

Низкое сиденье высотой 30,31 дюйма, динамичная, интуитивно понятная и простая в управлении установка, а также еще более удобное многоместное сиденье.

ВЫСОКОТЕХНИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

4-поршневые передние тормоза Brembo и вилка с 41-миллиметровым картриджем обеспечивают превосходный контроль водителя и тормозную способность.

ВЫСОКОТЕХНИЧЕСКАЯ ТЕХНОЛОГИЯ

Режимы движения «Дорога» и «Дождь», ABS, отключаемая система контроля тяги, сцепление Torque-Assist и светодиодный задний фонарь.

SPEED TWIN 900 В НОМЕРАХ

900 куб.см ДВИГАТЕЛЬ

59 ПИКОВЫЙ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ

64 ПИКОВАЯ МОЩНОСТЬ

10 000 СЕРВИС МИЛЬ

УВЕЛИЧЬТЕ ГРОМКОСТЬ

Послушайте характерный и уникальный звук двухдвигательного двигателя Triumph Bonneville.

Увеличьте громкость и нажмите кнопку

Начинать Останавливаться

Начинать Останавливаться

Увеличьте громкость и нажмите кнопку

SPEED TWIN 900 ПЛЕЙЛИСТ

Смотреть на YouTube

Speed ​​Twin 900 Особенности и преимущества

Все, что вам нужно знать о Speed ​​Twin 900.

Смотреть на YouTube

Street Twin Особенности и преимущества

Все, что вам нужно знать о Street Twin.

Смотреть на YouTube

BONNEVILLE 2021 ЖИВОЙ ЗАПУСК

Потрясающее поколение легендарных британских икон мотоциклов, прекрасно развитое с еще большей производительностью, возможностями, характером и стилем.

Смотреть на YouTube

BONNEVILLE 2021

Обновленное семейство Bonneville 2021 года, имеющее прямую родословную с самым первым легендарным Triumph Bonneville 1959 года, включает в себя легендарный спектр современных классических мотоциклов, от оригинальных вечных T100 и T120 до созданного специально для них Speed ​​Twin 9.