Нормативы бега гто: ГТО | Нормативы ГТО | ВФСК ГТО

Содержание

Нормативы бега по ГТО — официальные нормы бега гто

Участники каждой ступени комплекса ГТО в обязательном порядке должны пробежать ту или иную дистанцию. В перечень испытаний включен один из видов бега: челночный, спринтерский или кросс. Данная мера связана с тем, что цель ГТО — в оздоровлении населения через повышение уровня его физической активности.

Техника бега на короткие дистанции

Преодоление коротких дистанций и выполнение нормы бега ГТО будут более результативными, если вы возьмете на вооружение следующие правила. Бег должен быть максимально ритмичным. Туловище — расслаблено и немного наклонено. При отталкивании нога, оказавшаяся позади, должна полностью выпрямляться. Опора приходится на переднюю часть стопы (при этом стопы следует ставить исключительно по прямой линии).

Что же касается рук, то они непременно должны быть согнуты в локтях — такое положение помогает сохранить равновесие и влияет на темп движений.

Нормативы бега ГТО: упражнения для подготовки

Выполнение норм ГТО по бегу предполагает некоторую подготовку, которая поможет улучшить итоговый результат.

В числе таких упражнений:

  • Ходьба и бег с высоким подниманием бедра.
  • Семенящий бег на месте, который может производиться с использованием опоры и без нее.
  • Прыжки с ноги на ногу. С их помощью увеличивается ширина шага и вырабатывается правильное положение ступней при отталкивании. Подобные прыжки также можно переводить в бег.
  • «Ножницы». Передвижение осуществляется за счет сгибания и разгибания ног в области голеностопа.
  • Спокойный бег с увеличением темпа по сигналу.

Секреты выполнения нормативов по бегу на короткие дистанции

Неправильное положение рук негативно сказывается на общей технике выполнения упражнения, что может испортить результат забега.

Качественная разминка также способна повлиять на результат: повышение температуры тела в значительной степени повышает его гибкость.

Как ни странно, на результат может повлиять и время суток: утром гибкость тела значительно ниже, нежели днем и вечером.

Нормативы ВФСК ГТО в Калининградской области смогут выполнять и люди с ограниченными возможностями здоровья

С прошлого года в муниципалитетах области начата работа по привлечению к выполнению нормативов комплекса ГТО граждан с ограниченными возможностями здоровья.  Тестирование будет проводиться и в рамках региональной спартакиады инвалидов.

В прошлом году в выполнении нормативов преуспели дети школьного возраста – 5 201 человек, также активно сдают и дошкольники в возрасте 6-7 лет: из 1 289 человек 938 награждены знаками отличия. 

Из граждан старшего возраста от 35 до 49 лет знаками комплекса ГТО награждён 521 человек, в категории 50-59 лет – 110 человек, в возрасте 60-69 лет – 42 человека и восемь участников в возрасте старше 70 лет.

— На территории региона в прошлом году доля жителей в возрасте от шести лет и старше, зарегистрированных в электронной базе данных ГТО, по сравнению с предыдущим годом увеличилась с 3,5 до 4,9 процента и составила 45 705 человек

, — отмечает заместитель председателя правительства – министр спорта Наталья ИЩЕНКО.

Основной механизм привлечения населения к участию в сдаче нормативов комплекса —организация тематических событий. Так, в прошлом году состоялось 184 муниципальных и девять региональных мероприятий. 

В том числе —  всероссийский день бега «Кросс нации», летний фестиваль комплекса ГТО, фестиваль комплекса ГТО среди семейных команд, спортивный праздник «День физкультурника», массовая акция в честь 5-летия комплекса ГТО «На рекорд».

В этом году в регионе запланированы 136 мероприятий муниципального уровня и 15 областных, в рамках которых будет проводиться оценка выполнения нормативов комплекса ГТО.

Отметим, что всероссийский физкультурно-спортивный комплекс «Готов к труду и обороне» (ГТО) реализуется в регионе среди всех категорий граждан с 2018 года.

В 2019 семья тренера по вольной борьбе Андрея ЛЕДИКА из Черняховска выиграла всероссийский семейный фестиваль ГТО, первенствовав в Сочи среди команд 37 регионов страны.

Напомним, что с инициативой возрождения комплекса ГТО в России в обновленном формате выступил Президент России Владимир ПУТИН, а в 2014 подписал Указ № 172 «О Всероссийском физкультурно-спортивном комплексе Готов к труду и обороне (ГТО)».

Комплекс включает бег на короткие и длинные дистанции, метание снаряда на дальность и теннисного мяча на точность, наклоны и поднимания туловища, подтягивание из виса на низкой перекладине и подтягивание на высокой перекладине; прыжки в длину с места и разбега, рывок гири, сгибание и разгибание локтей в упоре лёжа на полу, о гимнастическую скамью, смешанное передвижение для юных и для пожилых, челночный бег, плавание, стрельбу из пневматической винтовки или оружия с электронной насадкой.

Подробнее о нормативах можно узнать на http://www.gto.ru/

© по материалам пресс-службы правительства Калининградской области

ГТО в школе — Школа #358

№ п/пВиды испытаний (тесты)Возраст 16-17 лет
ЮношиДевушки
Обязательные испытания (тесты)
1.Бег на 100 м (сек.)14,614,313,818,017,616,3
2.Бег на 2 км (мин., сек.)9.208.507.5011.5011.209.50
или на 3 км (мин., сек.)15.1014.4013.10
3.Подтягивание из виса на высокой перекладине (кол-во раз)81013
или рывок гири (кол-во раз)152535
или подтягивание из виса лежа на низкой перекладине (кол-во раз)111319
или сгибание и разгибание рук упоре лежа на полу (кол-во раз)91016
4.Наклон вперед из положения стоя с прямыми ногами на гимнастической скамье (см)+6+8+13+7+9+16
Испытания (тесты) по выбору
5.Прыжок в длину с разбега (см)360380440310320360
или прыжок в длину с места толчком двумя ногами (см)200210230160170185
6.Поднимание туловища из положения лежа на спине (кол-во раз 1 мин.)304050203040
7.Метание спортивного снаряда весом 700 г (м)273238
или весом 500 г (м)131721
8.Бег на лыжах на 3 км (мин., сек.)19.1518.4517.30
или на 5 км (мин., сек.)25.4025.0023.40
или кросс на 3 км по пересеченной местности*Без учета времени
или кросс на 5 км по пересеченной местности*Без учета времени
9.Плавание на 50 м (мин., сек.)Без учета0.41Без учета1.10
10.Стрельба из пневматической винтовки из положения сидя или стоя с опорой локтей о стол или стойку, дистанция — 10 м (очки)152025152025
или из электронного оружия из положения сидя или стоя с опорой локтей о стол или стойку, дистанция — 10 м (очки)182530182530
11.Туристический поход с проверкой туристических навыковТуристический поход с проверкой туристических навыков на дистанцию 10 км
Кол-во видов испытаний видов (тестов) в возрастной группе111111111111
Кол-во испытаний (тестов), которые необходимо выполнить для получения знака отличия Комплекса**678678
* Для бесснежных районов страны
** При выполнении нормативов для получения знаков отличия Комплекса обязательны испытания (тесты) на силу, быстроту, гибкость и выносливость.

В Благовещенске юные воспитанники школы боевых искусств впервые сдали нормы комплекса ГТО — Вести

Все на старт! Начинающие воспитанники школы боевых искусств областного центра впервые сдали нормы всероссийского физкультурно-оздоровительного комплекса ГТО.

Юные спортсмены отправляются на короткую дистанцию. Первое упражнение в легкоатлетическом комплексе — челночный бег. Его ребята выполняют с легкостью.

На старт вышли около 200 мальчишек и девчонок — ученики нескольких начальных школ города, которые занимаются кэндо.

«Основная задача здесь — научить детей участвовать в общественных мероприятиях. То есть вопрос дисциплины здесь — это первое, что нас интересует. Что такое дисциплина. Я скажу так: есть дисциплина — есть победа!», — сказал директор школы кэндо Андрей Пеунов.

Сдачу норм ГТО распланировали на 2 дня. Сначала ребята выполняли гимнастические нормативы (отжимания, наклоны, упражнения на пресс) и часть легкоатлетических — прыжок в длину и метание мяча. Сейчас помимо челночного бега предстояло преодолеть дистанции в 30 метров и, в зависимости от возраста, один или полтора километра.

«Мне, кажется, нравится бег больше. Лучше длинные, потому что трудиться надо, учиться, а то как в старших классах когда буду. Если маленькие дистанции буду бегать, тогда ничему не буду учиться», — поделилась воспитанница школы кэндо Виктория Педченко.

Наблюдают, переживают и поддерживают детей их родители. У Юлии Калентьевой сегодня нормы ГТО сдает младший сын Дамир. Старшему, говорит мама, золотой значок помог при поступлении в вуз, дав дополнительные баллы: «Это важно просто для того, чтобы ребенок сам собой гордился и понимал свои успехи. Вот сейчас есть возможность по каждым ступенькам сдавать, и можно увидеть развитие, насколько он стал сильнее, чем в прошлом году. Я за то, чтобы дети были умными, я считаю, что без спорта быть умными невозможно».

Сдача норм ГТО для юных атлетов — настоящий спортивный праздник. Можно вдоволь побегать, попрыгать, выплеснуть энергию. Организаторы отмечают, в этом возрасте результаты часто отходят на второй план. Ребятам интересен сам процесс.
«В прошлом году мы проводили просто нормативы. В этом году по итогам прошлого года мы им вручили вчера знаки отличия ГТО. Но вот такой праздник был проведен впервые. Конечно, для них это интересно, для них это массово, масштабно, поэтому у ребят и вчера, и сегодня отличное настроение. И у нас тоже!», — отметила специалист центра тестирования ГТО Ольга Смолич.

Лучших ждут награды в каждом виде программы как лично, так и командно. В этом году в Благовещенске состоялось уже несколько фестивалей ГТО. Нормативы сдавали трудовые коллективы, семьи, школьники и студенты. Упражнения не сложные. И выполнить их способен каждый, кто держит себя в тонусе.

Нормы ГТО 2020 по бегу на средние и длинные дистанции

Собрались сдавать нормы ГТО — бег то, с чего начать легче всего. Подготовиться к бегу на средние и длинные и средние дистанции можно в любом спортзале или даже на улице. В этом деле главное — выносливость. О нормативах ГТО по бегу и не только, мы расскажем вам в этой статье.

Бег по нормативам ГТО на 1 км, 1,5 км, 2 км и 3 км, который проводится на стадионах или кроссовых дистанциях. Для вас мы подготовили удобную таблицу для каждой ступени.

— бронзовый значок— серебряный значок— золотой значок
Ступень (возраст)Дистанция бегаМальчикиДевочки
2 ступень — для 9-10 лет1 км (мин., сек.)6,105,504,506,306,205,10
3 ступень — для 11-12 лет1,5 км (мин., сек.)8,208,056,508,558,297,14
2 км (мин., сек.)11,1010,209,2013,0012,1010,40
4 ступень — для 13-15 лет2 км (мин.
, сек.)
10,09,408,1012,1011,4010,0
3 км (мин., сек.)15,2014,5013,0
5 ступень — для 16-17 лет2 км (мин., сек.)12,011,209,50
3 км (мин., сек.)15,014,3012,40
— бронзовый значок— серебряный значок— золотой значок
Ступень (возраст)Дистанция бегаМужчиныЖенщины
6 ступень — для мужчин 18-24 лет3 км (мин., сек.)14,3013,4012,00
6 ступень — для мужчин 25-29 лет3 км (мин. , сек.)15,014,4012,50
6 ступень — для женщин 18-24 лет2 км (мин., сек.)13,1012,3010,50
6 ступень — для женщин 25-29 лет2 км (мин., сек.)14,0013,1011,35
7 ступень — для мужчин 30-34 лет3 км (мин., сек.)15,1014,5013,20
7 ступень — для мужчин 35-39 лет3 км (мин., сек.)15,4515,0013,50
7 ступень — для женщин 30-34 лет2 км (мин., сек.)14,3013,5012,00
7 ступень — для женщин 35-39 лет2 км (мин., сек.)15,0014,2012,30
8 ступень — для мужчин 40-44 лет2 км (мин., сек.)13,0012,0010,00
8 ступень — для мужчин 45-49 лет2 км (мин. , сек.)13,2012,1510,30
8 ступень — для женщин 40-44 лет2 км (мин., сек.)16,1015,1013,00
8 ступень — для женщин 45-49 лет2 км (мин., сек.)17,2016,1013,40
9 ступень — для мужчин 50-54 лет2 км (мин., сек.)13,5012,4511,00
9 ступень — для мужчин 55-59 лет2 км (мин., сек.)14,0013,0012,00
9 ступень — для женщин 50-54 лет2 км (мин., сек.)18,0017,0014,30
9 ступень — для женщин 55-59 лет2 км (мин., сек.)20,0019,0015,50

Например, нормативом ГТО при беге на 3 км у мужчин от 18 до 24 лет для золотого значка — 12 секунд. Так что, молодые люди, придется попотеть.

При сдаче этого норматива очень многое зависит от того, насколько правильное положение спортсмен занял еще на старте. К самым часто встречающимся ошибкам относятся чрезмерный наклон корпуса вперед или назад. Но стартовать

Чтобы выбрать правильный и удобный наклон тела, нужно еще на старте медленно наклоняться вперед до тех пор, пока не возникнет необходимость опереться на ногу. Это и будет тот наклон корпуса, с которым нужно начинать бег. Избыточный прогиб приведет к перенапряжению поясницы.

Также очень важной при сдаче этого норматива является работа рук. Во время бега плечи должны быть опущены, иначе возникнет перенапряжение всего тела. При верной технике бега руки будут оставаться на месте, а движения будут совершать только предплечья. Пальцы рук при беге лучше всего сложить в кулаки, оставляя их при этом расслабленными.


Также при правильной технике бега не должно быть вертикального покачивания головы. Ногу ставить нужно строго по направлению движения.

Для того чтобы избежать всех перечисленных ошибок, которые способны повлиять на скорость бега, отрабатывать правильные движения лучше сначала в замедленном темпе.

зачем краснодарцы сдают нормативы ГТО?

По итогам второго квартала 2020 года Кубань заняла второе место во всероссийском рейтинге реализации физкультурно-спортивного комплекса «Готов к труду и обороне» (ГТО). В самом же регионе тоже выбрали лучших по внедрению и реализации Всероссийского физкультурно-спортивного комплекса «Готов к труду и обороне». Такой смотр-конкурс в крае проводят уже четвёртый год подряд. В региональном минспорта говорят, что соревновательный процесс стимулирует не только районы Кубани, но и каждого живущего там спортсмена.

Для более объективной оценки муниципалитеты разделили на пять групп. Лучшими стали Новороссийск, Славянский, Красноармейский, Кущевский и Успенский районы.

Сейчас в Краснодарском крае работают 65 центров тестирования ГТО, на сайте www.gto.ru зарегистрировано более 1 млн. 149 тысяч жителей Кубани. Это первый результат в России. Интересно, что только за текущий год в крае стало на 278 921 участника ГТО больше.

Мы решили понять, зачем жители Кубани стремятся выполнить нормативы и получить заветные значки.

В Краснодаре Центр тестирования ГТО открылся четыре года назад. За это время в краевой столице зарегистрировано 125 тысяч человек, желающих выполнить нормы ГТО. Из них на знаки отличия комплекс упражнений выполнили 36 тысяч человек. В текущем году прошли тестирование 20 тысяч человек.

И так, давайте разберемся в сути работы центра. Вся система изначально нацелена на то, чтобы люди поддерживали себя в спортивной форме, так называемой ОФП – общефизической подготовке. Термин знаком многим еще по временам Союза. Только тогда нормы ГТО сдавали все, и отличаться было не принято. До распада СССР каждый второй был «Готов к труду и обороне». Сейчас же наоборот – «официальных физкультурников» не так уж и много, но с каждым годом число обладателей знаков отличия ГТО растёт.

Подавляющее большинство обладателей значков ГТО – это школьники и студенты. Но есть и пенсионеры, которые тоже попробовали свои силы и, кстати, выступили на высоком уровне. У некоторых из возрастных физкультурников есть даже высшие награды — золотые значки.

В комплексе существует несколько ступеней – они разделяются по возрасту. На каждую ступень определенный набор нормативов, более чем по десяти видам спорта. Среди них — бег на короткие и длинные дистанции, наклон вперёд из положения, стоя на гимнастической скамье, прыжки в длину с места и с разбега, челночный бег, стрельба, кросс и другие. В общем, с большинством из дисциплин краснодарцы знакомы еще со школьных уроков физкультуры.

Смысл в том, что спортсмен самостоятельно тренируется, а потом, когда понимает, что готов к экзамену, обращается в Центр ГТО и сдаёт нормативы перед целой судейской комиссией.

— Принимают их высококвалифицированные судьи Центра тестирования ГТО, прошедшие для этого специальное обучение. Необходимо подчеркнуть, что судьи являются мастерами спорта по легкой атлетике, пулевой стрельбе, спортивной акробатике, художественной гимнастике. Все судьи центра имеют судейские категории по видам спорта, вошедшим в комплекс ГТО. Вместе с тем Центр тестирования активно привлекает к сотрудничеству учителей физической культуры, — рассказывает заместитель директора МБУ «Центр физкультурно-массовой работы», курирующий направление ВФСК ГТО в Краснодаре Наталья Ярцева.

Интересно, что в готовность к труду и обороне краснодарцы демонстрируют целыми семьями. Так, Валентин Замша с женой и двумя детьми в «системе» с 2016 года. Глава семейства говорит, что сначала увлёк спортом детей. Мальчики, конечно, поначалу задавали вопросы: «зачем?» и «для чего?». Но когда получили первые золотые значки ГТО, вопросы отпали. Стали готовиться к сдаче нормативов с ещё большим рвением. Затем в тренировочный процесс втянулся и сам глава семейства, а после – его жена, у которой в такой семье физкультурников просто не осталось выбора.

— Мы с женой айтишники, работа сидячая. То есть, как в том мультфильме: «то шею ломит, то хвост отваливается». Так что начали заниматься, втянулись. Всей семьёй получили золотые значки в наших возрастных категориях. Затем стали еще и в городских забегах участвовать, — говорит Валентин Замша.

Краснодарец уже не просто сам занимается спортом и проверяет себя на готовность сдать нормативы ГТО, но и друзей с коллегами подтягивает по ОФП. Говорит, что окружающие начали консультироваться, что нужно, чтобы попасть в Центр и получить значок. Сейчас семья Замша – настоящие адепты спорта.

— Во-первых, мы бегаем раза 3-4 в неделю. В дни без бега выполняем обязательную зарядку с гантелями или же делаем отжимания, качаем пресс. Стараемся быть ближе к нормативам, но бывают такие провалы, когда после перерыва занимаемся в меру сил, чтобы не загубить здоровье, — продолжает Валентин Замша.

Валентин Замша с семьёй/ личный архив героя публикации

Кстати, вот уже четвертый год подряд краснодарский Центр тестирования ГТО занимает первое место в смотре-конкурсе на лучшую организацию работы по внедрению и реализации Всероссийского физкультурно-спортивного комплекса «Готов к труду и обороне» среди всех районов Кубани.

— Комплекс ГТО позволяет нам активно вовлекать людей в занятия физической культурой и спортом. Он является основой для создания спортивных традиций и помогает нам популяризировать здоровый образ жизни. Наш комплекс охватывает все слои населения, от шестилетних малышей до пенсионеров. Мы искренне хотим, чтобы жители Краснодара могли с гордостью сказать, что они в хорошей физической форме и готовы к труду и обороне, — объясняет заместитель директора МБУ «Центр физкультурно-массовой работы», курирующий направление ВФСК ГТО в Краснодаре Наталья Ярцева.

Прославленный краснодарский батутист, серебряный призёр Олимпийских игр, чемпион мира и многократный призёр чемпионатов Европы Дмитрий Ушаков уверен, что комплекс ГТО нужен, в первую очередь, для здоровья и самодисциплины как отдельно спортсмена, так и для оздоровления нации в целом. Ушаков сейчас является послом ГТО и говорит, что сама мысль комплекса ему близка. Упражнения подбирались с учётом возраста и умений участников. Кроме того, для подготовки к сдаче нормативов не требуется специальное оборудование. Все задания можно выполнять как дома, так и на свежем воздухе – на уличных воркаут-площадках.

— Мне нравится, что можно тренироваться всей семьёй. Дети смотрят на своих родителей, и через их пример приобщаются к спорту. Это хорошее семейное занятие, которое способствует тому, что мы все вместе становимся здоровее. Взрослые тоже могут начать готовиться к сдаче нормативов даже с нуля. Не обязательно сразу брать вершины и тренироваться на золотой значок. Можно начать с получения бронзового знака и дальше совершенствоваться. Для меня ГТО – это абсолютно понятная и необходимая система, — добавил Дмитрий Ушаков.

Как проверить свои силы и готовность получить один из трех значков ГТО?

Для того, чтобы выполнить нормативы ГТО, необходимо зарегистрироваться на сайте ГТО, получить у врача терапевта или педиатра медицинскую справку, что состояние здоровья позволяет приступить к выполнению комплекса ГТО и заполнить заявку на тестирование онлайн на сайте гтокраснодар.рф или в офисе центра ГТО.

Если участник является несовершеннолетним лицом, то официальные представители заполняют согласие на обработку персональных данных. После этого можно будет записаться на тестирование согласно еженедельному графику. Желательно также записать свой индивидуальный номер (УИН), который будет присвоен после регистрации.

По всем вопросам можно обращаться в Центр тестирования ГТО по телефону: 8(861) 201-52-58. Стоит также отметить, что участие в тестировании бесплатное. Нужно только ваше желание.

Бег на 2000 метров: характеристика, нормативы и рекорды

2000 м – одна из классических дистанций в лёгкой атлетике. Она является обязательной в школьных нормативах, её сдают в комплексе «Готов к труду и обороне» (ГТО). Однако в перечне Единой всероссийской спортивной классификации её нет, то есть спортивный разряд и звание по бегу на 2000 м не присваиваются. Соревнования на этой дистанции тоже не проводятся.

Но если вы из тех, кто готовится сдавать бег на 2000 м, наша статья именно для вас.

Техника и тактика бега

Старт в беге на 2000 м высокий. Каждый участник стартует со своей дорожки, но почти сразу после выстрела из пистолета бегуны могут переходить на первую дорожку. Главное, не наступать на линию бровки с левой стороны дорожки: это нарушение правил.

2000 м – средняя дистанция лёгкой атлетики, поэтому будьте готовы к дискомфорту на протяжении всего забега. Начинать слишком быстро не стоит, лучше пройти четыре круга 400-метрового стадиона в одинаковом темпе и лишь на последнем, пятом, круге приступить к финишному ускорению.

Так, например, у мирового рекордсмена Хишама Эль-Герружа каждый круг заканчивался на 57-ой секунде, и только последний был равен 55-ти секундам.

Стартовое ускорение длится не более 10 секунд, а затем устанавливается скорость на ближайшие полтора километра.

В беге на 2000 м стартовое ускорение не должно быть максимальным, как в спринте

Когда вы достигнете последнего круга, наращивайте темп постепенно. К своему максимуму подходите за 200-100 м в зависимости от вашей подготовки и опыта.

Итак, три столпа, на которые опирается техника бега на 2000м :

  • старт и стартовый разгон не более 10 секунд;
  • бег по дистанции с крейсерской скоростью на 4 круга;
  • набегание на финиш за 400 м и финишный спринт за 200-100 м.

Нормативы ГТО

Бег на 2000 м в рамках сдачи норматива ГТО предпочтительнее проводить на стадионе либо другой кольцевой трассе без заметных перепадов высоты.

Тренировочные планы к марафону и полумарафону. Скачайте и начните подготовку сегодня.

ВозрастМальчики / МужчиныДевочки / Женщины
золотосеребробронзазолотосеребробронза
11-12 лет09:2010:2011:1010:4012:1013:00
13-15 лет08:1009:4010:0010:0011:4012:10
16-17 лет09:5011:2012:00
18-24 года10:5012:3013:10
25-29 лет11:3513:1014:00
30-34 года12:0013:5014:30
35-39 лет12:3014:2015:00
40-44 года10:0012:0013:0013:0015:1016:10
45-49 лет10:3012:1513:2013:4016:1017:20
50-54 года11:0012:4513:5014:3017:0018:00
55-59 лет12:0013:0014:0015:5019:0020:00

Школьные нормативы

КлассМальчикиДевочки
оценка «5»оценка «4»оценка «3»оценка «5»оценка «4»оценка «3»
5 классбез учёта временибез учёта временибез учёта времени
6 классбез учёта временибез учёта временибез учёта времени
7 класс09:3010:1511:1511:0012:4013:50
8 класс09:0009:4510:3010:5012:3013:20
9 класс08:2009:2009:4510:0011:2012:05
10 класс10:2011:1512:10
11 класс10:0011:1012:20

Мировые рекорды

Бег на 2000 м отсутствует в программе Олимпийских игр и чемпионата мира по лёгкой атлетике, однако сейчас дистанцию регулярно включают в коммерческие старты. Так что 2000 м всё еще имеют большие возможности для улучшения результатов.

Мужчины

  • Хишам Эль-Герруж (Марокко) – 04:44,79 (1999 год, Берлин)

Женщины

  • Гензебе Дибаба (Эфиопия) – 05:23,75 (2017 год, Эдинбург)

Рекорды Европы в мужском и женском зачёте принадлежат, соответственно, молодому норвежскому бегуну Якобу Ингебригтсену (04:50,01, шестой результат в истории, 2020 год) и Соне О’Салливан из Ирландии (05:25,36, второй результат в истории, 1994 год).

Якоб Ингебригтсен устанавливает новый рекорд Европы в беге на 2000 м

В 10-ти лучших результатах в женском беге на 2000 м на 6-м и 7-м местах фигурируют советские спортсменки Татьяна Казанкина (05:28. 72, 1984 год) и Татьяна Позднякова (05:29.64, 1984 год).

Как подготовиться

Для сдачи норматива в беге на 2000 м рекомендуем постепенно увеличивать еженедельный пробег, если вы бегаете редко или же от случая к случаю. Увеличению общей выносливости и скорости способствуют минимум три тренировки в неделю.

Вместе с этим начинайте обращать внимание на число шагов в минуту, когда вы бежите. Чтобы определить свой каденс, в течение 30 секунд считайте, сколько раз одна нога коснётся земли. Затем удвойте это число, чтобы получить число шагов в минуту. Эталоном считается 180 шаг/мин. На этой дистанции каденс сильнее влияет на результат, чем он бы влиял на марафоне.

Чтобы увеличить частоту шагов, делайте 30-секундные повторы высоких оборотов (5-8 раз). Сосредоточьтесь на быстрых, лёгких и коротких шагах, как будто вы наступаете на раскалённые угли.

Кроме того, для 2000 м очень важно выполнение скоростной работы. Работа на скорость – один из самых лучших способов улучшить свой темп. Пробегайте короткие отрезки 100-400 м на 70-80% от своей максимальной скорости.

Основную базу будут закладывать лёгкие пробежки, направленные на развитие общей выносливости.

Перед сдачей норматива попробуйте пробежать 2000 м в соревновательном темпе, чтобы оценить форму и способность раскладываться по дистанции. Но помните, что контрольный забег не должен стартовать накануне соревнований.

Где можно пробежать 2 км

Дистанция 2 км представлена на выбор сразу в нескольких забегах по всей России:

  • фестиваль Rosa Run в Сочи, где ожидается 2-километровый карнавальный забег Rosa Carnival,
  • старт ЗаБег.РФ в Перми и Казани,
  • кросс «Лисья гора» в Москве,
  • Кисловодский марафон Kavkaz.Run,
  • забег Run Krasnodar,
  • полумарафон «Притяжение весны» в Ярославле,
  • забег «Ласковый май» в Кирове,
  • «Винный марафон» в Анапе,
  • «Сочный забег» вблизи Таманского залива,
  • марафон в Сочи

Читайте по теме:

Бег на 1000 метров: техника, нормативы, рекорды
Бег на 1500 метров: характеристика, нормативы и рекорды
Бег на 3000 метров: характеристика, нормативы и рекорды

Самый быстрый GTO в мире | DragTimes.

com Drag Racing, Fast Cars, Блог Muscle Cars 2 ноября 2016 г.

Хорошо, фанаты дрэг-рейсинга, чтобы это не сбивало с толку, я скажу вам, что в этом видео нет Chevy Nova. Тем не менее, парень, которому принадлежит этот особенный автомобиль (Джо Альбрехт), который объявлен самым быстрым в мире самодельным Pontiac GTO 2006 года, известен как NovaJoe. Кто это подумал?

Турнир по дрэг-рейсингу протяженностью 1/8 мили приближается к вам от NO MERCY 7 в парке мотоспорта Южной Джорджии в живописном Клакстоне, штат Джорджия.NovaJoe работает в классе радиальных шин. Мировой рекорд на 1/8 мили установлен для автомобиля с радиальными шинами и наддувом.

Шесть месяцев назад, когда НоваДжо и его команда купили рекордный GTO, они даже не знали, как его запустить. В минувшие выходные они дошли до финала в одном из самых сложных классов, возможно, самого конкурентного соревнования по дрэг-рейсингу на юго-востоке. Это настоящий поворот по любым меркам.

Видео начинается с того, что GTO публикует одиночный заезд (и личный рекорд) из 3-х.86 секунд @ 197 миль / ч. Затем НоваДжо сцепляется с Тимом Кинкейдом в его потрясающе выглядящем скате 1963 года. Тим пытается взлететь, и НоваДжо ставит еще одно хорошее число; разгоняется до 196 миль в час с ET 3,83 секунды. Джо идет в первый раунд, и он выстраивается в линию против Новы в стиле Chevy II Ларри Роуча. GTO снова побеждает с пробегом 3,85 секунды при 197 миль в час. Второй раунд и GTO снова в штрафной против «Ветте» Тима Кинкейда. Это еще одна победа для Тима, и Джо пробегает 3,98 секунды по восточному времени со скоростью 197 миль в час.В третьем раунде появляется Родни Уотли на его Камаро, а Джо побеждает со скоростью 3,94 @ 195 миль в час. Родни просто так и не подключился. Барри Митчелл (Camaro ’69) против NovaJoe в полуфинале дает нам возможность взглянуть на два исключительно выглядящих дрэг-кара. Джо побеждает с 3,82 ЕТ @ 198 миль в час! Теперь финал — Джо дает очень скудное интервью перед тем, как надеть шлем и отправиться на трек. Там, в правом переулке, он находит Золотую Гориллу; лучший в своем классе топот Camaro 1968 года. Посмотрите видео, чтобы увидеть, как это получается!

Отправленный в Американском, Шевроле, Соревнованиях, Дрэг-рейсинге, Феррари, GoPro, Muscle Cars, Закиси азота, Видео | Нет комментариев »

набирает обороты советский проект в области здравоохранения и спорта

Хотите быть здоровым, быстрым и сильным? Может даже забить в следующем чемпионате мира по футболу? Хорошо, это натянуто — но летом почему бы не посмотреть спортивную программу, которая когда-то была популярна в Советском Союзе и набирает обороты сегодня.

ГТО («Готов к труду и обороне» — Готов к труду и обороне СССР) — это программа оздоровительных и силовых тренировок, разработанная в советское время с целью популяризации спорта и физического здоровья людей. Какие упражнения включали в себя GTO тогда и почему они важны сейчас?

После революции в России одним из главных приоритетов нового СССР было развитие спорта и военного образования среди населения.Идея единой системы оценки физических возможностей граждан появилась в 30-е годы прошлого века. Планировалось создать комплекс физических упражнений и наградить тех, кто показывает лучшие результаты. Запущенная в марте 1931 года, программа GTO стала обязательной для всех официальных учреждений, таких как школы, колледжи, университеты, полиция и военные учреждения. Первоначально участвовать могли только мужчины старше 18 лет и женщины старше 17 лет. Главное условие — хорошее здоровье.

Помимо обычных упражнений, таких как бег, подтягивания и езда на велосипеде, необходимо было сдать такие фитнес-тесты, как вождение трактора, велосипеда или автомобиля и ходьба 1 км в противогазе. В ходе испытаний на выносливость пришлось пройти 50 метров с ящиком для боеприпасов весом 32 кг.

Процесс тестирования также включал теоретическую часть, при этом абитуриенты отвечали на вопросы по истории спорта и методам оказания первой помощи.

Эти упражнения стали популярными, поскольку их легко организовать и они полезны для здоровья. Это также дало выпускникам старших классов преимущество при поступлении в университеты, специализирующиеся на спортивных дисциплинах. Тем, кто справился с упражнениями ГТО, была предоставлена ​​возможность принять участие в престижных общественных мероприятиях и всероссийских спортивных состязаниях.Значок ГТО был знаком силы, важным атрибутом советской молодежи.

В 1932 году была введена вторая ступень ГТО. Он был сложнее первого и включал 25 заданий — три теоретических вопроса и 22 упражнения (женщины должны были выполнить 18 упражнений). В перечень упражнений второго этапа вошли прыжки с трамплина (у мужчин), фехтование, трамплин и полоса препятствий. Чтобы успешно выполнять упражнения второго этапа, участники должны были регулярно заниматься спортом.

В течение 20 века правила GTO несколько изменились под влиянием разных исторических эпизодов. 17 января 1972 г. был принят новый перечень этапов и требований:

.
  • 1-я очередь «Смелье и ловкие» для детей 10-11 и 12-13 лет.
  • 2 этап «Спортивная смена» (спортивные парни) — подростки 14-15 лет
  • 3 этап «Сила и мужество» — 16-18 лет
  • 4-й этап «Физическое совершенство» для мужчин и женщин 19-39 лет.
  • 5 этап «Бодрость и здоровье» для мужчин 40-60 лет и женщин 35-55 лет.

В период распада СССР идея ГТО была забыта. Спустя более 20 лет Правительство Российской Федерации приняло решение возродить этот проект и сделать его популярным с учетом современных тенденций.

В 2014 году введен новый комплекс упражнений и новый дизайн значков. Теперь есть золотые, серебряные, бронзовые значки и значок участника для тех, кто участвовал, но не смог показать соответствующие результаты.

Для участия в современном конкурсе ГТО необходимо зарегистрироваться на сайте, заполнить анкету, пройти медицинское обследование и приехать в специальный центр ГТО (такие центры недавно открылись во многих городах России), где можно делать соответствующие упражнения в соответствии с правилами. В церемонии награждения принимают участие те, чьи результаты достаточны для получения значка.

Сейчас 10 этапов для людей разного возраста (от 6 до 70 лет).В перечень основных упражнений входят:

  • челночный бег 3X10 м
  • бег на короткие дистанции 30, 60 и 100 м
  • бег на длинные дистанции 1000; 1500; 2000; 2,500; и 3000 м
  • Прыжок с доски, тройной прыжок и прыжок в длину с разбега
  • подтягиваний лежа на спине и стандартные отжимания
  • отжиманий
  • приседаний за минуту
  • Толкание ядра и метание веса
  • Упражнения с гирей (16 кг)
  • бассейн 10, 15, 25, 50 м
  • беговые лыжи или беговые дорожки 1, 2, 3, 5 км
  • стрельба
  • туристическая поездка

Если это звучит слишком много, в следующем учебном году всегда есть спортивные клубы ИТМО, где можно поправиться и найти новых друзей.

Английская редакция

Pontiac GTO 2004 года — Обзор первых поездок и дорожных испытаний

Один взгляд на проигрыватель компакт-дисков, и вы поймете, что совершенно новый Pontiac GTO 2004 года выпуска не является обычным делом General Motors. Там, в центре приборной панели, где вы ожидаете найти члена семьи Delco, устроившегося на своем обычном зарезервированном месте, ваш взгляд падает на слово «Blaupunkt». Это так же поразительно, как найти Lowenbrau в вашем McDonald’s Happy Meal.И это только первый из множества сюрпризов GTO.

Просмотреть все 6 фотографий

Историки, работающие в подвале Motor Trend без окон, говорят нам, что «GTO» означает «Gran Turismo Omologato», что по-итальянски означает «козел». Или что-то подобное. Как бы то ни было, вы можете вспомнить, что это было два десятка лет назад, когда Pontiac во главе с Джоном ДеЛорианом до Делориана вставил громадный двигатель Bonneville V-8 в компактный кузов Tempest, чтобы создать оригинальный GTO (ну, ладно, на самом деле имя впервые появилось на автомобиле от далекого автопроизводителя, которое рифмуется со словом «Pherrari», но давайте не позволим этому помешать хорошей истории). Формула GTO — двигатель Шварценеггера в кузове Хью-Гранта мгновенно стала хитом, и до конца 1960-х годов все более социально безответственная порода так называемых маслкаров раскрашивала улицы Америки ленточными остатками своих автомобилей. замучил заднюю резину.

Когда просочилась информация о том, что Pontiac — теперь под управлением другого любителя октанового числа провидцев, председателя GM Боба Лутца — представит совершенно новый GTO примерно через 30 лет после выхода из употребления оригинала. Охладитель воды MT сразу же подтвердил свои прогнозы.«Это будет так же тонко, как в фильме Джерри Брукхаймера», — сказал один из них. «Вероятно, довольно грубо по краям», — считает другой. «Держу пари, он дышит огнем», — предложил третий.

Это было до того, как блестящий GTO 2004 года появился в нашей штаб-квартире в Лос-Анджелесе и доказал, что наш хрустальный шар был отключен от сети все это время.

Сюрприз №2: Новый GTO совсем не похож на музыкальный автомат на колесах. Да, схема окраски Yellow Jacket на нашем тестовом автомобиле была достаточно яркой, чтобы дать Джорджу Гамильтону солнечный ожог, но кузов такой же чистый и гладкий, как у современного европейского купе.Возможно, это не самая запоминающаяся форма за сегодняшним стеклом выставочного зала, но мы приветствуем решение Pontiac отказаться от крепящейся на болтах облицовки кузова и хромированных колесных дисков с зеркалами для бритья — действительно, кузов полностью лишен слов «Я — маслкар». костюм. Даже небольшое заднее антикрыло выглядит уместно, придавая хвостовой части правильный спортивный вид. На самом деле GTO настолько сдержан со вкусом, что наверняка разочарует тех, кто ожидает обработки Вина Дизеля. И все же мускулы найдутся для тех, кто ценит тонкость.Например, проверьте дорожный просвет. Когда вы видели заводской продукт General Motors, настолько низко расположенный к земле или имеющий такие узкие зазоры между шинами и кузовом?

Частично объяснение, конечно же, состоит в том, что GTO — это не обычный Понтиак. Автомобиль основан на Monaro, популярном спортивном заднеприводном купе, построенном дочерней компанией GM Holden в Австралии. И, по сути, все GTO будут собраны Down Under. Начиная с этого месяца, Pontiac будет импортировать примерно 18 000 автомобилей в год по ожидаемой базовой цене в 33 000 долларов (окончательные цифры еще не были объявлены на момент публикации).

Просмотреть все 6 фото

Сюрприз №3: Салон имеет спортивную элегантность BMW. Четыре больших аналоговых датчика (изнашиваемые лица соответствуют цвету окраски кузова) расположены в большой подставке за рулем; циферблаты и большая часть интерьера отделаны стильным сатинированным никелем (как и просверленные педали). Рулевое колесо с четырьмя спицами (со встроенными элементами управления аудиосистемой) удобно лежит в руках, и его можно плавно регулировать по углу наклона и телескопической оси — то, что мы упрекали GM в течение многих лет.В центральном стеке находятся простые элементы управления климатом и аудиосистема Blaupunkt — 200-ваттная, 10 динамиков и встроенный в приборную панель CD-чейнджер на шесть дисков. Нет ни капли шика, портящего прохладную деловую атмосферу. Ваш алюминиевый атташе за 500 долларов будет здесь выглядеть как дома.

Просмотреть все 6 фотографий

Сюрприз №4: Подгонка и отделка — лучшее, что мы видели на автомобилях GM за последние десятилетия. Кузов не издает скрипа и нигде не шевелится, зазоры между деталями плотные и однородные (даже на нашей опытной пилотной машине), внутренние формы плавно переходят одна в другую, а материалы богатые и красивые.Великолепная, красиво прошитая кожа покрывает руль, багажник переключения передач и сиденья. Сами сиденья просто впечатляющие, имеют глубокую опору для отличной поддержки и достаточно просторны, чтобы в них могли разместиться водители различного роста. Позади передних кресел есть еще два ведра — чтобы добраться до них, нужно потрудиться (мы хотели бы видеть движение сиденья с электроприводом, когда передние спинки откидываются вперед), но, вернувшись туда, взрослые могут сидеть, не придерживая их. колени к подбородку. (Багажник — еще одна проблема: GTO предлагает ничтожные девять кубических футов пространства под своей украшенной украшениями задней палубой.)

Сюрприз № 5: хотя он с радостью превратит свои задние BFGoodriches в резиновый пудинг (стандартная система контроля тяги сработает, чтобы спасти ваши шины, если вы не выключите его), GTO работает не как трясущийся, шаткий маслкар. , но как экспресс утонченного руководителя. Мускулы, безусловно, есть: под капотом находится тот же 5,7-литровый двигатель LS1 V-8, которым оснащены некоторые Chevrolet Corvettes; в GTO он выдает 350 лошадиных сил при 5200 об / мин и 365 фунт-фут крутящего момента при 4000.В сочетании с опциональной (695 долларов) шестиступенчатой ​​механической коробкой передач Tremec (четырехступенчатая автоматическая коробка с электронным управлением входит в стандартную комплектацию) Vette V-8 с воодушевляющей быстротой пинает GTO. Даже со стандартными шинами M + S, наш тестовый автомобиль разогнался от 0 до 60 миль в час за 5,3 секунды и отключил четверть мили за 13,62 секунды на скорости 104,78 миль в час — цифры, при которых GTO выпуска 1960-х годов стал бы желтым (см. Данные панель на странице 3).

Когда мы в последний раз тестировали Ford Mustang SVT Cobra с наддувом (еще один двигатель с передним V-8 и задним приводом два плюс два по цене в 30 долларов), он улучшил эти показатели, разогнавшись до 60 миль в час всего за 4.8 секунд и прохождение четверти мили за 13,0 со скоростью 110,7 миль в час. Но статистика трассы рассказывает лишь небольшую часть истории. Устареющая Cobra быстра, конечно, но вождение на ней означает мириться с ее неуклюжей индивидуальностью и подвеской, которая грохочет по дороге, как будто она носит подковы (что объясняет, почему Ford выпустит совершенно новый Mustang через несколько месяцев).

Просмотреть все 6 фото

GTO, резко контрастирующий как с уходящим Ford Mustang, так и со многими предыдущими машинами GM, отличается утонченностью и грациозностью.У GTO нет никаких штрафов: мощный двигатель Corvette восхитительно плавный и гибкий (и издает волнующие звуки, когда он движется к своей красной черте на 6200 об / мин), а шестиступенчатый переключатель передач движется, как если бы он был в чане с прецизионной жидкостью. По совершенству трансмиссии GTO легко сочетается с лучшими спортивными купе Европы. А по прямой он будет курить такой же двухдверный V-8 с задним приводом, как Mercedes CLK500 за 52000 долларов.

Сюрприз №6: GTO явно имеет в подвеске Cool Whip.Забудьте о мучительной гонке, которую мы привыкли ожидать от американских спортивных купе — GTO слишком хорошо воспитан, чтобы постоянно напоминать о его намерениях по созданию спортивного купе. Максимальное сцепление с рукояткой — 0,80 г — не устанавливает никаких стандартов производительности, в отличие от реальных возможностей использования GTO. Некоторые из наших тест-водителей отметили, что им приходилось управлять несколькими другими купе, такими уравновешенными, такими хорошо сбалансированными, такими внушающими уверенность, когда вы находитесь в режиме полной суеты. В этом отношении GTO проиграет дебаты в раздевалке из-за бравады со спецификациями.Но он сияет там, где это важно: на водительском сиденье.

Просмотреть все 6 фотографий

Итак, 2004 GTO — это не мускулистая машина в ретро-стиле, которую, возможно, ждали многие стойкие. Мы не разочарованы. Вместо этого GM представила великолепно созданный, со вкусом оформленный, мускулистый автомобиль класса grand-tour, который стимулирует ваш мозг, а не почки. То, что на такой обходительной машине есть значок Pontiac, может быть самым большим и самым приятным сюрпризом из всех.

Goat Tales GTO 1968 года, автомобиль года Motor Trend, соответствует спецификациям Pontiac, выпущенным новым для 2004 года.

1968 ГТО 2004 ГТО
Двигатель V-8, 400 куб. Дюймов V-8 объемом 346 кубических дюймов
Мощность360 при 5400 об / мин (брутто по SAE)350 @ 5200 об / мин (сеть SAE)
Крутящий момент 445 фунт-фут при 4800 об / мин 365 фунт-фут при 4000 об / мин
Трансмиссия 4-ступенчатая МКПП 6-ступенчатая МКПП
Снаряженная масса, фунты 3650 3725
0-60 миль / ч, se 6. 5 5,3
1/4 мили, сек @ миль / ч 14,80 при 96,00 13,62 при 104,78
Торможение, 60-0, фут 150 120
Базовая цена $ 3228 $ 33,000 (оценка)
Показать все

Сюда приходит судья Еще более мощный GTO грохочет над горизонтом Иллюстрация Антуана Гильбо Если 350 лошадиных сил GTO 2004 года недостаточно мускулов, чтобы привлечь ваше внимание (возможно, вы поклонник бицепсов, которые на самом деле режут руки) Футболки, в которые они заключены) ну, сэр или мадам, ваш маслкар идет.Ожидается, что в течение следующих 12 месяцев Pontiac выпустит еще более привлекательный и сверхмощный GTO.

Pontiac уже прибегал к этой силовой игре. К 1969 году, через пять лет после открытия оригинального GTO, конкурирующие мощные машины, такие как Plymouth Road Runner, Chevy Chevelle SS396 и Ford 428 Cobra Jet Mustang, украли продажи GTO. Pontiac ответил, усилив Goat сверхмощным двигателем Ram Air и множеством ярких косметических дополнений. В знак уважения к популярной фразе Флипа Уилсона «А вот и судья!» скетч на популярном телешоу «Laugh-In», компания окрестила свое творение The Judge.

Четверть века спустя у Pontiac есть аналогичные планы относительно нового GTO. Судья 21-го века почти наверняка будет использовать высокопроизводительный 5,7-литровый двигатель LS6 V-8, который также используется в Corvette Z06 и Cadillac CTS-V. Мощность будет колебаться в районе 400 лошадиных сил; шестиступенчатая механическая коробка передач будет единственным предложением трансмиссии. Также ищите четырехгранные выхлопные трубы — по две из каждого заднего угла или, возможно, даже две трубы, идущие вдоль каждой стороны. Колеса и шины, вероятно, вырастут в размере до 18 дюймов; подвеска также получит более жесткую и агрессивную настройку.

Косметические изменения, вероятно, будут включать более гоночную кабину, увеличенное заднее крыло и, возможно, ковш на капоте. Наши сотрудники с ностальгией с туманными глазами также предсказывают яркую графику и, если повезет, раскраску Orbit Orange, соответствующую оригинальной окраске Judge.

Ищите высокопроизводительную модель, которая будет составлять примерно 10 процентов объема GTO — скажем, 2000 автомобилей в год или около того. По всей видимости, Pontiac не будет использовать имя судьи GTO. Но для нас это звучит намного лучше, чем «Истец GTO.»

2004 Pontiac GTO
ТРАНСМИССИЯ / ШАССИ
Компоновка автомобиля Двигатель передний, задний, 2-дверный, 4-проходной, купе
Тип двигателя 90 ° V-8, алюминиевый блок и головки
Шестерня клапана OHV, 2 клапана / цилиндр
Диаметр x ход поршня, дюйм / мм 3,90 х 3,62 / 99,0 х 92,0
Рабочий объем, куб. см 345.7/5665
Степень сжатия 10,1: 1
Максимальная мощность при об / мин 350 @ 5200
Максимальный крутящий момент при об / мин 365 @ 4000
Удельная мощность, л.с. / литр 66,8
Удельная мощность, фунт / л.с. 10,6
Макс.скорость двигателя, об / мин 6200
Трансмиссия 6-ступенчатая МКПП
Передаточное отношение ось / главная передача: 1 3.46 / 1,97
Подвеска передняя; задний Стойки, пружины прогрессивные винтовые, стабилизатор поперечной устойчивости; полуприцепные тяги управления, газовые амортизаторы, стабилизатор поперечной устойчивости
Тормоза, передние Диск, вентилируемый, 11,7 дюйма; Диск 11,3 дюйма, ABS
Колеса 8,0 x 17 алюминиевый литой
Шины f; r 245 / 45ZR17 95 Вт BFGoodrich GForce KDWS M + S
РАЗМЕРЫ
Колесная база, дюйм 109. 8
Колея передняя / задняя, ​​в 61,4 / 62,1
Длина, дюйм 189,8
Ширина, дюйм 72,5
Высота, дюйм 54,9
Диаметр поворота, фут 36,1
Пространство для ног спереди / сзади, дюйм 42,2 / 37,1
Плечевое пространство спереди / сзади, в 59,7 / 51,7
Высота потолка спереди / сзади, дюйм 37.3 / 37,3
Грузоподъемность, м3 9,0
Снаряженная масса, фунты 3725
Масса, ж / п% 55/45
Запас топлива, галлон 18,5
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Разгон
0-30 миль / ч 2,0 с
0-40 миль / ч 3. 0 сек
0-50 миль / ч 4,1 с
0-60 миль / ч 5,3 с
0-70 миль / ч 7,0 с
0-80 миль / ч 8,7 с
0-90 миль / ч 10,7 с
0-100 миль / ч 13,1 с
1/4 мили, сек @ миль / ч 13,62 при 104,78
Торможение, 60-0 миль / ч, фут 120
слалом, 600 футов, миль / ч 63.5
Тележка 200 футов, боковое, g 0,80
ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ПОТРЕБИТЕЛЯ
Продается в США Сейчас
Базовая цена $ 33,000 (оценка)
Цена при испытании $ 33,695 (оценка)
Подушки безопасности Двойной передний
Базовая гарантия 3 года / 36000 миль
EPA миль / ч, город / шоссе 18/26 (оценка)
Рекомендуемое топливо Неэтилированный премиум
Показать все

Обзор Flashback! 1974 Pontiac GTO | Дейли Драйв | Consumer Guide® Daily Drive

1974 Понтиак ГТО

Просто подумайте: что, если Pontiac GTO 1974 года никогда не назывался GTO? Что, если бы вместо того, чтобы разочаровывать сторонников GTO, этот радикально модернизированный компактный Pontiac вместо этого назвали бы Ventura GT?

Я хотел бы возразить, что хотя эта версия на базе Pontiac Ventura 1974 года, возможно, не сделала особенно привлекательного GTO, это был, вероятно, самый интересный и самый эффективный автомобиль для езды на X-Body General Motors 1968-1979 годов. цельная архитектура.

1974 Понтиак ГТО

Конечно, Chevy на какое-то время запихнула V8 объемом 396 кубических дюймов под капот Nova, но эти автомобили страдали от дополнительного веса спереди и, как сообщается, не особо хорошо управлялись.

Согласно журналу Car Magazine , GTO ’74 с 4-ступенчатой ​​механической коробкой передач мог разогнаться до 60 миль в час с места за 7,7 секунды, что было определенно быстро по стандартам того времени. Что еще более важно, современные обзоры самого маленького GTO почти единодушно хвалили управляемость автомобиля.

Я бы также сказал, что 1974 GTO был самым красивым экземпляром породы X-Body. Мне нравится совок капота, и мне очень нравится размещение противотуманных фар.

К сожалению, внешне привлекательный внешний вид и быстрые ходы модели на базе Ventura были недостаточны для сохранения названия GTO — 1974 год стал последним годом эксплуатации оригинального GTO.

Название GTO ненадолго вернулось на переименованный австралийский Holden Monaro, который Pontiac продавал в 2004-2006 гг. — этот автомобиль предлагал поистине мускулистый двигатель V8, но большинство энтузиастов сочли его стиль слишком мягким, чтобы быть полноценным наследником GTO. имя.Само подразделение Pontiac было закрыто в 2010 году в результате банкротства GM, поэтому маловероятно, что мы когда-либо снова увидим «официальный» Pontiac GTO, не говоря уже о Ventura GT.

Ниже вы можете прочитать, что предшественники нашего Руководства для потребителей говорили о «последнем» GTO. Все клипы в том виде, в котором они представлены в справочнике потребителей : Auto ’74 .

The Consumer Guide Лучшие покупки 1974 года

NOVA (S): Компакты GM 1975 года

Модельное безумие! 10 классических объявлений 1974 года

Похоть старшеклассников: 5 самых крутых машин 1974 года

Фотография: Pontiac GTO The Judge Convertible 1971 года выпуска

Обзор Flashback! Chevrolet Monte Carlo SS

1987 года выпуска

Следуйте за Томом в Twitter

Автор: Том Аппель, 20 сентября 2018 г.Руководство пользователя

Руководства пользователя GM

% PDF-1.4 % 3230 0 объект > эндобдж 3605 0 объект > поток application / pdf2014-11-03T09: 49: 45.698-05: 00

  • EDS
  • Руководство пользователя
  • GM Руководство пользователя
  • 2347214EDS2014-11-02T09: 57: 35.254-06: 0043da6cdc9e5b2860b7b76b3bccdef41b9d0b17692003-09-17T08: 28: 07-05: 002003-09-17T08: 28: 07-05: 002003-09-17T03: 49: 19-05: 00XP описание
  • OwnerCenter: GMNA / asset_type / owner_manual
  • OwnerCenter: GMNA / 2004 / pontiac / gto
  • конечный поток эндобдж 3472 1 объект > эндобдж 3232 0 объект > эндобдж 3200 0 объект > эндобдж 3190 0 объект > эндобдж 3202 0 объект > эндобдж 3213 0 объект > эндобдж 3224 0 объект > эндобдж 3223 0 объект > эндобдж 3225 0 объект > эндобдж 3226 0 объект > эндобдж 2608 0 объект > эндобдж 2704 0 объект > эндобдж 2796 0 объект > эндобдж 2893 0 объект > эндобдж 3003 0 объект > эндобдж 3094 0 объект > эндобдж 3161 0 объект > поток H [s8 + 3 & iNaIN2 # [bMflҧs? «F Q # ՘29! `J @ upqI4TQw̓) E, h6w`t7} mXFVL`» D (n {+ lF6x «] \ mYuj &] (l [w2 @ u @ 0R99N b0 ^ \) 4RGy ݧ; ~ Eoh7IlE0тw’p񱄃 & (֜ THv> Hwmp> i` \ IJ,% UwU.Z;,!} H 䄩:

    9PZnxmw «@i Գ mmQso’11S] + / c) * ā ‘#

    1964-74 Pontiac GTO History by Dan Jedlicka

    1964-74 Понтиак ГТО

    Легендарный Pontiac GTO 1964 года с ревом открыл бурный рынок маслкаров 1960-х и сделал Детройт мировым центром доступных высокопроизводительных автомобилей.

    Можно утверждать, что такие автомобили, как легкий Oldsmobile 1949 года с его новым «Rocket V-8» или Chrysler 300 Hemi V-8 1955 года — первый серийный 300-сильный автомобиль — были первыми американскими маслкарами. .

    Эти автомобили были среди таких автомобилей, как Plymouth Fury 1956 года и Chevrolet Impala Super Sport 1961 года с его могучим двигателем V-8 объемом 409 кубических дюймов, которые вызвали значительный интерес к высокопроизводительным моделям.

    Но 1964 GTO обычно считается первым очень популярным и широко доступным маслкаром — тем, который открыл двери для целого ряда доступных американских маслкаров середины 1960-х — начала 1970-х годов. Почти все отечественные высокопроизводительные автомобили были названы «суперкарами» или в основном «маслкарами» после дебюта первого GTO.

    На самом деле консервативная General Motors неохотно позволила своему подразделению Pontiac выпускать GTO, что оказалось одной из величайших историй успеха GM.

    GM запретила такие Pontiac, как GTO, отчасти потому, что боялась, что такой автомобиль будет плохо выглядеть его консервативным пожилым клиентам и правительству, которое пригрозило распустить GM из-за его доминирования на рынке.

    Но несколько высокопоставленных руководителей Pontiac тайно разработали GTO, а затем представили руководству GM сильные дилерские заказы GTO.

    «Таким образом, GM была вынуждена разрешить производство GTO», — сказал Джим Вангерс, гуру маркетинга и рекламы Pontiac в 1960-х годах, который сейчас работает аналитиком в California’s Automotive Marketing Consultants.

    Wangers продавала GTO со всем, от национального хитового рекорда — с соответствующим названием «GTO» — до GTO «кроссовок для вождения» от Тома Макана и мужского «одеколона GTO». . Пластинка, исполненная группой под названием Ronny and the Daytonas, до сих пор звучит на старых радиостанциях, составляющих их список лучших хитов 1960-х годов.

    Понтиак действительно нуждался в GTO, чтобы сохранить свой прибыльный имидж производительности. Он превратился из посредственного подразделения «стариков» в конце 1950-х годов в популярное, отчасти благодаря успешным гонкам и сексуальным уличным автомобилям.

    Однако GM внезапно запретил гонки в начале 1963 года. И он также запретил автомобили среднего размера с большими двигателями, такие как мощный Pontiac V-8 объемом 389 кубических дюймов, который необходим GTO, чтобы стать успешным горячим автомобилем.

    Главный инженер Pontiac Джон ДеЛориан и его коллеги-инженеры Билл Коллинз и Расс Джи обнаружили, что двигатель V-8 389 легко вписывается в новый стильный среднеразмерный Pontiac Tempest и превратили его в потрясающий высокопроизводительный автомобиль.Поначалу просто для удовольствия они превратили Tempest в автомобиль, который стал GTO.

    Pontiac обнаружил, что он мог бы обойтись без ценной гоночной рекламы, если бы мог предложить сексуальный, доступный по цене автомобиль с высокими динамическими характеристиками, который понравился бы растущему числу молодых, ориентированных на производительность водителей.

    Авантюрный босс Pontiac Эллиот «Пит» Эстес, который знал о «389 Tempest», разработанном его инженерами, решил обойти запрет GM на большие двигатели, предоставив опциональный пакет GTO для Tempest.

    Плавный ход. Предлагая стандартное купе или кабриолет Tempest в стандартном стиле с меньшим двигателем с меньшей мощностью, Pontiac не нарушал запрет GM на использование больших двигателей. Но также можно было заказать автомобиль с опциональным пакетом GTO, который содержал 389 V-8 мощностью 325 лошадиных сил и трехступенчатый ручной напольный переключатель Hurst, спортивную подвеску, широкие колеса, эмблемы GTO, два хромированных нефункциональных ковша на капоте и двойные выхлопные трубы. .

    Опции для GTO включали четырехступенчатую механическую коробку передач, тахометр и кастомное спортивное рулевое колесо.Важно отметить, что существовала также установка с тройным карбюратором Tri-Power за дополнительную плату, которая стоила всего 115,78 долларов и обеспечивала 348 лошадиных сил и время разгона до 100 км / ч за 5,6 секунды — быстро по сегодняшним меркам. Было бы неплохо заказать дополнительные металлические тормозные накладки для дополнительной тормозной способности.

    Дилеры Pontiac сразу поняли, что «Tempest GTO» понравится более молодым покупателям. Таким образом, они быстро разместили заказы примерно на 5000 Tempest с опцией GTO, чего было достаточно, чтобы гарантировать, что GM разрешит построить автомобиль.Это было в первую очередь в бизнесе, чтобы зарабатывать деньги, и не собирались отказываться от любой машины, которая приносила доход.

    GM считала, что в 1964 модельном году будет продано только около 5000 GTO, но 32 450 были раскуплены. Было бы продано гораздо больше, если бы было больше производственных мощностей для автомобиля. Но как бы то ни было, GTO стала самой продаваемой моделью первого года в истории Pontiac.

    И неудивительно. Практически любой подросток, имеющий работу, мог позволить себе этот первый GTO, который украл свое имя у гоночного автомобиля Ferrari, выпускаемого ограниченным тиражом.Просто добавив опциональный пакет GTO за 295,90 долларов в спортивное купе Pontiac Tempest за 2556 долларов, вы получили одну из самых крутых вещей.

    GTO казался слишком хорошим, чтобы быть правдой. Журнал Car and Driver даже сказал в статье на обложке, что автомобиль практически не уступает Ferrari GTO, который стоит целое состояние и купить его практически невозможно. На самом деле, журнал так и не нашел Ferrari GTO для тестирования, поэтому тест Pontiac-Ferrari GTO был сфальсифицирован. Более того, GTO оказался сильно модифицированным серийным автомобилем.Но неважно, «испытание» было предметом разговоров в индустрии в течение многих лет и действительно помогло сделать GTO популярным.

    Вангерс, бывший чемпион Pontiac по дрэг-рейсингу, вспоминал в своей книге «Дни славы — когда лошадиные силы и страсть правили Детройтом», что он знал, что «никогда не будет Ferrari, подвергнутой действительному сравнительному тесту с нашим Pontiac», когда он слышал, «Автомобиль и водитель» заказали для обложки специальную картину, написанную маслом. На нем были показаны Ferrari GTO и Pontiac GTO, ведущие жесткую конкуренцию на трассе.

    Как и ожидалось, продажи GTO увеличились более чем вдвое за 1965 модельный год, с 75 352 построенными. В 1966 году автомобиль стал отдельной линейкой Pontiac GTO — больше не Tempest с дополнительным пакетом GTO.

    GTO стал более элегантным и роскошным, отчасти потому, что многие из его первоначальных покупателей стали немного старше и хотели большего комфорта. Тем не менее, он оставался одним из самых быстрых маслкаров до 1971 года, когда его 455 кубических дюймов H.O. V-8 сделал его почти таким же быстрым, как Ram Air IV GTO 1969-70 годов с их 366-370-сильными двигателями V-8.

    Но затем GM значительно снизила производительность в 1972 году, когда маслкары в значительной степени вышли из моды из-за все более строгих федеральных правил безопасности и выбросов, а также роста страховых взносов.

    К 1974 году — его последнему модельному году — GTO был всего лишь опцией с двигателем V-8 объемом 350 кубических дюймов для мягкого компактного купе Ventura. В том году было продано всего 7058 GTO.

    Хотя к 1974 году старый гром и стиль GTO давно ушли в прошлое, Вангерс вспоминает, что GTO 1974 года «на самом деле был симпатичным маленьким автомобилем.«Мало кто знал, что он завоевал титул Pure Stock на соревнованиях по дрэг-рейсингу Национальной ассоциации хот-родов 1974 года в Индианаполисе.

    Легенды живы.

    советских стандартов ГТО. Что такое gto

    В Советском Союзе образовательные учреждения, спортивные организации были обязаны проводить мероприятия, направленные на патриотическое воспитание молодежи и физическое развитие граждан разных возрастных категорий. «Готов к труду и обороне» — это аббревиатура ГТО.Эта программа физического воспитания существовала с 1931 по 1991 год. Нормы ГТО должны были проходить граждане в возрасте от 10 до 60 лет.

    Стандарты были разными для разных категорий населения и периодически менялись. Успешно представленные образцы подтверждены специальными значками — золотым и серебряным. За успешное выполнение нормативов, несколько лет награждены почетным знаком ГТО. В систему ГТО входили такие упражнения, как бег, прыжки в высоту, прыжки в длину, плавание, беговые лыжи, подтягивание, велокросс и другие.

    Сдача нормативов проводилась в соответствии с возрастной группой: первый этап назывался «Смелые и ловкие», в него вошли дети 10-13 лет. Второй этап — «Спортивная смена» — подростки 14-15 лет. Третья ступень для людей в возрасте 16–18 лет — «Сила и мужество», четвертая ступень — «Физическое совершенство», в которую входят мужчины от 19 до 39 лет и женщины от 19 до 34 лет, и пятая ступень «Бодрость и бодрость». здоровье », в которую вошли мужчины до 60 лет и женщины до 55 лет.

    ГТО сегодня

    24 марта президент России Путин объявил о подписании указа, которым возрождается ГТО. По его словам, благодаря обязательной физкультуре выросло не одно поколение здоровых людей. Предполагается, что возрожденные нормативы ГТО будут даны в 11 возрастных группах, начиная с 6-8 лет и заканчивая группой старше 70 лет. Вполне вероятно, что стандарты ГТО будут учтены при поступлении в вузы.

    Современные знаки различия ГТО будут трех видов — золотые, серебряные и бронзовые. Золотой почетный знак будет получен, если участник, отвечающий стандартам, соответствующим серебряному знаку, имеет спортивные звания и разряды не ниже юношеского второго.

    Обязательное тестирование нового ГТО будет включать стандарты скорости, выносливости, гибкости, силы. Возможно, комплекс будет включать в себя оценку знаний по истории физической культуры, гигиене занятий физкультурой и методам самостоятельного обучения.Внедрение процесса должно быть полностью завершено к 2017 году во всех возрастных категориях.

    ГТО — «Готова к труду и обороне» — уникальная и комплексная система физической подготовки молодых людей с патриотическими пристрастиями, призванная мотивировать подрастающее поколение вести здоровый образ жизни и защищать свою Родину. Эта система была разработана в СССР и возрождена из небытия Указом Президента Российской Федерации от 24 марта 2014 года.Стоит отметить, что в СССР этим стандартам сдавались 60 лет — с 1931 года до развала Союза.

    ГТО обязательно составляет основу программы физического воспитания в образовательных учреждениях и спортивных секциях, так как цель проекта — определить физическое состояние человека и улучшить его. В перспективе этот комплекс позволит воспитывать целые поколения, у которых физическая подготовка будет намного выше, чем у их предшественников, а мотивация к ведению здорового образа жизни — ярко выраженная и разумная.Интересно, что внимание уделяется не только школьникам и молодежи, но и старшим возрастным группам, поскольку известно, что более физически активный сотрудник болеет на 5 дней в году меньше, чем он экономит деньги для своего работодателя. Кроме того, благодаря такой серьезной физической подготовке в обществе выделяется активный слой, который готов защищать страну и заниматься серьезными физическими нагрузками.

    В систему ГТО включены различные упражнения для всех групп мышц, а также на выносливость и силовые тренировки — кроссы, бег на короткие и длинные дистанции, плавание, прыжки в длину и высоту, подтягивания на перекладине, отжимания. , метание спортивного инвентаря и др.d. Для каждого вида упражнений разработаны нормативы с учетом различных физических возможностей людей.

    Весь комплекс ГТО разделен на 11 уровней сложности нормативов по возрасту (от 6 до 70 лет) и полу того, кто его дает. При этом в рамках подготовительных упражнений для каждой группы предусмотрены дополнительные тесты. На выбор дилера также предлагается пас на лыжах, бросок мяча или стрельба. Пройдя нормативы, сравнив их с определенными значениями нормы, они могут получить значок ГТО — бронзовый, серебряный или золотой.

    Сдача РВП обязательна для сотрудников ГИБДД и МВД, а также других силовых структур. Это неудивительно, ведь сертификат о работоспособности спорткомплекса «Готов к труду и обороне» — еще одно свидетельство отличной подготовки сотрудников дорожной полиции к выполнению сложных и трудных задач — пресечение правонарушений, охрана правопорядка. или поимка преступника. При этом сотрудники ГИБДД отмечают, что ведомственные стандарты намного жестче, но получить Золотой значок всегда приятно.

    ГТО расшифровывается как « R от т руды и около бороно». Так называлась программа физического воспитания, которая появилась в нашей стране (тогда она называлась Союз Советских Социалистических Республик, или просто Советский Союз) в 1931 году. Идея общесоюзной физической нагрузки на основе единых стандартов служила важной цели: воспитанию культа здоровья и здоровья, чтобы советские люди всегда были готовы, как имя В комплексе сказано, чтобы служить Родине физическим трудом и защищая ее от врагов.Чтобы побудить людей отказаться от стандартов и требований ГТО, было предложено Дать им хорошие результаты с помощью специального значка, различных льгот и других наград.

    Руководство страны также рассматривало ГТО как собственную альтернативу Олимпийским играм, в которых Советский Союз не участвовал по тем или иным причинам в первой половине ХХ века (впервые в истории советские спортсмены выступили на Олимпиаде 1952 года в Хельсинки и сразу занял 2 место в неофициальном командном зачете по количеству медалей).

    Нагрудные знаки ГТО I и II ступеней (1931-1938).
    Внешний вид иконы придумал 15-летний московский школьник Владимир Токарев.
    Его идею доработал и реализовал художник Михаил Ягужинский.

    Изначально программа ГТО была ориентирована на молодежь и взрослых. Стандарты были разработаны для 3 возрастных категорий, в которые вошло 21 исследование. 6 из них были теоретическими, например, знание основ оказания первой помощи, военные знания и другие. В практическую часть входили не только спортивные, но и военные испытания, например, умение поднимать ящик с патронами весом 32 килограмма и переносить его без остановки на 50 метров!

    Стандарты ГТО активно внедрялись в школах, фабриках и фабриках, так что уже в первый год нагрудные знаки ГТО получили 24 тысячи граждан.Со временем стали проводиться Всесоюзные чемпионаты по многоборью ГТО, победа в которых была почетной.

    В 1933 году в движение ГТО были вовлечены и дети. Для них был разработан специальный начальный уровень, который начал действовать в 1934 году и получил название БСТО («Будь готов к работе и обороне»). Комплекс ГТО к тому времени был уже настолько популярен, что более двух миллионов спортсменов страны гордо носили значок ГТО на груди. В с. Поэму Маршака «История неизвестного героя» все ищут и не могут найти храброго человека, который во время пожара залез по водосточной трубе в горящую квартиру и спас девушку, после чего «мелькнул тень за стеклом вагона, махнул фуражкой и исчез за углом.«Парень выглядел как сотни тысяч других молодых людей:

    Значок GTO на груди героя в этом стихотворении подчеркивает его типичный внешний вид, так как многие в те годы носили такие значки.

    Передача стандартов ГТО открыла путь в большой спорт для многих советских спортсменов. Самый известный пример — легендарные бегуны братья Знаменские, многократные чемпионы страны. Их талант раскрылся в 1932 году при сдаче знамен ГТО рабочими завода «Серп и молот», где работали братья.В беге на 1000 м Георгий и Серафим Знаменские пробежали дистанцию ​​за такое рекордное время, что судьи … не поверили секундомеру! Потом братья снова вышли на старт и пробежали дистанцию ​​еще быстрее!

    По мере улучшения физической подготовки советских граждан требования к сдаче нормативов ГТО изменились и стали более жесткими. Наибольшие изменения были внесены в 1940, 1947, 1955, 1965 и 1972 годах. Со временем количество дисциплин в комплексе уменьшилось, и в 1940 году вступил в силу комплекс, в котором были как обязательные дисциплины, так и тесты по выбору.Появились I и II этапы (соответственно «отлично» и «завершено», золотой и серебряный). В последнем комплексе, принятом в 1972 г., было 5 возрастных ступеней со своими нормативами с учетом возрастных особенностей:

    I этап — «Смелый и ловкий» — 10-11 и 12-13 лет;
    II этап — «Спортивная смена» — 14-15 лет;
    III ступень — «Сила и отвага» — 16-18 лет;
    IV степень — «Физическое совершенство» — мужчины 19-28 и 29-39 лет, женщины 19-28 и 29-34 лет;
    V уровень — «Бодрость и здоровье» — мужчины 40-60 лет, женщины 35-55 лет.

    Дисциплины, входящие в комплекс ГТО, требовали отличного развития всех физических качеств, что достигается регулярными тренировками — выносливости, силы, точности, ловкости, гибкости, скорости.



    Значки ГТО образца 1972 года.

    Комплекс ГТО просуществовал до 1991 года. Единая стройная система физической подготовки была разрушена вместе с распадом СССР.

    В 2004 году в Мордовии был проведен эксперимент по сдаче нормативов ГТО 1972 года.В тестировании приняли участие 6000 юношей и девушек. Результат удручает: только 9% смогли сдать эти нормативы.

    Комплекс ГТО вернулся только в 2013 году, когда Президент России инициировал возрождение комплекса ГТО в нашей стране, но в новом формате с учетом уровня физического развития современного человека, который, к сожалению, ниже это наших бабушек и дедушек. Также Президент предложил учитывать результаты сдачи нормативов ГТО при поступлении в вузы, и сейчас ряд вузов уже внедрили эту практику.

    Современный комплекс ГТО охватывает возрастные группы от 6 до 70 лет и старше. Нормы ГТО для школьников включают такие обязательные дисциплины, как бег на короткие и длинные дистанции, наклоны вперед из положения на полу или гимнастической скамье, подтягивание на перекладине из вешалки (для мальчиков), отжимания или подтягивания на низкой перекладине. от подвешивания (для девочек), а также дисциплины по выбору, такие как прыжки с места и разбег, метание спортивного снаряда, плавание, поднятие тела из положения лежа на спине на 1 минуту, катание на лыжах, стрельба из пневматической винтовки, кросс -поход по пересеченной местности, челночный пробег, туристическая поездка.Количество и виды тестов, которые необходимо пройти для получения знака отличия комплекса ГТО, а также стандарты различны для разных возрастных групп. Сейчас по сложности существует три вида знаков различия ГТО — золотой, серебряный и бронзовый. Нижняя полоса является решающей для получения оценки: если все эталоны выставлены на золото, но хотя бы один сдан только на бронзу, то по результатам тестов будет выставлена ​​только бронзовая оценка.

    Это важно знать!

    Официальный сайт Всероссийского спортивного комплекса «Готов к труду и обороне» — gto.RU. На нем вы можете ознакомиться с историей комплекса, документами и стандартами ГТО, найти адрес ближайшего центра тестирования. Если вы хотите сдать стандарты ГТО и получить знак отличия, вам необходимо зарегистрироваться на этом сайте для оформления результатов изменения и их обработки

    На заседании Совета по физической культуре и спорту Президент Владимир Путин объявил о подписании указа о Всероссийском спортивно-оздоровительном комплексе «Готов к труду и обороне» от 25 марта 2014 года.

    Очевидно, что за основу советской системы стандартов ГТО будут взяты спортивные чиновники разного уровня. Отсюда, кстати, прежнее название — «Готов к труду и обороне».

    Если старшее поколение хорошо помнит аббревиатуру ГТО, то у нынешней молодежи могут возникнуть вопросы. Поэтому вспомним историю появления ГТО в СССР

    .

    В 1930 году «Комсомольская правда» призвала народы СССР быть здоровыми, сильными и спортивными.В обращении впервые говорилось о Всесоюзном конкурсе на право получения значка ГТО («Готов к труду и обороне»).

    Спустя год был сформирован и официально введен в эксплуатацию комплекс ГТО. Спустя два года появился ГТО-2, который первыми прошли курсанты Военной академии. Фрунзе.

    На старт ГТО вышли известные ученые, спортсмены, герои труда. Братья Знаменские, известные игроки московского «Спартака», подали пример молодежи.Академик Павлов и писатель Максим Горький приветствовали интерес общественности к физической культуре и спорту.

    В 1934 году для школьников разработан норматив БГТО — «Будь готов к работе и защите». Это стало базовой сценой комплекса. Помимо чисто спортивных тестов, студенты должны были обладать знаниями по оказанию первой помощи, уметь проводить занятия по физическому воспитанию и судить определенные виды спорта.

    Правила ГТО соблюдены даже в стихотворении. В 37-м году Самуэль Маршак написал «Историю неизвестного героя».Та самая, которую «ищут пожарные, ищут полиция, ищут фотографы». На рубашке парня, спасшего изгиб ребенка, был значок ГТО.

    ГТО 30-х годов просуществовала более 40 лет, но в 1972 г. было принято постановление «О введении в действие нового Всесоюзного спорткомплекса« Готов к труду и обороне СССР »(ГТО). «Поскольку доля ручного физического труда в жизни советских граждан серьезно снизилась, а естественная физическая активность снизилась (население переезжало из деревень в города, занималось умственным трудом), возникла необходимость адаптации спортивных нормативов к новым реалиям. .

    Вместо 4 ступеней в новом ГТО появилось шесть. Они охватывали людей от 7 до 60 лет. Позже, в 1979 году, для учащихся 1–3 классов был введен начальный этап подготовки, который включал в себя знания по базовой военной подготовке (CWP), гражданской обороне и гигиене страны.

    Знаков награждены золотом и серебром. На четвертом этапе дополнительно был вручен золотой значок с отличием.

    В целом комплекс был направлен на развитие силы, ловкости, отваги и упорства.На первом этапе для мальчиков и девочек 10-13 лет тренеры искали будущих звезд спорта.

    Второй этап рассчитан на подростков 14-15 лет. Помимо спортивных дисциплин, норматив туристического мастерства можно было сдать, отправившись в поход.

    учеников III класса сдали последний класс. От мальчиков требовалось соответствовать нормам, предъявляемым к военной службе (в списке категорий значился марш-бросок).

    Этап IV назывался «Физическое совершенство.Возрастные ограничения: 19–39 лет для мужчин (подкатегории 19–28 и 29–39) и 19–34 года для женщин (подкатегории 19–28 и 29–34).

    Уровень

    V «Бодрость и здоровье» давали мужчины старше 40 лет и женщины старше 35 лет. Основная цель этой категории — поддержание хорошего здоровья. Серебряных значков здесь не было, только золотые.

    Часто для сдачи нормативов ГТО организовывались спортивные соревнования по многоборью среди юношей призывного и допризывного возраста.С 1974 г. организовал чемпионат СССР по ГТО. Главным информационным спонсором этих мероприятий (как сейчас сказали бы) была газета «Комсомольская правда». Нормы разряда и требования по многоборью «Готов к труду и обороне» входили в Единую общесоюзную спортивную классификацию.


    Советская система нормативов ГТО была введена в 1931 году. Последнее издание вышло в 1972 году. Система спортивной подготовки советских людей состояла из пяти возрастных ступеней — от 10 до 60 лет.В каждой группе были указаны конкретные виды спорта и требования. Например, в категории «Смелые и подвижные», к которой относились дети от 10 до 13 лет, планировалось сдать нормативы по бегу, прыжкам в длину и высоту, метанию теннисного мяча, плаванию, велоспорту, бегу на лыжах, подтягивание, кросс и лазание по канату. В старших группах к основным видам спорта добавились новые, более серьезные. Так, в категории «Сила и отвага», к которой подходили юноши и девушки от 16 до 18 лет, требовалось бросать гранаты и стрелять из боевого оружия.

    На базе комплекса ГТО в 1992 году появился новый вид спорта — Полятлон. Современный полиатлон — комплексное спортивное многоборье, цель которого — развитие физических качеств и прикладных навыков у лиц, занимающихся основными функциональными системами. «Полятлон» закладывает основу для занятий физкультурой в любом виде спорта и доступен для всех возрастов, начиная с 8 лет. В него входят упражнения из различных видов спорта: легкая атлетика, плавание, гимнастика, пулевой пули, катание на лыжах и другие виды. Развитие качеств — выносливости, скорости, силы, стрелкового мастерства — превращает полиатлон в вид спорта, который готовит молодежь к тому, чтобы стать защитниками отечества.

    С 2014 года в России утвержден новый комплекс ГТО. Также утвержден новый дизайн иконок ГТО. Правда, сейчас аббревиатура расшифровывается как «Я горжусь тобой, Отечество». Всего было три иконы (бронзовая, серебряная, золотая), и прошедшие штандарт получают отличительный знак «Участник».


    Нормативные дисциплины включают:

    • челночный бег 3х10 м;
    • бег 30, 60, 100 м;
    • пробег 1000; 1500; 2000; 2500; 3000 м;
    • прыжок в длину с места и прыжок в длину с разбега;
    • подтягиваний на низких (с подвешивания) и высоких (с подвешивания) перекладинах;
    • сгибание и разгибание рук в положении лежа;
    • подъем корпуса из положения лежа на спине на 1 минуту;
    • наклон вперед из положения стоя на полу или гимнастической скамье;
    • метание спортивного снаряда в цель и на расстояние;
    • штанга гири 16 кг;
    • плавание 10, 15, 25, 50 м;
    • беговых лыжах или беговых лыжах 1, 2, 3, 5, 10 км;
    • стрельба из пневматической винтовки или электронного оружия из положения сидя или стоя;
    • поход

    Шагов было 10 — от 6 до 70 лет.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *