Локомотив в кубке россии: Крылья Советов (3:1) 12 мая. Бетсити Кубок России 2020-21. Протокол матча

прогноз и ставки на матч Кубка России 21 апреля – Новости компаний – Коммерсантъ

В среду, 21 апреля, московский «Локомотив» примет на своем поле столичный ЦСКА в полуфинале Кубка России по футболу. Расскажем, на что ставить в этой игре. Эксперты Фонбет рассказали о ставках на этот матч..

В какой форме «Локомотив»

«Локомотив» идет на второй строчке в чемпионате, выиграв 15 матчей, 4 сведя к ничьей и проиграв 7. Москвичи выиграли девять последних матчей во всех турнирах, пропустив только три гола. В прошлом матче «железнодорожники» разгромили «Ростов» со счетом 4:1.

В Кубке России подопечные Марко Николича начали выступление с 1/8 финала, победив «Тамбов» со счетом 3:0. В четвертьфинале был повержен «Сочи» — 3:1.

В какой форме ЦСКА

ЦСКА занимает 5-е место в чемпионате России, одержав 14 побед, 4 раза сыграв вничью и потерпев 8 поражений. В последних шести матчах москвичи одержали три победы и потерпели столько же поражений. В прошлом матче подопечные Ивицы Олича прервали серию из трех побед, проиграв «Сочи» 1:2.

В Кубке России ЦСКА также начал выступление с 1/8 финала, победив «СКА-Хабаровск» со счетом 2:0. В четвертьфинале «армейцы» оказались сильнее тульского «Арсенала».

«Локомотив» — ЦСКА: статистика личных встреч

В последних 10 очных матчах ЦСКА сумел одержать только две победы. «Локомотив» выиграл 5 раз, три встречи завершились вничью. «Железнодорожники» выиграли три последних матча у «армейцев».

В нынешнем сезоне команды встречались дважды. В обеих встречах победу праздновал «Локомотив» — 1:0 в гостях и 2:0 дома.

Прогноз экспертов на матч «Локомотив» — ЦСКА 21 апреля

Индивидуальный тотал голов ЦСКА меньше 1,5 — 1.45

«Локомотив» набрал хороший ход и выиграл девять последних матчей во всех турнирах. Команду Марко Николича сейчас, похоже, не остановить, и сербский тренер на всех парах движется к первому титулу в России. Команда ярко играет в атаке и только однажды на этом победном отрезке не смогла забить больше одного гола.

ЦСКА при новом наставнике пока выглядит неровно.

«Армейцы» ожидаемо обыграли «Тамбов», «Арсенал» и «Ротор», а затем неожиданно уступили «Сочи».

В первых трех играх при Оличе москвичи забили по два гола, но соперники были ниже уровнем. В матче же с середняком российского чемпионата «Сочи» «армейцы» отметились только одним забитым голом.

Оборону «Локомотива» сейчас взломать невероятно трудно. За последние девять матчей это удалось сделать только трем командам. А больше одного гола красно-зеленые не пропускают девять встреч кряду.

Также в пользу этой ставки и статистика личных встреч. ЦСКА не забивает «Локомотиву» больше одного гола уже на протяжении семи матчей.

Информация об организаторе основанных на риске игр, пари, о правилах их проведения, о призовом фонде таких игр, пари, о количестве призов или выигрышей, о сроках, месте, порядке получения призов или выигрышей размещена на сайте www.fonbet.ru. Розыгрыш призов происходит во время события.

16+

Что случилось в Кубке России? Локомотив снова выиграл, Фролов вышел на пенальти и взял два удара (21.

04.2021)

Что случилось в Кубке России? Локомотив снова выиграл, Фролов вышел на пенальти и взял два удара

Собрали всё самое важное о прошедших в среду матчах в рамках полуфиналов Кубка России сезона-2020/21.

«Крылья Советов» и «Локомотив» – два финалиста Кубка России сезона-2020/21. Всё логично, две лучшие команды весны в РПЛ и ФНЛ сыграют за титул в третьем российском турнире. Исторический шанс на титул vs лучшая кубковая команда России в истории.

За шаг до мечты

«Крылья Советов» взяли реванш у «Ахмата» за поражение в финале Кубка России 2004 года. В городе верят, что вторая попытка выиграть трофей станет успешной. В Грозный прилетел чартер с фанатами, сектор весь матч гнал волжан вперёд.

Замена голкипера – главный ход матча

Евгений Фролов потерял место в стартовом составе, но менее ценным игроком команды не стал. Ещё в РПЛ брат Яна Облака отражал каждый третий пенальти (11 из 33). И перед серией пенальти Игорь Осинькин выпустил Фролова вместо молодого Ивана Ломаева. Ход себя оправдал: парированный удар Габриэла Янку и спокойно взятая паненка от Бернарда Бериши.

Если честно, немножко не ожидал, что так получится. За десять минут до конца матча сказали идти разминаться. Входить было несложно, но там у «Ахмата» был опасный момент со штрафным. Хочу сказать спасибо команде и болельщикам, игра была крутая. Что можно сказать о пенальти? Какие-то советы были, но не скажу, что я знал, как бьет Бериша. Удача помогла.Евгений Фролов
Вратарь «Крыльев Советов»

Крылья Советов готовы к РПЛ

За три матча на пути к финалу самарцы не пропустили ни одного гола от клубов РПЛ – 4:0 победа над «Химками», 2:0 победа над московским «Динамо» и 0:0 в основное время с «Ахматом».

«Крылья Советов» – безоговорочно лучшая команда весны в Лучшей лиге мира. В сумме 13 побед с возобновления сезона – десять в ФНЛ и три в Кубке страны.

До официального выхода в РПЛ осталось совсем чуть-чуть. Впереди ещё четыре тура ФНЛ, а у самарцев есть матч в запасе и шесть очков отрыва от «Оренбурга», занимающего третье место.

Смотреть футбол по ТВ – мучение

Оба полуфинала – провал в плане визуализации. Форма команд сливалась, различать футболистов было трудно. Может к финалу этот момент поправят?

Форму сегодня выбирали гении.

📷 Матч Премьер pic.twitter.com/5c3pcnozgf

— Soccer365.ru (@soccer365ru) April 21, 2021

Локомотив не остановить

Десятая победа подряд, второй раз за весну обыгран ЦСКА. Атака убийственно эффективна, Маринато Гильерме не пропускает.

✅ Локомотив 3:0 Тамбов
✅ Локомотив 2:0 ЦСКА
✅ Локомотив 3:0 Арсенал
✅ Локомотив 3:1 Сочи
✅ Локомотив 1:0 Уфа
✅ Локомотив 2:0 Ротор
✅ Локомотив 3:1 Сочи
✅ Локомотив 2:0 Спартак
✅ Локомотив 4:1 Ростов
✅ Локомотив 3:0 ЦСКА

Гол Смолова

У «Локомотива» залетает даже такое.

Правильно ли отменён гол Рондона?

Первый гол в матче забил ЦСКА, но его отменил VAR – перед ударом мяч попал в руку Саломона Рондона (касание едва заметно). Разобрать что-то в правилах не представляется возможным, трактовки меняются от матча к матчу.

Скриншот: Матч Премьер

Если бы гол форварда «армейцев» засчитали, то впервые за время своей победной серии «Локомотив» оказался в положении догоняющего. Но до сих пор мы не знаем как команда Марко Николича играет при некомфортном счёте. Тест отложен, как минимум, ещё на несколько дней.

Гончаренко уволен, а поражения остались

За неделю «армейцы» проиграли два матча, пропустив сразу пять мячей – «Сочи» (1:2) и «Локомотиву» (0:3). Отчасти причина кроется в составе, громадное количество травм не позволяет ротировать состав в обороне, не позволяет качественно усиливать игру со скамейки, не позволяет менять формации.

Но только ли в этом дело? Ивица Олич – тренер без опыта самостоятельной работы. Ждать по мановению волшебной палочки исправления всех прошлых ошибок не приходится.

Что команде надо исправить? Забивать. Надо использовать те шансы, которые у нас есть, работать в этом направлении. У нас плохие стандарты, надо исправлять ещё и этот момент. Другое, что нужно, – концентрация и желание забивать. Иначе получится так, как сегодня. У нас сейчас не так много времени, поэтому надо усиленно готовиться к дерби. Разберём завтра ошибки сегодняшнего матча, постараемся сделать всё, чтобы до конца сезона они не повторялись.Ивица Олич
Главный тренер ЦСКА

Финал

Локомотив – Крылья Советов

12 мая в Нижнем Новгороде

20:00 по московскому времени

***

Подписывайтесь на нас

VK / TWITTER / TELEGRAM / INSTAGRAM

Телеграм о РПЛ и российском футболе

Весь российский футбол в ВК

коэффициенты и ставки на матч финала Кубка России по футболу 12 мая 2021 года

До решающей игры за Кубок России, которая начнётся 12 мая в 20:00 по московскому времени и пройдёт в Нижнем Новгороде, добрались «Локомотив» и самарские «Крылья Советов». Обзор основных коэффициентов на финал Кубка России и прогноз на матч «Локомотив» — «Крылья Советов» от журналиста Legalbet Максима Погодина.

Котировки букмекеров прагматичны: «Локо» — очевидный фаворит финала.

«Локомотив» и «Крылья Советов» в Кубке России

Сравнивать «Локомотив» и «Крылья Советов» бессмысленно – это соперники разного уровня. Но в конце сезона 2020/21 их объединил один единственный матч 12 мая в финале Кубка России. Имеет смысл вспомнить историю клубов в этом турнире и посмотреть статистику текущего розыгрыша.

«Локомотив»

Московский «Локомотив» — самый титулованный кубковый клуб России. На счету команды девять выходов в финал и восемь завоёванных трофеев. Как представитель РПЛ, играющий с командой из ФНЛ в финале, «Локо» имеет очень низкие коэффициенты на итоговую победу 12 мая.

«Локо» как один из самых частых участников финалов Кубка России (больше только у ЦСКА – 11) имеет персональные тренды в решающих матчах. Например, за все девять финалов только в одном случае московская команда пропустила больше одного гола.

За последние два финала – 2017-го и 2019 года – «Локомотив» вообще не пропускал.

Сразу в четырёх финальных матчах Кубка России с участием «Локомотива» дело доходило до дополнительного времени. Любопытно, что во всех четырёх случаях «Локо» в итоге трофей выигрывал, а серия пенальти потребовалась только в одной игре.

Однако, по новому регламенту, в финале Кубка России-2020/21 дополнительного времени не предусмотрено, команды сразу перейдут к серии пенальти.

Сам «Локомотив» тоже высокой результативностью в кубковых финалах не отличается: за все девять решающих матчей только в трёх случаях столичный клуб забивал больше одного гола.

За последние 10 финальных игр в Кубке России только четыре команды смогли забить больше одного мяча.

«Крылья Советов»

Самарский клуб всего один раз в своей истории добирался до финала Кубка России – в сезоне 2003/2004 команда проиграла «Тереку» с минимальным счётом 0:1.

Интересное совпадение: в финале 2004 года единственный гол «Крыльям» забил Андрей Федьков. По стечению обстоятельств именно рекорд Федькова по голам в ФНЛ побил в этом сезоне нападающий «Крыльев» Иван Сергеев.

Иван Сергеев забил 40 голов в ФНЛ и ещё трижды отличился в Кубке России. Все в шоке! В том числе и букмекеры, предлагающие на мяч Сергеева не самые высокие котировки.

«Крылья Советов» пока представляют ФНЛ, но уже в следующем сезоне будут играть в РПЛ (первое место во втором по силе дивизионе страны уже обеспечено, хотя есть ещё вопросы с лицензированием).

В общей сложности команды из ФНЛ пять раз добирались до главного матча Кубка России, но победить удалось только «Тереку» в том самом 2004 году. Букмекеры не особенно верят в то, что «Крылья Советов» станут вторым подобным случаем в истории.

Самарцы прошли непростой путь до финала Кубка России, особенно начиная со стадии плей-офф:

• в 1/8 финала победа над «Химками» 4:0;
• 1/4 финала – победа над «Динамо» Москва 2:0;
• полуфинал – победа над «Ахматом» в серии пенальти после 0:0 в основное время.

Таким образом, «Крылья» выбили из розыгрыша уже три команды РПЛ, и в этих трёх встречах не пропустили ни разу.

О том ,что «Крылья Советов» могут достойно выступить в финале Кубка России-2020/21 говорит статистика: за всю 28-летнюю историю финалов турнира только в шести матчах победитель выигрывал с разницей в два гола и более.

В десяти финалах в основное время фиксировалась ничья.

Прогноз на матч «Локомотив» — «Крылья Советов» в финале Кубка России-2021

Финалы – это особенные матчи, здесь действует своя энергетика, неподвластная статистике извне. Поэтому перед выбором ставки на матч «Локомотив» — «Крылья Советов» 12 мая анализировать лучше не текущую форму команд, а их результаты в Кубке России.

Самарцы показали себя достойным клубом в плей-офф. Все барьеры были непростыми, но со всеми команда Игоря Осинькина справилась. А значит, и в главной игре не должна ударить в грязь лицом. Тем более ФНЛ уже выиграна, и все силы можно бросить на матч в Нижнем Новгороде.

«Локо» очень любит кубковые финалы – команда только один раз не смогла взять трофей, если добиралась до решающей встречи. Однако ставить на уверенную победу Марко Николича по статистике не стоит: только в двух из девяти финалов «Локомотив» выиграл с разницей более, чем в один мяч. С уважением к «Крыльям» выбираем осторожную ставку на финал Кубка.

Читайте также:

«Локомотив» завоевал Кубок России. Этому рады «Рубин», «Сочи» и ЦСКА

В РПЛ появилась дополнительная путёвка в еврокубки.

«Локомотив» одержал победу в финале Кубка России, переиграв в решающем матче «Крылья Советов» (3:1) из ФНЛ. Победа москвичей стала важным успехом в дебютном сезоне главного тренера Марко Николича, а также повлияла на расклад еврокубковых путёвок для клубов премьер-лиги.

Мачей Рыбусь (слева) и Фёдор Смолов / фото: Даниэль Кутепов / Global Look Press

«ЛОКО» ДОБАВИЛ ЕЩЁ ОДИН ШАНС «РУБИНУ»

«Локомотив», благодаря победе в Кубке России, гарантировал себе попадание в групповой этап Лиги Европы. С нынешнего сезона путёвка во второй по значимости еврокубок была недоступна через чемпионат страны. При этом железнодорожники за тур до конца сезона в РПЛ имеют шансы на попадание в квалификацию Лиги чемпионов. Если удастся обойти «Спартак», «Локо» станет вторым призёром и попадёт в главный еврокубок, а «Спартаку» при таком раскладе достанется путёвка в Лигу Европы.

При этом победа «Локомотива» дала ещё один шанс на выход в еврокубки «Рубину», «Сочи» и ЦСКА. Сейчас есть две путёвки в Лигу конференций – третий по значимости турнир. Если бы «Локомотив» не выиграл Кубок России, то в Лигу конференций попадали бы третья и четвёртая команда чемпионата России. Теперь в этот турнир выйдут четвёртый и пятый клубы РПЛ. На этих позициях в турнирной таблице находятся «Рубин» и «Сочи», но после матчей заключительного тура кого-то из них может отодвинуть ЦСКА.

Хвича Кварацхелия (слева) и Рифат Жемалетдинов / фото: Сергей Елагин, БИЗНЕС Online

«Рубину», если команда так и закончит сезон на четвёртой позиции, победа «Локомотива» в Кубке России изменит одно – казанцы получат более престижную путёвку в Лигу конференций: придётся преодолевать на один квалификационный раунд меньше.

В какой еврокубок может попасть «Рубин»? Лига конференций – шанс российских клубов заявить о себе

НИКОЛИЧ ЗАСЛУЖИЛ ПОБЕДУ

Для главного тренера «Локомотива» это дебютный трофей в первом же сезоне во главе команды. Поначалу наставник попал под пресс критики, поскольку занял место Юрия Сёмина – любимца болельщиков команды. Но Николич справился.

Первая часть сезона под руководством Марко у команды получилась неоднозначной, поэтому волна скепсиса не стихала, но после зимней паузы «Локомотив» разогнался. Наряду с «Рубином» железнодорожники выдали лучший весенний отрезок, ворвавшись в борьбу за медали и, что ещё важнее, завершили сезон с трофеем.

Марко Николич / фото: Сергей Елагин, БИЗНЕС Online

Марко доказал, что выбор в его пользу был правильным – зимние сборы команда провела отменно, что и позволило поднять результаты как в Кубке России, так и в чемпионате. Теперь у Николича будет больший кредит доверия перед новым сезоном.

«КРЫЛЬЯ» ЖАЛЬ, НО В ЕВРОПУ ИМ ПОКА РАНО

Соперником «Локо» в этом финале стали феноменальные по меркам ФНЛ «Крылья Советов» Игоря Осинькина. Его команда победно прошлась по сезону во второй по силе лиге страны и обеспечила себе путёвку в премьер-лигу, а в Кубке России поступь самарцев была ещё уверенне. По ходу розыгрыша они выбили из плей-офф сразу четыре клуба РПЛ – «Химки», «Динамо», «Ахмат» и «Ротор».

«Крылья» – молодая и интересная команда, в которой тон задают перспективные футболисты: Антон Зиньковский, Иван Ломаев и Иван Сергеев. Последний установил рекорд лиги, наколотив за сезон аж 40 голов. А молодой вратарь Ломаев выиграл конкуренцию у коллеги уровня РПЛ Евгения Фролова и совершенно заслуженно получает вызовы в молодёжную сборную страны.

Антон Зиньковский / фото: Сергей Елагин, БИЗНЕС Online

Но стоит сказать, что в Лигу Европы «Крыльям» пока рано. Команда, которая в следующем году только вернётся в РПЛ до конкуренции на групповом этапе второго еврокубка пока далеко. Команда ещё не дошла до элитного уровня в стране. Наблюдать за очередным российским провалом в еврокубках, согласитесь, надоело. У игроков «Локо» банально больше опыта выступления в подобных турнирах.

ГЕРОЙ МАТЧА — ЛИШНИЙ В СБОРНОЙ

Лучшим игроком финала стал нападающий Фёдор Смолов, который этой весной смог реанимировать свою карьеру. При Николиче Фёдор вернулся на былой уровень, который показывал несколько лет назад в «Краснодаре». Смолов снова начал забивать и обратил на себя внимание не единичными подвигами, как это было во время аренды в Испании, а показал себя на дистанции.

В нынешней форме Смолов точно входит в пару лучших нападающих страны, но тренерский штаб сборной России игнорирует Фёдора. Национальной команде в атаке нужны высокорослые футболисты, чтобы играть «на столба». Поэтому в списке сборников Артём Дзюба, Антон Заболотный и Александр Соболев, а Смолов значится только в числе резервистов, которых могут вызвать в случае чьей-то травмы. При нынешнем главном тренере Фёдору будет крайне сложно показать себя на Евро. Под нынешнюю игру национальной команды тонкие нападающие не нужны.

Фёдор Смолов / фото: Сергей Елагин, БИЗНЕС Online

Кстати, из команды-победителя в сборной не нашлось места и натурализованному бразильцу Маринато Гилерме. Вратарь «Локомотива» некогда был основным в команде Черчесова, но провал в международных матчах в конце прошлого года с четырьмя голами от Сербии и заменой уже в перерыве перечеркнули шансы Маринато играть за сборную. Даже выдающийся весенний отрезок в исполнении бразильца не переубедил Черчесова – тот в качестве четвёртого вратаря решил взять на сбор только восстановившегося от травмы и совсем не набравшего форму Матвея Сафонова. Может после кубкового финала Черчесов всё-таки передумает?

Кубок России. Финал

Локомотив (Москва) – Крылья Советов (Самара) – 3:1 (1:1)
12 мая. Стадион «Нижний Новгород»
1:0 – Камано, 15
1:1 – Сарвели, 22
2:1 – Смолов, 48 (с пенальти)
3:1 – Мурило, 84. 
Локомотив: Гилерме, Рыбусь, Чорлука (Мурило, 76), Пабло, Рыбчинский, Баринов (Куликов, 46), Мухин (Магкеев, 67), Крыховяк, Жемалетдинов (Ан. Миранчук, 75), Камано, Смолов (Эдер, 87).
Крылья Советов: Ломаев, Горшков, Солдатенко, Божин, Зеффан (Кабутов, 80), Зиньковский, Алвеш, Якуба (Витюгов, 44), Ежов, Сергеев, Сарвели.
Предупреждения: Якуба (17), Пабло (51), Камано (64)

15 часов в поезде показывает другую сторону чемпионата мира по футболу

Я отсутствовал менее 36 часов, но Казань была совсем другим местом к тому времени, когда я вернулся туда в воскресенье с игры Англии в Самаре. Чемпионат мира по футболу продолжился, и хотя в информационных центрах по-прежнему работала горстка добровольцев, не оставалось почти никаких иностранных болельщиков, которые могли бы задать какие-либо вопросы.

В субботу в 6 утра все было по-другому.Увидев, что их команда вышла накануне вечером, бразильцы все еще поливали раны спиртом, а решетки, помня, что для южноамериканцев наступят хорошие времена, по-прежнему с радостью его снабжали.

Самара находилась всего в 350 км, но дороги не очень хорошие, поэтому поездка с семью английскими репортерами в местном микроавтобусе должна была занять пять часов. Но наш водитель приехал очень поздно, а потом заявил, что на самом деле не знает дороги в Самару.

«Просто выезжайте на автомагистраль и следуйте указателям, не так ли?» — предположил кто-то слегка сварливо.

Оказалось, что он не знал, какая автострада правильная и как на нее выехать. Никто из нас не выспался, чтобы выспаться.

Остальные семеро либо остались после игры, либо направлялись прямо в аэропорт на первом этапе пути домой, но с ограниченными вариантами размещения и забронированным рейсом из Казани в Санкт-Петербург, который я не хотел тратить зря, я был иду прямо обратно.

Некоторые из тех, кто уже совершил поездку, предположили, что дороги слишком плохие, чтобы ехать ночью, поэтому я выбрал поезд — все 15 часов.

Я хотел почувствовать вкус эпических путешествий на поезде в России, о которых я читал, совсем недавно в биографии Шостаковича, чья эвакуация по железной дороге в безопасное место из Ленинграда (ныне снова Санкт-Петербург) во время Второй мировой войны заняла несколько недель.Если не считать военного времени перенаселенность, основные принципы не сильно изменились со временем, и в глубине души я действительно опасался, что мои 15 часов могут оказаться одними из худших из тысяч, которые я потратил на турнирах за последние 20 лет. Вместо этого, если не считать настоящего футбола, они оказались одними из самых приятных.

Отсек

Опыт покажется непосвященным, но большинство русских, с которыми я столкнулся, восприняли его спокойно.Третий класс, в который у меня изначально был билет, по сути, представляет собой большое общежитие на 40 с лишним кроватей. Каждый стоит около 17 евро.

Второй, который я повысил накануне, когда место внезапно стало доступным, стоит 24 евро и включает в себя вагоны, состоящие из дюжины или около того четырехместных купе.

Дмитрий, Наталья и Надиеска, две сестры, я думаю, и муж одной, не могли быть лучше, что, вероятно, было самой положительной частью опыта.

В каждом вагоне есть дежурный, который продает самое необходимое, воду в бутылках, закуски и т. Д., А также бойлер, чтобы люди могли свободно заваривать чай, кофе и т. П. Из того, что они принесли с собой.

Я осознал ценность предыдущего опыта в этом отделе, когда люди в моем отделении производили большие пакеты с местной лапшой в обеденное время в воскресенье. С сожалением я принялся за свой шестой банан.

Остальные предложили мне, если честно. Дмитрий, Наталья и Надиеска, две сестры, я думаю, и муж одной, не могли быть лучше, что, вероятно, было самой положительной частью опыта.

Ни в одном из них не было больше, чем нескольких слов по-английски, и когда мы переезжали, телефонный сигнал вообще отсутствовал, что исключало приложения для перевода, которые коренным образом изменили многие встречи, которые у вас случаются в такого рода поездках, поэтому мы так и не смогли выйти за рамки основы. Но основы — немного взаимного уважения, хорошего юмора и щедрости — казались мне довольно хорошими.

Для них поездка началась плохо.Пока поезд еще выходил из Самары и телефонный сигнал продолжался, все отчаянно пытались следить за игрой России. Сначала это транслировалось в прямом эфире на телефоне, планшете или ноутбуке в каждом отсеке — и когда Россия забивала, были огромные празднования, — но постепенно он исчезал один за другим, и после определенного периода, когда толпы собирались у дверей тех, кто еще оставался в живых. фотографии, большинство из них отказались, оставив горстку сидеть, глядя на пустые экраны в нарастающем отчаянии.

Через некоторое время Дмитрию дошло сообщение с плохими новостями. «Россия, нет», — грустно сказал он. Ночь могла бы быть совсем другой, если бы серия пенальти пошла в другую сторону.

Связка постельного белья

Я немного боролась из-за недостатка сна прошлой ночью и очень хотела выскочить, но не думала достаточно четко, чтобы разобраться в связке постельного белья и упакованных простынях, которые мне дали.Надиеска, которая как бы вела наше маленькое шоу, оттолкнула меня в сторону и мастерски все за меня сделала.

У моих соседей по комнате была пара друзей, чтобы выпить пива, и я присоединился к ним, чтобы немного поговорить на нижних койках.

Анастасия, юная служанка, я бы подумал, едва вышла из подросткового возраста, приехала именно тогда и выглядела расстроенной. У нее в руке была пачка салфеток, и она спросила меня на ломаном английском и обеспокоенным тоном, «пахнет ли моя кровать рыбой».Это довольно трудная мысль, чтобы не подумать, но после того, как я много раз выглядел как кто-то в начале рекламы освежителя воздуха, я пришел к выводу, к моему огромному облегчению, что на самом деле это не так.

Для нее это было началом долгого путешествия туда и обратно; 33 часа до Кирова, затем 70 часов в поезде, 33 часа обратно, затем несколько выходных, прежде чем она проделала все это снова. Для человека такого возраста это не было похоже на жизнь, но, начав работать только в прошлом месяце, она настаивала на том, что ей это нравится.

Для меня оставшееся время пролетело незаметно. У моих соседей по комнате была пара друзей, чтобы выпить пива, и я присоединился к ним для небольшого разговора на нижних койках, как мы могли, о чемпионате мира и моих впечатлениях от России и ее жителей. Затем я поднялся на три фута к своей койке.

Комфортно

Самые грандиозные поезда, судя по всему, прекрасны, но наш был старым и немного ветхим, но чистым и гораздо более комфортабельным, чем я ожидал.

Повторяющиеся остановки и старт — иногда на станциях, а часто нет — приводят к странным толчкам, но, к моему удивлению, я спал очень крепко. После этого было несколько часов чтения, случайная болтовня и еще одна торговля едой, прежде чем мы въехали в Казань. Был ранний полдень.

Я вышел, а остальные продолжили свой путь в Зуевку, еще 15 часов пути.Небольшая часть меня завидовала им. Я знал, что мой полет будет коротким, но по сравнению с ним бездушным.

ESPN покажут 12-серийный сериал, посвященный России через посещение мест проведения чемпионата мира по футболу

ESPN больше не владеет правами на трансляцию чемпионата мира по футболу, но это, очевидно, не помешает сети производить амбициозные оригинальные программы в связи с этим событием.

В понедельник ESPN объявил, что будет транслировать 12-серийный сериал под названием Последний поезд в Россию , в котором футбольный репортер Мартин Эйнштейн исследует страну-организатора чемпионата мира, посетив 11 российских городов-организаторов, двигаясь с запада на восток. по Транссибирской магистрали. Сериал выпускался на четырех языках: английском, испанском, португальском и китайском. Он будет транслироваться в США на ESPN Deportes, а также на каналах ESPN в Латинской Америке, Бразилии, Карибском бассейне, Австралии и Новой Зеландии, Индии и Китае.

«Мы очень рады премьере « Последний поезд в Россию », первого из наших всеобъемлющих глобальных новостей и информационных материалов о чемпионате мира по футболу в России», — говорится в заявлении Родольфо Мартинеса, вице-президента по производству ESPN International и ESPN Deportes. . «Россия — страна с богатой культурой и уникальными традициями. Мы ожидаем, что благодаря стилю рассказывания историй Мартина мы сможем предложить болельщикам чемпионата мира чувство места ».

Вот (испаноязычный) трейлер ESPN, выпущенный в понедельник:

ESPN в прошлом производила отличные футбольные документальные фильмы, в том числе серию 30 из 30: футбольные истории , предшествовавшую чемпионату мира по футболу 2014 года, и множество видеоконтента, посвященных U.С. Мужская сборная во время самого турнира. Сеть никогда не могла вкладывать так много средств в футбольные проекты сейчас, когда Fox владеет эксклюзивными правами на чемпионат мира, но приятно видеть, что Worldwide Leader не отказался от амбициозного освещения Всемирной игры в целом.

Последний поезд в Россию дебютирует в четверг, 22 марта, в 20:30. ET на ESPN Deportes, с новыми эпизодами, выходящими в эфир каждую неделю до начала чемпионата мира в середине июня. Вот полное расписание трансляций через ESPN.

Дата	Время	Эпизод
Четверг, 22 марта	8:30 вечера	Эпизод 1: Санкт-Петербург
Понедельник, 26 марта	8:30 вечера	Эпизод 2: Нижний Новгород
Среда, 4 апреля	8:30 вечера	Эпизод 3: Саранск
Среда, 11 апреля	8:30 с.м.	Эпизод 4: Самара
Вторник, 17 апреля	8:30 вечера	Эпизод 5: Казань
Среда, 25 апреля	8:30 вечера	Эпизод 6: Екатеринбург
Среда, 2 мая	8:30 вечера	Эпизод 7: Волгоград
Вторник, 8 мая	8:30 вечера	Эпизод 8: Ростов-на-Дону
Пятница, 18 мая	8:30 с.м.	Эпизод 9: Сочи
Четверг, 24 мая	8:30 вечера	Эпизод 10: Калининград
Пятница, 1 июня	8:30 вечера	Эпизод 11: Москва 1
Понедельник, 4 июня	8:30 вечера	Эпизод 12: Москва 2

Путеводитель по России на поезде для новичков

Время, тарифы и билеты по России …

В Российская железнодорожная система — одна из крупнейших в мире, и поезда обслуживают практически все города России. Путешествие на поезде — безопасный, удобный и недорогой способ добраться около. На самом деле, российские поезда могут быть безопаснее, чем внутренние. полеты! Это обязательно будет дешевле и намного дороже интересно. Эта страница поможет вам понять Российская система поездов, выберите подходящий поезд и бортовой жилье для вас и надежно покупайте билеты на поезд онлайн в авторитетный источник.

Как узнать расписание поездов и стоимость проезда в России

Москва в Санкт-Петербург Петербург поездом — краткое руководство

Как купить билеты на поезд по России онлайн

Как купить билеты на поезд России на станции

На что похожи российские поезда?

Отели в России

На других страницах…

Визы в Россию и как получить

Полезная страна информация: часовой пояс, валюта …

Путешествие на поезде из Лондона в Москву

Как забронировать поездку на Транссибирская магистраль

Поезда Москва — Средняя Азия

Москва и Санкт-Петербург в Хельсинки на поезде

Поездка из Москвы и Санкт-Петербурга в Таллинн

Из Москвы и Санкт-Петербурга в Ригу поездом

Экспресс Париж-Москва

---

Как проверить российский поезд время и тарифы…

Есть несколько способов узнать расписание поездов и стоимость проезда по России, Украине, Беларусь, Узбекистан, Казахстан и другие бывшие советские республики:

• Воспользуйтесь системой онлайн-бронирования Реал Россия . Это дает прямую ссылку на базу данных РЖД для расписание поездов и наличие свободных мест, хотя цены указаны те, которые взимает Real Russia, включая их бронирование сбор (обычно на 15% -23% выше цены в кассе). Вы можете использовать это для онлайн-бронирования в Real Russia, хороший вариант, поскольку они предлагают хорошее англоязычное послепродажное обслуживание.

• Используйте Сайт РЖД, www.rzd.ru . Это показывает актуальное расписание поездов и наличие мест, а также фактическое российское Цена по железной дороге, которую вы платите в кассе. Это было доступен только на русском языке, но с 2013 года имеет (несколько скрытый) английский версия.

Советы по бронированию

• Бронирование открывается на 90 дней вперед для большинство поездов. С апреля 2019 года несколько поездов, в том числе Москва-Ст. Петербургская Красная Стрела и (на лето) все Поезда «Сапсан» откроют до 120 дней вперед.

• Стоимость проезда в России не особо дорогие, хотя есть произошел значительный рост цен за последние несколько лет. Москва-Санкт-Петербург на качественной фирмы спальный поезд типа 1/2 Красная Стрела стоит около 3200 руб.На нижнем качественный ночной поезд Москва-Санкт-Петербург, например поезд 56, можно найти куповые билеты всего за 2260 рублей, плацкартные спальные места за 1400 рублей, хотя я бы еще рекомендую сесть на лучшие поезда.

• Искать поезда описываются как , фирма , сокращенно от фирмены , которая является верхней категория качества скоростных поездов дальнего следования с наибольшим современные автобусы и высокий уровень обслуживания на борту.

• Русский тарифы варьируются в зависимости от сезона. Более высокие тарифы взимаются по Пасха, Новый год, июль и август, более низкие тарифы в январе и Февраль. Более высокие тарифы взимаются за пост сортовой фирмы поезда, более низкие тарифы на более медленные неназванные некачественные поезда.

• На лучшее на поезда можно купить билеты как без услуг (нет питание) или «с услугами» (питание включено, либо подается в в ресторане или в своем купе).Число против ножа и вилки логотип в системе бронирования «Реальная Россия» или буква «У» с номером в «категории» в столбце на rzd.ru указано общее количество обедов, которые вы получаете с пометкой ‘с билет на услуги, его может быть всего один или два, даже если поездка длится несколько дней. Пример вид подаваемой еды можно увидеть в это фото из Москва-Иркутск-Владивосток Россия .

• Поезда ходили по московскому времени в г. Россия, даже там, где местное время на 7 часов опережает московское, и расписания российских поездов показывал московское время на всех остановках.Однако спустя более века РЖД РЖД прекратили эту практику в августе 2018 года, и теперь вы должны найти системы онлайн-бронирования и расписания станций с указанием местного времени на каждой остановке. Это значительно упрощает понимание!

• Детей: В России один ребенок в возрасте от 0 до 4 лет путешествует бесплатно, дети в возрасте От 5 до 9 лет за полцены, дети 10 лет и старше должны оплатить полную стоимость проезда. Важно : Обратите внимание, что в отличие от поездов в большинстве Европа, в российских поездах даже младенцы, путешествующие бесплатно, должны иметь (бесплатный) билет с указанием его имени.

• Москва-ул. Петербург — самый популярный маршрут в России. Этот Поездка традиционно совершалась с ночевкой на комфортабельных спальный поезд (с сохраненным счетом в гостинице!), хотя Сапсан появляются высокоскоростные дневные поезда. с сокращением времени в пути до 3 часов 50 минут. Между прочим, в 2010 году поездка на поезде составляла 77%. доля рынка Москвы и Санкт-Петербурга (48% Сапсана и 29% спальных мест). и другие поезда).На авиаперелеты пришлось всего 23% путешествия.

• Сапсан дневные высокоскоростные поезда , г. введен 18 декабря 2009 г .: первый Сапсан (Сапсан Сокол) 250 км / ч высокоскоростной введены дневные поезда между Москвой и Санкт-Петербургом. Санкт-Петербург в декабре 2009 года, всего за 3 часа 55 мин. Сейчас ежедневно по 5 сервисов в каждом направлении, с 99% своевременность и средний коэффициент загрузки 83%.Сапсан поезда построены компанией Siemens на базе превосходного немецкого ICE. Смотрите видео Сапсан РЖД.

• Ночевка спальных вагонов: Самая историческая Москва-ул. Петербург ночной поезд и до сих пор одним из лучших остается Красная Стрела или Красная Стрела , поезд 1 на юг, поезд 2 на север, см. фотографии ниже. Это была Россия премьер поезд в советские времена, и до сих пор уезжает из Москвы (Октябрьская / Ленинградский вокзал) и Санкт-Петербург (Главный / Октябрьская / Московская вокзал) в 23:55, прибытие около 08:25 на следующее утро. Имеет качественные 2-х и 4-х местные спальные места, а также дорогой спальный вагон делюкс с двухместной ванной комнатой отсеки. Стоимость проезда в кассе от 6000 руб. (125) в спальном вагоне (2-х местный 1-й класс) или 3000 руб. (62) в купе (2-й класс 4-х местные). Это сейчас было к ним идет еще пара качественных поездов «Фирмены». примерно в такое же время поезд 3/4 Ekspress и поезд 5/6 Николаевский экспресс . Есть много других менее престижные ночные поезда на Москва-ст. Петербургский маршрут тоже.

• Люкс Grand Express ночной поезд: Сейчас там также частный роскошный поезд между Санкт-Петербургом и Москва ночь, Гранд Экспресс . Стоимость проезда начинается примерно от 3300 рублей (68 или 110 долларов США) за самый дешевый из четырех классов спальных мест, все с телевизором в номере (обратите внимание, что пассажиры-одиночки должны оплатить два билета на один размещение, они не могут проживать в двухместном номере). Большинство В дорогих номерах есть личный душ и туалет. Их сайт www.grandexpress.ru.

• Путешественник Ян Newberry сообщает: «19 мая я прилетел из Москвы. в Санкт-Петербург скоростным поездом № «Сапсан» № 156 с отправлением 13.00. Отправление было пунктуальным, и персонал приветствовал пассажиры не могли быть лучше — все они говорят по-английски а также русский. Служба в поезде была очень хорошо и в бизнес-классе, полный обед из 3 блюд был подается с винами и спиртными напитками, включенными в стоимость проездной билет.Информация подавалась через экраны и Объявления на английском и русском языках. Поезд очень комфортно и прибыл на 5 минут раньше срока в 17.40. Если кто-то хочет избежать ночного поезда, то это очень цивилизованный способ передвижения, наравне с любым эквивалентным TGV или ДВС доступен в Западной Европе ».

• Заказ поезда Москва-Санкт-Петербург онлайн с Real Russia

Москва — ул. Петербург вариант 1: По

Сапсан скоростной поезд за 3 часа 55 минут…

Весь багаж предварительно просвечивается рентгеновскими лучами. вы садитесь на «Сапсан», так что приходите вовремя к поезду …

А 150 миль / ч Сапсан поезд между Москвой и Санкт-Петербургом Петербург. Вверху справа места 2-го класса на поезд Сапсан. Фотографии предоставлены Марком Паско

Москва — ул. Санкт-Петербург вариант 2: Спальным поездом, в т.ч. знаменитая

Красная Стрела (Красная стрела)…

А первый класс 2-х местное на Красной Стреле , Москва — Санкт-Петербург. Фото любезно предоставлено Крисом Спарксом		Поезд №1 , знаменитая Красная Стрела (Красная Стрелка) из Петербурга в Москву. Фото любезно предоставлено Крисом Спарксом

Вернуться к началу

---

Купить билеты онлайн из Настоящая Россия…

Вы можете купить билеты онлайн на простом английском языке с www.trains.realrussia.co.uk, с хорошим послепродажным обслуживанием, если вам это нужно. Эта система также хороша для проверки расписания поездов в России, даже если вы планируете покупать билеты в кассе. Вы можете использовать его для покупайте билеты на российские поезда в любой точке мира. Если вы живете в Великобритании они также могут отсортировать ваши Российская виза и визовая поддержка.

Какие билеты Реальная Россия может продавать? Продают билеты на любую поездку на магистральном поезде в пределах Россия, Украина, Латвия, Эстония, Беларусь, Литва, Казахстан и другие бывшие советские состояния, а также для международных поездок в или из этих стран, для например из Москвы в Берлин или из Санкт-Петербурга в Хельсинки, а также для русских спальных вагонов в Европе, например Париж-Москва, Париж-Берлин или Будапешт-София.

Бронирование официально открыто 60 дней до вылета, но Реальная Россия позволяет запросите билеты до 180 дней вперед, и они свяжемся с вами для оплаты, когда цена будет подтверждена.

Банка кто-нибудь покупает билеты с помощью этой системы? Да, вы можете купить билеты онлайн с помощью кредитной карты живете ли вы в Великобритании, США, Канаде, Австралии, или где угодно.

Как билеты доставлены? Если на поезд можно купить электронный билет, то электронный билет будет отправлено вам по электронной почте.Если это не так, билеты могут быть бесплатно в офисах «Реальной России» в г. Москва или Санкт-Петербург или их можно отправить на любой адрес мира. Почтовые расходы в Великобританию или Адрес в ЕС стоит около 12-15.

Кто управляет этим услуга? Насколько это надежно? Это сервис предоставляется компанией Real Russia, авторитетной совместная британо-российская компания, получившая очень хорошие отчеты от пользователей. Настоящая Россия тоже может разобраться в ваших Российская виза и при необходимости Белорусская виза.

Советы по бронированию : Ищите поезд с маркировкой Фирма если он есть. Фирмены поездов лучшие «качественные» поезда, с современными вагонами и хорошими бортовое обслуживание. «TBC» означает систему не может указать цену на этот конкретный поезд автоматически, но они свяжутся с вами и сообщат стоимость по телефону или электронной почте. Обратите внимание, что даже младенцы и младенцы должны иметь билет. забронировали для них, хотя они путешествуют бесплатно.

Есть дешевле купить в кассе? Реальная Россия взимает обычный тариф РЖД плюс надбавка для покрытия их затрат (все агентства взимают наценку). При оплате кредитной картой взимается комиссия в размере 2,5%, но вы можете легко избежать этого, позвонив в их офис в Великобритании для оплаты дебетовой картой, когда ваши билеты подтвержденный. Указанные тарифы включают наценка, но не комиссия по кредитной карте. К все означает покупать билеты в кассе, если вы гибкая, но российские поезда могут быть полностью забронированы, поэтому хорошо бронировать заранее, если вы хотите конкретную дату и тренируйся.РЖД предлагают онлайн бронирование но только на русском, так что может стоить дополнительные возможности для быстрой и простой организации ваших Русские ж / д билеты на английском языке.

Билеты онлайн на rzd.ru …

Так же теперь можно купить русский билеты на поезд прямо от РЖД в www.rzd.ru с англоязычной версией. Это немного неудобно и не так удобно, как Real Россия, но нет никаких сборов, и это действительно работает, если вы упорно продолжаете. Он принимает некоторые зарубежные кредитные карты, правда не все. В настоящее время он может отклонить выданные в США карты, правда, пожалуй, не все.

Самый дешевый Билеты на поезд в Россию можно купить в кассе вокзала. Вот несколько советов:

• Не забудьте взять ваш паспорт, даже если вам нужен только поезд по России проездной билет.

• Русский поезд бронь открыта за 60 дней до вылета, купить нельзя билеты до открытия бронирования.

• РЖД иметь эффективную компьютеризированную систему бронирования, и вы можете забронировать любое путешествие по России или за границу при бронировании офис на любом вокзале России.

• Избегать языка проблемы, если вы не говорите по-русски, неплохо было бы выучить русский алфавит, чтобы вы могли записать путешествие и дату, которую вы хотите показать сотрудникам кассы. Когда напишите даты, используйте римские цифры для месяца или пример вместо «3 июня 2008 г.» напишите «3 VI 2008 г.».

• Часто спрашивают меня: «Если я пойду в кассу накануне, я захочу путешествия, найду ли билеты в наличии? «. Хорошо, если вы знаете русский алфавит, можете проверить сколько спальных мест в каждый класс по-прежнему доступен в любом поезде в любой день в пределах ближайшие 60 дней на сайте РЖД, www.rzd.ru. Чтобы вы могли видеть, сколько Причалы остались сегодня в поездах, скажем, из Москвы в Санкт-Петербург. Петербург завтра или послезавтра.Это даст вам довольно хорошее представление о том, сколько мест может быть доступно, если вы спросите на вокзале за день или два раньше Вылет из.

• На многих основных станциях есть сервис-центр, где вы платите. небольшая плата (около 100 рублей) за бронирование билета в расслабленная среда с кондиционером. Дополнительные 100 рублей может стоить!

Другие агентства, которые могут оформить билеты на поезд в Россию…

Вы также можете организовать поездку на поезде в России через несколько российских агентств, в том числе:

Отзыв от «seat61» корреспонденты в целом очень положительно отзывались о первых трех из этих Российские агентства, о всероссийском агентстве пока ничего не поступало. Помните, что билеты на поезд в России открываются только за 60 дней до отправления, поэтому бронирование не может быть подтверждено до открытия бронирования — хотя, очевидно, вы можете связаться с агентством и заранее договориться о бронировании.Некоторые агентства по всей видимости, действует система очереди на ключевые транссибирские поезда.

Вернуться к началу

---

Какие поезда?

Три типа поездов …

Есть три основных категории поездов дальнего следования по России:

• Фирма: Эти — это качественные поезда, часто с таким названием, как Красная Стрела (Красная стрела) или Россия . У них есть самые современные вагоны, часто раскрашенные в собственном поезде специальная цветовая гамма, обычно с кондиционером и хорошее обслуживание на борту.Это легко лучшие поезда ехать, хотя стоимость проезда немного выше чем для других поездов. У них обычно есть номера поездов с маленькими номерами, такие как «1», «8» или «10», и у них обычно есть вагон-ресторан, где подают напитки, закуски и доступные комплексные обеды. Они в общем есть спальный вагон 2-х спальные места, куп 4-х местный шпалы и иногда но не всегда плацкартный спальные места общежития открытой планировки. См. Ниже описание занятий.

• Скорый: Экспресс тренироваться. В них обычно есть спальный вагон 2-х местный. шпалы, куп 4-х местные и плацкартные шпалы, и у многих есть вагон-ресторан. Они обычно имеют одно- или двузначные номера поездов, для например, «11» или «26». Дешевле, чем путешествовать по Фирменный поезд.

• Пассажирский: Обычный пассажирский поезд, часто относительно медленный и обычно с использованием старых вагонов.У них обычно есть Трехзначные номера поездов, например «904». Они обычно есть куп 4-х местные и плацкартные, но не обычно спальный вагон 2-х местные. В самый дешевый вариант, но не рекомендуется!

Три класса Размещение …

Поезда дальнего следования по России и бывшим В советских республиках есть три основных класса, все как для дневных, так и для ночных путешествий с учетом расстояния, пройденные многими поездами:

Спальный Вагон (1-й класс)		2-х местный купе, 9 купе на вагон, с обеими кроватями на нижнем уровне по обе стороны отсека. Умывальники и туалеты в конце коридора. Это вдвое дороже путевки, хотя вы получить вдвое больше места на пассажира, поэтому рекомендуется для тех, кто хочет большего уединения и пространства, и кто может позволить себе это. СВ также известен как «мягкий» или «люкс». На лучшие фирменные поезда часто можно купить билеты. с или без «обслуживания», то есть с или без постельное белье и питание включены. Помимо обычных 2-х спальных мест, лучшие Ночной поезд Москва-Санкт-Петербург («Красная Стрела или Красная Стрела) также имеет два спальных вагона класса люкс. с 1- и 2-местными купе с личным туалетом и душ и развлекательная система TV / DVD.Эти роскошные шпалы были представлены в 2004 году.
Куп (2 класс)		4-х местные купе, 9 купе в вагоне. Ванные комнаты и туалеты в конце коридора. Куп рекомендуется в качестве класс, выбранный большинством гостей России. На лучшие фирменные поезда, которые часто можно купить куп билеты с или без «обслуживания», то есть с или без постельного белья и питания.
Платскартный (3 класс)		Общежитие открытой планировки машины. Всего 54 койки на вагон, расположенные в отсеках по 4 на одной стороне проход и 2 пролета вдоль каретной стены с другой стороны сторона прохода. Рекомендуется для большинства экономные и любящие приключения посетители.
Прочие классы …		Строго говоря, вы также найти основные места в некоторых поездах дальнего следования и в электричках местного или пригородного сообщения, известных как «Общи», но это не предназначено для дальних путешествий и не рекомендуемые.Сейчас есть ряд дневных выражается между такими городами, как Москва и Санкт-Петербург. -Петербург, и это комфортабельные, как у авиалиний. сидения в обычных и бизнес-классах, а не классы на основе спящих, описанные выше.

Спальный Вагон . Комфортный 2-х местный спальный вагон купе на качественный фирменный поезд , в данном случае Москва-Владивосток Россия . Фото любезно предоставлено Дэниел Брюстер.		Куп . Запираемые 4-местные отсеки. Это более старый поезд — в новых вагонах есть более современные купе. Предоставлено Дэвидом Смит		Платскартный . 54 коек в вагоне, расставлены свободная планировка в отсеках из 4 (слева на фото) и продольная бухты 2 выше и ниже окна (справа на фото).

Жизнь в российских поездах …

В зависимости от того, что класс путешествия, который вы выбираете, каждый автобус находится под присмотром пара обслуживающего персонала называется «проводник» (мужчина) или «проводница» (женский). Проводник проверит ваш билет в дверь в спальное место, когда вы садитесь. Вскоре после отъезд, проводник приедет забрать ваш билет и небольшая плата за постельное белье (менее 1). Вы можете быть спросил, не хочешь ли ты стакан черного русского чая («чай») — это стоит около 15 пенсов.Постельное белье (два листа, наволочка и полотенце) затем раздают запечатанными пачками — одеяла и матрасы уже будут сложены в вашем отсек. После нескольких путешествий вы станете довольно опытен в заправке постели!

Самовар с бесплатной горячей водой в неограниченном количестве. конец коридора — упаковать чай или кофе, сахар, чаю супы или питьевой шоколад на водной основе и принесите свой кружка. В большинстве поездов дальнего следования есть ресторан в машине подаются напитки, закуски и недорогое полноценное питание — рассчитывать меньше 7 на два курса и пару бутылки пива.

Безопасность. Безопасны ли российские поезда для семей или одиноких женщин?

Да! Не о чем беспокоиться чрезмерно о безопасности на Российские поезда, даже для семей или женщин, путешествующих в одиночку. Как вы думаете, как путешествуют российские семьи или одинокие женщины? Поездом, конечно, как и все! Просто используйте здравый смысл как вы бы в отеле, заперев свой дверь ночью и не оставлять без присмотра ценные вещи в своем отсек. В дополнение к обычной блокировке на дверь купе, купе Спальный вагон и купе иметь защелку безопасности, которая предотвращает открытие двери более чем дюйм или два, и который не может быть выпущен снаружи. Также есть безопасное место для ваших сумок ночью — если вы есть нижняя койка, под койкой металлический ящик добраться до которого можно, только подняв койку — в других слова, чтобы кто-нибудь добрался до ваших сумок, им придется сначала сдвиньте вас с койки ..! Ваши проводники будут возможно, также заблокируйте дверцы доступа на каждом конце коридор ночью, чтобы не допустить нежелательных гостей. Мужчины и женщины делят одни и те же отсеки в России, но это как правило, вполне безопасно для женщин, путешествующих в одиночку.Если ты женщина, и вы разделяете с тремя мужчинами, которые делают Вам неудобно, просто спросите у проводников (вагон обслуживающий персонал), если они могут вас перевезти.

Типичный русский спальный поезд дальнего следования, в серо-красном цвете нового стандарта РЖД схема. Вверху слева по коридору копошится карета-проводница. ковровая дорожка. Фотографии любезно предоставлены Дэвидом Смитом.

Вернуться к началу

---

Европейский Расписание поездов и карты

The Расписание европейских поездов (ранее Thomas Cook European Расписание) есть расписание поездов и паромов для всех стран Европы, а также информация о валюте и климате. Это необходимое для обычных европейских путешественников на поездах и вдохновение для кресла путешественники. Издается с 1873 года, он только что отпраздновал 140-летие публикации, когда Томас Кук решил отключить всю свою публикацию отдел, но преданная своему делу команда бывшего Томаса Кука создала частное предприятие и возобновила публикацию знаменитого расписания европейских поездов в марте 2014 года. Вы можете купить его онлайн на www.amazon.co.uk (адреса в Великобритании) или www.europeanrailtimetable.eu (доставка по всему миру). Больше информации о том, что содержится в расписании европейских поездов.

Карта железных дорог Европы — это карта Рекомендую, покрывая всю Европу от Португалия на западе, Москва и Стамбул на востоке, Финляндия на севере в Сицилию и Афины на юге. Живописные маршруты и высокоскоростные линии выделены. См. Отрывок из карта.Купить онлайн на www.europeanrailtimetable.eu (доставка по всему миру) или за 9,67 в www.amazon.co.uk (Адреса в Великобритании).

Вернуться к началу

---

Взять хороший путеводитель, и разговорник тоже может помочь. Я думаю, что одинокие планеты и Rough Guides — лучшее, что есть для самостоятельный путешественник, и вы не пожалеете о покупке одного из эти!

Нажмите на изображения, чтобы купить книгу из Amazon.co.uk …

Вернуться к началу

---

Отели в Москве и России

Мой любимый сайт поиска отелей: www.booking.com www.booking.com это мой любимый сайт бронирования отелей, и я обычно предпочитаю бронировать здесь все отели в одном месте. Обычно вы можете забронировать бесплатно отмена — это позволяет вам без риска подтвердить свое проживание до поезда бронирование открывается.Это также означает, что вы можете удерживать жилье, пока дорабатываете свой маршрут и меняйте свои планы по мере их развития — функция, которую я использую все время при составлении поездки. Я никогда не бронирую отелей с невозвращаемой оплатой. Я также доверяю их оценкам в обзорах — вы не будете разочарованы что-нибудь выше 8.0. Совет: сравнение цен на нескольких сайтах отелей может оказаться платным: HotelsCombined.com — это сайт сравнения цен, который сравнивает цены на отели на Бронирование.com, Hotels.com, Expedia, Accor, Agoda и многие другие. Хотя если там не так много, я предпочитаю хранить все свои бронирования в одном месте в www.booking.com.

Другие сайты отелей стоит попробовать …

• www.tripadvisor.com это место, чтобы найти независимые отзывы путешественников обо всех основных отелях.

• www.booking.com — моя любимая система бронирования отелей (Hotels Combined — это система поиска / сравнения).Это имеет простой интерфейс, хороший выбор в большинстве стран по всему миру, полезные онлайн-отзывы клиентов о каждом отеле и достойные цены, обычно указанные с учетом неизбежных дополнительных услуг например, налоги (моя любимая ненависть — это системы, показывающие цена, а затем взимать с вас другую!).

Хостелы для туристов …

• www.hostelworld.com: Если у вас ограниченный бюджет, не забывайте о хостелах для пеших туристов.Hostelworld предлагает онлайн-бронирование дешевых отдельных комнат или спальных мест в туристические хостелы в большинстве города по заниженным ценам.

Вернуться к началу

---

Страхование путешествий и VPN

Всегда оформляйте туристическую страховку…

Вы должны оформить туристическую страховку с медицинским покрытием не менее 1 м, а лучше 5 м. от надежного страховщика. Он должен включать отмену поездки и потеря денег и имущества до разумного предела. В эти дни проверьте вы застрахованы от проблем, связанных с covid-19, и пользуетесь страховкой, покрытие которой не аннулированы благими намерениями, но чрезмерными советами Министерства иностранных дел о поездках против второстепенное путешествие. Годовой полис обычно самый дешевый даже на 2 или 3 поездки в год, сам использую годовой полис. Не ждите, что туристическая страховка спасет вас от каждого пропущенного связь, см. совет по пропущенным соединениям здесь. Вот некоторые из предложенных страховщики, я получаю небольшую комиссию, если вы покупаете по этим ссылкам, обратная связь всегда приветствуется.

www.staysure.co.uk предлагает улучшенную защиту от Covid-19 и покрывает вас, даже если FCDO рекомендует против второстепенных поездок.

Если у вас уже есть заболевание или вы старше 65 лет, см. www.JustTravelCover.com — скидка 10% с кодом seat61 .

Ты можешь использовать www.confused.com, чтобы сравнить цены и особенности политики крупные страховые компании.

Если вы живете в Австралии, Новой Зеландии, Ирландии или ЕС, попробуйте Колумбус Директ.

Если вы живете в США, попробуйте Travel Guard США.

Получите карту Curve чтобы сэкономить на комиссии за зарубежные транзакции…

Банки часто дают бедным обменный курс, а затем также взимать комиссию за конвертацию валюты. Кривая MasterCard означает отсутствие комиссий за зарубежные транзакции и дает вам средний рынок обменный курс, по крайней мере, до определенного предела, 500 в месяц, когда я пишу это. Баланс идет прямо на один из ваших существующих дебетовых или кредитные карты. А карту Curve можно получить бесплатно.

Как это работает: 1. Загрузите приложение для iPhone или Android. 2.Введите свои данные, и они пришлют вам кривую MasterCard — они отправляют на большинство европейских адресов, включая Великобританию. 3. Свяжите свои существующие кредитные и дебетовые карты с приложением. 4. Теперь используйте кривую. MasterCard, чтобы покупать вещи онлайн или лично или снимать наличные в банкоматах, как обычная MasterCard. Curve конвертирует валюту и переводит баланс на какую бы вы ни выбрали дебетовую или кредитную карту. Вы даже можете изменить вы должны помнить, на какую карту она попадает, в течение 14 дней с момента транзакции.

Я сам пользуюсь картой Curve Blue — Я получаю небольшую комиссию, если вы зарегистрируетесь в Curve, но я рекомендую это здесь, потому что я считаю, что это здорово. Посмотреть подробности, скачать приложение и получите карту Curve — через нее вам дадут 5 кэшбэков. ссылка тоже.

Во время путешествий вы часто пользуетесь бесплатным Wi-Fi в общественных местах, которые могут быть недоступны. безопасный.VPN означает, что ваше подключение к Интернету зашифровано и всегда безопасно, даже при использовании незащищенного Wi-Fi. В таких странах, как Китай, доступ в Twitter и Facebook ограничен, VPN обходит эти ограничения. И, наконец, вы можете выбрать географическое положение просматриваемого IP-адреса. с, чтобы обойти географические ограничения, которые применяются на некоторых веб-сайтах — для Например, один сайт бронирования взимает плату за бронирование с посетителей из неевропейских стран, но ни один для посетителей из Европы, поэтому, если вы не находитесь в Европе, вы можете избежать этой платы при просмотре с британского IP-адреса с помощью VPN. Объяснение VPN и зачем он вам нужен. ExpressVPN — лучшая покупка, и я сам им пользуюсь — я зарегистрировался как Партнерская программа ExpressVPN, и если вы выберете expressvpn.com, перейдя по ссылкам на этой странице, вы увидите специальное предложение, 3 месяца бесплатно с годовой подпиской, и я получаю небольшую комиссию, чтобы помочь поддержите этот сайт.

---

Назад наверх

Вернуться домой стр.

8 вещей, которые вы узнаете о России по Транссибирской магистрали

Стакан, который вручают каждому пассажиру при посадке в российский поезд | © Jurg Vollmer / Maiakinfo / WikiCommons

Когда вы думаете о поездке в Россию, вы, скорее всего, думаете о трех вещах: Москва, Санкт-Петербург.-Петербург, Транссибирская магистраль. Хотя Москва и Санкт-Петербург, несомненно, красивы и, безусловно, их стоит посетить, они оба украшены открыткой — экспортным лицом России. Попадая на Транссибирскую магистраль (особенно если вы предпочитаете путешествовать третьим классом, как это делают большинство местных жителей), вы сталкиваетесь с сырым, неотредактированным изображением страны; вы видите его таким, какой он есть, и таким образом узнаете о нем много нового. Вот восемь фактов, которые вы узнаете о России по Транссибирской магистрали.

Одно дело знать факты, совсем другое — испытать их на своей шкуре.Садясь на поезд в Москве, вы, вероятно, знаете, что Россия — самая большая страна на Земле, но этот факт полностью начинает поражать вас только на третий день вашего путешествия, когда ваши волосы немного седеют от количества нанесенного вами сухого шампуня. на нем, когда не представляешь себе сон без регулярного щелканья колес, и когда тебе интересно, как на самом деле выглядят статические виды из окна — а ты еще даже не на полпути до Иркутска.

Транссибирская магистраль | © Boccaccio1 / Flickr

При посадке в поезд дальнего следования вы получаете стакан в небольшой металлической корзине и чайную ложку.В каждом вагоне есть огромный промышленный чайник, всегда полный кипятка (иногда чайник нагревается настоящим пламенем!). С того момента, как крутятся колеса, каждый русский на борту начинает свое обычное паломничество к чайнику, чтобы заварить все больше и больше чая. Забудьте о водке, это чай, который россияне просто не могут перестать пить.

Стакан, который вручают каждому пассажиру при посадке в российский поезд | © Юрг Фоллмер / Maiakinfo / WikiCommons

Несмотря на то, что продавцы еды обходят поезд на более длительных остановках, русские никогда не садятся в поезд неподготовленными.Они приносят с собой обильное количество еды, которой они более чем готовы поделиться или обменять со своими попутчиками (их небольшая временная семья: когда вы проводите неделю с группой людей в довольно ограниченном пространстве, вы не можете не помочь, но так или иначе полюбите друг друга). Сваренные вкрутую яйца, орехи, семена и печенье (а в последнее время — лапша рамэн) являются незаменимыми продуктами питания в любом дальнемагистральном поезде. Будьте готовы получить их больше, чем вы когда-либо думали.

Яйца, сваренные вкрутую, — основной продукт питания в любом транссибирском поезде.| © Лиза Вильямс / Flikr

Политкорректность и светская беседа — понятия, совершенно чуждые русской природе. Как только обнаруживается, что в вагоне находится иностранец, и обнаруживается, что русско-английский говорящий переводит разговор, сначала задаются спорные политические вопросы и начинается политическая дискуссия. Сразу после этого вам будут заданы различные вопросы, которые вы, вероятно, не задали бы незнакомцу: о вашем возрасте, вашей семье, вашем финансовом положении.Ничего из этого не делается злонамеренно, русские просто невероятно прямолинейны, невероятно любопытны — и во всем этом очень дружелюбны. Они ответят взаимностью на вашу честность своей. Кто знает, может, вы сойдете с поезда с новыми друзьями на всю жизнь.

Поезд третьего класса | © a.fiedler / WikiCommons

Русский пейзаж невероятно разнообразен и красив. От гор до степей, от современных городов до деревень, где время остановилось много десятилетий назад, всегда есть что посмотреть, когда вы смотрите в окно.Виды также меняются в зависимости от времени года: от сочного, зеленого, жаркого лета до золотой осени и до спокойной однотонной зимы. Транссибирские пейзажи никогда не надоест.

Река Катунь, один из многих пейзажей, которые можно увидеть из окна транссибирского поезда. | © Дмитрий А. Мотти / WikiCommons

Скорее всего, вагон, в котором вы окажетесь, будет значительно старше вас. Тем не менее, это обеспечит вам очень комфортный ночной поезд.Российские поезда могут быть и старыми, но они очень надежны: если вы едете зимой, можете быть более чем уверены, что отопление не сломается. Даже в случае задержки поезд наверняка доставит вас к месту назначения. Ваша двухъярусная кровать, несмотря на то, что она не является новейшим достижением транспортных технологий, определенно достаточно удобна, чтобы обеспечить вам приятное путешествие.

Двухъярусная кровать в российском поезде | © N A C / WikiCommons

Русские всегда готовы поделиться: они накормят вас всем, что принесут с собой в поезд.Они поделятся историями своей жизни, своим временем, своими песнями: вы наверняка выйдете из поезда намного богаче, чем когда садились в него, и у вас будет много историй, которые можно рассказать, когда вернетесь домой.

Блины, российский основной продукт, которого вы, вероятно, съедите слишком много в Транссибирском поезде | © RitaE / pixabay | © РитаЭ | Pixabay

Разнообразен не только российский климат, но и сама Россия. Путешествуя из Москвы во Владивосток, вы пересекаете восемь часовых поясов и всю Азию.Люди, которые сядут в ваш поезд, будут выходцами из любого происхождения и жизненного пути: коренные народы Сибири, русские, татары, русские буддисты, говорящие на разных местных языках … Россия простирается на двух континентах, и разнообразие, которое это подразумевает, лучше всего видно на тренироваться.

Бурьяновские бабушки, представители бурятской общины, получившие международное признание благодаря участию в конкурсе песни «Евровидение» | © Лариса Горбунова / WikiCommons.

Каково путешествовать по Купе в российском поезде

Фото Тверского вагоностроительного завода

Что делает купе таким замечательным?

• Цена : Купе похоже на кашу Златовласки — он обеспечивает идеальный баланс между соотношением цены и качества.
• Люди : У хриплых солдат нет достаточного количества мелочи для путешествия по купе. Вместо этого в цивилизованных хижинах купе можно встретить тихих бизнесменов, сладких бабушек и добрые семьи.
• Спокойствие : Современные каюты купе имеют запирающиеся двери и ключи-карты, а также систему видеонаблюдения, что означает, что вы можете наслаждаться путешествием без забот.

Что касается российских поездов, то второй по популярности вид путешествий после плацкарта — купе.Купе — это в основном спальное купе второго класса. Для иностранных путешественников это вариант номер один благодаря удачному сочетанию безопасности, комфорта и (относительной) доступности. Многие считают, что это класс, который выбирают деловые люди, семьи и в целом порядочные, обеспеченные люди, которые обычно не пьют до утра или рыщут в чужих вещах. Естественно, с присущей ему безопасностью, часть приключений и веселья, которые можно получить на плацкарте, теряется.При этом путешествие на купе — особенно в поездках продолжительностью более одного дня — может принести всевозможные уникальные впечатления с гораздо меньшей вероятностью любого из негативных, связанных с плацкартом.

Что такое русский вагон купе?

Фото Тверского вагоностроительного завода

Купе происходит от французского, что означает закрытое купе, и изначально было введено для размещения растущего благородного среднего класса, который не мог вынести мысли о путешествии в «неприличных плацкартах».В отличие от Европы, где широко распространены купе-вагоны с одинарными сиденьями, в купе всегда есть диван-кровать и сплошная дверь вместо стеклянной перегородки, которая есть в Европе. Еще одно отличие российского купе от зарубежного — количество причалов. В то время как в большинстве стран пассажиры 2-го класса могут рассчитывать найти от трех до шести спальных мест в одном купе, пассажиры, следующие русским купе, всегда найдут четыре спальных места с одинаковой компоновкой (2 верхних, 2 нижних). Нельзя сказать, что все вагоны 2-го класса в России одинаковы.Есть элегантные вагоны с портами для зарядки USB у каждой кровати, кондиционеры в каждой каюте и магнитные карты доступа, но есть и доисторические вагоны, которые все еще украшены затхлыми кроваво-красными советскими коврами и динамиками времен Второй мировой войны в каждой каюте. кажется, шипит всю ночь напролет. Хотя все вагоны будут иметь по два туалета с обеих сторон, критерии для туалета могут быть такими же низкими, как отверстие и педаль. К счастью, есть верный способ убедиться, что вы не вернетесь в прошлое, в СССР 1960-х годов, а вместо этого путешествуете в каюте, мало чем отличающейся от комнаты в приличном отеле Holiday Inn.Секрет в том, чтобы просто заказать «фирменный» (фирменный) поезд вместо более дешевых «не фирменных» поездов. Независимо от типа поезда, который вы заказываете, из-за пристрастия россиян к чаю и депрессивным книгам есть две вещи, которые вы всегда можете найти в купе; водонагреватель непрерывного действия, обеспечивающий любителей чая бесплатной горячей водой, и индивидуальные лампы для чтения на каждой кровати.

Зачем путешествовать Купе?

Фото Тверского вагоностроительного завода

Есть определенный навык переодеваться «наедине» перед 56 другими людьми, и хотя довольно много россиян действительно, кажется, обладают этой выдающейся способностью, большинство иностранцев, похоже, терпят неудачу в этом, и, к сожалению, состояние ванные комнаты в плацкарте таковы, что пытаться одной ногой упереться в штанину, удерживая другую, по меньшей мере, не рекомендуется.В купе дела обстоят намного цивилизованнее. Во-первых, есть только три спутника, о которых нужно беспокоиться, и большинство из них предложат по очереди ждать в коридоре, пока представители противоположного пола одеваются. Гендерно-зависимые отсеки тоже можно использовать в купе, но иногда они немного дороже. Хотя по стилю вагонов плацкарт и купе не сильно различаются, качество и комфорт, безусловно, есть. При бронировании люди часто не понимают, что кровати в купе значительно длиннее, чем в плацкарте, что, если человек не привык спать в z-образной форме, является большим плюсом.Купе также предлагает больше места для хранения сумок и пальто, а в большинстве современных поездов есть такие удобства, как тапочки и вода в бутылках. Наконец, хотя это правда, что российские поезда безопасны, бесценно душевное спокойствие, которое вы получите, если сможете выйти из кабины, зная, что ваши вещи заперты за дверями, доступными только с помощью карты-ключа; освобождая свой разум, чтобы впитать все новые впечатления.

Сколько стоят билеты на Купе?

Для большинства маршрутов вы можете рассчитывать заплатить 1500-2000 рублей (примерно 30 долларов США) за день поездки.Транссибирская магистраль от Москвы до Владивостока будет стоить более 13 000 рублей (200 долларов), что примерно в два раза дороже плацкарта.
А поездка с ночевкой из Москвы в Санкт-Петербург будет стоить около 1300 рублей (20 долларов).

* Очень редко в низкий сезон кровать в купе действительно может получиться дешевле, чем плацкарт. Обычно это верхняя койка на менее популярном маршруте зимой. Независимо от того, какой маршрут, всегда полезно проверить цену.

Как подготовиться к поездке в Купе?

Фото Тверского вагоностроительного завода

Продажа билетов начинается за 90 дней до поездки, и, поскольку купе является одним из самых популярных видов транспорта, рекомендуется бронировать билеты как можно раньше.Если вам особенно нужен купе с учетом гендерных факторов или более низкая койка (на более высокие койки может быть трудно подняться), то предварительное бронирование имеет решающее значение. Не забывайте, покупая билеты, включать постельные принадлежности в ваше бронирование. Хотя кондиционер является обычным явлением в большинстве кабин купе, он может опуститься только до 20 ° C, и ваши русские товарищи, скорее всего, будут ныть, если температура упадет ниже 24 ° C! Поэтому легкая, свободная одежда, такая как спортивные костюмы, идеальна, а большое количество дезодорантов и влажных салфеток — необходимость, независимо от того, в какое время года вы путешествуете.

Самая длинная поездка в мире за 1000 долларов

Мое путешествие по России по Транссибирской магистрали.

В конце 19 века один парень подумал, что было бы неплохо построить железнодорожное сообщение из Европы через всю Азию. Этим парнем был российский царь Николай II. И этим проектом стала Транссибирская магистраль.

Спустя 120 лет это все еще самая длинная железнодорожная линия в мире, протяженность которой составляет 9300 километров, 87 городов, 8 часовых поясов и 2 континента.Если вы вздремнете, начиная с Финского залива и пропустив остановку, есть шанс, что вы проснетесь у Японского моря.

Считается одним из величайших железнодорожных маршрутов в мире, Транссибирская магистраль доставляет пассажиров в самое сердце России-матушки и ее самые отдаленные регионы. В комфортабельном экипаже вы проедете почти все ландшафты на Земле: от гор и снега до пустынь и песчаных бурь, лесов и озер.

В мае 2011 года я в одиночку путешествовал из Азии в Европу.

Это мой путь по Транссибирской магистрали.

Следуй за мной

Следи за моими последними приключениями

Я прибыл на вокзал Пекина.

Я сел на поезд №3, прямой поезд до Москвы 6 дней.

Поезд идет на ветке Транссибирской магистрали, которая называется Трансмонгольской.

Начинается она из Китая и пересекает Монголию, а затем присоединяется к главной линии через Сибирь.

При отсутствии здравого смысла можно пройти 8000 км, не сходя с места, но я решил время от времени останавливаться по пути.

---

Пекин в Улан-Батор

Это 30-часовая поездка в Улан-Батор, столицу Монголии.

Вы выбираете из трех классов кабины — спальный вагон (первый класс), купе (второй класс) или плацкартный (третий класс).

У меня было четырехместное купе с жесткими спальными местами во втором классе, которое я разделил с гонконгцем и немцем.

В поезде нет душа. А парень из Гонконга шесть дней без перерыва ехал в Москву.

Это чрезвычайно социальное путешествие, и к первым трем часам вы уже хорошо знакомы со своими товарищами по купе и соседями.

Четырехлетняя Елена терроризировала нашу карету.

Она ужасно говорила по-английски, а я — по-китайски; мы хорошо ладили. Она оказалась русской.

Был китайский вагон-ресторан.

Никто не наслаждался бесплатным обедом.

Медленно мы двинулись на север через гористую местность Китая.

В конце концов, пейзаж выравнивается.

А двигатель поменяли на двигатель меньшей мощности.

Спустя 13 часов мы прибыли в Эрлянь, на китайско-монгольской границе.

Судя по всему, колеса китайских гусениц несовместимы с более узкими монгольскими и русскими гусеницами.

Для въезда в Монголию поезд должен был сделать остановку для смены тележек ходовой части.

Весь поезд поднимается какой-то удивительной гидравликой, пока вы застряли в неподвижном поезде на три часа. Все туалеты закрыты, поэтому вы не мочитесь на инженеров, работающих под вами.

На следующее утро мы проснулись в Монголии.

Китайский вагон-ресторан заменен на монгольский.

Грязный завтрак за 10 грн.

Теперь мы были в пустыне Гоби.

Даже при закрытых окнах песок проникает внутрь.

После миль и миль пустынной земли из ниоткуда появляется обширный город, превращающий бескрайний пустынный ландшафт в урбанизированное поле из бетонных блоков.

Поезд наконец прибывает в Улан-Батор.

Монголия оказалась таким фантастическим местом, что я провел там целую неделю.

---

Улан-Батор в Улан-Удэ

Еще 25 часов до Улан-Удэ в России.

Я села на поезд до Улан-Удэ, чтобы не прервать поездку поездом. Поезд намного медленнее и дороже, чем автобус. Итальянский путешественник, которого я встретил в хостеле, уезжает на следующее утро на автобусе и приедет раньше меня.

Чтобы узнать, где вы находитесь, на каждом километре есть указатели расстояния, показывающие расстояние от Москвы или Пекина.

Итак, я провел следующую вечность, наблюдая, как проходят эти маркеры расстояния.

Поезд наконец прибыл на границу с Россией.

Если вы думали, что иммиграционные очереди в аэропортах плохие — мы потратили 8 часов на прохождение иммиграционной службы в поезде.

Вечером следующего дня прибыл в Улан-Удэ.

Единственная причина остановиться в Улан-Удэ — полюбоваться самой большой в мире головой Ленина.И мальчик, это было огромно.

---

Улан-Удэ в Иркутск

Относительно короткие 8 часов до Иркутска.

Между Улан-Удэ и Иркутском находится 20% мировых запасов пресной воды, и все это содержится в озере Байкал. Это самое глубокое, чистое и самое старое озеро в мире. Фактически, оно настолько старое, что виды, обитающие в озере, эволюционировали отдельно от остального мира. Более 80% животных являются эндемиками и не встречаются больше нигде в мире.

Поезд следует по окружности озера, чтобы полюбоваться одними из самых удивительных пейзажей за всю дорогу.

Я провел несколько дней, исследуя остров в озере — остров Ольхон. Оказывается, он больше, чем моя родная страна, Сингапур.

---

Иркутск в Екатеринбург

Самый длинный отрезок: 62-часовая поездка на поезде, протяженность которой составляет около 3 400 км.

Не зная о длине пути впереди, я не знаю, что заставило меня придумать такую ​​глупую идею:

Решил ехать в плацкартном, открытом вагоне третьего класса.

Может, познакомлюсь с русскими и повеселюсь за водкой!

Нет.

На следующий день я проснулся и выглянул в окно, чтобы проверить свое местонахождение. Я понял, что что-то не так. Мы сильно отстали от графика и слишком долго оставались на станции.

Поезд продолжался еще пару часов, а затем снова остановился на 3 часа посреди ни черта Сибири.Я спал. Я проснулся от того же пейзажа. Нет, это неправильно. Люди разговаривали с проводником на русском языке, который я не мог расшифровать. В расписании задержка почти 15 часов. Может, что-то происходит.

Что худшего могло случиться? Я придумал несколько сценариев, самый захватывающий — поезд, сходящий с рельсов в эпической сцене больших взрывов. А когда я возвращался домой, я рассказывал свой героический рассказ о выживании и тому подобном.

Через несколько часов поезд снова тронулся.

Ну, черт возьми, Дерек.

Грузовой поезд через несколько часов вперед сошел с рельсов, оставив после себя масштабные разрушения.

Это был полный беспорядок — обугленные вагоны, искореженный металл и груды битого дерева.

Знаешь, по крайней мере, это был не мой поезд.

Шел мой третий день в поезде. Из-за задержки крушения у меня закончились запасы еды, и я был вынужден нормировать свои закуски.

В поезде была обеспечена только горячая вода.

Все пришли хорошо подготовленными к трехдневному путешествию на поезде с полным набором посуды, чашек и тарелок. Но не я.

К удивлению россиян, я превратил свою чашку с лапшой быстрого приготовления в чашку для чая.

Уже трезвы? Пополнение запасов водки на всех крупных станциях.

Есть еще одна странность с часовыми поясами .

В этом путешествии я пройду через 4 часовых пояса по суше. Все поезда ходят по московскому времени, но всего в России семь часовых поясов.

Майкл Майерс Шумейкер написал в 1902 году:

«Здесь странное положение со временем. Хотя Иркутск находится в 3400 милях от Санкт-Петербурга, все поезда ходят по времени последнего города, поэтому прибывают в Иркутск в 17:00, когда солнце заходит после 21:00. Забавная путаница в пути; никогда не знаешь, когда ложиться спать или когда есть.Вчера, пытаясь последовать своему инстинкту, я приехал в вагон-ресторан до того, как зажгли костры, и тут же вернулся в постель. Сегодня я должен быть около 8.30 — эти часы показывают 10.30, и некоторые из этих людей завтракают ».

Все часы показывают разное время. У людей, которые садились в поезд в Иркутске, как и у меня, наши часы были настроены на иркутское время (GMT +9). На вокзалах используется московское время (GMT +4), как и сам поезд, но наш вагон был на целый час медленнее (GMT +3), возможно, из-за того, что не удалось выполнить поправку на летнее время.Проводники, проводники, выставляли свои часы на время пункта назначения, обычно такого крупного города, как Екатеринбург (GMT +6) или Новосибирск (GMT +7). И мы задержались на 15 часов по сравнению с первоначальным расписанием поездов, указанным в каждом вагоне.

Часы поезда показывают 03:00, когда люди либо готовят завтрак, либо пытаются уснуть. Спрашивание у проводников о времени прибытия в город только усугубляет путаницу. Я приеду в 7 или 8 утра или вечером? Время местное или время московское? На следующий день уже невозможно будет сказать, обед или ужин вы едите.

---

Екатеринбург — Владимир

25-часовая поездка во Владимир.

В какой-то момент поезд пересекает континенты из Азии в Европу, отмеченный белым обелиском.

Я остановился во Владимире, чтобы посетить сказочный город Суздаль.

Представьте себе, что более тридцати церквей, которым 600 лет, на площади менее 9 квадратных километров. Это Суздаль.

---

Владимир в Москву

Дорога до Москвы, столицы России, заняла 3 часа.

На карте это похоже на небольшое расстояние. Но когда вы проводите сравнение, он примерно такой же, как в некоторых других странах.

Москва чувствует себя совсем не так, как вся остальная Россия. Это грандиозно и захватывающе, и это почти посрамляет Париж.

---

Москва — Санкт-Петербург

Последний участок: 8 часов до Санкт-Петербурга.

Технически не является частью Транссибирской магистрали, но ни одно путешествие в Россию не будет полным без посещения Санкт-Петербурга.

Если Москва — это место, где вы восхищаетесь амбициями Советского Союза, то Санкт-Петербург — это место, где вы окунетесь в великолепие Императорской России.

---

Эпилог

Величайшее и самое скучное путешествие в мире.

Прошёл ровно месяц с тех пор, как я уехал из Пекина. Я был чертовски рад, что прошел весь путь. Сибирь — не шутка для индивидуального путешественника — только 3% людей говорят по-английски.Вы можете бродить по улицам с просьбой о помощи, и только 1 из 33 человек действительно может вас понять.

К этому моменту я бы провел в поездах более 161 часа — около 150 часов из них провел в скуке. Я думаю, вы должны быть человеком, который знает, чем себя занять, чтобы получать удовольствие от подобных вещей. На русский пейзаж было не на что смотреть — милю за милей таежного леса. Тем не менее, я хотел бы снова совершить это путешествие — всю поездку из Москвы во Владивосток зимой.

Для страны, занимающей такую ​​ошеломляющую территорию, можно сделать некоторые особенно интересные наблюдения:

Машины переходят на другую сторону.

На востоке автомобили удобно и дешево импортировать из Японии, в результате чего японские автомобили с правым рулем смешаны с автомобилями с левым рулем из Европы. По мере движения на запад доля автомобилей с правосторонним движением на дорогах постепенно снижается, пока в Москве не станет полностью левосторонним. Где-то посередине странная смесь.

Восток превращается в Запад.

Путешествуя с востока на запад, вы увидите, как преображаются города. Монастыри превращаются в церкви. Туалеты превратились из простой дыры в землю в нормальные сиденья со смывом. Число встреченных вами азиатов уменьшается, пока вы не узнаете, что находитесь в Европе.

Это как телепортироваться в другую страну каждый раз, когда вы просыпаетесь.

Одним из самых захватывающих аспектов путешествия был постоянно меняющийся пейзаж за окном.С горной местности Китая, короткий сон позже, и вид меняется на сельхозугодья и деревни среди равнинных лугов. Еще один сон, и вы увидите бесплодный, безжизненный пейзаж Монголии, пока поезд проезжает через пустыню Гоби. И еще дремота, сибирская тайга.

---

Сколько это мне стоило?

1175 $ за один месяц.

Сколько?	Для чего?
$ 240	Поезд Пекин — Улан-Батор
$ 42	Поезд Улан-Батор — Улан-Удэ
$ 41	Поезд Улан-Удэ — Иркутск
$ 88	Поезд Иркутск — Екатеринбург
$ 81	Поезд Екатеринбург — Владимир
$ 11	Поезд Владимир — Москва
30 долларов США	Поезд Москва — Санкт-Петербург
56 долларов США	Виза в Россию
$ 17	Взятка московского милиционера
569 долл. США	Расходы на питание, проживание и прочие
$ 1175	Всего

Обратите внимание, что это расходы туриста — я спал на чужих диванах, ел уличную еду и делал все как можно дешевле.

Тем не менее, я сделал это в разумной степени. Покупал сувениры, платил за музеи и даже смотрел балет Мариинского театра. Я чертовски замечательно провел время, и за ту же цену нет причин, по которым вы не можете этого сделать.

Оптимизация пропускной способности вокзалов Чемпионата мира по футболу — программа моделирования AnyLogic

Задача

Программное обеспечение для моделирования железных дорог (щелкните, чтобы увеличить)

Чемпионат мира по футболу FIFA 2018 проходит в России, и в рамках подготовки к мероприятию обширная железнодорожная сеть огромной страны должна была подготовиться к увеличению перевозок.

РЖД, крупнейший оператор железнодорожной сети в России, провело оценку готовности к мероприятию на 31 вокзале в одиннадцати городах-организаторах: Москва, Санкт-Петербург, Казань, Сочи, Саранск, Самара, Ростов-на-Дону, Волгоград, Калининград. , Нижний Новгород и Екатеринбург.

Контракт на проект был заключен с IRTS , компанией, специализирующейся на разработке транспортных систем, и состоял из четырех задач:

• Проанализировать пропускную способность вокзалов в нормальных и турнирных условиях.
• Выявление узких мест на станциях во время увеличения пассажиропотока.
• Разработать рекомендации по оптимизации обслуживания пассажиров на вокзалах во время турнира.
• Оптимизация путей эвакуации в зданиях вокзалов.

Анимация моделирования железной дороги

Решение

Для решения этих задач ИРТС использовала имитационное моделирование AnyLogic. Решение, которое позволило им разработать собственную библиотеку моделирования станций для моделирования станций и общих элементов станции.Эта библиотека сокращает время, необходимое для создания компьютерных моделей активов сети, предоставляя готовые объекты, такие как платформы, зоны ожидания и услуги.

Рисуем пешеходную зону

ИРТС создала модели станций в каждом городе-организаторе и, в первую очередь, смоделировала нормальную работу пригородных поездов и поездов дальнего следования. Кроме того, модели станций были индивидуально откалиброваны для отражения текущих операций станции и характеристик поведения клиентов.

Следующий этап моделирования потребовал загрузки расписаний поездов, которые будут использоваться во время турнира, а также ожидаемого количества пассажиров. После загрузки этих данных были выявлены узкие места на станциях, и посредством тестирования был разработан набор мер, обеспечивающих оптимальную работу объектов во время особых мероприятий.

Наконец, с детальными моделями и планами работы, IRTS проанализировал планы эвакуации из зданий станции.При моделировании пешеходов учитывались различные характеристики поведения, такие как люди с багажом или без него, люди в кафе, залах ожидания и на платформах, а также различная загруженность в течение дня. Пиковая нагрузка для станций была принята за базовый уровень для сценариев эвакуации, и было проанализировано время эвакуации из зданий.

Часть функциональности AnyLogic позволяет создавать и загружать автономные модели. Они полностью интерактивны, с пользовательским интерфейсом, поэтому заказчик может проводить эксперименты без использования самого AnyLogic.

Результат

IRTS предоставила успешное решение, одновременно эффективное и гибкое. Оперативное планирование железнодорожных станций, используемых во время Чемпионата мира по футболу FIFA 2018, было завершено путем создания системы с большим количеством переменных параметров: корректировка расписания, изменение типа поездов, количество вагонов, пассажиропотоки и т. Д. Эта система будет использоваться еще долго после того, как чемпионат мира по футболу FIFA подошел к завершению, при планировании особых мероприятий и чрезвычайных ситуаций.

В дальнейшем модели станций будут разрабатываться РЖД.