Локомотив новосибирске: Клуб Локомотив - Волейбол

Содержание

Клуб Локомотив — Волейбол

Раньше
02.10    01 (4)Локомотив — Газпром-Югра3:0 25:21, 25:19, 25:14
10.10    02 (2)Нефтяник — Локомотив0:3 23:25, 23:25, 14:25
16.10    03 (2)Локомотив — Динамо3:0 25:22, 25:21, 25:20
23.10    04 (2)Енисей — Локомотив0:3 18:25, 21:25, 17:25
31.10    05 (2)Локомотив — Зенит3:0 25:17, 32:30, 25:14
05. 11    06 (1)Локомотив — Белогорье3:0 25:23, 25:19, 25:19
14.11    07Локомотив — Кузбасс-:-
20.11    08Зенит-Казань — Локомотив-:-
04.12    09Локомотив — Факел-:-
18.12    10Урал — Локомотив-:-
03.01.2022    11Локомотив — АСК-:-
08.01.2022    12Югра-Самотлор — Локомотив-:-
15. 01.2022    13Динамо-ЛО — Локомотив-:-
22.01.2022    14Газпром-Югра — Локомотив-:-
29.01.2022    15Локомотив — Нефтяник-:-
05.02.2022    16Динамо — Локомотив-:-
12.02.2022    17Енисей — Локомотив-:-
20.02.2022    18Зенит — Локомотив-:-
25.02.2022    19Белогорье — Локомотив-:-
05. 03.2022    20Кузбасс — Локомотив-:-
12.03.2022    21Локомотив — Зенит-Казань-:-
18.03.2022    22Факел — Локомотив-:-
26.03.2022    23
Локомотив — Урал
-:-
02.04.2022    24АСК — Локомотив-:-
10.04.2022    25Локомотив — Югра-Самотлор-:-
16.04.2022    26Локомотив — Динамо-ЛО-:-
Позже

ЛСК «Локомотив»

Расписание

Ледовый спортивный комплекс «Локомотив» находится по адресу ул. Первомайская 154.


Режим работы  понедельник- воскресенье. График работы с 6-00 до 24 часов.
Email: [email protected]
Приёмная директора тел.: (383) 285-51-11
Отдел правовой и кадровой работы тел.: (383) 285-51-52
Бухгалтерия тел.: (383) 285-28-88
Администратор тел.: (383) 284-77-87
Охрана тел.: (383) 285-51-10

Положение о пропускном и внутриобъектовом режиме

ПАСПОРТ ДОСТУПНОСТИ

СЕРТИФИКАТ СООТВЕТСТВИЯ

Инструкция по обеспечению общественного порядка и общественной безопасности на объекте спорта ЛСК «Локомотив» МАУ СШ «ЦЗВС» при проведении официальных спортивных соревнований

Двухэтажное отдельно стоящее здание площадью 1619,6 кв.м,- 1 этаж, 3049 кв.м.-2 этаж, 2011 года постройки, находящееся в Первомайском р-не города Новосибирска. В здании на первом этаже располагаются: 5 раздевалок с душевыми на 4 кабинки, 3 раздевалки без душевых, 2 раздельных санузла, 1 санузел для инвалидов, подсобные помещения, медицинский кабинет. На втором этаже располагаются: 2 отдельных санузла, тренажерный зал, зал хореографии, 2 тренерских, 2 раздевалки с душевыми на 1 кабинку, 2 методических кабинета, конференц зал, 8 кабинетов АУП. Библиотеки нет. К зданию примыкает здание ледовой арены, в которой располагается хоккейная коробка размерами 60*30 метров и зрительская трибуна на 300 мест, технические помещения для оборудования. Тепло-, электро-, водоснабжение и водоотведение централизованное. Паспорт доступности объекта инвалидами и лицами с ограниченными возможностями здоровья оформлен. Питание учащихся на данном объекте организовано в течении всего учебного года. К данному зданию прилегает участок площадью 7546 кв.м., на котором располагается модуль для хранения хоккейной формы, территория парковки, блок компрессорно-холодильного оборудования.

Материально-техническое обеспечение объекта Показать

«Локомотив-Арена»: в Новосибирске открылся волейбольный центр (фото)

Большой зал «Локомотив-Арены».

Фото автора

В Новосибирске начал работу Региональный центр волейбола, получивший также название «Локомотив-Арена». Сегодня, 16 сентября, построенный на улице Ипподромской спорткомплекс впервые принял болельщиков. Дебютный игровой день был проведен в рамках второго тура предварительного этапа Кубка России. Новый дом принес местному «Локомотиву» удачу: новосибирский «состав» «переехал» «Югру-Самотлор».

Акт ввода в эксплуатацию объекта был обнародован еще 3 сентября, однако первые официальные матчи состоялись только сегодня. Благодаря запуску волейбольного центра проходная, в общем-то, встреча превратилась в памятное событие. Не каждый день мы справляем спортивное новоселье.

Как признавались многие болельщики, в этот вечер их в первую очередь интересовало не противостояние с довольно посредственным соперником, а открывшееся сооружение. Комплекс, воздвигнутый за два года, состоит из двух залов: основного (который вмещает порядка 5000 зрителей) и тренировочного.

У входа на территорию стадиона стоит самый настоящий паровоз – местная достопримечательность

Пешие посетители попадают на территорию стадиона через контрольно-пропускной пункт. На входе – тщательный досмотр. У каждого измеряют температуру. Ношение макси обязательно. Прибывающие автомобили обследуют на наличие взрывчатых веществ с помощью определенного прибора. Не дремлют и специально обученные собаки.

Новосибирская команда, «разбавленная» молодежью, впервые показалась перед своей публикой в статусе чемпиона страны. Почетный титул, напомним, был присужден «Локо» по итогам регулярного чемпионата. Болельщики встретили своих любимцев, вписавших в 2020 году свои имена в историю, заслуженными аплодисментами.

Своими очертаниями здание напоминает локомотив

Любители спорта по достоинству оценили удобство современного центра. На данный момент трибуны «Локомотив-Арены», некоторые из которых являются раздвижными, доступны для 1250 зрителей. Дело в том, что в регионе действует распоряжение, согласно которому стадионы могут быть заполнены максимум на 25 процентов.

Так получилось, что в это же время в ЛДС «Сибирь» одноименная хоккейная команда соперничала с московским «Динамо». Понятно, что это привело к оттоку некоторой части аудитории. Впрочем, при нынешней эпидемиологической обстановке такое распределение людских потоков, скорее, можно считать благом.

Рядом с волейбольным центром находится озеро Надежда

В своей первой игре на новеньком, еще сверкающем, паркете «железнодорожники» проверили на прочность соперников из Нижневартовска. «Югра-Самотлор» смогла взять только один сет – третий. Хозяева же в этот вечер играли с очевидным воодушевлением. Дружина Пламена Константинова не могла разочаровать поклонников в такой день и праздновала победу со счетом 3:1. Дата, когда местная арена получила боевое крещение, – особая для новосибирского волейбола и спорта. Что немаловажно, здешняя площадка легко трансформируется в баскетбольную, гандбольную и мини-футбольную.

Зрительский зал основной арены вмещает около 5000 человек

Все указатели внутри дворца спорта содержат надписи на английском. «Локомотив-Арена» готовится к международным соревнованиям и приему иностранных гостей. По замыслу, в этих стенах пройдет ряд матчей группового этапа мужского чемпионата мира по волейболу 2022 года.

Словом, главные ивенты на новой площадке еще впереди. 3 октября здесь будет разыгран первый трофей – Суперкубок России: чемпион страны «Локомотив» померится мастерством с обладателем Кубка России казанским «Зенитом».


Поделиться:

Наш канал на Яндекс.Дзен

Новости партнеров:

«Новосибирск» – «ЦОП-Локо». Превью – ПБК Локомотив-Кубань – официальный сайт профессионального баскетбольного клуба

О противнике

В прошлом сезоне выйти в плей-офф Суперлиги-1 «Новосибирску» не удалось. В этом командой руководит уже новый тренер – Андрей Ендропов. Но приведет ли он сибиряков к решающей стадии чемпионата пока говорить рано. Позади четыре матча и лишь две победы.

Первый матч сезона с «ЦСКА-2» остался за «Новосибирском» – 84:67. Самыми результативными игроками тогда стали Александр Лавников (20 очков, 6 подборов, 3 ассиста), Малкольм Бернард  (15 очков и 3 передачи) и Максим Ткаченко (13 очков и перехват). Второй домашний матч против «Уфимца» также разрешился в пользу «Новосиба» – 84:70. Отметились тот же новичок команды Ткаченко (18 очков, 3 подбора и 5 передач), легионер Бернард – 17 очков и 4 забранных отскока за 24,5 минуты на площадке, и вновь Лавников, экс-игрок чемпионской «Самары», – 14 очков на счету.

На выезде «Новосибирск» пока не так результативен. Гостевые матчи против МБА и «Купол-Родники» побед на старте сезона не прибавили. Тем опаснее северная команда дома, но «ЦОП-Локомотив-Кубань» держать удар привык.  

Старые связи 

Разыгрывающий Максим Ткаченко выиграл с «красно-зеленой» молодежкой чемпионат в сезоне 2010/11 и через год отправился покорять Суперлигу – стал чемпионом в составе «Урала». Кроме того, Макс поиграл в Лиге ВТБ за «Красный Октябрь», вернулся в Екатеринбург, а затем отправился в «Химки-Подмосковье», но сыграл несколько матчей и за основную команду «Химок». Последние два сезона провел в московской «Руне», где был одним из лидеров команды.

Центровой  Игорь Каныгин – еще один воспитанник краснодарского баскетбола. Он провел в системе молодежных команд «Локо» с 2013-го по 2016-й годы и даже привлекался к играм за основную команду. Позднее играл за «Енисей» в Единой лиге ВТБ, а с сезона 2020-2021 гг. – в «Новосибирске».  

Еще один центр, Максим Войтов также вписал немало славных страниц в историю успехов южной молодежки. Макс провел с «железнодорожниками» четыре сезона – с 2011 по 2015 годы.

Прямая речь

«Локомотив-Арена» официально открыта. Плюсы и минусы нового волейбольного центра

Обозреватель Царьград Новосибирск уже трижды побывал в крупнейшем за Уралом волейбольном центре. Впечатления, в целом, положительные, но есть несколько замечаний.

Суперкубок ВТБ

3 октября в Новосибирске состоялось официальное открытие Регионального волейбольного центра «Локомотив-Арена». Новосибирский «Локомотив» в ранге чемпиона России принимал на своей площадке «Зенит-Казань», обладателя Кубка страны. Об официальной части Царьград писал ранее. В этом материале хотелось бы подробнее рассказать о самой арене. Но сначала немного о матче.

Практически в каждой партии новосибирский клуб некоторое время вёл в счёте, однако в первой партии подвёл слабый приём, а в третьей – ряд невынужденных ошибок в атаке. Во втором и четвёртых сетах, которые «Локомотив» выиграл, шла упорная борьба, но за счёт нескольких важных очков на блоке железнодорожники оказывались сильнее.

В решающей пятой партии «Зенит-Казань» быстро захватили инициативу и относительно легко довели матч до победы. Счёт по партиям: «Локомотив» (Новосибирск) – «Зенит-Казань» (Казань) – 2:3 (18:25, 25:22, 23:25, 25:23, 9:15). Таким образом, первый трофей сезона достался казанцам.

Фото: Дмитрий Курганов/телеканал Царьград

В составе хозяев выделялся Дражен Лубурич, набравший 24 результативных балла. На блоке наиболее эффективным был Дмитрий Щербинин – 7 очков.

Странные запреты и очередь на входе

Стоит сказать, что матч с казанским грандом был первым лишь после официального открытия. Ранее на «Локомотив-Арене» прошли несколько матчей этапа Кубка России. Автор побывал на двух из них. Тогда разрешалось заполнять лишь 25% от вместимости арены. Но уже тогда площадка и трибуны вокруг неё произвели впечатление. Удобные кресла, хороший обзор практически с любого места, комфортная температура и приятное освещение. Впрочем, тогда ещё не все было готово. Например, не были установлены перегородки в туалетных комнатах (как минимум в части из них), что смущало посетителей, особенно женского пола.

Отдельно стоит отметить непонятный запрет на проход на арену с рюкзаками. Внутри есть камера хранения, однако на всех посетителей её, конечно, не хватает. При этом озвучивают его почему-то для тех, кто приходит на матч пешком, – при входе на территорию арены. А вот при досмотре непосредственно внутри здания их всего лишь проверяют и спокойно пропускают внутрь. Это можно было бы назвать несогласованностью или недоработкой, но ситуация повторилась и в день официального открытия.

Фото: Дмитрий Курганов/телеканал Царьград

При этом в правилах посещения мероприятия на билете ни слова про это не сказано, как и на сайте клуба. Нет никаких распечатанных правил на входе. Больше похоже на самодурство отдельных сотрудников. Зато есть запрет на проход с фотокамерами и на фотографирование на самой арене. Я бы ещё понял – со вспышкой во время игры. Но в принципе такой запрет очень глуп. Любая сделанная на арене фотография и потом размещённая в соцсетях – это прекрасная реклама. Очень непонятный подход. Впрочем, на практике никто не мешал делать снимки во время игры.

Фото: Дмитрий Курганов/телеканал Царьград

Фото: Дмитрий Курганов/телеканал Царьград

Очередь на вход растянулась вдоль всей арены, ожидание в ней затянулось минут на сорок. Хорошо, что было тепло и не пошёл дождь. Хотелось бы, чтобы зимой таких проблем не было. Тем более, если в какой-то момент будет разрешено заполнять трибуны на 100%. Кстати, арена вмещает 5000 зрителей, соответственно на Суперкубок пришли 2500 человек. При этом диктор-заводила во время игры объявил, что «нас три тысячи».

Огромный потенциал арены

Сам по себе просмотр игры весьма комфортен. За счёт складывающихся сидений пройти можно вдоль любого ряда, некоторые из них чуть шире других. Тем не менее, почему-то не все выходы с трибун были открыты, поэтому в некоторые секторы попасть, не потревожив уже севших на свои места зрителей было невозможно.

3 октября туалеты уже были полностью готовы, появилось больше точек, где можно было перекусить или выпить кофе. Если опаздываете к началу очередной партии, то наблюдать за игрой можно на висящих в этой зоне телевизорах. А ещё вид из окна не небольшое озеро красивый.

Фото: Дмитрий Курганов/телеканал Царьград

В целом, впечатления от посещения «Локомотив-Арены» положительные, однако необходимо устранить имеющиеся организационные недоработки, чтобы они были ещё лучше. Так или иначе, для Новосибирска открытие крупнейшего за Уралом волейбольного центра – по-настоящему важное событие. Тем более, что скоро наш город примет несколько матчей чемпионата мира.

Фото: Дмитрий Курганов/телеканал Царьград

Нашли ошибку в тексте?
Выделите ее и нажмите CTRL + ENTER

Представляем соперника – «Локомотив» (Новосибирск)

Предлагаем вашему вниманию информацию новосибирском «Локомотиве», сопернике «Динамо» в ближайшем домашнем матче Суперлиги Париматч.

Достижения

Победитель Лиги чемпионов 2013

Финалист Клубного чемпионата мира 2013

Серебряный призёр чемпионата России 2014

Бронзовый призёр чемпионата России 2017

2-кратный обладатель Кубка России 2010, 2011

Финалист Кубка России 2009, 2014, 2016

11-кратный победитель Кубка Сибири и Дальнего Востока 1982, 1985, 2000, 2009-2016

История команды

История команды берет свое начало в 1977 году, когда на базе ПО «Север» был создан одноименный коллектив, который на первом этапе выступал исключительно на региональных соревнованиях. Спустя несколько лет, а именно в 1981 году, «Север» завоевал право играть в Первой лиге СССР. Также этим годом датировано первое достижение клуба – победа на Кубке Сибири и Дальнего востока. Одержав три победы подряд на этом региональном турнире, в 1986 году команда дебютировала в Высшей лиге СССР, где, впрочем, серьезных лавров не снискала. Лучшим достижением «Севера» являлось 6-е место. С началом 90-х команда не смогла конкурировать за высокие места и постепенно оказалась в нижней части турнирных таблиц различных соревнований.

Возрождение клуба началось в 2003 году. Тогда «Локомотив» (название клуба с 1997 года) одержал победу в Высшей лиге «Б» и поднялся на одну ступень выше, а уже в следующем году дебютировал в элитном дивизионе. Тот сезон сложно назвать успешным – «Локо» не смог удержаться среди сильнейших и вновь покинул Суперлигу.

Настоящий подъем новосибирского волейбола начался в конце нулевых. За несколько лет «Локомотив» добился целого ряда серьезных успехов, особняком в котором является победа в Лиге чемпионов 2013 года. На внутрироссийской арене лучшими достижениями железнодорожников по-прежнему остаются серебро национального чемпионата сезона 2013/14, а также две победы подряд в Кубке России (2010, 2011).

Текущая ситуация

Команда из Новосибирска по итогам шести матчей в чемпионате страны возглавляет турнирную таблицу, имея в своем активе пять побед в шести матчах. Впрочем, такие же показатели и у «Динамо», а, следовательно, по итогам предстоящего матча станет известен единоличный лидер Суперлиги Париматч.

Актуальный состав

№1 Роман Мартынюк, либеро

№3 Максим Куликов, центральный блокирующий

№4 Павел Захаров, доигровщик

№7 Константин Абаев, связующий

№8 Сергей Савин, доигровщик

№9 Константин Бакун, диагональный

№10 Дмитрий Щербинин, центральный блокирующий

№11 Фабиан Джизга, связующий

№12 Артем Ермаков, либеро

№13 Александр Ткачев, центральный блокирующий

№14 Марко Ивович, доигровщик

№15 Павел Круглов, диагональный

№16 Алексей Родичев, доигровщик

№20 Ильяс Куркаев, центральный блокирующий

Личные встречи

Предстоящий в субботу матч станет 40-ым в истории противостояния московского «Динамо» и новосибирского «Локомотива». Неоднократно команды встречались в борьбе за медали чемпионата России, но наиболее памятным матчем следует считать встречу в финале Кубка России 2010 года. Ведомые бразильским доигровщиком Данте Амаралом, динамовцы смогли уверенно выиграть первый сет, однако, в последующих трех сильнее были железнодорожники, которые завоевали первый значимый трофей в российской истории. Всего в настоящий момент команды провели между собой 39 матчей, в 25 из них сильнее было «Динамо», а 14 – «Локомотив».

Интересный факт

В составе «Локомотива» выступает три игрока, которые хорошо знакомы динамовским болельщикам. Павел Круглов, Дмитрий Щербинин и Артем Ермаков суммарно провели в московском клубе 31 сезон, приняв участие в 1122 официальных матчах.

Общая информация

Соперник: Локомотив (Новосибирск)

Турнир: Чемпионат России, седьмой тур

Дата и время: 23 ноября, 18:00

Место: Дворец спорта «Динамо» (ул. Лавочкина, д. 32)

Билеты:в кассах ДС «Динамо» и на сайте kassir. ru

Трансляция на официальном сайте ВК «Динамо»

Команде Саммелвуо устроили кошмар в Новосибирске, а «Урал» изобразил Бабкевича Таносом. Итоги 5-го тура суперлиги

Сибирский «паровоз» сметает всех с пути.

Новосибирский «Локомотив» вслед за чемпионом сокрушил и финалиста прошлого сезона, в Сургуте показали две красные карточки, а тренер АСК Андрей Дранишников вновь обыграл учителя. «БО Спорт» рассказывает об этих и других событиях тура, представляет символическую сборную и самые яркие высказывания.

МАТЧИ ТУРА

Динамо – Кузбасс – 3:1 (25:21, 25:21, 21:25, 25:15)

У «Кузбасса» травмирован основной диагональный Алан Соуза, а его сменщик Виталий Папазов провалил встречу – 13% реализации атак (2/23, 8 потерь). В первом сете он проиграл три мяча после счёта 20:20. «Кузбассу» очень не хватало игрока, способного забить высокий мяч после выбитого приёма. Во второй партии наставник «Кузбасса» Игорь Юричич даже выпустил в диагональ Антона Карпухова, но продолжить эксперимент не решился, хотя доигровщик был полезнее (2/3, 67%). Впрочем, в атаке провалился не только Папазов, но и вся команда: 33% реализации – самый низкий показатель в туре.

Денис Богдан блокирует атаку Виталия Папазова / фото: vcdynamo.ru

Пока не может найти свою игру в «Кузбассе» связующий Александр Бутько. Если в Казани он был незаменимым, то в Кемерове почти в каждом матче уступает место на площадке Егору Кречетову. На сей раз это произошло при счёте 18:20 во втором сете.

У «Динамо» по ходу встречи тоже были проблемы (25 ошибок на подаче), но у команды хватало запаса прочности, чтобы прибавить и отыграть отставание в 3 — 4 очка. В первом сете концовку сделал Денис Богдан, во втором зажёг Ярослав Подлесных (8 очков), в четвёртом динамовцы смяли соперника подачей и блоком. У москвичей не столь мощно как обычно выглядел диагональный Цветан Соколов, но альтернативы ему пока нет – Романас Шкулявичус восстанавливается после операции на мениске.

Локомотив – Зенит СПб – 3:0 (25:17, 32:30, 25:14)

Во всех российских регионах разное отношение к коронавирусу и борьбе с ним. Если топовые соперники в российской столице сыграли без зрителей (не считая картонных), то «Локомотив» получил мощную поддержку трибун, которая помогла обыграть «Зенит».

Команда Пламена Константинова смяла соперника подачей. Связующий гостей Игорь Кобзарь бегал по всей площадке и только 11 раз (из 82-х) имел возможность организовать атаку после позитивного приёма. Тине Урнаут не сделал ни одной нормальной доводки, много ошибался в приёме Фёдор Воронков и даже лучший либеро мира Женя Гребенников в основном подбивал над собой.  

Тине Урнаут (слева) и Женя Гребенников / фото: Александр Лукин, lokovolley.com

Всё это разрушило атаку Питера и позволило выйти на первый план блоку «Локомотива», который доминировал (16 — 4) в этой игре, наглухо прикрыв диагонального Егора Клюку (его зачехлили 7 раз) и доигровщика Воронкова (4). Туомас Саммелвуо устраивал эмоциональные ураганы в тайм-аутах и во втором сете его парни сотворили подвиг, отыгравшись с 18:23. Этот эпизод оказался единственной яркой вспышкой в ужасной игре «Зенита».

«Локомотив» в прошлом регулярном чемпионате выиграл у лидеров чемпионата только один из 10-ти матчей, но в этом сезоне всё иначе – до «Зенита» СПб было повержено «Динамо» (3:0). Наигранность состава, а также прогресс Константина Абаева и Дмитрия Лызика делают команду сильнее.

MVP ТУРА
Сергей Савин («Локомотив»)

33-летний доигровщик задал тон в матче с «Зенитом» СПб: одиночным блоком закрыл Клюку (7:4), а затем выиграл три очка подачей (два эйса + переходящий мяч) – 12:6. В следующих партиях Савин потерял все пять подач, но на это можно закрыть глаза, учитывая, что он чисто сыграл в приёме и был надёжной опцией в атаке, реализовав 11 из 19-ти ударов (58%). Кроме того, Сергей проявил себя хорошим блокирующим (5 очков). Это позволило ему стать лучшим бомбардиром встречи – 18 очков, в том числе 9 брейковых.

Сергей Савин / фото: Александр Лукин, lokovolley.com

ПРАЗДНИК ТУРА
Хэллоуин в Новосибирске

Многие клубы суперлиги обыгрывали Хэллоуин в соцсетях, но дальше всех пошёл «Локомотив», который посвятил этой теме целый матч. Был конкурс костюмов, нагоняющий жути аквагрим и специальные фотозоны. Но настоящий кошмар вечера для гостей, конечно, устроили волейболисты «Локо».

фото: Александр Лукин, lokovolley.com

ДЖОКЕРЫ ТУРА

Максим Белогорцев («Динамо»)

25-летний волейболист заменил Вадима Лихошерстова и за один сет матча с «Кузбассом» сделал 4 результативных блока. Остановив атаки Романа Пакшина (18:13) и Евгения Сивожелеза (19:13) в четвёртом сете, он окончательно сломил соперников.

Павел Круглов («Локомотив»)

Капитан «Локо» в третьем сете матча с «Зенитом» СПб заменил Дражена Лубурича. Не всё добивал до пола, но и не проигрывал, а в итоге набрал важнейшие для команды брейковые очки. Его точная атака (17:11) и блок Дмитрию Пашицкому (18:11) сделали преимущество сибиряков огромным.

НАКАЗАНИЕ ТУРА
Алексеев и Курбанов получили по красной карточке

«Газпром-Югра» одержала первую победу в сезоне, одолев на своей площадке «Факел» (3:1). Сургутская команда вполне могла выиграть и с «сухим» счётом, но отдала второй сет, ведя 19:14. Именно при этом счёте судья Евгений Макшанов показал красные карточки диагональному «Югры» Никите Алексееву и доигровщику «Факела» Омару Курбанову. Алексеев забил мяч и показал эмоции соперникам. До серьёзной стычки между бывшим десантником и горячим парнем из Дагестана дело не дошло, но устной перепалки оказалось достаточно для наказания за грубое поведение.

Никита Алексеев / фото: gazprom-ugra.ru

Карточки долго вносились в протокол, плюс наставник гостей Михаил Николаев взял видеопросмотр. После затяжной паузы Курбанов разыгрался, а вот Алексеев четыре раза попал под блок – 28:30. В четвёртой партии Сургут чуть не отдал партию с 18:10, но Алексеев всё-таки принёс своей команде победу (27:25) – как и в нервной концовке первого сета. Никита наколотил 30 очков, чего не случалось с января 2017 года. Алексеев реализовал 28 из 49-ти атак (57%) и редко оставлял партнёрам возможность подстраховать себя – 9 попаданий под блок и один удар в аут. «Факел» загубило большое количество собственных ошибок и неудачная игра связки Тимофей ЖуковскийВладислав Бабкевич.

СЕРИЯ ТУРА
Михайлов подал 12 раз подряд

Диагональный казанского «Зенита» Максим Михайлов в матче с «Нефтяником» (3:0) безупречно действовал в атаке (8/12, 0 ошибок), но больше всего запомнился своей затяжной серией подач во втором сете, по ходу которой счёт 12:10 превратился в 23:10. В этот отрезок уложились 3 эйса, а также 4 брейковых очка Дмитрия Волкова.

Максим Михайлов / фото: Роман Кручинин, zenit-kazan.com

«Самый обидный отрезок произошёл во втором сете, когда Михайлов исполнил сумасшедшее количество подач. Эта серия несъемов нас морально надломила», – сказал после игры капитан «Нефтяника» Антон Ботин.

Казанская команда в итоге разгромила соперника, задействовав весь состав. Польский легионер Бартош Беднож пропустил встречу по решению медицинского штаба, но вернётся к матчу с «Динамо» 6 ноября.

ПОТЕРИ ТУРА
«Енисей» сыграл без Клеца и Янутова

Самый молодой тренер суперлиги, 31-летний Андрей Дранишников, в нынешнем сезоне уже обыграл команды обоих своих учителей – сначала «Урал» Игоря Шулепова (3:0), а теперь «Енисей» Юрия Филиппова (3:1).

Правда, Филиппов не смог выставить против АСК сильнейший состав. После предыдущей игры с «Локомотивом» вновь оказался недоступен основной диагональный Кирилл Клец – опасения Пламена Константинова подтвердились. Кроме того, по медицинским показаниям в заявку на матч не попали оба либеро – Александр Янутов и Илья Чубыкин. Сменить амплуа пришлось доигровщику Ивану Валееву. С приёмом он справился достойно (59% позитивной доводки при 29 подачах, 1 ошибка).

По ходу второй партии «Енисей» ещё и на время потерял Тодора Скримова, который получил пальцем в глаз от Александра Крицкого. Можно ещё добавить, что у сибиряков на старте сезона очень неубедительно выглядит Ян Ерещенко, который в игре с АСК забил только 3 и 12-ти мячей (25%).

Опытные нижегородцы должны были воспользоваться проблемами соперника и свой шанс не упустили. Лео Андрич и Александр Пятыркин здорово сыграли в атаке и добыли много брейковых очков (12 и 7 соответственно), что позволило нижегородцам взлететь на 4-е место в турнирной таблице.

фото: vc-enisey.ru

ПРОБЛЕМА ТУРА
«Уралу» тяжело без Феоктистова

«Урал» достойно поборолся с «Динамо-ЛО», но проиграл — 0:3. Такая ситуация может быть во всех ближайших турах, поскольку у уфимской команды после травмы капитана Егора Феоктистова появилась острая нехватка второго опытного доигровщика. 22-летний Виктор Пивоваров старается, но пока не вытягивает. Во втором сете уфимцы вели 22:20, но три его ошибки в концовке помогли сопернику вырвать победу – 26:24. В третьей партии вместо Пивоварова Шулепов выпустил 20-летнего Даниила Харитонова, который дебютировал в суперлиге.

Пока не впечатляют и диагональные «Урала». В прошлом сезоне Евгений Рыбаков своей игрой убедил руководство клуба избавиться от Мачея Музая. Теперь Рыбаков нередко остаётся в запасе. В игре с «Динамо-ЛО» в старте вышел Максим Шемятихин, но забил лишь 8 из 23-х мячей (35%). Примерно такая же реализация у Пивоварова и Николя Марешаля. Похоже, «Урал» возобновит селекцию и использует вторую вакансию легионера – напрашивается усиление атаки, тем более после травмы Феоктистова.

Кстати, «Урал» обыграл её в инстаграме сценой из «Мстителей», в которой Танос (Бабкевич) пытается убить Тора (Феоктистова), но на помощь приходит Капитан Америка (Александр Гуцалюк). Блокирующий Гуцалюк стал новым капитаном «Урала» и был лидером команды в Сосновом Бору (6 блоков, 5 из 7-ми в атаке). У «Динамо-ЛО» ярко сыграл его коллега по амплуа Сергей Червяков: больше всех подавал, очень много смягчал блоком и играл в защите как заправский либеро.

«Динамо-ЛО» выиграло матч практически без диагонали. Максим Жигалов не попал в игру (4 очка, 6 потерь), но его заменил не Сергей Пирайнен (не попал в заявку из-за повреждения), а Максим Пурин. Окрылённый рождением дочки волейболист играл на эмоциональном подъёме, но соперник многого ему не позволил (3/11, 27%).

САМОИРОНИЯ ТУРА
«Белогорье» показало cамую страшную картинку

ФУТБОЛИСТ ТУРА
Пашицкий сыграл ногой в защите после мощной атаки Лубурича

ХИТ-ПАРАД ВЫСКАЗЫВАНИЙ

1. Пламен Константинов – главный тренер «Локомотива» (после победы над «Зенитом» СПб)

– Ребята хотели проявить себя, показать себя главному тренеру сборной – у них это получилось лучшим способом, я за них очень рад.

2. Туомас Саммелвуо – главный тренер «Зенита» СПб (о поражении в Новосибирске):

– У нас, по сути, был всего один момент в этом матче, когда мы играли более или менее неплохо – вторая половина второй партии.

3. Артём Вольвич – блокирующий «Зенита-Казань» (о матчах со зрителями):

– Почти всё лето я играл при пустых трибунах, в камерной обстановке, когда слышны только удары мяча и ругательные слова. Со зрителями атмосфера совершенно другая.

4. Александр Климкин – главный тренер «Динамо-ЛО» (о выходе Пурина на замену):

– Вся команда была заряжена, плюс эти радостные известия у Максима, нужно было дать ему шанс отметить это в игре.

5. Дмитрий Макаренко – капитан «Газпром-Югры» (после игры с «Факелом»):

– Долгожданная, тяжёлая, вымученная победа. Думаю, команда сейчас поверит в себя.

РЕЗУЛЬТАТЫ ТУРА

Газпром-Югра – Факел – 3:1 (27:25, 28:30, 25:19, 27:25)
Динамо-ЛО – Урал – 3:0 (25:21, 26:24, 25:20)
Енисей – АСК – 1:3 (27:29, 19:25, 25:22, 19:25)
Динамо – Кузбасс – 3:1 (25:21, 25:21, 21:25, 25:15)
Локомотив – Зенит СПб – 3:0 (25:17, 32:30, 25:14)
Зенит-Казань – Нефтяник – 3:0 (25:15, 25:11, 25:18)
Матч «Самотлор» – «Белогорье» состоится 2 ноября.

Поезд Новосибирск — Ташкент: расписание и цены

Сколько времени нужно, чтобы добраться из Новосибирска в Ташкент на поезде?

Среднее время в пути составляет. Сколько времени нужно, чтобы пересечь 1068,8 км от Новосибирска до Ташкента. Планируя поездку, помните, что возможны задержки. Некоторые незапланированные события могут привести к тому, что ваше путешествие из Новосибирска в Ташкент может занять больше времени.

Когда отправляются первый и последний вылеты из Новосибирска в Ташкент?

В общем, первый выезд за ночь будет отправляться из Новосибирска в, а последний выезд в.Однако важно помнить, что это общая информация, и время в пути не обязательно доступно каждый день. Расписание каждого провайдера на маршруте Новосибирск-Ташкент может меняться день ото дня или месяц от месяца. В частности, многие провайдеры предлагают разное расписание в будние и выходные дни. Государственные праздники, местные события и сезонные расписания также могут вызывать изменения в расписании.

Какие станции используются при движении из Новосибирска в Ташкент?

В Новосибирске станции отправления: НОВОСИБИРСК-ГЛАВНЫЙ.Когда вы приедете в Ташкент, вы сможете сойти на таких станциях, как ТАШКЕНТ ПАСС ЦЕНТР .. Помните, что точные станции, обслуживаемые на каждом маршруте, могут отличаться. Разные провайдеры могут отправляться и приходить на разные станции. Кроме того, если вы путешествуете экспрессом, количество станций может быть ограничено, а точные станции, обслуживаемые на конкретном маршруте, могут отличаться в разное время дня или дня недели. Проверьте заранее, чтобы убедиться, что вы отправляетесь и прибываете на станцию, удобную для вашего путешествия.

Сколько рейсов Новосибирск — Ташкент бывает каждый день?

К сожалению, для вашей поездки из Новосибирска в Ташкент не было найдено стыковок. Выбор нового города отправления или прибытия без кардинального изменения маршрута может помочь вам найти соединения.

Транссибирский экспресс в восточном направлении — Москва — Владивосток

Несомненно, величайшее железнодорожное путешествие в мире, Транссибирская магистраль пролегает, как стальная лента, через загадочную Россию, соединяя восток и запад от Москвы, через Урал, через великолепную бескрайнюю степь и вдоль берега самого большого в мире пресноводного озера.

москва — казань — екатеринбург — новосибирск — иркутск — озеро байкал — улан-удэ — улан-баатар — владивосток

ОСОБЕННОСТИ ТУРА

  • Прием шампанского при отбытии с выступлением военного духового оркестра
  • Частный осмотр оружейной палаты Кремля в Москве
  • Тяга паровоза советских времен на Байкале
  • Барбекю на берегу озера Байкал, а также возможность искупаться в нем ледяная вода
  • Посмотрите на три национальных вида спорта Монголии в действии на мини-выставке «Наадам»
  • Аутентичные представления, демонстрирующие традиционную русскую и монгольскую культуру

Прибытие в аэропорт Москвы, где вас встретят и отвезут в стильный пятизвездочный отель Four Seasons Hotel Moscow. Расположенный в историческом здании гостиницы «Москва», по одному из самых завидных адресов в самом центре Москвы, отель находится в нескольких минутах ходьбы от Кремля, Красной площади и Большого театра.

В ваш первый вечер в Москве вас пригласят на фуршет с шампанским перед нашим эксклюзивным приветственным ужином. Специально подобранные импортные вина включены в ужин, как и во все блюда во время тура.

Наша экскурсионная программа по столице России приведет нас к величию Кремля — ​​духовному, историческому и политическому сердцу Москвы — и увидеть сокровища царей в Оружейной палате, где мы сможем насладиться эксклюзивным частным осмотром.

Наше знакомство с городом продолжается посещением Красной площади, культового символа былой военной и политической мощи России с ее эклектичным сочетанием очаровательной архитектуры. Здесь мы посетим великолепные луковичные шпили собора Василия Блаженного и полюбуемся красивым фасадом всемирно известного универмага ГУМ, построенного в царские времена.

Обед подается в кафе «Пушкин», легендарном московском ресторане с декором, воссоздающим атмосферу особняка начала 19 века и предлагающим блюда традиционной русской кухни.Неотъемлемой частью любого визита в Москву является посещение роскошных и уникальных станций московского метро — экспонатов социалистического искусства, украшенных статуями, фресками и мозаикой, непревзойденных в мире.

Если вы были в Москве раньше, мы предлагаем включенную в стоимость турпрограмму Freedom of Choice , где мы покажем вам другие достопримечательности Москвы, такие как знаменитая Государственная Третьяковская галерея (Национальный музей изобразительных искусств) или Музей космонавтики (все при условии открытия). раз).

По прибытии на Казанский вокзал в Москве ближе к вечеру вас встретят в богато украшенном зале ожидания Imperial с холодным бокалом русского шампанского и канапе, где вы будете общаться с другими гостями и будете встречены сотрудниками поезда. Волнение в зале ожидания нарастает, и за 30 минут до отправления ваши сопровождающие сопроводят вас на платформу 1, где находится готовый к отправлению самолет Golden Eagle .

Живописный исторический город Казань, расположенный на берегу реки Волга, является столицей Татарстана.Здесь мы сами видим его богатый гобелен истории и культуры. Одним из ярких моментов этой экскурсии по городу является осмотр Кремлевской крепости, объекта Всемирного наследия ЮНЕСКО. В стенах этой древней цитадели мы исследуем потрясающую мечеть и идеальный собор с луковичным куполом.

Поскольку Казань — родина одного из самых известных оперных певцов России, Федора Шаляпина (1873-1938), мы почтили его память частным концертом его музыки. Также у вас будет время побродить по главной пешеходной зоне Казани и погрузиться в атмосферу города.

День 4 Екатеринбург

Россия

Екатеринбург, основанный в 1723 году Петром Великим, является столицей Урала. Уральские горы, известные как Великий водораздел, создают естественную границу между Европой и Азией, так что культурные и архитектурные влияния европейской и азиатской цивилизаций объединяются в этом очаровательном и космополитическом ландшафте. Наша экскурсия по городу приведет нас к трогательному месту, где Романов, царь Николай II в России, был казнен со своей семьей большевиками в 1918 году после 78 дней заключения. Теперь это церковь, посвященная их памяти, этот сайт дает нам мощное представление о потрясениях Русской революции. Мы также подъедем к обелиску, обозначающему географическую границу, можем выпить бокал шампанского одной ногой в Европе, а другой — в Азии.

Если позволит время, наша программа Свобода выбора включает посещение недавно открытого Музея военной техники.В музее хранится удивительная коллекция различной военной техники, включая танки, самолеты, лодки и даже бронепоезда. Музей — настоящее удовольствие для всех, кто интересуется советским прошлым, не имеющий аналогов на маршруте. В качестве альтернативы мы сделаем короткую остановку в Президентском центре Бориса Ельцина, недавно открывшемся в Екатеринбурге, который посвящен современной политической истории России и ее первому президенту.

Современный «советский» город, мы чувствуем жизнь и характер богатой культуры Новосибирска, где преобладают искусство и наука.Город расположен в самом центре России, на обоих берегах Оби. Наша экскурсия по городу приведет нас к площади Ленина, где находится внушительный Оперный театр. Это чудо архитектуры, в нем находятся две постоянные балетные и оперные труппы, и он является одним из крупнейших оперных театров в мире. Перед Оперным театром мы посетим впечатляющую статую Ленина — прекрасная возможность сфотографироваться с этим культовым политическим лидером.

Если позволит время, к югу от города мы посетим отличный железнодорожный музей Новосибирска.В музее представлены локомотивы и подвижной состав с конца 1800-х годов, в том числе вагоны царей, до советских времен. В качестве альтернативы, в рамках нашей программы Freedom of Choice вы можете посетить Минералогический центр с его прекрасной экспозицией сибирских минералов.

День, чтобы расслабиться и поразмышлять над множеством достопримечательностей и звуков, которые мы испытали за время нашего путешествия. Пообщайтесь с попутчиками, возможно, выучите несколько слов по-русски или просто насладитесь постоянно меняющимся пейзажем за вашим окном, когда он разворачивается.

Во время нашего визита в Иркутск, «сибирский Париж», мы познакомимся с наиболее значительными достопримечательностями и музеями этого очаровательного города, включая изучение классической деревянной архитектуры с ее замысловатыми резными кружевными украшениями, которые послужили основой для многих зданий этого региона. такой характерный и неповторимый внешний вид. Мы также посетим Дом-музей Волконского, который посвящен памяти аристократов, сосланных на этот отдаленный форпост после неудавшегося восстания декабристов 1825 года.Мы воссоздаем атмосферу того времени с помощью фуршета с шампанским и закрытого концерта.

Вы можете научиться готовить традиционные русские блюда с местным шеф-поваром и приготовить себе обед с помощью нашей опции Freedom of Choice . Или вы также можете посетить традиционную русскую дачу (летний дом), чтобы получить представление о повседневной жизни средней русской семьи.

Обратите внимание: варианты тура Freedom of Choice могут варьироваться в зависимости от окончательного расписания поездов и местных погодных условий.

Немногие природные достопримечательности могут превзойти красоту и величие озера Байкал, главного изюминки нашего путешествия по Транссибу. Озеро Байкал является самым глубоким озером в мире и содержит 20 процентов мировых запасов пресной воды. Также известный как «Жемчужина Сибири», он является домом для уникальной породы пресноводных тюленей и более 50 видов рыб, в том числе омуля. В течение пяти часов мы пробираемся по туннелям по тропинкам, огибающим утесы над озером. С видом на заснеженные вершины на дальнем берегу, образующие идеальный фон, мы можем полностью оценить инженерные достижения, которые привели к созданию этой части железной дороги в начале двадцатого века.Чтобы добавить к величию дня, наш поезд «Золотой орел» будет буксировать паровоз советской эпохи на этом красивом участке пути. Будет много возможностей сфотографироваться, пока поезд движется по озеру.

Если позволяет погода, мы останавливаемся в очень живописном месте на берегу озера, чтобы сфотографироваться. Для отважных найдется время освежиться в кристально чистых и ледяных водах Байкала. Двигаясь дальше до конца Байкальской ветки, мы покидаем поезд и отправляемся на лодке по озеру в Листвянку, небольшой байкальский поселок, расположенный у подножия окружающих холмов, и посещаем музей и аквариум озера Байкал, где вы можете узнать о флора и фауна озера.

В восхитительной крытой обеденной зоне на берегу озера Байкал мы насладимся вкусным барбекю, приготовленным нашими собственными поварами, включая свежее копченую рыбу омуля, чтобы завершить незабываемый день.

В рамках нашей экскурсионной программы Свобода выбора вы можете выбрать пеший поход на гору Черского или воспользоваться кресельным подъемником, с которого открывается захватывающий панорамный вид на величественное озеро внизу.

Этническое и культурное разнообразие Улан-Удэ, столицы Республики Бурятия, предлагает уникальное представление о его наследии.Во время экскурсии по окрестностям вы заметите разные лица этих гостеприимных бурят. Во время нашего знакомства с деревней старообрядцев у нас есть возможность узнать о культуре и истории этих религиозных людей, поскольку нас приглашают на концерт с участием местных традиций и народного пения.

День 10 Улан-Батор

Монголия

Наше Транссибирское приключение переносит нас в Монголию и посещение ее столицы Улан-Батор.Монголия, когда-то являвшаяся центром огромной империи во главе с Чингисханом, — это страна красивых пейзажей и кочевых народов, богатая культурой и историей. Монголия славится своими бескрайними зелеными степями, пастбищами скота и белыми кочевыми герами (юртами), разбросанными по сельской местности.

Мы начинаем тур с монастыря Гандан, одного из самых важных буддийских монастырей Монголии, в котором проживает более 500 монахов. Полное название, Gandantegchinlen, переводится как «великое место полной радости».На площади Чингисхана (бывшая площадь Сухэ-Батора) мы можем увидеть центральный памятник Чингисхану, несомненно, самому опасному и почитаемому монголу. Затем мы выезжаем из города в национальный парк Горхи-Тэрэлж и наслаждаемся красивыми пейзажами дикой Монголии, имея возможность посетить традиционного гер и познакомиться с кочевой семьей или попробовать свои силы в верховой езде, неотъемлемой части монгольской жизни. .

В качестве альтернативы есть возможность остаться в городе в рамках нашего тура Freedom of Choice .После монастыря Гандан и площади Чингис мы посетим Национальный музей, где узнаем об интригующей истории страны. Мы также увидим Зимний дворец-музей Богд-хана, зимние резиденции последнего монгольского императора Богд-хана, построенные между 1893 и 1903 годами.

Мы также можем исследовать город и иметь свободное время для покупки монгольских сувениров и их фирменного кашемира. Мы также насладимся выступлением традиционного монгольского горлового пения и акробатов.

Обратите внимание: в зависимости от окончательного времени, предоставленного железнодорожными властями, мы можем заменить поездку по железной дороге из России в Улан-Батор на чартер частного самолета из Иркутска или Улан-Удэ, чтобы мы могли поддерживать объявленную программу для Монголии.Об этом будет сообщено в вашей окончательной документации.

Наслаждайтесь более неторопливым ритмом сегодня, путешествуя по прекрасным пейзажам Дальнего Востока России. Вы можете посетить одну из интересных лекций или уроки русского языка.

Это прекрасная возможность попрактиковаться в русском или просто расслабиться, поскольку наше сегодняшнее путешествие проходит по рекам Шилка и Амур, недалеко от границы с Китаем. Наслаждайтесь Россией в ее самом драматическом и отдаленном виде, поскольку Golden Eagle съедает мили по пути во Владивосток.

Проезжая прямо к северу от Сеула, Дарвина и Осаки, мы проводим наш последний полный день на борту Golden Eagle сегодня, поскольку самая восточная точка этого гигантского путешествия достигается через Хабаровск, где мы пересекаем реку Амур.

Сегодня мы наслаждаемся заключительным ужином в нашем частном поезде, который был нашим домом последние двенадцать дней, пока мы приближаемся к конечной точке этого незабываемого путешествия.

День 14 Владивосток

Россия

Владивосток — военный порт, расположенный на западном берегу Японского моря и являющийся базой Тихоокеанского флота ВМФ России.Из-за своего военного значения с 1930 по 1992 год город был закрыт для иностранцев. Владивосток (дословно переводится как «правитель Востока») предлагает посетителям интересную возможность осмотреть свои основные военные достопримечательности, включая посещение сохранившейся подводной лодки времен Второй мировой войны. . Наша экскурсия по городу также приведет нас к легендарному подвесному мосту через залив Золотой Рог, одному из крупнейших в мире в своем роде, который открылся в 2012 году для конференции АТЭС.

Сегодня вечером вас приглашают на прощальный ужин.Специально подобранные импортные вина включены в ужин, как и во все блюда во время тура. Наш отель во Владивостоке, где мы останавливаемся на одну ночь, — это пятизвездочный отель Lotte Hotel Vladivostok.

День 15 Владивосток

Россия

После завтрака проведите оставшееся время во Владивостоке на досуге, а затем ваш трансфер, который доставит вас в аэропорт, где вы начнете обратный рейс домой.

Даты и цены

2022 ЦЕНЫ

долларов Серебряный класс Gold Class Imperial Suite
1 мая — 15 мая 18095 26,995 22 695 37,395 38,195 76,195
24 июля — 7 августа 19,395 28 995 23 795 39,495 42,195 84 295
21 августа — 4 сентября 19,395 28 995 23 795 39,495 42,195 84 295
Депозит 1500 долларов США 2,500 долл. США 5 000 долл. США

2023 ЦЕНЫ

долларов Серебряный класс Gold Class Imperial Suite
30 апреля — 14 мая 18095 26,995 22 695 37,395 38,195 76,195
23 июля — 6 августа 19,395 28 995 23 795 39,495 42,195 84 295
20 августа — 3 сентября 19,395 28 995 23 795 39,495 42,195 84 295
Депозит 1,750 долл. США 3000 долларов 6000 долларов
Фунт стерлингов (£) Долл. США ($) ЕВРО (€)

ТУРИСТИЧЕСКИЕ ВКЛЮЧЕНИЯ

РАЗМЕЩЕНИЕ

  • Пятизвездочное размещение до и после тура
  • Частное размещение с собственной ванной комнатой в поезде Golden Eagle

ПИТАНИЕ

  • Свежеприготовленные блюда на борту из лучших местных ингредиентов
  • Аутентичные блюда в местных ресторанах
  • Разрешено обильное количество напитков, включая импортные вина, на обед и ужин
  • Golden Eagle Гала-ужин с икрой
  • 14 завтраков, 13 обедов , 14 Ужинов

ЭКСКУРСИИ

  • Экскурсии вне поезда с профессиональным гидом, как указано в маршруте.
  • Свобода выбора варианты экскурсий

СЕРВИС

  • Круглосуточная служба бортпроводников
  • Опытная команда по организации туров
  • Услуги врача, зарегистрированного в Великобритании, и медицинские учреждения на борту
  • Трансферы по прибытии и отбытию
  • Все чаевые — в поезде и вне поезда
  • Носильщики багажа на всем протяжении путешествие

«Локомотив» (Новосибирск) — неволейбольные наборыvimbo akapfuma munhoroondo

«Локомотив» (Новосибирск) — аизобудирира варумэ Русский кути волейбол.Кусвикира 1996, аканга римве зита — .. «Север», ндико кути ие анобва му-софт «Север». Кусвикира 1997 чиквата вайтамбира паси зита «Славяне-Север». Уе чете ипапо Яказопива зита рокути кути «Локомотив». Дзидза цвимбо чете звакаквана. Иво нгува дзосе куридза дзвуку-ньоро-уе-чена юнифому.

няя

Кокутанга памусоро «паровоз» цвимбо (Новосибирск) еванху вакатанга кутаура 1977 г. Звисиней, ипапо аканзи «Север». Нечекаре муна 1981, чиквата вакатанга куитаво вокутанга лига ушаша СССР.

1986 айзивиканва ндечокути цвимбо «Локомотив» (Новосибирск) анофанира кути микуру Чемпионат СССР. Kubvira ipapo, dzose ubatanidzwe ari makwikwi. Нечекаре муна 1990, чемпионат кирабху вакакунда ринокудзва 6 грибов нзвимбо.

Кубвира муна 1998 г., чиквата вакагамучира зита «Локомотив» (Новосибирск). Муна 2003, ivo vatambi vane chivimbo Выиграл высшую лигу мутамбо «B». Квапера гор, вава пакати вакунди высшей лиги «А». Сака, Гавана Якасимбисва Нзвимбо Яво Суперлиги, Изво Пакурира Нанхаси.

2013 pakataurwa kubudirira kwakaita chikwata yakanaka mugumisiro munhoroondo mukirabhu. Лига чемпионов Европы kukunda mu — волейбол ndiwo chinokosha kwakaguma. Uye gore rakatevera racho, vatambi vave akakunda menduru wokutanga Russian ushasha, apedza wechipiri.

Куронга 2016-2017 мвака

звино имве аканакисиса звиквата куруды анонзи «Локомотив» (Новосибирск). Волейбол ватамби нокути кирабху — ндиво звинорева упеню, баса уе куфарира дандадзо.Ндичо чиконзеро вакамупа звизере. Муна 2016-2017 мвака, кути чиквата акапинда:

  • Бхаинда Кавика Шоджи кубва Турция, уйо аридзирве чиквата «Аркаспор»;
  • Диагональ Николай Павлов куИталия цвимбо «Латина»;
  • Вячеслав Тарасов уево диагональ. Каре айтамбиса кути чиквата Махачкала «Дагестан»;
  • Эрик Шоджи из цвимбо немецкого «Берлина»;
  • Эрия Куркаев (блокатор пакати) ракашандисва кутамба кути чиквата «Енисей» из Красноярска;
  • Сергей Червяков кубва кирабху «Урал»;
  • Валентин Голубев кути «Енисей».

Хунокоша кутора чиквата — мурайридзи мусоро Пламен Константинов памусоро ку Болгария. Ие пачаке аимбова неволейбол мутамби. Kwemakore anoverengeka iye kuenda ari Болгарский национальный волейбол chikwata mu. Нхаси мурайридзи сомуКристу. Pasinei nokuti muna 2014 акагадзва мурайридзи мукуру Национальная чиквата болгарская, акасвика Новосибирск кубата чиквата «Локомотив».

звенокоша кубудирира

Нхаси, кирабху «Локомотив» (Новосибирск), Звайфадза уванду вачивакуза.На мурайро йосе анозива. Вамве ватамби вари кунянге нхенго неволейбол чиквата Россия. Все ngaavongwe rino профессионализм kwavo uye zvakanaka chikwata basa. Пангува ивепо, «Локомотив» кубудирира звикуру:

  • В 2012-2013 гг. чиквата акакунда Лига чемпионов мутамбо;
  • 2013 — финалист чемпионата мира;
  • 2010 уэ 2011 — Кубок Муридзи КВЭРоссия;
  • 1982, 1985, 2000, уе звосе макоре кубвира 2009 кусвика 2016 — Кумукунди Кубка квэСибирь уе ку Дальний Восток;
  • 2013-2014 мвака — призер чемпионата России сиривха.

По кодзеро «Локомотив» кубва Новосибирск анганзи яканакисиса неволейбол чиквата куСибирь уе куДальний Восток. Zvino mumwe kupfuura vaizotibata kuРоссия. ватамби важинджи незвимве звиквата, кунянге кумве, хаана кузеза кубвума кукоква, «локомотив», изво звиноита кути чиквата квакатосимба.

город, памятник, паровоз, новосибирск, россия, путешествие, история

город, памятник, паровоз, новосибирск, россия, путешествие, история | Пикист город, памятник, паровоз, новосибирск, россия, путешествие, история

Похожие фотографии

    org/ImageGallery»>
  • локомотив, дизель, россия, поезд, трафик, дым, пар, hdr, gleise, рельсы, рельсы Всеобщее достояние
  • локомотив, паровоз, поезд, памятник, железная дорога, транспортные средства, железная дорога, исторический автомобиль, транспорт, сталь, металл Всеобщее достояние
  • паровоз, локомотив, древние, поезд, старый, транспорт, ретро, ​​Винтаж, автомобиль, утюг, сталь Всеобщее достояние
  • поезд, железная дорога, вокзал, паровоз, hdr, железнодорожное движение, паровая железная дорога, исторически, локомотив, локомотив, zugfahrt Всеобщее достояние
  • org/ImageObject»> железная дорога, черный и белый, паровоз, локомотив, сила, пар, двигатель Всеобщее достояние
  • париж, франция, эйфелева башня, ночь, ночной париж, город, мегаполис, памятники, история Всеобщее достояние
  • Локомотив, паровоз, поезд, памятник, железная дорога, транспортные средства, железная дорога, исторический автомобиль Всеобщее достояние
  • крушение поезда, паровоз, локомотив, железная дорога, вокзал, монпарнас, 1895, тормоз, ой, смешно, авария Всеобщее достояние
  • поезд, локомотив, путешествия, транспорт, железная дорога, железная дорога, треки, пар, дым, пейзаж, живописные Всеобщее достояние
  • org/ImageObject»> Япония, поезд, железная дорога, железная дорога, пар, локомотив, транспорт, природа, за пределами, пассажирские, автомобили Всеобщее достояние
  • Япония, поезд, Локомотив, HDR, дым, небо, облака, железная дорога, треки, за пределами, Steam Всеобщее достояние
  • локомотив, паровоз, поезд, железная дорога, устаревший, крушение поезда, паровой двигатель, исторически, ностальгия, старый, разобрался Всеобщее достояние
  • паровоз, двигатель, железная дорога, железная дорога, поезд, путешествия, старый, ретро, ​​дым, исторические, транспорт Всеобщее достояние
  • железная дорога, пар, паровоз, старый, паровоз, поезд, локомотив, паровоз, глез, транспорт, ностальгия Всеобщее достояние
  • org/ImageObject»> паровые машины, локомотивы, книга, изобретения, патенты, винтаж, старый, история, паровоз, исторически, газета Всеобщее достояние
  • паровоз, schwarzwaldbahn, снег, пар, зима, автомобили, транспорт, локомотив, сила, мощный, старый Всеобщее достояние
  • локомотив, паровоз, локомотив, исторически, ностальгический, монохромный, поезд, паровоз, пар Всеобщее достояние
  • стимпанк, вокзал, паровоз, ожидание, город, механика, прошедшее время, винтаж, механизм Всеобщее достояние
  • паровоз, дым, пар, аляска, скагвей, паровоз, памятник, железная дорога, паровые котлы, транспорт, двигатель Всеобщее достояние
  • org/ImageObject»> Локомотив, паровоз, поезд, памятник, железная дорога, транспортные средства, железная дорога, исторический автомобиль Всеобщее достояние
  • локомотив, паровоз, паровоз, поезд, железная дорога, исторически, путешествия, рельсы, старый, паровоз, железнодорожное движение Всеобщее достояние
  • паровоз, снег, зима, железная дорога, железная дорога, поезд, двигатель, путешествия, старый, ретро, ​​дым Всеобщее достояние
  • локомотивы, книга, изобретения, история, исторически, промышленность, винтаж, ностальгия, путешествия, паровозы, ремонт Всеобщее достояние
  • паровоз, пар, дым, локомотив, поезд, мотор, железная дорога Всеобщее достояние
  • org/ImageObject»> поезд, локомотив, пар, мощность, железная дорога, транспорт, железная дорога, путешествия, трек, рельс, станция Всеобщее достояние
  • паровоз, часы, стимпанк, промышленность, железная дорога, скрапбукинг, гранж, винтаж, изобретение, металл, старый Всеобщее достояние
  • город, старый, архитектура, старый город, чехия, старое здание, башня, цвета, микулов, история, шпиль Всеобщее достояние
  • Рождественский мотив, Рождество, Пришествие, паровоз, Локомотив, маленькая девочка, полнолуние, лунный свет, Дед Мороз, слайд, северный олень Всеобщее достояние
  • памятник витторио эмануэле, рим, римский дворец, altare della patria, история, европа, италия, старый, город Всеобщее достояние
  • org/ImageObject»> снег, зима, Рождество, природа, Зима в горах Гарца, Смола, Schmalspuhr, паровоз, Железнодорожная линия, Железная дорога, поезд Всеобщее достояние
  • купол, Москва, Красная площадь, Россия, путешествовать, город, памятник, Туризм, историческое здание, История, архитектура Всеобщее достояние
  • паровоз, паровоз, древние, поезд, старый, транспорт, ретро, ​​Винтаж, автомобиль, утюг, сталь Всеобщее достояние
  • потерянное место, локфридхоф, ржавчина, коррозия, сталь, br44, br 44, др, локомотив тяжеловесного поезда, крушение, распад Всеобщее достояние
  • средневековый, замок, городская улица, история, древний, крепость, памятник, великобритания Всеобщее достояние
  • org/ImageObject»> Локомотив, паровоз, древние, поезд, старый, транспорт, ретро, ​​Винтаж, автомобиль, железо, сталь Всеобщее достояние
  • паровоз, снег, зима, железная дорога, железная дорога, поезд, двигатель, путешествия, старый, ретро, ​​дым Всеобщее достояние
  • Флоренция, Италия, Дуомо, Европа, Флоренция, Архитектура, Ориентир, Туризм, История, Исторический, Собор Всеобщее достояние
  • паровоз, в смоле, железная дорога, исторически, железная дорога Brocken, паровая железная дорога, узкоколейная железная дорога, ностальгия, локомотив, пар, schmalspurbahn harzer Всеобщее достояние
  • паровоз, железная дорога Brocken, смола, туризм, рельсы, вернигероде, железная дорога, исторически, ностальгия, олдтаймер, валун Всеобщее достояние
  • org/ImageObject»> паровоз, памятник, утюг, снег, парк, деревья, лес, городской парк, пейзаж, под снегом Всеобщее достояние
  • путешествие, приключения, Нюрнберг, Фюрт, паровоз Всеобщее достояние
  • поезд, паровой двигатель, двигатель, дым, железнодорожные пути, железная дорога, локомотив, старый, транспорт, железная дорога, винтаж Всеобщее достояние
  • санкт-петербург, питер, россия, архитектура, петербург, небо, спб, достопримечательность, город, улица, путешествие Всеобщее достояние
  • паровоз, винтаж, узкий, калибр, двигатель, железная дорога, железная дорога, поезд, путешествия, старый, ретро Всеобщее достояние
  • org/ImageObject»> паровоз, йоркширские долины, пар, поезд, железная дорога, долины, локомотив, йоркшир, поселение, специальные, уволен Всеобщее достояние
  • путешествия, туризм, здание, история, памятник, пейзаж, замок, архитектура, дубай, тишина, магия Всеобщее достояние
  • паровоз, локомотив, поезд, железная дорога, транспорт, путешествия, рельс, двигатель, вагон, станция, старый Всеобщее достояние
  • манипуляция, локомотив, паровоз, манипуляция смартфон, телефон, выскакивать, дым Всеобщее достояние
  • паровоз, пассажирский поезд, ранний поезд, иней, заморозки, поздние заморозки, танковоз, прусский, т18, бр78, пар Всеобщее достояние
  • org/ImageObject»> паровоз, анахронизм, античный, паровоз, паровоз, старый, винтаж, транспорт, нло, летающая тарелка Всеобщее достояние
  • паровоз, локомотив, железная дорога, поезд, транспортное средство Всеобщее достояние
  • паровоз, старый, железная дорога, паровоз, паровоз, ностальгия, исторически, пар, транспорт, глейз, рельсы Всеобщее достояние
  • паровоз, отправление, склон, паровая железная дорога furka-bergstrecke, dfb, locomotive 6, weisshorn, черно-зеленый, латунь, пар, дым Всеобщее достояние
  • москва, купол, история, туризм, россия, город, архитектура, историческое здание, памятник, красная площадь, путешествия Всеобщее достояние
  • org/ImageObject»> поезд, путешествие, рельсы, сталь, привод, выдержка, задний, задний, античный, ностальгический, паровоз Всеобщее достояние
  • мечеть, санкт-петербург, вход, религия, мусульманин, вера, архитектура, город, россия Всеобщее достояние
  • локомотив, паровоз, локомотив, исторически, ностальгический, монохромный, поезд, паровоз, пар Всеобщее достояние
  • буклет, брошюра, поезд, двигатель, локомотив, пар, дым, рельс, железные дороги, деревья, линия Всеобщее достояние
  • паровоз, паровоз, ретро, ​​старина, 20 век, 1900-е, человек, история, винтаж, белый, воспоминания Всеобщее достояние
  • org/ImageObject»> лувр, стеклянная пирамида, париж, пирамида, франция, архитектура, европа, музей, французский, туризм, город Всеобщее достояние
Загрузить еще

Музей паровозов в Новосибирске.Музей паровозов на Рижском вокзале

В этом городе находится одно из самых известных «хранилищ старины» железнодорожного направления. Музей паровозов в Новосибирске имеет очень внушительные размеры (около трех километров уникальных экспонатов поездов, автомобилей и других символов этой тематики).

Содержит значительную коллекцию (более 100 экспонатов) паровозов, электровозов, тепловозов и вагонов, которые в основном работали на Западно-Сибирской железной дороге.Кроме того, Новосибирский музей железнодорожной техники. В коллекции Н. А. Акулининой (официальное название) советские марки легковых автомобилей Москвич, ГАЗ, ЗАЗ (разных лет выпуска), а также несколько моделей тягачей, грузовиков и вездеходов.

История создания

В 1996 году на опытном кольце ОАО «ВНИИЖТ» смонтировано значительное количество железнодорожной техники. В связи с этим главное руководство локомотивного хозяйства выдвинуло предложение о создании соответствующего музея.Впоследствии начался сбор различных железнодорожных экспонатов, а в августе 2000 года был официально открыт музей паровозов. Он был назван в честь создателя и самого первого режиссера Николая Акулинина.

Первый экспонат музея

Сразу у входа установлен прототип тепловоза братьев Черепановых. Ефим и Мирон построили первый сухопутный корабль (старое название паровоза) на одном из нижнетагильских заводов (Выйский завод).С 1834 года знаменуется появлением первого в Российской империи паровоза. Помимо груза в 3,5 тонны, он мог перевезти еще 40 пассажиров.

Уникальные модели из собрания музея

Одним из таких уникальных экспонатов является танко-моторное предприятие «Борзиг». Он был построен в XIX-XX веках. в Германии. У этой модели не было тендера, поэтому запасы топлива и воды хранились на самом поезде в специальных цистернах (цистернах), расположенных по бокам от центрального парового котла.

Также вниманию туристов представлена ​​модель грузового тепловоза LV-0040. Изготовлен на Ворошиловградском тепловозостроительном заводе в 50-х годах. прошлого века.

В Музее локомотивов в Новосибирске демонстрируется макет грузового тепловоза Эр-789. Серия E была достаточно популярной, в результате чего было осуществлено ее серийное производство. Локомотивы входили в число наиболее часто заказываемых моделей для срочного пополнения локомотивного парка. Можно сказать, что эти локомотивы пережили три войны еще на стадии производства.Производство продолжалось в восьми странах мира, где было задействовано 32 завода. Эта модель стала самой многочисленной среди отечественных локомотивов.

Как правило, грузовые локомотивы окрашивались в черный цвет, а пассажирские — в зеленый или синий. Они выглядят очень старыми, но им всего около 60-70 лет.

Какие еще экспонаты есть в коллекции?

Наряду с опытными образцами локомотивов и отдельных вагонов здесь смонтировано большое количество железнодорожной техники. Например, цистерна очень значительного размера, предназначенная для перевозки жидкого чугуна.

Также в музее локомотивов есть такой уникальный экспонат, как 16-осный смеситель грузоподъемностью 150 тонн, созданный в 1974 году.

Представлен макет механизированного вагона ТД-5 (шестиместный открытый самоходный транспортный автомобиль, предназначенный для доставки / перевозки инструментов, механизмов, различных материалов и рабочих на железнодорожных путях).

Вниманию туристов представлена ​​площадка для ремонта и обслуживания контактной сети, а также экскаватор и ледокол.

Ретро автомобили как экспонаты коллекции музея

Есть военные джипы, полуджипы, ЗИС-5. А также «Додж WC51», который с 1942 года поставлялся в СССР. Известно, что в РККА его называли «Додж три четверти» (с учетом того, что он имел грузоподъемность 750 кг).

Также в коллекции есть минитрактор белого цвета, произведенный на Харьковском тракторном заводе.

Новосибирский музей локомотивов позволяет увидеть автомобили ГАЗ:

1. ГАЗ-51 — советский грузовик, который выпускался массово. Его серийное производство началось в 1946 году, однако первые образцы были собраны еще до Великой Отечественной войны. Общий тираж составил около 3,5 миллионов экземпляров различных модификаций. По советским рисункам собирал в Китае, Корее, Польше.

2. ГАЗ-63А — советский полноприводный грузовик. Выпускался 20 лет (1948-1968).

3. Зил-157 — автомобиль советских времен, с рядом прозвищ: «Полтергейст», «Бабай», «Сид», «Крокодил», «Захар», «Бенц», «Трумэн», «Кливер». »,« Ступа »,« Мормон ».А в Болгарии его прозвали «Йоган», в Украине — «Кабанчик», в Литве — «Шесиакойский крокодил». В Магаданской области, Якутии, Камчатке и Чукотке машина называлась «Зурс» или «Краб». Его каюта была похожа на железную, поэтому на северо-западе ее называли «Железной». Также известно, что среди охотников Центрального федерального округа, а именно Рязанской области, этот автомобиль, имеющий унифицированную нулевую оболочку кузова (КУНГ), получил прозвище «Зензубель».

Это не последние экспонаты этого музея.

Музей паровозов на Рижском вокзале

Открыт в 2004 году и посвящен истории железнодорожной техники непосредственно на Московской железной дороге. Чаще можно услышать другое название — Музей паровозов на Рижской площади.

Локомотивы и тепловозы разных годов выпуска и разных эпох установлены на перроне под открытым небом. Это как древние представители железнодорожной техники, так и их современные потомки.

Музей паровозов на Рижском вокзале предоставляет посетителям возможность залезть внутрь определенных экспонатов и даже покрутить в них рычаги, некоторые модели имеют лестницу для удобства туристов.

На прилегающей к музею территории можно увидеть очень внушительный паровоз, выкрашенный в черный цвет. Он пускает дым и шипит, что и правда. На нем можно ездить. В его состав входят паровоз серии Е с номерным знаком 774-38 и два современных вагона.

Также здесь можно увидеть тепловозы и снегоуборочную технику. Есть и специальные автомобили, например, скорая помощь, которая эксплуатировалась во время Великой Отечественной войны.

Как уже выяснилось, данный музей паровозов находится в Москве, а точнее на Рижской площади.

Железнодорожный музей Северной столицы России

Начал действовать в 1813 году. Специально для него построили здание в 1902 году.

Здесь очень богатая коллекция всего, что связано с железнодорожным транспортом: локомотивы, поезда, автомобили, строительная техника и вспомогательные предметы, предназначенные для бесперебойного движения поездов.Стоит отметить, что рассматриваемый музей паровозов в Санкт-Петербурге имеет уникальные экспонаты. Его выставочные макеты экспонировались на крупных международных выставках в ряде крупных городов, таких как, например, Париж (1900).

Почему этот музей называют учебником?

Потому что подавляющее большинство посетителей — студенты. Они посещают музей паровозов в Санкт-Петербурге, чтобы получить практические знания о железных дорогах и поездах. Также есть клуб для всех желающих.

В самом здании музея выставлено только 3% всех моделей, но его сотрудники компенсируют это тем, что ездят более 10 раз в год на мероприятия и выставки в университетах и ​​школах.

В настоящее время музей локомотивов в Санкт-Петербурге насчитывает 50 тысяч экспонатов, которые представлены моделями и моделями действующих локомотивов и поездов.

Где еще в России собирают коллекцию локомотивов?

Он отдал дань истории железнодорожного транспорта и города Переславль-Залесский.Музей паровозов там находится недалеко от небольшого поселка. В нем собраны экспонаты разных эпох. Композиции с вагонами (пассажирскими и грузовыми) устанавливаются на рельсах и прямо под открытым небом.

Также там можно увидеть модели снегоуборщиков. Есть даже экспонат, полностью сделанный из дерева.

От МКАД по Ярославскому шоссе около 100 км до г. Переславль-Залесский. В этих местах очень известен музей паровозов. Также есть крытые ангары, где собирается и другое железнодорожное оборудование.

В музее можно увидеть помещение, где сохранилось старое станционное оборудование, а в другом помещении до мелочей воспроизведен интерьер дежурного станционного дежурного.

Вниманию туристов также представлена ​​военная и сельскохозяйственная техника.

Музей узкоколейной железной дороги в Варшаве

Демонстрирует огромную коллекцию узкоколейного подвижного состава: более 100 локомотивов, электровозов и тепловозов, вагонов и железнодорожных вагонов.

Наиболее интересных экспонатов:

  • briczka Jozef Pilsudski;
  • троллейбус «Варшава»;
  • военный седан;
  • вагон конной железной дороги;
  • Платформа
  • для быстрой перевозки боеприпасов;
  • Старопольские узкоколейные паровозы (1882–1883).

Варшава славится этими экспонатами. В музее паровозов есть два экспозиционных зала, в которых размещены старинные фотографии, макеты, билеты, железнодорожная форма, документы, марки и фонари.

Подлинная ценность дежурного диспетчера, оснащенного приборами прошлых эпох, имеет историческую ценность.

Как выглядит музей железнодорожной техники в Ростове-на-Дону?

В нем представлены такие экспонаты, как довоенные и послевоенные локомотивы, тепловозы, электровозы, краны и специальное оборудование.

Очень значительную роль для города сыграли железнодорожные музейные локомотивы. Благодаря ему Ростов-на-Дону стал очень популярным среди иностранных туристов.

В его коллекции есть даже такой экспонат, как трофейный немецкий паровоз. А на некоторых моделях можно увидеть вмятины от пуль. Интересно посмотреть на довоенные автомобили, среди которых есть рефрижератор, топливные баки, машины для перевозки грузов и пехоты, а также специальный автомобиль — штаб СКВО.

Железнодорожный музей в Нижнем Новгороде

Еще один известный музей паровозов. В 1996 году Нижний Новгород (Канавинский район) представил вниманию жителей и туристов эту «сокровищницу старой железнодорожной техники».Этот сравнительно небольшой музей старинных паровозов находится недалеко от озера (поселок Сортировочный).

С 1993 года в его коллекции собрано

экспонатов. Здесь можно увидеть пятнадцать старинных локомотивов, каждый из которых имеет свою интересную историю. В музее демонстрируется отечественная, немецкая и шведская техника: промышленные, грузовые и, конечно же, пассажирские локомотивы.

Так, Санкт-Петербург, Москва, Нижний Новгород, Переславль-Залесский и Варшава имеют старинную коллекцию железнодорожной техники.Музей паровозов — это место, где можно вернуться в древность и насладиться исторической ценностью каждого экспоната.

Сварщик ухаживает за кузовом локомотива на Новосибирской Электроэнергетике … Новости Фото

Соглашение о легком доступе

Следующие объекты содержат неизданный и / или ограниченный контент.

Изображения, помеченные как Загрузки с легким доступом не включены в ваш премиум-доступ или пакет подписки с Getty Images, и вам будет выставлен счет за любые изображения, которые вы используете.

Загрузки с легким доступом позволяют быстро загружать изображения в высоком разрешении без водяных знаков. Если у вас нет письменного соглашения с Getty Images, в котором указано иное, загрузки с легким доступом предназначены для совместных целей и не лицензируются для использования в окончательном проекте.

Ваша учетная запись Easy-Access (EZA) позволяет сотрудникам вашей организации загружать контент для следующих целей:

  • Испытания
  • Образцы
  • Композиты
  • Макеты
  • Черновой пропил
  • Предварительные правки

Он отменяет стандартную составную онлайн-лицензию для неподвижных изображений и видео на веб-сайте Getty Images.Учетная запись EZA не является лицензией. Чтобы завершить проект с использованием материалов, которые вы загрузили из своей учетной записи EZA, вам необходимо получить лицензию. Без лицензии дальнейшее использование невозможно, например:

  • презентации фокус-групп
  • внешние презентации
  • заключительных материалов, распределенных внутри вашей организации
  • любые материалы, распространяемые за пределами вашей организации
  • любые материалы, распространяемые среди населения (например, реклама, маркетинг)

Поскольку коллекции постоянно обновляются, Getty Images не может гарантировать, что какой-либо конкретный элемент будет доступен до момента лицензирования. Пожалуйста, внимательно ознакомьтесь с любыми ограничениями, сопровождающими Лицензионные материалы на веб-сайте Getty Images, и свяжитесь с вашим представителем Getty Images, если у вас возникнут вопросы по ним. Ваша учетная запись EZA останется в силе в течение года. Представитель Getty Images обсудит с вами продление.

Нажимая кнопку «Загрузить», вы принимаете на себя ответственность за использование неизданного контента (включая получение любых разрешений, необходимых для вашего использования) и соглашаетесь соблюдать любые ограничения.

Транссибирские приключения с Korea Konsult

Наши железнодорожные туры | Расписание поездов | Получите максимум удовольствия от своего транссибирского приключения | Когда ехать | На доске

Это путешествие, которое хочет совершить почти каждый, возможно, потому, что обычно говорят, что это самое длинное путешествие, которое можно проделать за один поезд. Вы получите уникальный местный опыт пребывания в обычном поезде с местными жителями по многим культурным, историческим и природным достопримечательностям. Путешествие можно организовать по участкам с ночевками в местных отелях. Самые популярные остановки — Иркутск (озеро Байкал) и Улан-Батор (столица Монголии), но есть еще много интересных городов, которые стоит открыть, если позволит время. Korea Konsult является экспертом в области транссибирских туров и будет рада организовать путешествие по вашему запросу!

Транссибирский

В настоящее время самый длинный в мире беспосадочный железнодорожный маршрут проходит между Москвой и Пхеньяном, он составляет 10267 км и занимает восемь дней. Иностранным туристам необходимо сойти с поезда в Тумангане (северокорейский приграничный город).
Самый длинный беспосадочный маршрут на территории России проходит между Москвой и Тихоокеанским вокзалом Владивостока. Поезд проходит через всю Сибирь и проходит 9288 км за 6-7 дней.

Ежегодно 9 мая во Владивостоке проходит Парад Победы — самый большой праздник в России

Крупные города на маршруте: Пермь, Екатеринбург, Омск, Новосибирск, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ, Чита и Хабаровск

ТРЕБУЕМЫЕ ВИЗЫ:

Россия

Трансмонгольский

Трансмонгольский — самый популярный маршрут, идет из Москвы в Пекин через Монголию, общее расстояние 7826 км. Этот поезд пересекает западную часть Сибири, проходит через Монголию и пустыню Гоби, а затем заходит в Китай.
1 отправление в неделю из Москвы в Пекин (китайский поезд) и еще 1-2 еженедельных отъезда в Улан-Батор (монгольский или российский поезд).
Это один из самых популярных маршрутов для путешествий в любое время года.

Каждый год в середине июля вы можете посетить знаменитый фестиваль Наадам — главный монгольский фестиваль кочевой культуры

Крупные города на маршруте: Пермь, Екатеринбург, Омск, Новосибирск, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ, Улан-Батор

ТРЕБУЕМЫЕ ВИЗЫ:

Россия, Китай и Монголия

Трансманчжурская

Из Москвы в Пекин через Харбин, Маньчжурия. Расстояние на поезде составляет 8984 км. Этот маршрут может быть удобен для путешественников из Северной Кореи, так как этот поезд останавливается в Шэньяне. От Шэньяна до Даньдуна, китайского пограничного города с Северной Кореей, можно добраться менее чем за 1,5 часа.
Раз в неделю отправляется из Москвы российским поездом «Восток».

В январе-феврале в Харбине проходит Международный фестиваль ледовых и снежных скульптур — главная достопримечательность зимой, одно из крупнейших и популярных ледовых шоу в Азии

Крупные города на маршруте: Пермь, Екатеринбург, Омск, Новосибирск, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ, Чита, Харбин, Шэньян

ТРЕБУЕМЫЕ ВИЗЫ:

Россия и Китай

Наши железнодорожные туры

Приведенный ниже список НЕ является полным списком наших туров по Транссибу. Если вы не можете найти тур, который соответствует вашим потребностям, свяжитесь с нами напрямую: [email protected]. Мы будем рады помочь вам и составить для вас индивидуальный маршрут.

ЦЕНЫ

Обратите внимание, что у нас нет фиксированных цен на эти туры. Цена зависит от времени вашего бронирования, сезона и некоторых других условий.

ТРАНСИБИРСКИЙ МАРШРУТ: МОСКВА-ВЛАДИВОСТОК (Россия)

ТРАНССИБИРСКИЙ МАРШРУТ: МОСКВА-ТУМАНГАНГ (Северная Корея)

ТРАНСМОНГОЛЬСКИЙ МАРШРУТ: МОСКВА-ПЕКИН (через Монголию)

ТРАНСМАНЧЖУРСКИЙ МАРШРУТ: МОСКВА-ПЕКИН (через Харбин)

Расписание поездов

Поезда восточного направления

** — кроме 31-го

Поезд

Маршрут

Расстояние

Время в пути

Деп. день

Время деп.

День прибытия

обр.время

4

Москва-Пекин

7826 км

131: 29

вторник

23:55

Понедельник

11:40

Трансмонгольский поезд через Иркутск, Наушки, Улан-Батор.

20

Москва-Пекин

8984 км

146: 01

Суббота

23:55

в следующую субботу

05:49

Трансманчжурский поезд через Иркутск, Забайкальск, Харбин, Шэньян

2

Москва-Владивосток **

9288 км

143: 20

нечетных дней

23:45

6 дней спустя

06:55

поезд «Россия» через Иркутск, Хабаровск, Уссурийск

100

Москва-Владивосток

9288 км

163: 28

четных дней

00:35

7 дней спустя

06:40

через Иркутск, Хабаровск, Уссурийск

002щ

Москва-Туманган

9412 км

159: 25

4 раза в месяц

23:45

7 дней спустя

11:15

Транссибирская магистраль через Иркутск, Улан-Удэ, Уссурийск, Хасан

4

Москва-Улан-Батор

6266 км

98:50

вторник

23:55

Воскресенье

06:50

Трансмонгольский поезд через Иркутск, Наушк

6

Москва-Улан-Батор

6266 км

98:50

Среда и четверг

23:55

Понедельник и вторник

06:50

Трансмонгольский поезд через Иркутск, Наушки

20

Москва-Харбин

7573 км

129: 06

Суббота

23:55

Пятница

12:50

Трансманчжурский поезд через Иркутск, Забайкальск

24

Улан-Батор-Пекин

1346 км

30:50

Четверг

, 07:30,

Пятница

11:40

через Замын-Ууд, Эренхот

362

Иркутск-Улан-Батор,

1113 км

32:38

ежедневно

21:00

2 дня спустя

05:45

через Наушки, Сухэ-Батор

4

Иркутск-Пекин

2469 км

56:39

Суббота

08:12

Понедельник

11:40

Трансмонгольский поезд через Наушки, Улан-Батор

20

Иркутск-Пекин

3808 км

70:05

среда

08:12

сб

05:49

Трансманчжурский поезд через Забайкальск

20

Иркутск-Харбин

2420 км

52:56

среда

08:12

Пятница

12:50

Трансманчжурский поезд через Забайкальск

Поезда западного направления

Поезд

Маршрут

Расстояние

Время в пути

Деп. день

Время выезда

День прибытия

Время прибытия

3

Пекин-Москва

7862 км

131: 29

среда

11:22

Понедельник

13:58

Трансмонгольский поезд через Улан-Батор, Наушки, Иркутск

19

Пекин-Москва

8984 км

144: 36

Суббота

23:00

Пятница

17:58

Трансманчжурский поезд через Шэньян, Харбин, Забайкальск, Иркутск

1

Владивосток-Москва

9288 км

145: 59

четных дней

19:10

6 дней спустя

14:13

поезд «Россия» через Уссурийск, Хабаровск, Иркутск

99

Владивосток-Москва

9288 км

162: 08

нечетные дни

1:02

7 дней спустя

11:13

через Уссурийск, Хабаровск, Иркутск

651

Туманган-Москва

9412 км

159: 25

4 раза в месяц в определенные дни

15:00

7 дней спустя

11:13

через Иркутск, Улан-Удэ, Уссурийск, Хасан

3

Улан-Батор-Москва

6266 км

98:33

Четверг

15:22

Понедельник

13:58

Трансмонгольский поезд через Наушки, Иркутск

5

Улан-Батор-Москва

6266 км

98:33

Вторник и пятница

15:22

Суббота и вторник

13:58

Трансмонгольский поезд через Наушки, Иркутск

19

Харбин-Москва

7573 км

129: 06

Воскресенье

15:42

Пятница

17:58

Трансманчжурский поезд через Забайкальск, Иркутск

23

Пекин-Улан-Батор

1346 км

30:50

Вторник и среда

11:22

Среда и четверг

14:35

через Эренхот, Замын-Ууд

263

Улан-Батор-Иркутск

1113 км

33:50

ежедневно

20:35

2 дня спустя

07:15

через Наушки, Сухэ-Батор

Получите максимум удовольствия от своего Транссибирского приключения

Нет такого поезда, как «Транссибирский экспресс», но существует целый ряд поездов по Сибири, включая бесчисленное количество российских поездов внутри страны, а также несколько прямых международных поездов в Монголию и Китай. Вы можете планировать остановки в городах по дороге и бронировать поезда, используя расписание Транссиба, указанное выше, или заказать один из наших туров.

Москва связана прямыми поездами с Парижем, Берлином, Хельсинки, Ниццей, Прагой, Веной, Варшавой и т. Д. Также легко добраться из Лондона в Москву, соединив несколько поездов — начните свое путешествие по Транссибу с Eurostar из Лондона в Париж и затем прокатитесь на отличном экспрессе Париж-Москва!

Может быть отличной идеей совместить путешествие по Транссибу с посещением других мест по пути — будь то Монголия, Китай, Южная Корея, Япония или Северная Корея.Мы будем рады помочь вам максимально эффективно провести время в этой части мира.

Не пропустите озеро Байкал

Это самое большое пресноводное озеро в мире по объему, содержащее примерно 20% незамерзшей поверхностной пресной воды в мире, самое глубокое озеро в мире, одно из самых чистых и старейшее озеро в мире. Сделайте остановку в Иркутске, чтобы посетить эту красоту.

Сделать остановку в Монголии

Монголия известна как «Страна голубого неба», здесь более 260 солнечных дней в году — сделайте остановку в Улан-Баторе, столице Монголии, и посетите родной город Чингисхана — Делююн Болдог, недалеко от горы. Бурхан Халдун

Добраться до Северной Кореи

Отличная идея совместить путешествие по Транссибу с приключением в самой загадочной стране мира.Из Москвы можно проехать через Сибирь до Тумангана — ворот в КНДР

.

Когда ехать

Ехать можно в любое время года, так как Транссибирская магистраль работает круглый год. Естественно, что в летние месяцы с мая по сентябрь самая лучшая погода и самый длинный световой день, поэтому они наиболее популярны. Зимой (кроме рождественских и новогодних праздников) билеты приобретать легче, поезда отапливаются, а сибирский пейзаж красив на снегу, но световой день будет короче, а размяться на вокзалах или поехать в города не удастся. будь холоднее.Во многих отношениях именно влажная оттепель в апреле наименее привлекательна.

На борту

В регулярных поездах общего пользования постельное белье доставляется в вагоны первого и второго класса, при этом койки складываются в сиденья днем. В каждом спальном вагоне есть как минимум два туалета в западном стиле и туалет с раковинами.Единственные общественные поезда, предлагающие душ за небольшую плату, — это трансмонгольский поезд Москва-Пекин (поезд 3/4) и поезд Россия Москва-Владивосток (поезд 1/2). В этих поездах есть душевой шланг в небольшой общей ванной комнате. находится в специальном хозяйственном вагоне.

В каждом вагоне есть (мужской) проводник или, чаще, (женская) проводница, которая чистит, обслуживает самовар и ставит ступеньки на станциях, так что лучше держаться правой стороны от них.

Транссибирская магистраль безопасна для семей или одиноких женщин — так путешествуют российские семьи и женщины. Большинство поездов в России имеют на выбор 3 класса кабин:

  • Первый класс (SV) — самый комфортный, но и по стоимости поездки по сравнению с купе. Каждая каюта состоит из двух диванов по бокам купе, которые превращаются в спальные места.В некоторых поездах, таких как Trans-Mongolian, купе первого класса имеют отдельные ванные комнаты.
  • Второй класс (Купе) — несколько сравним со стандартом западноевропейских спальных поездов. Эти вагоны разделены на отсеки, в каждом отсеке по 4 кровати. В течение дня вам придется разделить две нижние койки. В каждом вагоне есть два общих санузла, которые закрываются во время остановок на станциях.
  • Третий класс (Platzkart) — имеет некоторое сходство с классом спальных мест в китайских поездах.Эти вагоны имеют открытую планировку с двумя нижними и двумя верхними койками, небольшим узким коридором и еще двумя койками, которые расположены на противоположной стороне под и над окном. Некоторым путешественникам он нравится, потому что это вкус настоящей России, а цена обычно на 40–50 процентов ниже купе.
Еда и напитки

Качество еды в целом удовлетворительное, хотя меню ограничено, в России обычно на завтрак ветчина и яичница, на обед или ужин — шницель и картофель, на закуски — супы и салаты. В баре продают пиво, русское шампанское, водку, шоколад и закуски. В вагоне-ресторане Монгольских железных дорог обычно подают рис и баранину, а в вагоне-ресторане китайской кухни — хороший выбор китайских блюд.

В каждом вагоне поезда есть котелок с кипятком для приготовления горячих напитков (принесите свой чай, но вода бесплатна). Проводники также продают чай и кофе, и обычно можно купить безалкогольные напитки и пиво в вагоне-ресторане, чтобы вернуть его в свой вагон.

Остановки на станциях позволяют покупать еду у продавцов на платформе или в магазинах; Стоимость проезда зависит от места и сезона, но обычно включает фрукты, хлеб, вареные яйца, лапшу, пиво и безалкогольные напитки. Остерегайтесь холодного мяса и салатов и всегда убедитесь, что вы знаете, сколько длится каждая остановка (некоторые — не более пяти минут), прежде чем уходить далеко от тренера — люди остались позади.

ОПЛАТА:

Обращаем ваше внимание, что все платежи производятся только НАЛИЧНЫМИ: в России — в рублях, в Монголии — тугриками, в Китае — в юанях.

Остановки на станциях позволяют покупать еду у продавцов на платформе или в магазинах; Стоимость проезда зависит от места и сезона, но обычно включает фрукты, хлеб, вареные яйца, лапшу, пиво и безалкогольные напитки. Остерегайтесь холодного мяса и салатов и всегда убедитесь, что вы знаете, сколько длится каждая остановка (некоторые — не более пяти минут), прежде чем отойти подальше от тренера — люди остались позади.

Что упаковать

Тонкая одежда летом; толстая и теплая зимой (когда температура может опускаться до -40 ° C) с шарфами, перчатками, теплой шапкой и даже термобелье, если вы планируете проводить какое-то время на улице. Но в поездах тепло круглый год, так что вам захочется и более легкой одежды.Если вы путешествуете на служебном поезде, будьте готовы максимально использовать неограниченный запас кипятка из самовара в конце каждого вагона. Также пригодятся тапочки, пояс для денег (надевается внутри), клейкая лента, беруши, прищепки, солнцезащитные очки (даже зимой), стерилизованные салфетки, фонарик, универсальная пробка для ванны и складной зонт. Запасные батареи для фотоаппаратов / зарядное устройство жизненно необходимы зимой, так как холодная погода быстро истощает заряд.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *